Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

47 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Действующим и экс велосипедистам, Которых среди нас немало. Катаете?
Гибрид
сообщение 16.12.2009, 17:13
Сообщение #51


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 764
Регистрация: 30.7.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Моск.обл. г. Раменское
Мотоцикл: временно пешеход



Репутация:   10  


Quote (nick_123)
Да и на Кургане в Чулково вы вместе неплохо обозначились, видео смотрел, неслабый отжиг.
И парня твоего на зеленой ямахе видел. +10

Это не я, на курган с ними не ездил. Сын не мой, а того кто в оранжевой форме (друга моего) и зеленая это - Кавасаки 450, а не Ямаха. Ямаха белая у меня.

Quote (nick_123)
У меня вроде небыло таких..

Естественно, эти фотки только у меня, т.к. я в тот день и фоткал.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nick_123
сообщение 16.12.2009, 18:04
Сообщение #52


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 434
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Жуковский
Мотоцикл: Suzuki Djebel



Репутация:   2  


Quote (Гибрид)
Это не я, на курган с ними не ездил. Сын не мой, а того кто в оранжевой форме (друга моего) и зеленая это - Кавасаки 450, а не Ямаха. Ямаха белая у меня.

Гибрид, я почти все понял biggrin
Надо мне было самому присутствовать на мероприятиях. В след раз не пропущу.
А зеленая точно Кава, летела красиво..



--------------------
самые интересные дороги там, где их нет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гибрид
сообщение 16.12.2009, 18:17
Сообщение #53


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 764
Регистрация: 30.7.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Моск.обл. г. Раменское
Мотоцикл: временно пешеход



Репутация:   10  


Quote (nick_123)
А зеленая точно Кава, летела красиво..

Вот фотки этой Кавы:


и все в сборе на тренировке

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nick_123
сообщение 16.12.2009, 19:41
Сообщение #54


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 434
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Жуковский
Мотоцикл: Suzuki Djebel



Репутация:   2  


Quote (Гибрид)
Вот фотки этой Кавы

Да это просто ракета, а не моц!
Красиво.



--------------------
самые интересные дороги там, где их нет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JONY
сообщение 16.12.2009, 22:10
Сообщение #55


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 519
Регистрация: 12.11.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск- город Герой
Мотоцикл: Djebel 250XC,Vespa ET4



Репутация:   3  


Ладно отвлеклись от темы, немного флуда по поводу той самой "прокладки"

Ковдорчанин Василий Жуков проехал на велосипеде от Ковдора до Владивостока wacko

От Ковдора до Владивостока путь не близкий - через всю Россию 12 тысяч километров. Далеко не каждый отважится пуститься в такое путешествие на самолете, поезде или автомобиле.
Ковдорчанин Василий Жуков рискнул. И отправился в путь на… велосипеде. Однажды Жуков уже ставил личный рекорд – в 2001 году он доехал на велосипеде до Байкала. В это раз решил замахнуться еще дальше. Подсчитал: на дорогу уйдет 100 дней, отпуска не хватит. Отправился к начальству. К счастью, объяснять затею долго не пришлось.

В путь готовился загодя и очень тщательно: случись что, рассчитывать придется только на собственные силы. На велорынке в Сокольниках оставил всю зарплату за подходящий для такого пробега велосипед. 13-килограммовый транспорт усовершенствовал щитками, оборудовал багажниками и навьючил груз, взяв только самое необходимое – палатку, спальник, газовую горелку и газ в баллонах, запчасти для велосипеда: цепь, звездочки, подшипники и покрышки, запас воды и еды на три дня. Получилось 40 килограммов.
С такой поклажей сильно не разгонишься. А Жуков и не стремился ставить рекорд скорости, ехал по выбранному маршруту, придерживаясь средней дневной нормы – 150 километров в день, крутил педали по 9 часов в день. Для поддержания сил в рационе - каши, мед, молочные продукты, сухофрукты, орехи, шоколад. И ягоды – земляника, голубика, которых в пути наш путешественник находил предостаточно. Кстати, мясо Василий практически не ест. Зато очень пригодился гематоген, его ушло 150 пачек. Уже за Байкалом лакомился омулем – разновидностью нашего сига, благо в сезон рыбной ловли его можно купить повсюду.

Ночевал Василий исключительно в лесу, разбивал палатку и готовил ужин на костре. Бывало, на огонек выходили гости – бомжи или дикие звери. Но если с первыми всегда можно договориться, то четвероногие редко идут на консенсус. В Кемеровской области приметил Василий, что в поисках подходящего места для ночлега его сопровождает росомаха – зверь хитрый, выносливый и крайне терпеливый. Близко не подходила, кружила неподалеку. А ночью, прямо возле горящего костра, по-разбойничьи распотрошила рюкзак путешественника, вытащив всю снедь.

Самый трудный участок пути пришелся на Читинскую и Амурскую области. Там на протяжении 500 километров ведется масштабное строительство автомагистрали и часть пути приходилось преодолевать в респираторе. А местами, где дорога отсыпана крупным щебнем, и вовсе идти пешком, иногда по 40 километров в день. Осложнял путь встречный ветер. Василий признается - бывали моменты, когда хотелось все бросить, но уже после Хабаровска, когда до цели осталось чуть более 600 километров, решил – доедет. А в ночевках все чаще снился поезд и обратная дорога домой.

Говорит Владимир Кожевников, начальник отдела сервиса ООО «Цеппелин-Русланд»: "Мы, как могли, помогали ему, морально поддерживали, переписывались, поддерживали его. Чувствовалось, что постепенно, где-то во второй половине путешествия настроение его падало. Мне его настроение понравилось после Хабаровска, понял, что теперь он до Владивостока доедет".

Случалось, путешественника останавливали сотрудники ГИБДД. Но не для проверки документов. Больше из любопытства, да сфотографироваться на память. Еще бы! Французская федерация велоспорта выступила с заявкой о включении в книгу рекордов Гинесса велопробега Париж-Пекин, протяженностью 12 тысяч километров, в котором участвовала целая команда велогонщиков. А ковдорчанин преодолел такое расстояние в одиночку!

Рассказывает Владимир Кожевников, начальник отдела сервиса ООО «Цеппелин-Русланд»: "Мало таких. Трудолюбие у него изумительное, если что-то взялся делать, обязательно доведет до конца. Я бы с ним в разведку пошел. Не знаю, пошел бы ли он со мной, а я бы с ним пошел".

По приезду во Владивосток Жуков сжег всю спортивную форму, в которой путешествовал – такая у него традиция. И пока не подходит к велосипеду. Однако, на вопрос, куда соберется в следующий раз, практически не задумываясь отвечает: ему хотелось бы попасть на… Камчатку.

А некоторые говорят что 250 не дальнобойный мот! tongue



--------------------
Чоппер блестящий -Чистый отстой!Едь на индуре,Парень простой! Классик не штырит?Асфальт надоел?Попробуй эндуру -Тапок отстрел! <p> Переходи на темную сторону, у нас есть печеньки ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nick_123
сообщение 17.12.2009, 10:34
Сообщение #56


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 434
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Жуковский
Мотоцикл: Suzuki Djebel



Репутация:   2  


Quote (JONY)
По приезду во Владивосток Жуков сжег всю спортивную форму .. И пока не подходит к велосипеду.

И думаю не скоро подойдет.
Есть тонкая граница между геройством и безумием. Надеюсь герой этого рассказа сделал правильный вывод из своего путеществия. Велосипед создан в первую очередь для удовольствия и позитивного восприятия жизни (имхо).



--------------------
самые интересные дороги там, где их нет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JONY
сообщение 17.12.2009, 14:14
Сообщение #57


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 519
Регистрация: 12.11.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск- город Герой
Мотоцикл: Djebel 250XC,Vespa ET4



Репутация:   3  


Quote (nick_123)
Велосипед создан в первую очередь для удовольствия и позитивного восприятия жизни (имхо).

Да вообще-то есть такие люди которые получают удовольствие проезжая по 20-30 км. в день по -10 морозу, да еще и с баулами сзади! Мало, но есть.


--------------------
Чоппер блестящий -Чистый отстой!Едь на индуре,Парень простой! Классик не штырит?Асфальт надоел?Попробуй эндуру -Тапок отстрел! <p> Переходи на темную сторону, у нас есть печеньки ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nick_123
сообщение 17.12.2009, 14:45
Сообщение #58


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 434
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Жуковский
Мотоцикл: Suzuki Djebel



Репутация:   2  


Quote (JONY)
Да вообще-то есть такие люди которые получают удовольствие проезжая по 20-30 км. в день по -10 морозу, да еще и с баулами сзади! Мало, но есть.

Да есть. Сам пробовал один раз такой вариант. Было это скорее для личного самоутверждения. Зимний велопоход по морозу с ночевкой в лесу.
Удовольствие получил от того, что ехать пришлось не до Владивостока, а всего лишь до ближайшей пригородной электрички в сторону дома.
А вот когда речь идет о дальняке, то тут я категорически против. И зимой и летом.

Интересно есть ли на этом форуме впечатления от зимней ночевки с мотоциклом? Есть риск остаться в зимнем лесу вместе с мотом.
Покатухи типа "медведь шатун" не в счет, интересует поход с краткосрочным отрывом от цивилизации.



--------------------
самые интересные дороги там, где их нет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 17.12.2009, 15:08
Сообщение #59


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 45704
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   309  


Борода специалист по зимним мотопоходам с ночёвкой.
А риск есть всегда, но если всё предусмотреть, то он резко уменьшается.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nick_123
сообщение 17.12.2009, 15:54
Сообщение #60


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 434
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Жуковский
Мотоцикл: Suzuki Djebel



Репутация:   2  


Quote (serg)
Борода специалист по зимним мотопоходам с ночёвкой.

Борода и здесь преуспел. Благодарю за наводку.
Хотя честно сказать эта тема на сегодняшний день для меня не главная.
Той зимой прокатился по снегу и понял, что без специально подготовленной резины кататься просто небезопасно.
Есть мысль зашиповать старую петрошину, но со свободным временем к сожалению напряг есть. Так что вопрос зимних походов на мото для меня остается в перспективе..



--------------------
самые интересные дороги там, где их нет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Мотокот
сообщение 17.12.2009, 23:34
Сообщение #61


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 367
Регистрация: 21.12.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Сергиев Посад
Мотоцикл: BMW F800GS, E-bike Centurion 2000



Репутация:   5  


После покупки моца примерно на полгода забил на вел вообще, потом продолжил кататься параллельно, но на моце ездил откровенно больше.

Раньше были два стелса, один ригид, второй двухподвес. 610-й и Адреналин , кажется. Жесткий был лучше, адреналин полная лажа. Потом 610-й стал обычным хардтейлом, в него с 2008 года стали ставить вилку с амортами. Зря. Жесткий был удобнее.

Потом купил GT Avalanche 2.0 Disc, долго катался на нем. Сейчас только моц (ну и скутер в 150сс, как резерв).
Но в планах стоит покупка Аваланча 1.0 с дисковыми тормозами (все-таки в какашках они лучше) или Эксперта, сдерживает пока только отсутствие свободных 25-30 т.р., но вел стоит на первом месте в списке покупок, даже впереди покупки Вымакса или Интрудера smile

Моц - это один кайф, а вел - совсем другой, но тоже кайф)

Да, максимальное расстояние очень сильно зависит от резины, если она мягкая и зубастая - запаришься крутить. Ну и опять-таки вес наездника очень сильно влияет, чем тяжелее райдер, тем сложнее ему ехать. У меня рекорд за сутки - чуть больше 200км, от Посада в Дубну и обратно за сутки, с отдыхом в Дубне. Но запарился пипец) Средний пробег на веле все-таки был поменьше, обычно 30-35 км в день. Но зато не разбирая дороги - и по асфальту, и по лесу, и по грунтовкам...

Зимой тоже катался - это я как раз на Адреналине в Хотьково:



--------------------
Сергиево-Посадский МотоФорум - http://forum.motoposad.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 24.4.2010, 10:19
Сообщение #62


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 29428
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   233  


Зафотал у магазина )))

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 24.4.2010, 10:25
Сообщение #63


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6296
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник
Цитата
Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


ух ты, со свастикой
тяжело ему приходится, наверное. не азия ведь)


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 24.4.2010, 10:33
Сообщение #64


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3642
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск, Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Цитата(shupaltse @ 24.4.2010, 11:25) *
ух ты, со свастикой

Это не свастика, а символ солнца. Он по часовой стрелке закручен, а свастика против часовой.


--------------------
Мир тебе, брат.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 24.4.2010, 11:31
Сообщение #65


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 29428
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   233  


А меня дак прикололи педали пассажира и ленолиум))). Я им кстати сам часто тюнил велики )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 24.4.2010, 11:37
Сообщение #66


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6296
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник
Цитата
Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(Serg696 @ 24.4.2010, 11:33) *
Это не свастика, а символ солнца. Он по часовой стрелке закручен, а свастика против часовой.


я не специалист по свастикам/коловратам и не историк, но у буддистов видел левонаправленные. ну и никогда не слышал, чтобы символ солнца и т.п. назывался не свастикой.
у этого чела вообще она универсальная - он видит её закрученной влево, а те, кто спереди, - вправо)
а своей первой мессагой я имел ввиду "попробуй расиянину объясни, что ты как бы не "за немцев"", особенно впредверии майской истерии.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.4.2010, 11:46
Сообщение #67


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 45704
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   309  


Это тоже свастика, просто фашисты её смысл извратили. Свастика - символ солнца. Сва - свастика - Сварог и т.д. В том положении как там нарисовано. Есть много вариантов свастики. А у фашистов - всё наоборот. Поэтому, кстати, и проиграли... Ну, не только поэтому.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 24.4.2010, 13:34
Сообщение #68


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 18537
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   116  


Так-то это санскристкое слово, и обозначает именно такой или подобный знак, или некий счастливый предмет. В какую сторону закручено роли не играет - все варианты есть у индийцев и тибетцев, в том числе и попарно. Они этому значения не придают, похоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lёxkiy
сообщение 23.6.2010, 16:25
Сообщение #69


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1050
Регистрация: 30.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Удомля
Мотоцикл:
Honda XR650L



Репутация:   9  


Стрельнула мнена днях в башку мысля - «а не прокатится ли мне по лесу на велике?». План созрел моментально! Сгоняю по одной ИЗВЕСНОЙ тропинке – там проехать - как нефиг делать, бабки каждый день из деревни в город ходят! Да и я там ни раз на охоту ходил. Короче, быстро собрал сумку(0,5 воды, зажигалка, складень, мобильник, фотик, детская мазь от комаров, сникерс), взял велик , и помчал за город! Перед лесом – поле, перед полем – лужа, прохожу ее аккуратно чтобы НЕ НАМОКНУТЬ, в поле дороги не оказалось (колхоз в упадке, не сеют ), зато трава по грудь. Беру вел за рога толкаю к лесу, еле да толкал до заветной тропки, вязнул в траве как в болоте. Тропа показалась заросшей и без следов! Странно. Ну не че , фигня – проеду! Врубаю пониженную и вперед! Дальше тропа стала шире и суше, изредка попадались упавшие не большие стволы через которые я весело перепрыгивал. Решил остановится, снять на видео, и тут же на меня напали тысячи кровососов, я чуть не офигел !– у меня футболка с коротким рукавом, а детская мазь помогает на пять минут. Тропа быстро стала не проезжабельной , в придачу уперлась в болотаену, че делать? Назад? Не я так быстро сдаться не могу! Вел за рога и в грязь по колено, вылезаю, а от тропы одно название. Понял что еду не там где хотел, но и здесь я был, правда на легке и с ружьем. Тащусь пешком дальше, кругом все дремучее и дремучее, вел все тяжелее и тяжелее, ну а про комаров я ваще молчу! Чета стало очково ! тропа есть но совсем плохая – пешком еле иду, болота все чаще – уже не обращаю на них, даже радуют своей прохладой. МТС заглох, хотя показал две полосочки мягко намекая на будущие трудности , как назло в этот день я на домашнем дежурстве то есть могут в любой момент вызвать на ядерную фабрику , а я хрен знает где! Прошло около часа, забурился я далеко! давно должен был выйти или на ЛЭП или на дорогу. Комары жрут страшно, вода кончается! Но вот тропа лучше стала! Даже упавшие стволы распилены, но опять не надолго начинаю конкретно скисать, одна надежда на еле заметную тропку, вижу впереди просвет , ну наконец-то долгожданный выход, ускоряюсь из последних сил, велик постоянно цепляется за ветки, или ударяясь об стволы отскакивает и бьет меня педалями по ногам – хочется орать от боли! выхожу из леса и перед моим взором вырисовывается болото до горизонта! все это конец - хоть ложись и помирай! сил больше нет! После отдышки решаю идти обратно по следу – в перспективе еще час геморроя. Перелезая через очередное болото теряю тропу! Направо – нет! Налево – нет! Теперь я точно заблудился! Вот я олень! – ведь сразу было понятно что не та тропа! Дело под вечер, в голове мрачные мысли о ночном походе в комариной глуши! Ну че надо идти на пролом! но куда? Да и с великом это просто жопа! кругом бурелом, кочки, топь. Несколько раз терял кроссовки в жиже. Хорошо что показалось солнце из за туч, определяю примерно юг, в принципе туда я и думал до этого попасть, но где-то не туда свернул. Рублюсь из последних сил таща на себе бесполезный, тяжелый и неудобный рогатый якорь. Через пол часа рубилова выхожу на ЛЭП «Удомля – Голубые озера» и настроение улучшилось ! Теперь хоть есть направление, правда нет ни тропы ни колеи. И в какую сторону идти? И там, и там лес до горизонта, выбираю «голубое» направление, и точно нахожу на свою задницу новые приключения – к комарам прибавились слепни, под проводами бурно разрослась частая еле пролазная молодая ольха и ёлка и на десерт нашлась болотная речка которая течет прямо под ЛЭП метров 200 меж кустов и бурелома. Параллельно лесом не пройти – он затоплен. Иду на пролом, нервы начинают сдавать, останавливаюсь все чаще на радость кровососам. Короче так и шел по пояс в воде с велом над головой. Потом заросший подъем и я все-таки выхожу на знакомое поле, возле знакомой деревни с колодцем , награждаю себя сникерсом и ковыляю домой. Дома обнаруживаю разбитые в кровь педалями ноги и опухшие от комаров и слепней руки, со следами бичевания ветками. И все таки как хорошо быть дома в комфорте и сытости, когда это не буду замечать опять в леса подамся, но только с компасом!

кино - http://video.mail.ru/mail/lexkiy.aleksei/_myvideo/1.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
edge
сообщение 23.6.2010, 19:49
Сообщение #70


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4169
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Ничего себе велопоездка. Ты на велосипеде-то ехал вообще?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lёxkiy
сообщение 23.6.2010, 20:18
Сообщение #71


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1050
Регистрация: 30.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Удомля
Мотоцикл:
Honda XR650L



Репутация:   9  


10% не больше
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nick_123
сообщение 23.6.2010, 21:29
Сообщение #72


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 434
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Жуковский
Мотоцикл: Suzuki Djebel



Репутация:   2  


Цитата(lexkiy @ 23.6.2010, 17:25) *
выхожу на знакомое поле, возле знакомой деревни с колодцем , награждаю себя сникерсом


да помню после таких нагрузок сникерс (и даже не один) пролетал и сгорал мгновенно.
Вообще приключение получилось знатное
















--------------------
самые интересные дороги там, где их нет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lёxkiy
сообщение 23.6.2010, 22:21
Сообщение #73


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1050
Регистрация: 30.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Удомля
Мотоцикл:
Honda XR650L



Репутация:   9  


Серега! это ты меня своими выездами на да умел о велике вспомнить !до этого вел в гороже пылился, а теперь с покатух на балкон rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 23.6.2010, 23:39
Сообщение #74


Просто Кузьмич
******

Группа: Свои
Сообщений: 7173
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   59  


Безумству храбрых, поем мы песни....ну вы блин даете.... crazy.gif crazy.gif crazy.gif


--------------------
#собакасамыйлучшиймотоцикл
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 24.6.2010, 18:44
Сообщение #75


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 29428
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   233  


Я с этого рассказа тоже на торчащие с гаражных антресолей перья_педали_сиденьки глянул несколько раз ))
... А видео наверно снимал только в самом начале пути? Это ж ведь проскакать вперед, установить камеру, проскакать назад, проковылять мимо нее уже с великом, проскакать назад, забрать камеру... )))) good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

47 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.10.2019, 15:13