Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Transalp - начал бредить мечтой, Эндуро, есть эндуро, но хочется больше
Белый
сообщение 14.3.2012, 20:38
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 21.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск
Мотоцикл: Хочу Djebel 250



Репутация:   2  


Отговорите меня, о всеу важаемые собратья мотоциклисты))) Запал на данный аппарат. Для затравки: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/594056-7cf95.html
Как изолентой прикрутило к проводам, меня путешествие на мото по нашим необъятнейшим просторам нашей поездатой родины.
Отговорите))) в приобретении)))
ЗЫ: Пока что планирую... план Барбаросса в разработке
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
amdmen
сообщение 14.3.2012, 20:49
Сообщение #2


Социально опасный маньяк
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2816
Регистрация: 13.3.2010
Вставить ник Цитата Из: СВО
Мотоцикл: 990 adv



Репутация:   59  


Лучше 600 ТА)
Быстро мало будет 400

Но будущий хозяин барин)
Мот ухожен, облагорожен.


--------------------
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Белый
сообщение 14.3.2012, 20:57
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 21.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск
Мотоцикл: Хочу Djebel 250



Репутация:   2  


Измывайтесь-измывайтесь))) О, глубокоуважаемые))) 650 не пробовал на вкус...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Даос
сообщение 14.3.2012, 20:58
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 488
Регистрация: 12.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Уч-Дэрэ, Воронеж. Изредка Киев (БОМЖ)
Мотоцикл: Хонда XR250
Хонда XL700



Репутация:   5  


Я что хочу сказать. ТрансАльп - очень хороший мотоциклет: как для дальних поездок, так и для ближних. Удобный, неприхотливый. У меня ТА 700, он, к сожалению, самый "паркетный" из емейства: очень уж низкий клиренс, но грамотной резекцией нейтрализатора сантиметры добавляются. Управляемость на высоте, характеристика тяги ровная, сидеть очень удобно и Первому, и Второму. Высокая Посадка способствует расширенному обозрению, это удобно при езде в пробках, как и высокие зеркала.
Что писать? Зайди на Форум ТА и почитай.
Сочетание, стремящееся к идеальному:
ТрансАльп + эндуро-250сс.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Белый
сообщение 14.3.2012, 21:02
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 21.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск
Мотоцикл: Хочу Djebel 250



Репутация:   2  


Цитата(Даос @ 14.3.2012, 18:58) *
Я что хочу сказать. ТрансАльп - очень хороший мотоциклет: как для дальних поездок, так и для ближних. Удобный, неприхотливый. У меня ТА 700, он, к сожалению, самый "паркетный" из емейства: очень уж низкий клиренс, но грамотной резекцией нейтрализатора сантиметры добавляются. Управляемость на высоте, характеристика тяги ровная, сидеть очень удобно и Первому, и Второму. Высокая Посадка способствует расширенному обозрению, это удобно при езде в пробках, как и высокие зеркала.
Что писать? Зайди на Форум ТА и почитай.
Сочетание, стремящееся к идеальному:
ТрансАльп + эндуро-250сс.

выкурил весь форум transalp - но росточек у меня 170, в пределах 200 мотик подниму без проблем с упорой на грунт. Свою же Шерпочку на руках выношу))) Вот меня вес и смущает, вели ка ли разница в ощущениях. Поделись мечтой
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 14.3.2012, 21:05
Сообщение #6


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


большой минус 400-ки малое обилее запов
почитай тутачки,первоисточник

апаздал я


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Белый
сообщение 14.3.2012, 21:07
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 21.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск
Мотоцикл: Хочу Djebel 250



Репутация:   2  


Цитата(chestar700 @ 14.3.2012, 19:05) *
большой минус 400-ки малое обилее запов
почитай тутачки,первоисточник

апаздал я

Пасиб,Брааатииииш (с) Павлик Наркоман
Премного благодарен.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Даос
сообщение 14.3.2012, 21:07
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 488
Регистрация: 12.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Уч-Дэрэ, Воронеж. Изредка Киев (БОМЖ)
Мотоцикл: Хонда XR250
Хонда XL700



Репутация:   5  


Дима! Ты на ТрансАльпе до моря доедешь, ась? До Мо-РЯ!
rofl.gif

Что до веса, то поднять можно, нужно только правильно поднимать. Правда, если не удобно завалишь, то придётся просить людей. У меня такое было в одиночном походе. Помогли и - всего делов. Лучше, конечно, на ложиться. Дуги (грамотные!) - обязательны.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Белый
сообщение 14.3.2012, 21:10
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 21.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск
Мотоцикл: Хочу Djebel 250



Репутация:   2  


lol.gif Я с Валерой поеду)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 14.3.2012, 21:19
Сообщение #10


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


а дефки как на ТА гоняют?,залюбуешься
после джеба к свому ТА подошел,дриснул ohmy.gif (повтор на эту тему)
тсчЁперы не в счет biggrin.gif

Да извинит меня камрад топик-стартер! Михей,шож ты издеваешься над душой северной!


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stscat
сообщение 14.3.2012, 21:31
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1114
Регистрация: 5.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650



Репутация:   23  


Цитата(Белый @ 14.3.2012, 18:02) *
выкурил весь форум transalp - но росточек у меня 170, в пределах 200 мотик подниму без проблем с упорой на грунт. Свою же Шерпочку на руках выношу))) Вот меня вес и смущает, вели ка ли разница в ощущениях. Поделись мечтой


Если в грязь не лезть, то разница всегда в пользу большого мотоцикла.


--------------------
Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
metallizer
сообщение 14.3.2012, 22:24
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1315
Регистрация: 21.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ижевск/Екатеринбург
Мотоцикл: DR650SE'09, djebel 200'98



Репутация:   25  


600 бери. мне 400 на сезон хватило, это был мой первый мотоцикл.
потом по трассе только в полную ручку ездил - дури мало, особенно груженый на обгон очень неохотно идет.

были бы деньги, взял бы себе еще ТА600 или выше для дальняков и асфальта.


--------------------
http://wndr.biz - создание и продвижение сайтов, 3D графика
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serga
сообщение 15.3.2012, 7:53
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 784
Регистрация: 14.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: XRV RD07, WR400, XR400, Днепр МВ-650, Урал-Самодел



Репутация:   7  


Трансальп это женский/детский/бюджетный варианта африки. Зачем трансальп если есть африка?



--------------------
Разберу любой мотоцикл....
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 15.3.2012, 8:29
Сообщение #14


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Африка слишком тяжёлая. Не все такие лоси, как ты smile.gif С моей комплекцией, если бы нужна была турэндура, то выбор между ТА и Африкой был бы очевиден.

Из ТА считаю лучшей 650-ку и вполне приличной 600-ку. 400-ка явно слаба, 700-ка... Ну, про неё уже всё сказано выше.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 15.3.2012, 9:47
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


Цитата(serga @ 15.3.2012, 4:53) *
Трансальп это женский/детский/бюджетный варианта африки. Зачем трансальп если есть африка?

Африка и ТА очень похожи но Африка гораздо универсальней ТА.ТА для асфальта
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladimir78
сообщение 15.3.2012, 10:10
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 254
Регистрация: 11.3.2012
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: BROS 400-700, BM 250



Репутация:   12  


Недавно была 400-ка.
Если будешь ездить без 2-го номера - замечательный аппарат.
Преймущество - в полтора раза меньший жор топлива и во столько же ниже цена.
Надежность 400-ки не уступает 600-ки. До 160 я свою легко разгонял.
120 - 130 крейсерская скорость по кольцевой.
С запами проблем не было, т.к. ничего не ломалось.
Можно вкорячить движок от Броса 400 или 650 (цена свежего движка 15-25 кРуб - сейчас мне из Ибонии едет двигатель для броса 400 с пробегом 7 000 км)
Так что если есть возможность - покупай и не раздумывай.

Для езды вдвоем по скоростным нагруженным магистралям - лучше 600-ка и выше.

Я бы отдал предпочтение не внешнему виду, а тех состоянию (На Авто Ру без пластика буквальлно два дня назад в Рыбинске 600-ка продвалась за 110 кРуб с пробегом 27 тКм, 1999 г. - у меня целую неделю текли слюни, была бы она в Питере - взял бы не раздумывая).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
metallizer
сообщение 15.3.2012, 11:04
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1315
Регистрация: 21.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ижевск/Екатеринбург
Мотоцикл: DR650SE'09, djebel 200'98



Репутация:   25  


Цитата(serga @ 15.3.2012, 8:53) *
Трансальп это женский/детский/бюджетный варианта африки.


ну вот. как раз для меня, детский. ты ж мои габариты видел, хотя не запомнил наверное.
при моих ТТХ 168-60 африка - злое зло. не дай бог уронить ее. biggrin.gif


--------------------
http://wndr.biz - создание и продвижение сайтов, 3D графика
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vitekzu
сообщение 15.3.2012, 11:14
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1750
Регистрация: 27.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Калужских лесов
Мотоцикл: KTM990Adv'07, DR250R'97



Репутация:   21  


600 лучше 400, а из шестисотых, если бюджет позволяет, лучше брать тот, что с двюмя дисками спереди (у него уже новые мозги с датчиком дросселя) - ощущения от езды намного приятнее! Ну а 650 - еще лучше. Я себе его чуть не взял, но угораздило прокатиться на Африке... smile.gif
Кстати, что ТА - для асфальта не согласен. Да, рама и подвески пожиже Африки, но вес и высота! Я на ТА очень смело по грунтовкам и небольшим грязям ездил (с заносами и все такое), на Африке не решаюсь так, езжу аккуратнее.


--------------------
Опасайтесь "вируса КаТуМа"! Говорят неизличимо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladimir78
сообщение 15.3.2012, 13:33
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 254
Регистрация: 11.3.2012
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: BROS 400-700, BM 250



Репутация:   12  


Цитата(Vitekzu @ 15.3.2012, 8:14) *
600 лучше 400


Здесь нужно уточнять - лучше для чего?
Если ты роняешь 100 кРуб и 150 кРуб, то в первом случае огорчение в 1,5 раза меньше.
На своем ТА 400 я знал, что не плохо бы заправиться, когда одометр показывал цифры в районе 300 км. На Бросе 650 нужно думать о заправке при 100 км пробега.
В жару в пробках на 400 вентилятор иногда включается, а на 600-ках - иногда выключается.
В грязи на низших передачах избыток мощности тоже зло - на глине нужно более точно дозировать газ - устаешь быстрее. На низших передачах торможение двигателем более интенсивное, что тоже не приятно, когда неспеша катишься по лесной тропинке.

Поэтому для туризма в одиночку с минимумом груза - ТА 400 более оптимален, тем более, если учесть еще и цену.

Главное не спешить и "выловить" хороший мот за хорошие деньги.
Покатаешься, потом решишь в каком направлении делать дальнейший выбор - в сторону увеличения объема, снижения веса, снижения высоты и т.д.


Цитата(serga @ 15.3.2012, 4:53) *
Трансальп это женский/детский/бюджетный варианта африки. Зачем трансальп если есть африка?

Разговоры из области "Хочу литр".
На Африку у меня вполне достаточно денег, но она мне не нужна.
И что, теперь я женщина или ребенок?
С тем же успехом я могу заявить - Африка для закомплексованных людей, которые хотят выглядеть круче!
Что, кто-то реально из участников форума уезжал дальше на Африке, чем на ТА только из-за того, что это Африка?
Другой мотоцикл, для немного других целей...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
edge
сообщение 15.3.2012, 13:34
Сообщение #20


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4206
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Самые закомплексованные берут ST 750. wub.gif Он на 15% мощнее африки и позволяет ездить там где ТА садится на брюхо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 15.3.2012, 13:53
Сообщение #21


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Спор ни очем....400 дешево, максималка 140 дальше только по ветру, 600 в целом весит так же, едет лучше, детали стоят так же, 650 свежее, 700 с 19 передним колесом, в целом нравиться 400 - бери, надоест_продашь, выкручивать какие_то моторы, другой. кубатуры, с другой проводкой, с другим питанием, полная хрень, куча нервов, денег, и испорченный мотоцикл, в конце отдающийся. за даром, 600 будет интересней.....smile.gif))


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 15.3.2012, 13:54
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


Цитата(edge @ 15.3.2012, 10:34) *
Самые закомплексованные берут ST 750. wub.gif Он на 15% мощнее африки и позволяет ездить там где ТА садится на брюхо.

Не замечал у Африки недостатка мощности
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sergey_S
сообщение 15.3.2012, 14:06
Сообщение #23


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: TA650V3



Репутация:   1  


С ростом 170 не торопись брать Трансальп.
Сильно вероятно, что тебе не понравится болтать ногами в воздухе. Особенно на грунте.
А если не планируешь выезд на грунт, так и возьми дорожник.
Основано на личном опыте. Мой рост - 176.

Если надо, готов подробней, или обрати внимание на посты уважаемого Сенсей-Ал с форума ТА, он по причине роста сменил ТА на Гуся, теперь доволен.

НЕ ТОРОПИСЬ
фрустрация не дремлет


--------------------
серджоплин киракидос
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
edge
сообщение 15.3.2012, 14:08
Сообщение #24


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4206
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Слушайте, а замполитрам(Парменофф) вроде не высокий, давайте спросим у него, как ему на ТА?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
metallizer
сообщение 15.3.2012, 14:13
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1315
Регистрация: 21.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ижевск/Екатеринбург
Мотоцикл: DR650SE'09, djebel 200'98



Репутация:   25  


я мелкий. мне ТА нравится. по сухому грунту проблем не было. на асфальте тем более.
в грязях есс-но полная жопа для меня, как по весу так и по росту. я потому и джебел взял потом вторым мотиком, чтобы по гОвнам ездить.
а ТА продал из-за финансов. если разбогатею, снова куплю. smile.gif


--------------------
http://wndr.biz - создание и продвижение сайтов, 3D графика
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

7 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 12:16