Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  « < 5 6 7  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Ремонт камер, покрышек после прокола, и альтернативные способы доехать до дома
Mr.remont111
сообщение 24.11.2017, 14:52
Сообщение #151


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 74
Регистрация: 24.10.2017
Вставить ник Цитата Из: р.коми
Мотоцикл: Suzuki dr250s 92-94 г.одновальный



Репутация:   1  


Клеить оторванные вентиля на камеру смысл есть!я как мастер шиномонтажа это говорю.клеятся на клей холодной вулканизации а вентиль со специальным химическим слоем.можно даже в дороге это сделать.точно с таким же хим.слоем есть и латки которые тоже легко ставятся.самое сложное в этом деле -зачистка поверхности (в поле придется наждачной бумагой тереть а в мастерской есть для этих целей пневмомашинка)а остальное дело 3 минут.
Сейчас фотки залью материалов

Вот так выглядят материалы
На сезон соберу для дороги с собой всего понемногу
1. Клей
2.разных латок(3 вида и 2 ремонтных вентиля)
3. Наждачная бумага
4.кусочек мела и пару золотников.


Стоит такая услуга (другой вентиль приклеить )150 рублей.
Процедура очень не сложная и должна делаться на любом шиномонтаже
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
klr650
сообщение 24.11.2017, 23:34
Сообщение #152


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 610
Регистрация: 11.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Ктм 350



Репутация:   6  


Mr.remont111

Подскажи , вентиль приклеивается по технологии так же как заплатка ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mr.remont111
сообщение 25.11.2017, 0:35
Сообщение #153


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 74
Регистрация: 24.10.2017
Вставить ник Цитата Из: р.коми
Мотоцикл: Suzuki dr250s 92-94 г.одновальный



Репутация:   1  


Да,точно также.только в случае с вентилем надо приклеить его так чтобы воздух проходил ну и выходил естественно.и в случае после зачистки для обезжиривания лучше использовать не бензин а такую жидкость как буферный очиститель фирмы росвик.(это не реклама.я давно работаю с ихними материалами и очень нравится).дело в том что бензин оставляет некоторую жировую плёнку и не совместим с клеем.а этот специальный буферный очиститель он разъедает тот ненужный в процессе зашкуривания верхний слой и как бы рыхлит его после всё это дело желательно на "сырую" снять ножом.и с клеем этот буферный очиститель совместим-им разводить клей можно и всю их другую химию типа герметика бортов, герметика бескамерного слоя,клея
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 25.11.2017, 2:12
Сообщение #154


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14049
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Mr.remont111, а такой клей в более мелкой фасовке бывает?
А латки с оранжевым слоем хуже?
А отечественный клей на котором написано "самовулканизирующийся", годный?
smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mr.remont111
сообщение 25.11.2017, 9:54
Сообщение #155


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 74
Регистрация: 24.10.2017
Вставить ник Цитата Из: р.коми
Мотоцикл: Suzuki dr250s 92-94 г.одновальный



Репутация:   1  


Латки оранжевые думаю менее качественные.скорее всего фирма производитель Россия и наверное они прямоугольные,вид латки бывает разный-также как и порез.не думаю что хорошие но и должны быть не плохими если-срок годности не вышел,приклеивались по технологии.клей самовулканизируйщийся это скорее и есть "холодная вулканизация.он кстати да, бывает в фасовке 800,250 и есть в продаже маленькие тюбики вроде 20 или 50 грамм,в общем то что надо.я думаю что если поговорить на станции то -сложно но можно.т.к. данными вещами не торгуют а используют для ремонта...но опять же-договорится можно!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
klr650
сообщение 25.11.2017, 12:21
Сообщение #156


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 610
Регистрация: 11.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Ктм 350



Репутация:   6  


Mr.remont111 Спасибо за ответ .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mr.remont111
сообщение 25.11.2017, 12:38
Сообщение #157


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 74
Регистрация: 24.10.2017
Вставить ник Цитата Из: р.коми
Мотоцикл: Suzuki dr250s 92-94 г.одновальный



Репутация:   1  


Прикрепленное изображение
На официальном сайте россвик клей холодной вулканизации
50 мл - 86 руб
14 мл - 54 руб.(на 10 латок должно хватить)
Пожалуйста! можно даже латку на латку клеить(иногда приходится) только в этом случае придется и нижнюю латку очень аккуратно зачистить в том месте где будет прилегать верхняя
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 5 6 7
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 16:14