Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Джебел-клуба _ Неофиты _ Beta 350rr

Автор: ivanemelin 26.4.2021, 22:21

Привет!
Три года перерыва и возвращаюсь на мото.
Beta 350RR
2018 год (и модельный, и год начала эксплуатации)
Мотоцикл из под моего друга, в его руках с нуля.
Около 80 м.ч. (40 на приборке и ещё столько же после того, как ее сняли).
Немного боевого вида по пластику (участие в бобре не проходит без шрамов).
На видео первый владелец делится своими впечатлениями от мота.


видео


На фото - сегодня в момент обмена на деньги.



Навесное: защита радиаторов, рычагов, вентилятор охлаждения, рычаг сцепы какой-то тюнинговый.

Автор: chiporezz 26.4.2021, 23:47

Поздравляю. Сколько весит, сколько жрет, сколько прет. Редкий зверь. У нас ваты 4т народу особо не зашли.

Автор: ivanemelin 27.4.2021, 7:45

Цитата(chiporezz @ 26.4.2021, 23:47) *
Поздравляю. Сколько весит, сколько жрет, сколько прет. Редкий зверь. У нас ваты 4т народу особо не зашли.

По всем параметрам как exc350f (с ехс 14 года сравниваю).
Отличий явных нет. Что по весу, что по расходу и мощности.
Если в горы по жести не соваться, норм мотик.

Если не ошибаюсь, у Димы Романова (мото50) и Славы Юдакова (uniride) как раз 350rr

Автор: Zigfrid 27.4.2021, 21:09

Как ты выжил 3 года без мотика?) Принимай поздравления.

Автор: ivanemelin 27.4.2021, 21:28

Цитата(Zigfrid @ 27.4.2021, 21:09) *
Как ты выжил 3 года без мотика?) Принимай поздравления.


С нервными срывами, неконтролируемыми приступами агрессии и депрессией на всем протяжении ))

Спасибо!

Автор: анDrей 27.4.2021, 21:33

Цитата(ivanemelin @ 27.4.2021, 21:28) *
С нервными срывами, неконтролируемыми приступами агрессии и депрессией на всем протяжении ))

Кремень... good.gif biggrin.gif
Поздравляю!

Автор: Linkshunter 28.4.2021, 9:38

Цитата(ivanemelin @ 27.4.2021, 21:28) *
С нервными срывами, неконтролируемыми приступами агрессии и депрессией на всем протяжении ))

Спасибо!


..я больше полугода не смог smile.gif самое интересное, что если мопед разобранный в гараже лежит, то тоже помогает!
***
Бета пушка-гонка!

Автор: ivanemelin 30.4.2021, 16:22

Чуть-чуть привожу в порядок.
Новая цепочка и звёзды, 13/50 114 (передок звезда от ктм-хаска, зад ещё не смотрел чья подойдёт, пока оригинал zf)
Пару воздушных фильтров twinair 158033
Колодки перед-зад голдфрен
Едут сальники/пыльники вилки SKF KITG-48Z
KITG-48Z Сальник 48мм*58,2мм*9мм
KITG-48Z Пыльник 48мм*58.7мм*5.7мм
Масло синтетика 5w maxima (545 грамм в перо)
Вилка пойдёт на ТО после 10 мая, с амортом до осени потерплю, наверно.

Буду писать максимум подробно, больше для себя, как заметки. Инфа по мотоциклам этим вся по чатикам, неудобно искать.

Аккум ещё оригинал стоит, но плоховат уже. После раздумий и советов, решил не покупать дорогой, а раз в год покупать свинец дешёвый на 5А.

Автор: ivanemelin 1.5.2021, 16:44




Автор: Linkshunter 4.5.2021, 9:43

Цитата(ivanemelin @ 30.4.2021, 16:22) *
зад ещё не смотрел чья подойдёт, пока оригинал zf

от хонды хр, црф (со слов товарища который на бета рр 300)

Автор: ivanemelin 14.5.2021, 10:45

Перья на техобслуживании


Автор: ivanemelin 15.5.2021, 18:05

Катнул сегодня на лисе в Дзержинске.
Я вывез только 1 круг. За три года физуху всю растерял. Мотику хоть бы хны, даже вентилятор не включился. Ехать проще чем на 300 2т. Единственная ожидаемая неприятность: на около холостых внезапно глохнет.
Знаю эту фичу, но все же на одном спуске попался.

Автор: Сhestar 15.5.2021, 18:31

ivanemelin
хоть видео кинь,один текст не дает реалий

Автор: ivanemelin 15.5.2021, 18:54






Я не знаю как видос сюда загрузить
https://vk.com/video392203739_456239282
https://vk.com/video392203739_456239281

Автор: Сhestar 15.5.2021, 19:12

всьо,видео не нужно,давай картинки девок

Автор: ivanemelin 15.5.2021, 19:18

Цитата(Сhestar @ 15.5.2021, 19:12) *
всьо,видео не нужно,давай картинки девок

Ещё одна только такая. Больше нет.


Автор: ivanemelin 30.5.2021, 16:34

Заднюю подвеску сегодня обслужил.
Осталось в коробке масло сменить и рулевую проверить.
Накатал всего 2 часа. Погода по выходным пока не радует.
[attachment=177519:IMG20210530143737.jpg]


 

Автор: madmaks 30.5.2021, 18:54

шрус 4 с водой не дружит говорят

Автор: GrizLee 30.5.2021, 19:38

типа графит превращается в комки и пиндец.
В шариковые подшипники ходовки лучше смазки стандарта NGLI2. они плохо вымываются водой и отталкивают её. В роликовые подшипники лучше смазку для роликовых подшипников. Её сложно найти. Она жиже. С густой смазкой ролики могут не крутиться, а скользить по смазке и в итоге у них может сформироваться потёртость на одной стороне. В общем вместо подшипника получится втулка.
У ВМП есть в ассортименте смазка для трипоидов. Она подойдёт в роликовые подшипники.

Автор: ivanemelin 30.5.2021, 20:29

Цитата(madmaks @ 30.5.2021, 18:54) *
шрус 4 с водой не дружит говорят

На тюбике написано "водостойкая".
На самом деле, я обычно мобил использую, но под рукой не оказалось.

Автор: madmaks 31.5.2021, 10:59

Цитата(GrizLee @ 30.5.2021, 20:38) *
В роликовые подшипники лучше смазку для роликовых подшипников. Её сложно найти. Она жиже. С густой смазкой ролики могут не крутиться, а скользить по смазке и в итоге у них может сформироваться потёртость на одной стороне.

да тут скорость вращения околонулевая

Автор: ivanemelin 1.6.2021, 8:55

Смазка ШРУС-4 производится по ТУ 38 УССР 201312-81. Для ее изготовления применяется минеральное масло, загущенное литиевым мылом, комплекс антифрикционных и антикоррозионных присадок. Существуют разновидности, где дополнительно добавляется дисульфид молибдена, увеличивающий несущую способность материала и придающий ему высокие противозадирные свойства.

Данный материал применяется исключительно для обслуживания внешних шарниров равных угловых скоростей. Помните, что для этих узлов нельзя использовать углеводородные и графитовые смазки.

Свойства:


Диапазон рабочих температур от -40 до +120 °C

Хорошая водостойкость

Высокая адгезия

Хорошие антиокислительные свойства

Сохраняет консистенцию при высоких температурах

Хорошие противозадирные свойства

Малая испаряемость

Качественная смазка ШРУС-4 должна снижать нагрузку и трение в узлах, а также защищать металлические поверхности от корррозии, что увеличит срок службы деталей и повысит надежность эксплуатации.

Существует две разновидности такой смазки: литиевая и с добавлением дисульфида молибдена.

Первые широко распространены в России и странах СНГ. Они обладают высокими антифрикционными свойствами и значительно снижают нагрузки в узлах детали. Срок службы таких материалов зависит от качества, но, как показывает практика, замена смазки производится каждые 50-60 тыс. км пробега.

Второй вид смазки распространен за рубежом. Большинство производителей используют дисульфид молибдена в качестве основы. Такие матерые обладают более сильными антикоррозионными и противозадирными свойствами. Но, вместе с этим, у них есть одна отрицательная особенность – гидрофобия. При попадании влаги в смазочный материал происходит ухудшение рабочих характеристик. Срок службы таких смазок в среднем составляет 100 тыс. км пробега.

Смазка ШРУС-4 – не самый плохой вариант для обслуживания внешних шарниров. Она проверена временем и имеет не самые плохие отзывы. Но, зачастую бывает так, что в руки автовладельцев попадает некачественный материал, который очень быстро теряет свои характеристики и способствует выходу шарниров из строя.

Ниже рассмотрим популярные виды смазок, которые можно применять в качестве альтернативы смазке ШРУС-4.

Автор: avkitov 6.6.2021, 10:09

Цитата(ivanemelin @ 27.4.2021, 4:45) *
По всем параметрам как exc350f (с ехс 14 года сравниваю).
Отличий явных нет. Что по весу, что по расходу и мощности.
Если в горы по жести не соваться, норм мотик.

Если не ошибаюсь, у Димы Романова (мото50) и Славы Юдакова (uniride) как раз 350rr

Да и по жести они норм в горах.
Ехц диван после беты в одинаковых условиях.

Автор: ivanemelin 7.6.2021, 13:11

Вчера немного полей и горок трека Путь Бобра.



По мелочи скорость ниже 30 кмч держать некомфортно. Как только рубеж этот проходишь, едешь как по асфальту.

Автор: andrey83 7.6.2021, 16:03

Цитата(ivanemelin @ 7.6.2021, 13:11) *
Вчера немного полей и горок трека Путь Бобра.



По мелочи скорость ниже 30 кмч держать некомфортно. Как только рубеж этот проходишь, едешь как по асфальту.

Может чуть подвески распустить?
Ты как вчера добрался? Парни позже в чате писали ,один сломался другой обсох и до заправки 1,5часа толкал...

Автор: ivanemelin 7.6.2021, 17:05

Цитата(andrey83 @ 7.6.2021, 16:03) *
Может чуть подвески распустить?
Ты как вчера добрался? Парни позже в чате писали ,один сломался другой обсох и до заправки 1,5часа толкал...

Я уехал раньше, в 17:30.
Быстро долетел, часть асфальтом.
Алексей до дома добрался в 23:00.
Связку потянул на запястье, думаю как бы побыстрее залечить.
Нужно ещё в горки ехать, со страхом бороться )

Подвеска настроена сток, серединка. Пока ничего не крутил

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)