Помогите разобраться с RMX250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Помогите разобраться с RMX250 |
27.9.2018, 10:05
Сообщение
#1
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 27.9.2018 Вставить ник Цитата Из: Омск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Здравствуйте форумчане!!! Продав свой кх 125, решил приобрести rmx 250. Но начитавшись про обрывы клапана на выпуске-боюсь. Не могу найти информацию с какого года данный дефект устранен и можно смело такой мот приобретать. Заранее спасибо)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.9.2018, 1:15
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 828 Регистрация: 4.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Orsk Мотоцикл: DR650SEK1, GSX-R1000K6, TA XL700V'07, CRF1000L'18 Репутация: 7 |
с 96 года
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.10.2018, 9:21
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2046 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
и с 96 есть случаи. обязательная схема для покупки старых корчей:
купил, разобрал, дефектовал,все что надо починил/заменил,собрал - одной рукой рулишь второй слезы счастья вытираешь Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2018, 16:51
Сообщение
#4
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
РМХ особено его механический клапан и механический привод клапана ,вообще не понимаю как это может работать долго и надёжно . Потом отсутствие амортизатора крутильных колебаний ,нет пружинок на корзине сцепления и на ступице резиновых демпферов естественно тоже нет ,поэтому хронически гребёнка на пазах дисков в корзине , передачи включаются хреново. Ну всё остальное вроде живучее.
Сейчас не помню , но по моему балансирного вала тоже нет . У меня где то фотки остались гляну, скажу. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2018, 17:46
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 405 Регистрация: 19.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Gas gas txt 300 2006г.в. Репутация: 5 |
РМХ особено его механический клапан и механический привод клапана ,вообще не понимаю как это может работать долго и надёжно . Сейчас не помню , но по моему балансирного вала тоже нет . У меня где то фотки остались гляну, скажу. 1. Механический привод как раз работает долго и надежно, разрушается сам клапан!! Что может случиться на любом моторе, проблема РМХ в том, что он может провалиться в цилиндр! На 100% проблема решена, если он заглушен. Цитата Потом отсутствие амортизатора крутильных колебаний Это что? Цитата нет пружинок на корзине сцепления И это Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2018, 18:31
Сообщение
#6
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
1. Что может случиться на любом моторе не на любом ,другие конструкции клапанов совершенно и кардинально отличаются по конструкции , и сломатся не могут в пинципе ,сломаться может только привод,но так как привод находится за пределами двигателя ,то просто перестаёт работать клапан в зависимотси от оборотов ,но ехать можно в любом случае. А на РМХ привод организован какой то проволочкой , берущей привод от шестерни на валу .Мне из трёх моторов, не на одном не попадался этот привод в идеальном состоянии , везде что то не работало . Амортизатор крутильных колебаний обычно делается на корзине сцепления в виде нескольких пружин расположеных по кругу . Дополнительно устанавливают резиновые демпферы в ступицу заднего колеса в конструкцию крепления ведомой звезды. Это положительно сказывается на надёжности коробки передач и и самого сцепления . Когда речь заходит о надёжности ,это устанавливают. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2018, 11:37
Сообщение
#7
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 27.9.2018 Вставить ник Цитата Из: Омск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Ребята, всем кто ответил спасибо! Покупка затянулась... Попал в ДТП, лежу в больничке
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2018, 13:55
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 104 Регистрация: 31.7.2017 Вставить ник Цитата Мотоцикл: EXC200'12 Репутация: 1 |
не на любом ,другие конструкции клапанов совершенно и кардинально отличаются по конструкции , и сломатся не могут в пинципе ,сломаться может только привод,но так как привод находится за пределами двигателя ,то просто перестаёт работать клапан в зависимотси от оборотов ,но ехать можно в любом случае. А на РМХ привод организован какой то проволочкой , берущей привод от шестерни на валу .Мне из трёх моторов, не на одном не попадался этот привод в идеальном состоянии , везде что то не работало . Насколько мне известно, проблема о которой говорит ТС связана именно с клапаном, а не его приводом. На РМХ он в прямом смысле слова падал в цилиндр. А механический привод, как сказали выше, самый надежны. Особенно в отличие от электронных аля как на хонде Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2018, 15:06
Сообщение
#9
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Насколько мне известно, проблема о которой говорит ТС связана именно с клапаном, а не его приводом. На РМХ он в прямом смысле слова падал в цилиндр. А механический привод, как сказали выше, самый надежны. Особенно в отличие от электронных аля как на хонде Тотальный выход из строя привода РМХ не попадался , но регулярно видел заржавевшую и не работающую пружинку ,на винте механической подстройки срабатывания клапана . На ямахах линейки ДТ тоже электропривод с электро управлением . Я думаю что ямаховская и хондовская система надёжнее ,потому что в случае неисправности в электроприводе сломается только электропривод , Клапан попасть в камеру не сможет не при каких обстоятельствах ,он там по другому организован,а в случае с РМХ остаётся вероятность ,что пршень встретиться с клапаном . К тому же наличие балансирных валов и пружинок в сцеплении добавляют ресурс. Ребята, всем кто ответил спасибо! Покупка затянулась... Попал в ДТП, лежу в больничке Что случилось ? -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2018, 15:14
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
К тому же наличие балансирных валов и пружинок в сцеплении добавляют ресурс. Есть же пружинки? но вот балансира действительно похоже нет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2018, 15:41
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 104 Регистрация: 31.7.2017 Вставить ник Цитата Мотоцикл: EXC200'12 Репутация: 1 |
Я думаю что ямаховская и хондовская система надёжнее ,потому что в случае неисправности в электроприводе сломается только электропривод В случае с хондой горят мозги Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2018, 16:17
Сообщение
#12
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2046 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
В случае с хондой горят мозги а причина та же что и выпадение в цилиндр у рмх до 96г Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2018, 22:55
Сообщение
#13
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Есть же пружинки? но вот балансира действительно похоже нет Не , я имею в виду пружинки вот такого типа .На РМХ их тоже нет . В случае с хондой горят мозги Ну я не против РМХ просто думаю некоторые недостатки (я их считаю недостатками ) нужно огласить .А так ездят же люди и радуются. Вот как часто выглядит ещё одна пружинка что я говорил ранее .До выпрямления и после .Вот отсюда она. Ну и та самая проволочка управления клапаном
Прикрепленные изображения
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.10.2018, 9:27
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2046 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
далекоездячий
Эту пружинку против шерсти не надо перетягивать, но к сожалению не все это понимают Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.10.2018, 9:35
Сообщение
#15
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
В случае с хондой горят мозги а вот у кдх.... В старом варианте либо срезало шлицы на тяге либо ломало вертикальные клапана на несколько частей, но в цилиндр они не попадали. В новом варианте если забить на все и ездить, то может отломать носик привода, который двигается вариантором. А он уже может летая наделат бед в коробке. Но для такой ситуации надо прям постараться. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.10.2018, 9:58
Сообщение
#16
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
далекоездячий Эту пружинку против шерсти не надо перетягивать, но к сожалению не все это понимают Скорее всего ты прав , но было ещё два двигателя в ремонт ,на них эти пружины были сгнившие наглухо,видимо туда кёрхером можно воды нагнать запросто. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.10.2018, 11:14
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2046 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
Скорее всего ты прав , но было ещё два двигателя в ремонт ,на них эти пружины были сгнившие наглухо,видимо туда кёрхером можно воды нагнать запросто. ..да, если резиновое колечко под крышкой не поставить/порвалось/не держит. Сейчас ремонтом не занимаешься? ищу неспешно цилиндр с j116 -j117-j118 моторов Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.10.2018, 22:13
Сообщение
#18
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
..да, если резиновое колечко под крышкой не поставить/порвалось/не держит. Сейчас ремонтом не занимаешься? ищу неспешно цилиндр с j116 -j117-j118 моторов Уже можно сказать не занимаюсь , запчасти почти все уже раздал по приятелям , знакомым, на двухтактники точно ничего уже нет. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:51 |