Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> актуален ли сейчас xr400r?, хочу иметь возможность чуть-чуть попрыгать и доступные запчасти
здоровы было бы узнать ваше мнение
какого коня выбрать?
взять стоковый drz400s возможно с аукциона и потихоньку тюнить [ 6 ] ** [13.95%]
взять в максимальный бюджет klx или crf версию хард и надеяться, что будет жив [ 10 ] ** [23.26%]
взять drz400e и привести в порядок [ 8 ] ** [18.60%]
взять подуставший хард и привести в порядок под бюджет [ 19 ] ** [44.19%]
Всего голосов: 42
Гости не могут голосовать 
карандаш
сообщение 18.9.2018, 21:03
Сообщение #51


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1121
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: Пылится.



Репутация:   24  


Скажите мне люди. У меня знакомый на хр400 вал КПП что-ли сломал, не помню точно. Но помню, что два месяца не мог найти. Это он плохо искал, или на внутрияпонскую версию действительно хрен чего найдёшь?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
igor666
сообщение 18.9.2018, 21:09
Сообщение #52


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 79
Регистрация: 24.2.2018
Вставить ник Цитата Из: Московкая область, Монино
Мотоцикл: suzuki DR350 1993г
suzuki DRZ400 2002г



Репутация:   0  


https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mo...450r_1548716110

Верить ему, что девственный Мот? Если все так радужно, то можно и в минус уйти:)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 18.9.2018, 21:15
Сообщение #53


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


хороший мот. бодрый


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мэн
сообщение 18.9.2018, 21:34
Сообщение #54


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 870
Регистрация: 25.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S



Репутация:   18  


Цитата(igor666 @ 18.9.2018, 18:09) *
https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mo...450r_1548716110

Верить ему, что девственный Мот? Если все так радужно, то можно и в минус уйти:)
В прошлом году на авито в Волгограде какой-то Эдуард продавал почти новый кроссач за 180т.р . Я через знакомых узнал что в Волгограде такого кроссмена не было и нет. Потом Эдуард продавал почти новый кроссач в Екатерин
бурге и так далее... Когда ему звонишь он начинает разводить что покупателей много, если хотите чтоб я подождал внесите предоплату. Надеюсь что в этот раз Эдуард хороший и тебе повезёт.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 18.9.2018, 21:49
Сообщение #55


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


Цитата(madmaks @ 18.9.2018, 1:29) *
если во всю ручку 250ф не едешь, 450 не надо.

а как например во всю ручку, по ровному, или в подьем?

ps: так а др350 на хр400 - разве не шило на мыло?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mik
сообщение 18.9.2018, 21:59
Сообщение #56


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2474
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Husqvarna TE 300




Репутация:   64  


"во всЮ ручку"
"избыточная мощность"
"мот может простить"
"мот может не простить"
"низа нужны"
"птичек слушать"
и т.д.
набор "зашарканных фраз" стандартно лепящих везде лишь бы прилепить, и самим себе казаться "вумными".
будто тот же кросс 20км не может ехать, или софт по полю/лесу 80км не разогнать. а ну да, про динамику ускорения можно "апеллировать", а то я не знаю.
2Т к примеру, чего там ядрёного для езды в софт режиме по лесу? как ручку покрутил так он и поехал. то же самое любой хард, уж 250 точно.

... помнится и ИЖ и Урал, выпрыгивал из под меня, "ручку помягче крути, чувствуй мотор" - Отец говорил.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мэн
сообщение 18.9.2018, 23:53
Сообщение #57


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 870
Регистрация: 25.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S



Репутация:   18  


Цитата(madmaks @ 17.9.2018, 18:29) *
если во всю ручку 250ф не едешь, 450 не надо.
Сам-то хоть едешь во всю ручку, или ты супер-тренер-теоретик? В любительском мотокроссе 450см, добрая половина гонщиков выше 4передачи не переключаются, может им на мопеды пересесть?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 19.9.2018, 5:55
Сообщение #58


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(Slant24rus @ 18.9.2018, 22:49) *
а как например во всю ручку, по ровному, или в подьем?

ps: так а др350 на хр400 - разве не шило на мыло?

по гоночной трассе.
по прямой ясное дело можно отвернуть без проблем.

Цитата(мэн @ 19.9.2018, 0:53) *
Сам-то хоть едешь во всю ручку, или ты супер-тренер-теоретик?

не еду, поэтому 450 не покупаю.

Цитата(мэн @ 19.9.2018, 0:53) *
В любительском мотокроссе 450см, добрая половина гонщиков выше 4передачи не переключаются, может им на мопеды пересесть?

многим стоило бы, а то на гонках с разделением по кубатуре начинают ныть, что им в класс 450 рано, на голову им прыгнут и т.д.


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 19.9.2018, 5:58
Сообщение #59


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


Цитата(madmaks @ 19.9.2018, 9:52) *
по гоночной трассе.
по прямой ясное дело можно отвернуть без проблем.


Да ну, прям все покупают мотоциклы чтоб круги на специальных трассах наматывать.
Просто по лесу кататься, иногда какие то подьемы-горки заезжать. Не знаю как там в сравнении "свежего" вр250 с вр450, может и нет разницы на чем в горки заезжать. А вот сравнивая дуалспорт 250 и дуалспорт400, - 400 в горки едет значительно увереннее, там где 250 в полную ручку просто постепенно начинает скисать, 400 уверенно идет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 19.9.2018, 6:02
Сообщение #60


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(Slant24rus @ 19.9.2018, 6:58) *
А вот сравнивая дуалспорт 250 и дуалспорт400, - 400 в горки едет значительно увереннее, там где 250 в полную ручку просто постепенно начинает скисать, 400 уверенно идет.

это да, пробовал в голыгино в гору на джебеле заехать - мощности не хватает, а на кроссе так пожалуйста.


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 19.9.2018, 6:24
Сообщение #61


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


добавлю свои 5 копеек про 450 япо хард. В крутой подъем с корнями и камнями на перевес мне приходится на второй передачи ровно газ держать на 2/3 или на полную дыру иначе потеряю скорость и мот заглохнет. Сбрасывать нельзя, мот подкидывает, перед отрывается - прижимаю его.
на 450 в тот же подъем можно заехать на 1й передачи сбрасывая газ.
450 на 1/2 газа едет как 250, в конце подрыв с большим моментом на заднем колесе. Очень контролируемый мот. Я не вижу смысла брать 250 ямаху когда у неё разница в весе с 450 всего 3 кг. Единственное, что лично мне на японцах хардовых (250, 450) не понравилось для эндуро на небольших скоростях слишком жесткая конструкция, зато на скорости по убитой дороге как по рельсам и кросс трасса наверно также их среда обитания.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 19.9.2018, 7:36
Сообщение #62


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Если смотреть в сторону црф.х, то 450 лёгкий мощный не пугающий тягой мотик с подвесками и большим межсервисным промежутком при негоночном использовании.
250х этт вообще мот для лентяев. Почти хр, но лёгкий, с подвеской и воляным охлаждением)
У обоих надо ну очень пристально следить за воздушным фильтром.
У обоих смазка мотора и коробки раздельная.
У обоих в стоке с новья туговатый выжим сцепления, решается наращиванием нижней лапки сцепы.
У обоих с завода кик и кнопка, и у обоих они работают.
У обоих тёплый ламповый карбюратор с ускорителями.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 19.9.2018, 7:38
Сообщение #63


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(карандаш @ 18.9.2018, 23:03) *
знакомый на хр400 вал КПП что-ли сломал, не помню точно. Но помню, что два месяца не мог найти

Ты усложняешь нам ситуацию. Давай сначала отметем харды. Потом уже хонды.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 19.9.2018, 7:40
Сообщение #64


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(Железный Кактус @ 19.9.2018, 6:24) *
добавлю свои 5 копеек про 450 япо хард. В крутой подъем с корнями и камнями на перевес мне приходится на второй передачи ровно газ держать на 2/3 или на полную дыру иначе потеряю скорость и мот заглохнет. Сбрасывать нельзя, мот подкидывает, перед отрывается - прижимаю его.
на 450 в тот же подъем можно заехать на 1й передачи сбрасывая газ.

Попробуй неровности на подъёме протравливать сцепой, не закрывая газ.
Не стебусь, это здорово помогает.

Цитата(Leksey @ 19.9.2018, 7:38) *
Давай сначала отметем харды. Потом уже хонды.

Аташол отседова!


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 19.9.2018, 9:06
Сообщение #65


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(Dalnoboi @ 19.9.2018, 7:40) *
Попробуй неровности на подъёме протравливать сцепой, не закрывая газ.
Не стебусь, это здорово помогает.

зачем если можно все вытянуть мотором? *сарказм*

В таком случае надо 500ку.


п.с. как то видел как грамотный эстонец на 125ке заезжал в такие горки, куда 450ки не заезжали. Горки правда были с корнями, камнями и поворотами.

А если горка прямая, да еще и песчаная, то конечно 450ка едет веселее (открыл газ и ждешь).

п.с. кстати тема правно превращается в недавно закрытую =))))


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kmfdm
сообщение 19.9.2018, 9:13
Сообщение #66


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 321
Регистрация: 3.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Владимир
Мотоцикл: Suzuki DR-250R 1996 г.в.
Yamaha YZ125 2010 г.в.
Kawasaki KX85 2001 г.в.
Урал ИМЗ-8.103 1986 г.в



Репутация:   15  


Цитата(igor666 @ 18.9.2018, 17:35) *
Каким весом? На видео старта xr декомпрессор не трогают, хозяин тоже говорит, что только после зимы пользуется им(надо учесть, что хозяин немаленький)


Всем своим центнером. У меня тоже hotcam stage 1 и как на видео я свой пнуть не могу (ВМТ всегда с ручным декомпрессором прохожу). Правда и поршень у меня со степенью сжатия 11. Возможно из за этого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 19.9.2018, 9:37
Сообщение #67


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(Kn1ght @ 19.9.2018, 11:06) *
п.с. кстати тема правно превращается в недавно закрытую =)

Когда заканчивается романтика, и начинаешь изучать действительность, быстро приходишь к отсутствию выбора (как в той теме), или обратно к ДР350.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 19.9.2018, 9:50
Сообщение #68


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1121
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: Пылится.



Репутация:   24  



Я когда читаю такие темы- понимаю, что я дальше собственного носа ничего не вижу,и в мотоциклах ничего не понимаю. И ездить не умею)))) А ведь столько интересного вокруг smile1.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
igor666
сообщение 19.9.2018, 12:49
Сообщение #69


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 79
Регистрация: 24.2.2018
Вставить ник Цитата Из: Московкая область, Монино
Мотоцикл: suzuki DR350 1993г
suzuki DRZ400 2002г



Репутация:   0  


Цитата(Slant24rus @ 18.9.2018, 21:49) *
ps: так а др350 на хр400 - разве не шило на мыло?

Он свежей на 10 лет и запчасти есть

Цитата(Leksey @ 19.9.2018, 7:38) *
Ты усложняешь нам ситуацию. Давай сначала отметем харды. Потом уже хонды.


Вот такое чувство, что лучше вкинуть в ремонт своего dr зимой и подождать следующего сезона( у меня есть подозрения, что масло куда-то сваливает, но не дымит и только 1 сальник потеет, а сваливалил почти литр, но вероятно я просто больше разлил пока сливал)
Цитата(Leksey @ 19.9.2018, 9:37) *
Когда заканчивается романтика, и начинаешь изучать действительность, быстро приходишь к отсутствию выбора (как в той теме), или обратно к ДР350.



Вот к сожалению...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DaniilStrekalev
сообщение 19.9.2018, 13:44
Сообщение #70


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 585
Регистрация: 4.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Старая Купавна
Мотоцикл: honda xlr250, honda xr650r, kawasaki kx 250 2t, ktm690enduro(пока еще не осознал)



Репутация:   8  


Вторым мотом бюджетный кросс, например cr250: запов валом, прыгай не хочу и тп и тд)


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 19.9.2018, 14:33
Сообщение #71


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3357
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Чувашия
Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind



Репутация:   13  


Цитата(Mik @ 18.9.2018, 21:59) *
или софт по полю/лесу 80км не разогнать

по пухляку песку да с бауламе не поедет

Цитата(igor666 @ 19.9.2018, 12:49) *
есть подозрения, что масло куда-то сваливает

чудес не бывает
колпачки для начала поменяй, там делов на пару часов с пигом а колпачки можно поставить абсолютно любые начиная от иномарочных и заканчивая от скутера, лишь бы по размеру и форме подошли (а они очень часто подходят)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 19.9.2018, 14:35
Сообщение #72


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


п.с. а чего народ так боится поменять раз в сезон поршень?


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 19.9.2018, 14:38
Сообщение #73


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3357
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Чувашия
Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind



Репутация:   13  


Цитата(Kn1ght @ 19.9.2018, 14:35) *
п.с. а чего народ так боится поменять раз в сезон поршень?

не хотят платить за удовольствие) ну и шанс что если купишь и там уже поршень подошел и больше ничего наверное 0.1%
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
igor666
сообщение 19.9.2018, 16:45
Сообщение #74


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 79
Регистрация: 24.2.2018
Вставить ник Цитата Из: Московкая область, Монино
Мотоцикл: suzuki DR350 1993г
suzuki DRZ400 2002г



Репутация:   0  


Судя по комментариям и опросу ни кто не поддерживает некрояпа(

Когда выгоднее брать мопедку? Сейчас взять ? Или зимой? И почему именно голосуют за вариант взять по минимуму и починить недели взять под потолок с некоторыми риском, но +-12 года
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 19.9.2018, 16:56
Сообщение #75


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


Цитата(Kn1ght @ 19.9.2018, 11:35) *
п.с. а чего народ так боится поменять раз в сезон поршень?



4т было то вообще в пользовании? smile.gif

Цитата(igor666 @ 19.9.2018, 13:45) *
Когда выгоднее брать мопедку? Сейчас взять ? Или зимой? И почему именно голосуют за вариант взять по минимуму и починить недели взять под потолок с некоторыми риском, но +-12 года




Этот вариант проканывает с 2т или попсовой 4т техникой типа ХР250, запчасти на которого можно в пять раз дешевле контрактные или б/у взять, неоригинал и прямо сейчас с любого уголка планеты. А ведь помимо мотора есть ещё много всего. Мот может быть вшатан в хламину так что и восстанавливать нечего и на разбор смогут пойти только невостребованные единичные запчасти, которые в принципе не ломаются.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 3:12