Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Очень странная проблема вроде карбюратор, Проблема
Игорь Сергеевич
сообщение 26.3.2020, 4:36
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 12.6.2019
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda CRM 250 mk1



Репутация:   0  


Всем добра, в общем такое дело запускают мотоцикл на обоготители мотоцикл работает все норм, вырубаю обоготитель и начинаю газовать на холостых на месте потом газ сбрасывают обороты падают начинаю газовать ещё раз и он не газует как будто пропадают и звук глухой становится потом сбрасывают газ и начинаю прибавлять газ по тихоньку и только тогда он разгозовывается, а резко если газ выжить то опять такая проблема что может быть может кто сталкивался,я думал что переливается бензом но попловок и вверх чуть ставил и вниз, если вверх ставлю он стреляет и видать переливается бензом а если вниз то такая же проблема с газом спасайте друзья сезон научился а я встал (((
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 26.3.2020, 5:24
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1714
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   36  


Для начала карбюратор должен быть обслужен, воздушный фильтр чистый, промазаный, аирбокс закрыт, дополнительных отверстий в аирбоксе быть не должно, бензин свежий залить нужно для правильности диагноза.
Мотоцикл прогреть нужно, и прокатиться в нагрузку а потом проверить уже на прогретом мотоцикле.
У меня такая же пороблема-непроблема пока мотак холодный, но это если мы говорим о мотоцикле джебел и ДР.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Игорь Сергеевич
сообщение 26.3.2020, 5:52
Сообщение #3


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 12.6.2019
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda CRM 250 mk1



Репутация:   0  


Цитата(kserv @ 26.3.2020, 2:24) *
Для начала карбюратор должен быть обслужен, воздушный фильтр чистый, промазаный, аирбокс закрыт, дополнительных отверстий в аирбоксе быть не должно, бензин свежий залить нужно для правильности диагноза.
Мотоцикл прогреть нужно, и прокатиться в нагрузку а потом проверить уже на прогретом мотоцикле.
У меня такая же пороблема-непроблема пока мотак холодный, но это если мы говорим о мотоцикле джебел и ДР.

Да все вроде бы обслужил, на прогретый значит, хорошо попробую

Цитата(Игорь Сергеевич @ 26.3.2020, 2:44) *
Да все вроде бы обслужил, на прогретый значит, хорошо попробую

Так у вас каждый раз так? Пока не прогреете давольно сильно не поедет нормально?
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 26.3.2020, 6:01
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1714
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   36  


Я уточнил что это касаемо моторов сузуки.
У вас я так понимаю хонда, но принцип один и тот же если только 2т это немного другое.
Но тут система впуска и выпуска работает если что либо нарушиться то появляются проблемы.
На старых авто карбовых такое же было на холодном карбе появлялся провал при резком ускорении на не прогретом двигателе.
Вы в профиле заполните какой мотоцикл или в теме укажите.
Я только общие проблемы описал, но у каждого мотоцикла свои болячки и есть типовые.

Цитата(Игорь Сергеевич @ 26.3.2020, 6:52) *
Так у вас каждый раз так? Пока не прогреете давольно сильно не поедет нормально?


Я начинаю ехать и не открутиваю газ до одури, если резко крутить газ мотак подзатыкается потом начинает ехать даже холодный, с прогревом все нормализуется.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Olymp
сообщение 26.3.2020, 7:00
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 174
Регистрация: 23.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE



Репутация:   1  


Цитата(Игорь Сергеевич @ 26.3.2020, 5:36) *
Всем добра, в общем такое дело запускают мотоцикл на обоготители мотоцикл работает все норм, вырубаю обоготитель и начинаю газовать на холостых на месте потом газ сбрасывают обороты падают начинаю газовать ещё раз и он не газует как будто пропадают и звук глухой становится потом сбрасывают газ и начинаю прибавлять газ по тихоньку и только тогда он разгозовывается, а резко если газ выжить то опять такая проблема что может быть может кто сталкивался,я думал что переливается бензом но попловок и вверх чуть ставил и вниз, если вверх ставлю он стреляет и видать переливается бензом а если вниз то такая же проблема с газом спасайте друзья сезон научился а я встал (((



Это же 2т. После холодного запуска он будет так себя вести, пока не поедешь. Пробуй ехать. Если до 4 передачи симптомы пропадают и больше не появляются, то это нормально.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Игорь Сергеевич
сообщение 26.3.2020, 8:30
Сообщение #6


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 12.6.2019
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda CRM 250 mk1



Репутация:   0  


Цитата(Olymp @ 26.3.2020, 4:00) *
Это же 2т. После холодного запуска он будет так себя вести, пока не поедешь. Пробуй ехать. Если до 4 передачи симптомы пропадают и больше не появляются, то это нормально.

А если буду появляются каждый раз при запуске ?

Цитата(Игорь Сергеевич @ 26.3.2020, 4:08) *
А если буду появляются каждый раз при запуске ?

Да и раньше таких симптомов не было
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Olymp
сообщение 26.3.2020, 9:25
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 174
Регистрация: 23.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE



Репутация:   1  


Цитата(Игорь Сергеевич @ 26.3.2020, 9:30) *
А если буду появляются каждый раз при запуске ?


Да и раньше таких симптомов не было


Каждый раз при запуске на холодную у меня появлялись. При запуске на горячую такого быть не должно.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 26.3.2020, 14:21
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1488
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Rmx 250ST"96
KTM 125 EXC



Репутация:   22  


Игорь Сергеевич, когда последний раз карбюратор разбирался?
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Игорь Сергеевич
сообщение 26.3.2020, 22:13
Сообщение #9


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 12.6.2019
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda CRM 250 mk1



Репутация:   0  


Цитата(Linkshunter @ 26.3.2020, 11:21) *
Игорь Сергеевич, когда последний раз карбюратор разбирался?

Сегодня
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 26.3.2020, 23:04
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2673
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   29  


На джебеле (у меня) всегда такая штука когда мотор остыл полностью.


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 27.3.2020, 9:23
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1488
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Rmx 250ST"96
KTM 125 EXC



Репутация:   22  


Цитата(Игорь Сергеевич @ 26.3.2020, 22:13) *
Сегодня

в общих чертах верно рассказывет (карб типа кейхин пвк)
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2020, 3:28