Версия для печати темы

Автор: далекоездячий 3.3.2014, 13:08

Экипировка для дальних поездок требует большего внимания чем экип для поездок недалёких или локальных эндурных покатушек когда вы точно знаете что вечером будете дома.По этому отношение к экипировке для экстремальных поездок отличается.

Рассмотрим самые важные факторы погодные факторы влияющие на выбор экипа.

1й- Самый известный всем и самый агрессивный фактор это банальный дожь. Если Вы отправляясь в поход не учитываете этот фактор , не воспринимаете его как угрозу , то сильно рискуете изменить свои планы похода из за начавшихся проливных дождей.

2й- холод тоже всем известный фактор и не менее агрессивный . а в купе с дождём усиливается многократно .Защитится от холода в дождь даже имея много тёплых но промокаемых вещей трудно.И чтобы продолжить путь необходимо дожидаться в палатке погоды вычёркивая дни из календаря.

3Й- жара не мало важный фактор , но здесь проблема решается лишь одним способом на теле оставляют только защитную экипировку и поверх неё тонкие продуваемые накидки типа джерси.И необходимо ехать чтобы хоть как то продувало ветром.


Если от третьего фактора защититься практически невозможно , здесь вся надежда на сильный организм, и гипертоникам и сердечникам ездить по пустыням крайне опасно. То защититься от дождя и холода возможно, благодоря правильно подобранному экипу.

Т.к. защититься с помощью экипировки возможно только от первых двух факторов то рассмотрим защиту от дождя и холода.
Мы все по разному пытаемся решить проблему дождя и холода.вот как это выглядит с взгляда со стороны:

1й вариант защиты , с этого варианта начинают все новички .Мотокуртка и мотоштаны как правило промокаемые , изредко встречаются владельцы экипировки с отстёгивающейся непромокаемой мембраной . При попадании под хороший дождь владельцы промокаемого экипа промокают до майки очень быстро , а владельцы влагозащитной подкладки имеют тонкую сухую прослойку между майкой и насквозь промокшей верхней частью куртки . это как всё равно что одевать дождевик под одежду снизу.Я до сегоняшнего дня не могу понять как такой глупейший конструктив могли придумать.
В общем в обеих случаях для защиты от дождя нужен дождевик ! Куртка с мембраной в подкладе может бороться с холодом защищая от ветра но когда сверху мокрая фуфайка с температурой воздуха скажем +8 мембрана уже не согреет!

Значит кажется вопрос решаем - дождевик избавит от проблем! Но не тут то было .Я препробовал много дождевиков и вот что могу сказать:

1е самые дешевые дождевики из сплава и рыбацких магазинов не защищают от дождя ка положено.они часто не имеют проклеенных швов и при езде несколько дней подряд в дождь промокают.В добавок они не дышат вызывая отпотевания изнутри .

2е качественные дождевики известных фирм ценой 3-4ре тыс рублей имеют проклееные швы и надёжно защищают от дождя.казалось бы вот она победа! Но не тут то было. Когда едешь в таком дождевике долго , то начинает скапливаться конденсат и внутренняя одежда отсыревает , поэтому как только на горизонте появляется ясное небо . то дождевик приходится снимать что бы проветрить экип находящийся снизу.Порой необходимо проехать за день больше намеченного графика и из за меняющейся погоды приходиться снимать о надевать дождевик по многу раз .По этому устав от переодеваний мы часто либо подолгу едим в палящем солнце в дождевике либо пытаемся проскочить огромную тучу без дождевика.У нас появляется не только ненависть к меняющейся погоде но и часто к самому походу.))

2й вариант защиты
Что делать? Ответ есть . я стал интересоваться мембранными куртками и штанами , и после изучения вопроса пришёл к некоторым соображениям .Сначала я изучал какие материалы для мембранных курток самые долговечные и самые водостойкие и дышащие одновременно.
Оказалось что всякие акватексы очень недолговечны из за ненадёжной конструкции мембранного слоя, и после одного сезона начинают течь.
Самые износостойкие оказались GORE-TEX , EVENT и GELANOTS затем узнал какая водозащита должна быть для мотоциклиста , оказалось не менее 20 000 мм водяного столба .у трёх указанных представителей такая защита есть .Затем паропроницаемость. У указанных трёх мембран паропроницаемость тоже 20 000 мм водяного пара .

Осталось узнать кто делает куртки и штаны для возможности их использовать как дождевики , и о чудо я нашёл эти вещи скроенные ка будто специально для мотоциклистов -- в штормовой одежде для альпинистов . Зная хорактеристики мембран я искал удобные для использования на мотоцикле куртки( чтобы отстёгивался капюшон ) штаны самосбросы . Самый низкий из троих претендентов по цене оказался гелонотс. Потом через поиск с указанием мембраны я нашёл наиболее выгодного производителя . Куртку купил и СИВЕРЫ а штаны у МИЛО, куртку купил за 7200 руб, а штаны купил у МИЛО зимой за половину цены 4500 руб.

В этих дождевиках я совершил поездку на север в прошлом году и насказанно рад! Экип реально дышит! не промокает в любой дождь!!!
Был даже случай когда я поздновато стал одевать дождевик и дождь уже начался я уже слегка подмок и одел дождевик .Когда доехал до лагеря через пару часов , к стати это был слёт МОТОТРЕВЕЛЗ 2013 , был приятно удивлён , Я высох находясь под дождевиком!!!!!!!

Это можно считать настоящей победой. Погода уже не портит планы и доставляет только удовольствие .Тем более я очень люблю дождливую погоду , она всегда была моей самой любимой для дальних поездок.

3й вариант защиты:

Казалось бы я нашел идеал , но не тут то было. Как оказалось к хорошему быстро привыкаешь . Меня как то осенило , а почему не делают нормальную экипировку сразу используя водонепроницаемый и одновременно дышащий верхний слой ткани? Ведь это просто идеально! нет вообще необходимости надевать , снимать и вообще возить с собой дождевик. Я стал искать такой экип .И сразу же понял что в этом вопросе полная непонятка.

1е мембраны используемые в верхней ткани таких мотокурток и штанов непонятны, о них нет необходимой информации. Если производители штормовой одежды подробно описывают ткани и экипировку в целом . то производители мотоэкипа не дают нужной ценной для потребителя информации , там есть только краткое описание для домохозяек , а не реальных покупателей и этим страдет весь мототовар(((
2е нет подробной точной информации в отзывах, к примеру как работает мембрана , в каких условиях проверялась , как себя проявила какие плюсы? , какие недостатки? Вобщем цена огромная есть , куртка есть , а как она работает неизвестно. И написан скупой отзыв самого посредника в России - типа -- купил, понравилось, денег своих стоит.Такая мёртвая информация везде.((
К стати очень странно почему важные свойства экипировки не описываются , даже если они есть. Вот у альпинистов видно сразу что экипом торгуют альпинисты для альпинистов .они друг о друге заботятся.у них в описании куча специальных терминов и сразу понимаешь что имеешь дело с профессионалами. А у мотоциклистов полный бардак((Часто спрашиваешь по телефону элементарные вопросы про мембрану и в ответ какая то муть((

Недавно наткнулся на продукцию фирмы Firstger Но к сожалению пока знаю только одного обладателя такого экипа ., и только одной модели штанов .Вроде бы вся продукция использует один вид мембраны находящимся в верхнем слое одежды . Интересно бы узнать как проявляет себя такая мембрана скажем после трёх лет использования и пары лет лежания на полке.Какой у неё ресурс ? ГЕЛАНОТС например имеет неограниченный ресурс , а ЭВЕНТ годится для машинной стирки и неограниченно годен .А сколько прослужит неизвестная в России мембрана на штанишках за 17000 рублей наверное интересно....

Всех, кто имеет опыт использования мотоэкипа с мембраной в верхнем слое, просьба поделиться своими соображениями ,ссылками на экип и описание мембран)

Автор: sskvv 3.3.2014, 14:13

вот что нашел:

Яхтенная одежда из мембранной ткани Gelanots ® Sea Pro. Комплект из куртки и полукомбинезона. Создан с учетом пожеланий опытных российских яхтсменов. Полностью водонепроницаемый.

http://baskcompany.ru/catalog/rainwear/stormjackets/offshore-suit.html

отзывы неплохие
но цена! четверть мотика!!!

Автор: alistair 3.3.2014, 16:13

Куртка Marmot горнолыжная из GoreTex Performance shell. На 4-й год начала промокать под сильным снегом (около нуля). Носил не так много, примерно месяц-два в году и не каждый день.
Стирал раза 3 за все время (спецсредством).

Автор: Zybex 3.3.2014, 16:30

Самое главное забыли - Шлепанцы!!!!!!!!

Автор: далекоездячий 3.3.2014, 20:33

Горе тэкс портится... . В технологии производства ткани используют микроскопическую перфорацию разными способами ультрозвуком пробивают в полиуретановой основе микро отверстия через которые не должна проходить вода в жидком состоянии .Более ранний гортекс который делали в 90х был долговечнее.

Автор: Ven 3.3.2014, 20:48

Использую штормовую куртку и штаны фирмы "Баск". С точки зрения функциональности все просто отлично. Однако внешний вид ограничивает использование данного шмота только для целей туризма.

Есть мнение, не только он. Заявки на пожизненный срок службы мембранной ткани ничего кроме улыбки не вызывают.


Ну, раньше и дождь был мокрее, и ветер более дуйкий.

Автор: далекоездячий 3.3.2014, 21:25

пользуясь попытом форумчан, пока самый красочный отзыв о супернепромокаемых мотоботах SIDI ADVENTURE владельцы пишут что можно смело брать, не промокают никогда.цена от 14 до 16000 рублей. Имеют хорошую защиту и годяться для эндуро.

Лично я пробовал GAERNE ADVENTURE AQVATEKS OFFROAD BOTS .Брал в РУЧКЕ ГАЗА за 7200 прошлым летом. испытывал при поездке на поющие пески , т. к. в этот раз дождей было мало боты не промокли .Но они явно не для холодной погоды даже при использовании самодельной полиуретановой стельки было холодно .сапоги явно конструировали для других целей , для жаркой летней франции. Зщита сапогов не подходит для эндуро , её там нет .Из всей защиты только маленький пластиковый щиточек на передней части голенища. сапоги можно свернуть в трубку и компактно упаковать в кофре.

Подошва прекрасно охлаждаеться от ветра поэтому я сделал стельки из полиуретана.

Эта зима подарила класссный мотосезон, как то мы катались по льду озера целый день при +5 градусов сверху льда попадалась водичка, я предвидел ситуацию и одел эти боты. К концу дня левый бот пропустил немного влаги . Хэбэшный носок слегка намок с одной стороны. место где прошла вода соединение кожи с подошвой.



У меня по сей день есть старая эндурная куртка УВЕКС которую я купил в 1997 году в Москве в УЛЬТРАСИ Стоила она тогда две мои зарплаты офицера . Мембрана была нанесена на верхний слой изнутри на всю куртку включая швы . как будто её наносили из краскопульта , скорее всего так и было . Это был толстый слой полиуретана примерно 3 десятых миллиметра мелкоперфорированный .Куртка плохо "дышала" но когда особо не шевелишся конденсат не собирался , но главное было тепло и она никогда не промокала, даже в многодневный дождь.

Но произошло несчастье лет через пять у меня появилась стиральная машина автомат и я попробовал стирануть куртку . после 90градусов температуры и центрифуги мембрана съёжилась и вспучилась , я прорезал ходы в сетчатом подкладе и отрывал ещё не отставшие куски, интересно было видеть как слой полиуретана отрывается от швов и ткани рядом единым слоем . куртка полегчала килограмма на два...


С той поры минуло уже много разных курток но эта технология больше не используется .Получается что в мире экипировки такие же изменения как и мире мотоциклов . мотоциклы стали другие и экип стал другой но стало ли оно лучше , вопрос.


Т.е. если подобрать штормовую куртку поверх хорошо продуваемой мотокуртки можно спокойно ездить длительное время не снимая шторм в тесении всего дня , скажем пару тройку дней и всё будет удобно и практично. пробовал так? как там карманы, не текут?, капюшон отстёгивается ? если прячется в воротник то не мешает?

Автор: dimonbee 3.3.2014, 21:48

Нафиг эту экономию на комфорте! Я себе купил раздельный дождевик Кушитани. Он каким то образом выводит влагу, внутри получается довольно комфортно, не продувается. Кстати, у него клапан сзади на куртке есть, который продевается между ног и застёгивается на поясе. Это чтобы куртка не поднималась ветром.

Автор: car-bon 4.3.2014, 4:24

Раздеваться при жаре, стОит только при температуре до +36-37 градусов.
Когда теплее, раздевание не помогает - встречный разогретый поток, быстренько доведет вас до кондиции (теплового удара) - нужно обратно одеваться Потеем, пробивающийся сквозь одежду знойный ветерок испаряет пот - немного охлаждаемся.

Автор: далекоездячий 4.3.2014, 8:37

Интересно . А что ещё можешь про него сказать ? Сколько он у тебя времени? где в нём ездил? складывается компактно? подклад есть? Какая мембрана ?Какая основа -основной материал на который нанесена мембрана? сколько стоит?Какой цвет? каой размер? какому нашему размеру соответствует? как хорошо и как долго держит дождь? Какие недостатки с твоей стороны?



Пустыни вообще места очень опасные .Мало кто их недооценивает. Много времени уделил в своё время путешествию по пустынным районам казахстана и юга Оренбургской области .Здесь решающим фактором успеха считаю правильно выбранное время для путешествия .Раньше августа в пустынях климат очень суровый .а чтобы ездить по пескам в мае -июне -июле надо иметь лошадиное здоровье . И вообще там всё зависит от наличия воды , сломался далеко от воды, умрёшь, сломался не далеко от воды останешься жить. В горах и болотах выжить проще .

Автор: Vasily 4.3.2014, 9:10

Андрей,завязывай грусть-тоску наводить,особенно про Казахстан.

Автор: FZX 4.3.2014, 9:32

Про мембранные дождивеки: есть по бюджетнее вариант, это военные костюмы. Например костюм английского десантника (или как там они называются, не суть).
Я заказал на этом сайте, прислали новые костюмы: http://www.varusteleka.fi/fi/product/brittilainen-mvp-sadepuku-desert-dpm-uudenveroinen/25045
Доставка почтой около 30 евро получилась (выгодно заказывать несколько костюмов, больше 4 шт не заказывайте - таможня!) Оплата пайпалом.
Одевается он сверху любого экипа. В дальних поездках по холоду сверху всего экипа, в коротких дневных прохватах сверху джерси и кроссовых штанов с коленками. На кроссовые боты штаны налезают. Заказывать рекомендую на размер больше своего.
Вот тут положительные отзывы про эти костюмы, люди ездят в них: http://www.moto-travels.ru/forum/38-3646-1
http://photo.qip.ru/users/fzx/200693693/212528087/
http://photo.qip.ru/users/fzx/200693693/212528088/
http://photo.qip.ru/users/fzx/200693693/212528090/
http://photo.qip.ru/users/fzx/200693693/212528091/
http://photo.qip.ru/users/fzx/200693693/212528092/
http://photo.qip.ru/users/fzx/200693693/212528093/
http://photo.qip.ru/users/fzx/200693693/212528094/
http://photo.qip.ru/users/fzx/200693693/212528096/
http://photo.qip.ru/users/fzx/200693693/212528097/
http://photo.qip.ru/users/fzx/200693693/212528098/
http://photo.qip.ru/users/fzx/200693693/212528099/
http://photo.qip.ru/users/fzx/200693693/212528102/

Автор: далекоездячий 4.3.2014, 9:35

Аааа.... Да не переживай Василий , сейчас времена сильно изменились и попасть в места где действительно можно загнуться уже нет возможности. Это раньше можно было спокойно пересечь Устюрт с запада на восток , а сейчас такой маршрут закрыт (( граница казахстана и узбекистана и ещё туркмении в связи с ужесточением пересекания границ этих государств в незаконных( неорганизованных для пересечения границ ) местах строго запрещена, охраняется, и мера ответствености есть.

Так что по Устюрту можно прокатиться только по окраинам чинков , Хоть там и не так экстремально , но зато там виды самые сочные. А вот увидеть саксауловую рощу в центре Устюрта и древние колодцы там же ,уже практически невозможно .

Автор: 0ctopus_ 4.3.2014, 10:20

Судя по всему, речь о полиуретановом напылении, используется в дешёвой одежде (лыжной, горной) с характеристиками 3 - 5 тысяч.
Дышит плохо, воду держит - в зависимости от толщины слоя: каякерские куртки с этой технологией жили 3-4 сезона.

Любая мембрана хорошо работает, пока не намок верхний слой ткани. Пока жива заводская пропитка верхнего слоя, одежда дышит и не мокнет.
А потом приходится обрабатывать одежду из баллона перед каждой поездкой.

Автор: car-bon 4.3.2014, 12:12

Дык, это я не про пустыни...
Температуры выше 35 градусов, весьма не редки в местностях, в которых, зимой закидывает за -35
Мерзко континентальный климат, называется
В европейской части РФ, встречается (пока) довольно-таки редко, но всё впереди

Автор: Леха SID 4.3.2014, 14:37

У меня туристическая куртка из магазина Polo Германия. С внешним непродуваемо непромокаемым слоем. Что за материал там использован я не знаю, но из объяснений продовца (он на немецком я на русскоанглийском ) типа аналог гартекса. Она действительно держит дождь. Но я все равно одеваю дождивик купленный там же. Во первых этот дождивик как куртка имеет карманы подкладку и специальный капюшон на половину сделанный из водо и ветро непроницаемого материала, а другая половина из ткани, что позволяет надевать его под шлем, как подшлемник зашищающий шею и горло. На мотоботы надеваю удобные бахилы купленные там же. Даже продуваемые и водонезащищенные боты с такими бахилами становятся пригодными для туризма. А при появлении солнца остановится и снять дождивик и бахилы мне не в падлу.

И так как все мои путешествия были на туристических мотоциклах 90 % по асфальту мне именно мото экипировки хватает за глаза. Лично я пока не рассматриваю никакие вещи от скалолазов или яхцменов.
Посмотрим изменица ли мое мнение с появлением эндуро.

Автор: BUGER 4.3.2014, 15:06

Ох,андрюха,больная тема.Всё,что есть ,дорого и недолговечно.Я вообще непонимаю,в чём проблема непромокаемых бот?Неужели ,при современных технологиях,не сделать непромокаемых бот,с приемлемолй защитой.?

Автор: далекоездячий 4.3.2014, 21:25

Ждём когда китайцы забацают мотоботы из резины , силикона и пластмассы )))). Или наш "сапожок" будет клепать SIDI ADVENTURE за пять тыщь))).А пока будем скользить по глине в чулочках ОЗэКа))

Автор: dimonbee 5.3.2014, 15:10

купил его в сентябре 2013 и откатал в нём остаток сезона, который закрыл в конце ноября. Ездил и в городе и по местным пампасам. Нигде не продувается, в дождь получается интересный микроклимат в экипе. Т.к. пользую летний нательник Brubeck, нет противного ощущения прилипающей мокрой одежды, хотя внутри экип довольно влажный. Ощущения - тепло и сухо.

Экип у меня Rallye 3, у него есть своя непродуваемая подкладка. Однажды выехал, было довольно прохладно и я нарядился "луком" - нательник, на него экип с пристёгнутой подкладкой, сверху дождевик. Доехал до места (километров 30) и чувствую, что почти теряю сознание. Выпил залпом около литра воды - полегчало. И только когда увидел в кармане куртке мокрый насквозь мобильник, понял, что это обезвоживание. Которое я даже не заметил - настолько он качественно отводит влагу. Мембрана НЕ GoreTex, что то похожее, но влагу отводит хорошо и не промокает.

Цвет вот такой, самый универсальный:


Есть светоотражающие вставки, утяжки на липучке, которыми можно отрегулировать дождевик так, чтобы он не парусил на ветру. Складывается он вот в такую сумку:


Её размеры 40х26х8см. Вобщем, очень доволен!
Его полное название - Kushitani EXTREME RAIN SUIT.

Кстати, походя пну бренд BMW - их цельный костюмчик редко получается снять-одеть на экип без посторонней помощи. Так что раздельный дождевик гораздо удобнее.

Автор: bord-51 6.3.2014, 9:35

Тут про мембраны хорошо написано:
http://alpnn.com/info/snaryazhenie/70-membrana.html

Автор: далекоездячий 6.3.2014, 10:34

Я же говорил, что альпинисты лучше всех разбираются в мембранах! Очень подробная инфа.

Даёшь китайские мотошмотки из ЭВЕТНА и ГЕЛАНОТСА!!! Один фиг эти мембраны там делают, но скоро китайцы это просекут и даже обычные шмотки будут все из мембран!))) Был бы я китайским модельером так и сделал бы. )))))

От себя хочу добавить про мембранный ламинат ГЕЛАНОТС 20 000 туда и 20 000 сюда)) не промокает никогда и ни при каких условиях, как только не ездил . Конденсат не видел ни разу ,Даже был случай когда одел дождевик на уже начавший намокать экип и через несколько часов высох под дождевиком ! Есть живые свидетели !))

Не могу никак найти инфу про мембранный материал Hypertex и неизвестные единицы измерения этой мембраны" ДЕНЬЕ"
Известный брэнд в производстве непромакаемых мотошмоток Firstger делает мотокуртки и мотоштаны из этого материала.

Автор: 301y 7.3.2014, 6:30

Езжу в обычном дождевике "Нова тур"



в принципе нормально, он не "пластмассовый" и под ним не так потеешь, под ним куртка, насквозь промокнуть очень трудно.
На руки немецкие "зимние" перчатки с мембраной, реально держат воду великолепно.
Штаны - IXS с мембраной, держат нормально, шлем - модуляр шарк эволайн в дождь - самое то.
НО проблема с обувью, мои "гаерны" легко промокают по низу сразу даже в небольшой дождик, кто нибудь использует дождевые бахиллы типа
http://www.4-moto.ru/catalog/motodozhdeviki-260/1627cd82-4356-11e1-ac35-003048badbb7/ ? есть от них какой то толк?
про ОЗК слышал, но не пробовал, у нас как то не популярно, в ОЗК должно быть скользко и мокро изнутри, по армии помню.

Автор: FZX 7.3.2014, 10:12

Выброшенные деньги. Рвется быстро в месте контакта подошвы с тканью, протирается лапкой. Это для неспешной езды раз в год под дождем на харлее.
Для эндуро лучше ОЗК по соотношению цена/качество нет ничего. Кому не нравиться зеленые, есть серенькие )))

Автор: далекоездячий 7.3.2014, 10:46

Оказывается это просто мера прочности ткани и к самой мембране отношения не имеет...

Автор: dimonbee 7.3.2014, 20:27

Кстати ещё в копилку опыта. После долгой поездки при снятии бот частенько приходится затаивать дыхание, чтобы не случилась его внезапная остановка от запаха Чтобы такого не было, в любой аптеке есть "паста Теймурова":


Наносится на вымытые ступни. Лучше это делать в течение недели на ночь, так можно вообще убрать потливость ног. Повторять курс по мере необходимости через 2-3 месяца.

Внутренности бот моются детским шампунем (ни в коем случае не мыло и не порошок - от них всё дубеет!). А ещё сделал себе правильные сушилки из 50-х пластиковых уголков от канализации. Вот такие:



Для сушки мотобот удлиняю их соответствующими пластиковыми фитингами. Т.к. они просто дуют воздухом комнатной температуры, обувь служит гораздо, гораздо дольше, чем с нагревающимися сушилками!

Автор: Leksey 8.3.2014, 7:11

Вот это крутяк.

Автор: BattleBorg 8.3.2014, 8:48

Вооо, интересная идея. Да и сделать - 20 минут максимум.

Автор: Leksey 8.3.2014, 8:58

От компьютера вентики?

Автор: металлург 8.3.2014, 9:15

технология запатентована или можно повторять?

Автор: Фаныч 8.3.2014, 9:30

Есть способ проще, обыкновенной содой увлажнённой потереть потеющие места, запаха впоследствии не будет... проверено..
Насчёт пасты, хорошо конечно... но как бы не было вредно для организма, мазь убивает запах или закупоривает поры в коже?


насчёт сушки обуви... не забывайте способы которым уже не одна сотня лет... соломой сухой набить, обувь сохнет хорошо, но не пересыхает. Более современный, это мятой газетой сушить..

Автор: dimonbee 8.3.2014, 10:03

Вентики от сервака какого то списанного, они от 12В жужжат страшно, а от старой телефонной зарядки едва слышно шуршат, но поток дают вполне приличный.

нужно повторять!

Мазь убивает бактерии, которые вызывают неприятный запах, в неё входит окись цинка. Поры не закупоривает. Если жарко - всё равно потеешь, но уже не воняешь Сода делает примерно тоже самое, но менее эффективно.

А внутренности ботов для дезинфекции я брызгаю дезиком из "спортмастера" с содержанием серебра.

Автор: Фаныч 8.3.2014, 10:35

Мужики, едрыть раскудрыть! купите благоверным фен на 8 марта! И сушите боты любым режимом ёкарный бабай!



Дык уж 200 лет протирают уксусом обувь изнутри...



dimonbee Кучеряво живёте... Кулеры кучами валяются, дезики с серебром в каждом ларьке..
Блин, в этой дыре последний ляпис карандаш был продан в аптеке 70 лет назад...

Автор: Fatcat 8.3.2014, 16:29

Очень бесят мокрые ноги, долго искал решение проблемы и в итоге нашел носки на мембране. http://m.youtube.com/results?q=dexshell&sm=1. Есть несколько вариантов по длинне, я взял гетры, как раз по высоте бот. Абсолютно водонепроницаемые, внутри шерсть мериноса, затем мембрана и сверху синтетика, достаточно теплые. Гоняли всю зиму по и по лужам в том числе, ощущения очень положительные, ноги сухие.
Боты AS tech8 сушу по старинке газетками.

Автор: dimonbee 8.3.2014, 22:52

У меня похожие носки Brubeck, которые влагу отводят в голенище, стопа всегда почти сухая.

Что ж вас там за яйцы чтоли привязали? Я ж в столицу тоже понаехавший из Саратова. Необязательно в Нерезиновку ехать - есть много других классных городов - Питер, Челябинск, Е-бург, Новосиб опять же.

Автор: Fatcat 8.3.2014, 23:14

Брубек у меня термухи лето-зима очень комфортные, но носки на мембране они не делают. Дексшелл абсолютно не промокаемые и в то же время дышащие. Высота гетр до колена, можно ходить как в резиновых сапогах, намокает только внешний слой и то быстро сохнет, внутри ноги абсолютно сухие. Кстати у них появилась новая модель с непроницаемой для воды верхней резинкой. Есть еще аналог sealskins, но его вообще не нашел.

Автор: Фаныч 8.3.2014, 23:14

в точку... щас даже в провинциальный ,маленький городок Оса ,в 20км от меня не могу сьездить... не говоря уж про Пермь в 120км...

Автор: Leksey 9.3.2014, 5:32

Автобусы не ходят?

Автор: Фаныч 9.3.2014, 6:04

ходят, мне некому оставить объект пока..

Автор: далекоездячий 12.3.2014, 23:42

И всё же правильный экип расширяет возможности использования мотоцикла для дальних походов . Чего скрывать, обычно дальние походы планируются в середине лета в самую жару , потому что минимален шанс попасть в продубас надолго. И в это время везде наблюдается плотный движняк .Поездки в осеннее время не мене интересны , имеют ряд плюсов : цены на фрукты и гстиницы ниже, в курортных районах вы желанный гость , в лесу меньше прохожих , дышится легко, а главное нет комаров!

Но чтобы от похода в такое время получать только удовольствие , а не трястись от страха перед каждой тучкой на горизонте,и не стучать зубами от холода , нужен экип. Нет экипа- нет комфорта.

Из личных наблюдений могу сказать , что те мотоциклисты которые убеждены что любой экип в сильный ливень промокает , никогда сами не использовали нормальные мембранные дождевики)) либо их дождевики плохо держали дождь, либо плохо "дышали" .Я же ехал рядом в мемранной штормовой куртке из ГЕЛАНОТСА и был абсолютно сухой... Откатал в куртке два полноценных сезона , работает отлично!Штаны один сезон , замечаний нет.

Есть опыт товарища с мембраной АКВАТЕКС 10 000 мм водяного столба держит ,и 5000мм водяного пара выпускает .В сильный ливень на мотоцикле начинает пропускать воду и не справляется с конденсатом , а на следующий сезон стала явно протекать то слабого дождя . но стала заметно лучше дышать))

ГЕЛАНОТС дешевле ЭВЕНТА , пока не вижу смысла переплачивать .

Автор: maz616 13.3.2014, 6:51

Купил для дальняка такую куртку. Не промокает, но лучше одевать сверху дождевик, ибо стирка таких вещей медленно убивает мембрану


Боты вот такие. Не промокают. Поэтому проблемы сырых ног как то не очень беспокоят.

Автор: St. 13.3.2014, 7:59

Пока не забьёш на комаров, дождь, жару... (много можно перечислять) всегда есть причины не ехать, но отсутствие дождевика не причина остатся дома.
Сам ежзу в китайской мотокуртке, дождевик куплен в Луисе(самый дешёвый) только верх. Весь низ, ноги, боты в термо белье которое влажное греет.

Автор: maz616 13.3.2014, 8:43

Термобелье не греет. Его задача отводить влагу, тем самым сохраняя тепло

Автор: St. 13.3.2014, 9:12

Бери больше, любая одежда не греет)
У меня термуха шерсть+искуств.

Автор: Фаныч 13.3.2014, 9:28

термуха есть разная.. выбирать по активности своей.. для активного времяпровождения выбираешь с наибольшей пропускной способностью..чтоб пот отводило лучше....и наоборот... поверх термухи флис..поверх флиса дышащую куртку...и можно гонять зимой с комфортом..

Автор: Zaliv 20.3.2014, 10:51

Далекоездящий, такой экип это находка. Пробовать на себе варианты дождевиков и натовской мембраны не хочется. Спасибо тебе за опыт. Поделись ссылками на куртку, штаны.

Автор: Iowa 20.3.2014, 16:30

вот здесь например есть шмот с этой штукой(геланотсом) http://baskcompany.ru/catalog/rainwear/

Автор: далекоездячий 20.3.2014, 21:50

Штаны покупал у производителя штормовой одежды Milo моя модель уже не производиться Цена им была 9000тыс руб но я купил зимой в распродажу со скидкой за 4,500 .

Думаю не важно кто делает штаны и куртки важно наличие мембраны ГЕЛАНОТС

Куртка от производителя штормовой одежды SIVERA шъют вроде наши , покупал из Рязани называется ТАЛАН покупал за 7200 р. капюшон отстёгивается!

Стирал уже много раз щёткой с мылом , как в армии раньше стирали. К штанам претензий нет , самосбросы очень удобно ,а к куртке есть , воротник тоже ярко жёлтый и снаружи и изнутри , быстро пачкаеться , через неделю уже выглядит довольно грязным . Так как куртка спректирована для пешехода , то вертикальные клапана на нагрудных карманах сделаны к середине , если забыть их закрыть то водичка немного просочится.

Но то что геланотс работает я могу уверенно сказать!


Да я когда был молодой так и ездил в прошлом веке , первый свой дальняк 4000 км в 95м году ехал вообще без дождевика , лето тёплое было , намокал и высыхал . потом сделал первый дождевик - кмбинезон из обычного полиэтилена , сшил на машинке сам. Потом клеил раздельный дождевик из резины армированной очень похожа на ту что резиновые лодки делают .Этот дождевик был самым лучшим самопалом . я в нём ездил много лет и он два раза мне можно сказать сохранил здоровье, в 97 году я под Самарой в мае ехал по снегу , снежная крупа сыпала здорово , а я ехал себе и ехал.Потом в сентябре из прикаспийской низменности возврщался , если бы не дождивик то пришлось бы туго.

Ну а что в хорошем экипе плохого кроме высокой цены?)))


то то и оно что геланотсу пофигу стирки , так же как и эвенту .


Я тут возвращаясь с ОНЕГИ, с Поющих песков ,ехал в минус . так вот на следующие Пески ещё больше хочется , но часть касманафтскова скафандра уже прикупил. Купил у Юры в Мотокомфорте штаны Фирстгер там внешний материалл Хопертекс плюс и целые штаны -подстёжка , думаю на снегоходе можно гонять в сильный минус .Этот экип для особохолодильных поездок буду тестить и обязательно тут напишу об этом этой осенью.

Автор: maz616 21.3.2014, 7:18

Гор тексу стирки тоже пофигу. Стирка убивает пропитку верхней ткани, которая потом начинает промокать и и мембране становится сложно отводить влагу от тела. Можно стирать средствами Nikwax и тогда все будет в порядке, но они не дешевы.

Автор: egor_p 22.5.2014, 5:29

Добрый день, Уважаемые форумчане!
Опыта эндуро еще пока нет, жду мот.
На рыбалке использую мембранную одежду уже 10 лет,
У меня 2 комплекта один забродный, второй мембранный для туризма и рыбалки -
штормофка+свободные штаны.

Раз в год бываю на длительной рыбалке в тайге на севере Красноярского края,
нагрузки очень большие, воду любой костюм выводит замечательно.
Год назад 2 дня тащили лодки на себе, до вертолетной "площадки".
Самое главное при использовании правильно одеваться !!!

В жаркую погоду - термобелье и на него мембрану!
В холодную ( до -2-5С) - термоболье + флис + мембрану - ветер не продувает,
тепло не отпускает, влагу выводит, часто на моторе при высокой скорости ходим!

Сам сейчас думаю как ездить на рыбалку на мотоцикле)

С Уважением,

Автор: shupaltse 5.6.2014, 12:58

аналог это дексшелл, а силскинз отцы)

так чего, геланотс действительно такая неприхотливая _мембрана_, да ещё и работающая?

Автор: Юрий 10.6.2014, 11:25

У меня есть несколько пар силскинзов размера М, если кому надо.

Автор: skorp777 13.8.2014, 1:56

ФЭЙРИ рулит! Проверено.

Автор: далекоездячий 20.10.2014, 14:23

Удачно съездили на Онегу , как и обещал расскажу о штанах. В этот поход нижнюю часть дождевика даже не стал брать , потому что уже затестил их, успешно прокатился в этих штанах этим августом на Урал и обратно , и дождевые штаны не пригодились.

В поездке на Онегу останавливались на ночлег в гостинице в Липином Бору .Удобная часть штанов -это подкладка в виде полноценных самостоятельных брюк , очень удобно в них ходить , сняв верхнюю часть с защитой.

На обратной дороге дождик начал поливать сразу с выезда из лагеря и практически два полных дня ехали домой в дождевиках , штаны блестяще прошли второй тест , не промокли ниразу. и было очень тепло ехать. Теперь я морально готовлюсь к покупке куртки фирмы ФИРСГЕР , но пока ещё не определился с моделью..

После того как завладею курткой , во все северные походы буду ездить только в таком экипе . Я нашел себе идеальный экип для холода и дождя))

Автор: FZX 20.10.2014, 14:44

У Тани эта куртка протекла на 2й год. Вначале не текла.
Штаны классные, я о таких тоже мечтаю )))

Автор: далекоездячий 20.10.2014, 14:57

Может текут молнии, их там очень много?Или весь материал .А как стирали ?Карманов слишком много и молний, мне эта модель именно из за этого не нравиться , там есть модели попроще и подешевле из той же ткани.

В каком месте протекает ?

Автор: Юрий 20.10.2014, 22:48

Штаны и у меня служат верой и правдой. Вот уже три сезона. Ни разу не промокли. Но в дальняк всё равно беру дождевик. Если видно, что лить будет долго, то одеваю его.
Я всё ждал когда у мотоциклистов появится одежда с мембраной eVent. Уж больно её хвалят, круче гортекса, не боится стирок, грязи и прочего. Пока что у мотопроизволителей не видел. А вот снегоходчики продвинулись. У них есть не утеплённая модель http://motorfist.ru/catalog/man/jackets/rekon_jacket_2015_red/ . По идее для наших целей должна подойти. Но я её вживую не щупал, не тестил. Просто размышления на тему Весной, надеюсь, можно будет подешевле приобрести. О, кстати, и сейчас есть со скидкой прошлогоднего сезона - http://motorfist.ru/catalog/man/jackets/rekon_jacket_2014_red/ . Андрей, может, если будешь в Москве, посмотришь, что за зверь? Что там с вентиляцией, подкладкой и т.д.

У куртки такая же тема. Подкладка - отличная курточка, и даже не скажешь, что мотоциклетная.

Автор: FZX 21.10.2014, 9:41

Протекала сама ткань. Но. Ехали по мокрому лесу, пробираясь через листву, вода попадала и с дождём и с листьев плюс не была пододета внутр. куртка.. Таня считает, что на трассе она не промокнет, что дело было в ветках. А я её заставляют теперь дождевик одевать, рисковать в многодневной походе не хочется. А дома под дождь никак не попасть пока для повтора эксперимента )))
На слёте мототревелс был владелец такого же костюма, брюки и куртка. Он ездит только по асфальту, быстро. Дождевик не одевает, ничего не мокнет.
Свою куртку мы не стирали. Один раз обрабатывали спреем для мембран из спорт мастера.

Автор: Юрий 22.10.2014, 11:20

FZX , а внутренняя куртка-подстёжка протекает? В описании сказано, что не должна))

Автор: FZX 22.10.2014, 11:28

Юра, вот вопрос - что в этой куртке дает защиту от воды? Получается, что Таня промокла как раз без внутренней куртки, до этого тестили куртку с подстежкой (сразу после покупки) - не текла.
Я думал, что внешняя куртка ватерпроф.
На вид внутренняя куртка - тряпочка простая, может она мембранная? В общем поспешил я с выводами, надо проверять эту куртку в сборе )))

Автор: далекоездячий 22.10.2014, 12:12

Очень может быть что дело было в эффекте бани , когда рубишься по лесу в дождевике в дождь часто бывает промокаешь и думаешь что потёк дождевик .У многих мембран при намокании верхнего слоя ухудшается паропроницаемость. Надеюсь что тут то же самое.Очень надеюсь)Да я практически уверен) Да не, точно)

Автор: Юрий 24.10.2014, 19:13

Андрей, нравится мне твой оптимизм. Как в том анекдоте "я не хочу писать, я не хочу писать, я не описался"
Что скажешь по поводу http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=10631&view=findpost&p=373566

Так и есть. Просто в описании и про внутреннюю тоже говорится, что она водонепроницаемая.

Автор: далекоездячий 25.10.2014, 21:28

Юра, я считаю что такие молнии не выдержат проливной дождь на скорости 90км в час . К тому же они не прикрыты клапанами и находятся на" самом конце переднего края"))).А ЭВЕНТ из которого усё зроблено эт 5 ,да!

А у ФИРСТГАРСА есть как мне кажется более удачные модели- КАТМАНДУ , КИЛИМАНДЖАРО и КЕНИЯ у них все молнии закрыты клапанами и их мало.

Сам я присмотрелся к jaunt t2 это самая бюджетная 250 $ Я нацелился на такую)

Автор: FZX 25.10.2014, 22:14

Нет, там точно потекла куртка, водичка холодная поступала, особенно на рукавах. И это не молнии, они как раз держат воду.


Только что проверили внутреннюю куртку в ванной, под струей воды - сухо. Так что основная защита от воды - внутренняя куртка, внешняя в сильный дождик вымокает и потом сохнет.
А еще в наружной куртке есть капюшон )))

Автор: далекоездячий 28.10.2014, 23:17

очень грустно(( . Хотя штаны я очень усердно "топил", валил в приличные ливни по многу часов подряд, и даже дней , непромокаемость 100% .
Я проверял ,с обратной стороны наружная ткань имеет толстый мембранный слой .

Автор: Юрий 28.10.2014, 23:59

Куртка и штаны из одного материала - HYPERTEX PLUS. Лично мне причина понятна. Андрей штаны покупал в Мотокомфорте, Георгий с Таней куртку купили непонятно где
Понял. А я уж было понадеялся. Хотя если они дают гарантию, то можно попытать счастья.

Автор: FZX 29.10.2014, 9:23

Я кстати тоже думал об этом. Куртка с ебея. Может ты и прав. Хотя я не представляю, как такое можно подделать, мы ей очень довольны. Просто за два года и около 35 тыс км дорог наверно мембрана может и устать.
Копим деньги на штаны от этого костюма, так что если успеем, приедем к тебе - цена радует очень.

Автор: Юрий 29.10.2014, 11:26

Сомневаюсь, что подделывают. Думаю, не повезло. Два года и 35 тыс. км мало для такого качества и цены. У меня Рукка четвёртый сезон служит, гортекс до сих пор держит воду, правда он в подстёжке.
Остались 30, 38 и 40 размер. Больше возить не буду) Корректируем направление деятельности).

Автор: komu 14.12.2014, 18:08

Далекоездящему, вот костюмчик специально для мотоциклистов маньяков, покупал себе такой, думал на дальняки ездить буду но не срослось, продал.
костюм как броня, продуманно всё до безобразия, еще не мокнет, дождевик не нужен.
https://www.youtube.com/watch?v=Juda430CEuA
https://www.youtube.com/watch?v=-bEq0mx8AAw
тем можно массу почитать, например:
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=834987&highlight=colebach

Автор: kamonavt 14.12.2014, 19:18

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/ru_RU/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Klim-Adventure-Rally-Jacket
дороговасто!

Автор: komu 15.12.2014, 6:41

бабло всегда побеждает зло
просто пишут что вот там надо то сё одевать альпинисткую снарягу там и прочее, чего голову себе парить, есть спец снаряга для мотодальнобоя, где всё продумано, есть куртки подешевле чем тот костюмище, я себе оставил костюм Traverse, для моих задач за глаза. Для поездок по лесу даже его много, катаю в климовских прочных джерси до глубокой осени.
Выбор костюмов для дальнобоя у того же Клима большой, на любой кошелёк, но блин совсем дешмана нет, к дешману потом надо дождевики и прочую шнягу покупать.
Всё давно придумано, нафига изобретать лисапед, наслаждайтесь плодами прогресса

Автор: Wolakolak 15.12.2014, 9:03

я альпиновскую кукртку и штаны купил jet road их за глаза . а клим ... одуреть )

Автор: Egorkin 2.1.2015, 22:00

Klim дОрог, да... Но в эдвенчуринге равных ему нет. Может, куртки Revit относительно конкурентоспособны. Клим маленький, но очень гордый и качественный брэнд. Производство только на территории США.

Автор: далекоездячий 3.1.2015, 23:44

Спасибо! Полезная информация для темы. Ценник я думаю оправдан .У БМВ тоже костюмчики не дешевые есть .

Автор: Dyser 4.1.2015, 22:14

Предлагают такие штуки, говорят очень тепло в них и не промокают. Думаю взять на весенне - осенний период. Кто может уже пользовался?

Автор: Egorkin 5.1.2015, 23:32

Сам не пользовался. Зимой уйгуры по Урумчи рассекают в таких штуках на мопедах. Пойдет лишь для монотонной езды по асфальту.
P.s. На грунте холодно не бывает при активной рулежке.

Автор: zavhoz 10.3.2015, 23:12

опишу свой опыт.пробовал костюм трёхслойный с мембраной посередине-как и говорил Андрей-редкий идиотизм.пришёл к мысли что мотокуртки и штаны со встроенной зашитой тоже не годятся для дальнобоя тк в жару пипец а без защиты ехать стрёмно. в этой теме ещё не подняли вопрос о том что будет с дорогой альпинисткой курткой и штанами после скользячки-деньги жалко.в итоге пришёл к натовскому дешовому гортексу на черепаху и колени с бронетрусами.только брал не пехотный а морской костюм палубной авиации грязноголубого цвета год назад за 2тр.очень доволен.как выглядит можно посмотреть на трансальпклубе в теме путешествие на рыбачий 14г. давайте оживим тему!

Автор: Игорь М. 16.4.2015, 17:42

Тему вроде как http://transalp-club.ru/topic/7520-p-ov-rybachii-2014-ili-rossiiskaia-laplandiia/, но никаких фоток там нет... А посмотреть было бы интересно.

Автор: zavhoz 16.4.2015, 20:32

на главной странице -путешествие на север часть 3.неумею ссылки вставлять

Автор: novgorodez 16.4.2015, 21:50

http://snaryzhalov.ru/product_16801.html

Автор: zavhoz 16.4.2015, 22:20

точно-он.в куртке отстёгиваемая подстёжка.размер выбирал большой чтобы одевать на черепаху.с собой беру ещё джерси кроссовую- для всех вариантов погоды снаряжён...

Автор: далекоездячий 17.4.2015, 10:48

Да, натовский гор-текс- самый идеальный дождевик .Если провести сравнение с другими дождевиками , то эти по всем показателям будут на первом месте , Мне только не понятно , почему такие вещи делают только вояки , у всех остальных производителей тур и мото снаряжения на гортекс и подобные либо конский ценник , либо мембрана игрушечная , либо полное отсутствие мембраны.

Натовские дождевики уже модные среди наших мототуристов .Очень часто встречаю людей в таком экипе , все хвалят.

Автор: Kopcak 17.4.2015, 12:31

Как на кроссовые боты с вставленным в бот наколенником одевается?
Снизу есть молния, или только манжеты? Сколько примерно весит и занимает объём в сложенном виде?
Одевается только на черепаху или ещё и на куртку?

Какой размер выбран и какой используется в обычной жизни?

Автор: Rem 17.4.2015, 12:53

Еще вопрос, штаны в комплекте или отдельно?

Автор: Юрий 20.4.2015, 23:48

Автор: i0lega 18.5.2015, 10:59

Уважаемы старожилы!

Во время поездки в Абхазию на майские праздники все время страшно мерз даже когда не было дождя, все продувалось даже на скорости 80 км\ч. хотя температура была + 12 +15.

Грудь и шея сильно мерзли и продувались! Ноги мерзли в берцах, пока пакеты не одел. Холодно было в районе промежности, где в штанах вставка-резиночка, пока я ее не заклеил скотчем.

Я в общем не мерзляк, но всеравно всегда одевал дождевик (если это можно назвать дождевиком). и только с дождевиком более-менее было комфортно!

Вот моя скудная экипировка - в том порядке как все на мне одето, послойно! Подскажите как незадорого исправить и может что заменить или дополнить?

Автор: FZX 18.5.2015, 11:18

я бы добавил ОЗК бахилы и на руки чтонибудь немокнущее (по бюджету от пэ пакетов до бахил или немокнущий перчей). И заменил дождевик на натовский, его можно одевать не только в дождик, но и когда холодно - очень помогает и дышит при этом, под обычным дождевиком одежда мокрая будет.

И я пришел к тому, что в черепахе долго ездить нельзя, позвоночнику кирдык настает, усталость от этого быстрее приходит, руки немеют, спину ломит, заметно холоднее (под черепахой я всегда потею, термобелье не помогает, даже в +5 на улице). Видимо старею, раньше пофиг было. Теперь езжу в куртке с защитой, очень комфортно и тепло.

Автор: Сотона 18.5.2015, 20:00

квадро-эндурная экипировка видимо не в тему.

Автор: i0lega 19.5.2015, 10:58

тут я думаю дело в другом! очень сильно продувало грудь, шею и ноги в районе щиколоток.... как эти проблемы решить? шарф что-ли повязывать? красный такой как у пилота аэроплана в открытой кабине, чтоб развевался ))

Автор: FZX 19.5.2015, 12:15

i0lega
если в экипе где-то брешь и задувает, то замерзнешь весь за день езды.
На горло купи виндстопер в виде шеи или одевай правильную куртку, которая не продувается в горле. Выше я советовал дождевик натовский, там горло закрыто полностью и куртка очень длинная, снизу тоже не задует.
Щиколотки - не знаю как это, я в мотоботах езжу высоких, штаны заправляю во внутрь, дождевые снаружи.
Пример шеи:

Можно подшлемник с такой шеей купить, попадаются вполне бюджетные варианты типа билтемы.

Автор: Изыскатель 19.5.2015, 12:18

Я к своему шлему, голенище от женского сапога приклеил.

Автор: alexandr_n_l 19.5.2015, 15:26

Вместо эндурро штанов и куртки - текстильные туристические куртку и штаны со съемными подкладками купи. Все придет в норму.

Автор: Rem 19.5.2015, 16:27

FZX , а не подскажешь по натовскому дождевику. Я вот тоже собираюсь прикупить английский DPM Desert, по-моему как у тебя и у Сеги, Вовы и их команды. Он же не из Гортекса (в отличие он бундесверовских), а какого-то его аналога. Ты доволен? В дождь не мокнет, без дождя не потеет? Если мой размер 46-48 (М) + черепаха, думаю какого размера нужен. Они размер в размер идут?
Спасибо

Автор: FZX 19.5.2015, 18:02

Rem
дождевиками я доволен. В дождь немного пропускают штаны, но это при езде в ливень в течении 12 часов низ штанин, куда из под колеса льет. При этом пропустили не много, штаны под дождевиком были влажные но не промокли насквозь. Куртка не промокает, но наружные карманы в куртке текут 100%
В жару без дождя конечно в нем тяжко и можно вспотеть, он дышет а не продувается. При движении без дождя точно не потеет. Раньше снимая обычный дождевик, наблюдал, что весь экип сверху был мокрым от испарений тела и конденсата, тут все сухо.
По размерам , могу замерить свои дождевики, пиши какие параметры нужны (у меня два комплекта). Так то у меня верх 48 размер, дождевая у меня с запасом огромным, какой размер точно могу сказать позже, уже не помню. Сложнее попасть в размер штанов
В Питере видел их в наличии в продаже новые, комплект за 5 тыс руб предлагали тут http://www.xn----ctbbyivacboffej0jqa.xn--p1ai/

Фотка костюма

Автор: Штурман7 19.5.2015, 20:29

Ну наконец-то. А я все думал- как же реально шею от многочасового дождя загерметизаровать

Автор: Rem 19.5.2015, 21:58

FZX , спасибо за подробный ответ!
Отдельно размер куртки и штанов выбираются?
5000 дороговато, я на 3500 рассчитывал
Завтра им позвоню, на сайте 1200 куртка и 700 штаны. Без пометки бу причем, странно.

Автор: Maloy 20.5.2015, 9:21

Грудь и шею - лобовик не плохо защищает, шарфик тоже рулит :-) Промежность - сумка на бак. А ноги от грязи, воды и ветра -щитки для ног пластиковые помогают. Но для кого-то эстетика принципиально... в итоге, только терпеть :-) Или кучу тулупов надевать :-) Из практики.

Автор: FZX 20.5.2015, 9:46

Да, я выбирал отдельно.
Это была цена месяц назад непосредственно в магазине, уточняй какой костюм, они есть такие-же, но не мембрана. И они у них действительно были новые.

Автор: komu 3.1.2016, 19:57

этт как оказалось миф, почти вся снаряга сделана в китае и бангладеш
качество конечно от этого не пострадало, хотя перчи порой попадались людям плохо прошитые ...

Автор: Азимут 16.4.2016, 22:02

Дождевики бывают целковые и раздельные. Прочитав 4 страницы обнаружил, что речь идет только про раздельные. В них вентиляция лучше?

Автор: Modrod 16.4.2016, 22:05

Их надевать проще.

Автор: Garry 3.4.2017, 19:31

Приехали силиконовые перчатки с Луиса, идеальная защита от дождя и холода.

Автор: Kopcak 4.4.2017, 11:19

Таких же ботинок хватило на 10 километров.

Ботинки не берите.

Автор: Garry 4.4.2017, 11:25

Перчатки крепкие, на долго хватит. На боты только ОЗК.

Автор: Leksey 4.4.2017, 20:12

Ну слава богу.

Автор: thumb 4.4.2017, 22:54

а я и перчатки по случаю взял озк'шные, которые на три пальца, для черепашек-ниндзя )) посмотрим на сколько хватит. по полтиннику за пару, я считаю, отличный вариант, жёлтые хозяйственные столько стоят в магазине, а по прочности не сравнить.

Автор: Egorkin 5.4.2017, 10:50

Братцы!
Кто и по сей день использует носки dexshell?
Как оно? Быстро ли изнашиваются? Ноги в них не воняют, не потеют?
И самое главное, как вы их стираете?

Автор: raptor76 5.4.2017, 14:25

Сегодня пытался привести в потребный вид экип после пожара на работе.На куртке от комбеза молния оплавилась(((Кожа и синтетическая подкладка с защитой выдержали,но оплавленная молния и прокопченные белые элементы комбеза вынуждают его списать в утиль.Не быть мне больше гламурным эндуристом (катал в дорожном кожаном комбезе).Т.к. скоро ехать с Нового Уренгоя в Челябинск,срочно нужна замена.Думаю о туристической теплой куртке и либо джинсах,либо туристических штанах с встроенной защитой.Темы промониторил,но появляются новые модели.Буду рад совету,что можно приобрести сейчас,чтоб было комфортно при температуре от +5 до +20.

Кто-нибудь пробовал IXS Criton?Что за неведома зверушка...Вообще не могу отзывов найти.

Автор: raptor76 6.4.2017, 10:48

Купил IXS Criton.Решающим фактором стало то,что в Челябинске продали дешевле,чем в Европе стоит.В Германии 319 евреев.

Автор: торт66 8.4.2017, 15:35

Прокатал в таких сезон, правда он был довольно сухой и одевал их раз десять. Отличная штука, из бот выливаю воду, сами носки мокрые, вода выжимается, а ноги в них сухие. Осенью, прохладную погоду ноги не мёрзнут. Стираю вручную в теплой воде с мылом. При долгой ходьбе носки промокают насквозь. Ноги не воняют, потеют умеренно.

Автор: карандаш 2.9.2017, 22:46

За наводку спасибо. Купил у себя в городе, в наличии все размеры. Взял в итоге 180/112 при росте 181 см.Куртка 3000, штаны 1600. Штаны не стал брать- у меня туристические сrt, в них вкладыш специальный пристёгивается, не промокают. А вот курточку взял. Залез в ванную, минут 7-10 поливался активно под душем, все ок.
И , кстати, ехал с работы в +20, одев поверх куртки, и абсолютно не вспотел.

Одно фото в полном экипе , черепахе,кофте и куртке, второе просто в кофте. Можно и в повседневке использовать наверное.




Фотки не могу перевернуть с планшета. Нажимаю- открываются вертикально. Это нормально?

Автор: serg 3.9.2017, 21:55

Это старый движок, который некому допилить.

Автор: Rico 3.9.2017, 22:00

Значит надо на другой переехать

Автор: KettlePRO 3.9.2017, 22:29

В какого рода магазинах это искать?

Автор: карандаш 3.9.2017, 22:40

Гуглишь военная форма НАТО или форма Британской армии.Бывает бу , бывает новые продают. Бу не бери. Мембрана срок службы имеет.Мембрана дождевика называется MVP. Это должно быть на этикетке. Ну, чтоб тебе обычную куртку не втюхали. Они в трёх расцветках вроде идут. Ту, что я купил, называется ddpm. Есть ещё mtp и ещё какая то.

Автор: DIL 11.9.2017, 14:53

А какой у тебя вес? Или объем груди?
Куртка понравилась, тоже хочу заказать.

Автор: KettlePRO 11.9.2017, 15:13

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1258&view=findpost&p=641882
http://forum.guns.ru/forummessage/275/935245.html
Связался с продавцом. Штаны подобрались, про куртку (правда спрашивал британскую почтовую) пока не ответил.
Два раза переспрашивал перемерить себя в экипе и без.
Расскажу, как (если) получу.

Автор: skorp777 11.9.2017, 15:27

Все три мои НАТОвские мембранки б/у, штаны БВ аж 94 года, все ОК.Не надо повторять мифы.Карандаш, твоя "новая" ДДПМ выпущена лет 10 назад, как минимум. Ибо давно снята с вооружения.Если нужна новая, то надо искать расцветку МТР.НО-я выбирал категорию "Б/у в хорошем сохране, почти как новая". Т.е, бирки подписаны фамилией бойца, но внешне нет повреждений и износа.Честные продавцы обычно предупреждают, есть ли у вещи заметный пробег и видимые недостатки.

Автор: Leksey 11.9.2017, 18:32

А что стало с бойцами?

Автор: Huandi 11.9.2017, 18:40

А продавцы - из Ирака и Афганистана?

Автор: карандаш 11.9.2017, 21:16

Вес 105. Грудь не мерил, нету дома метра. Рулеткой неудобно.


Про срок службы я имел ввиду условия стирки и эксплуатации. Мембрана ж портится вроде. Стирать только при 40 и т.д Нет? Может и выпущена 10 лет назад, но она именно новая. Уж бу тряпки то от ношенных вещей вроде могу отличить. Я же вживую выбирал, в магазине много размеров было. Все новые. И, - говорит продавец - завоз регулярный. Уж где они их берут..По той же цене, кстати, были и куртки в расцветке MTP

Автор: skorp777 12.9.2017, 3:43

Тут согласен, от стирки портится, особенно, если в машинке крутить жестко.

Угу,а лучше при 30, и только спецсредствани. Не обязательно Никваксом, есть и Ласка для мембраны, но я стираю фэйри или АОСосм- главное, чтоб не сильно агрессивное средство, и хорошо из пор вымывалось.


МТР однозначно будет новее, за ту же цену я б его взял. Но ДДПМ мне больше всего нравится по расцветке, она не такая "военная". И грязь дорожную не видно))).

Автор: i0lega 6.10.2017, 10:06

Отцы! посоветуйте недорогие боты для дальняка. Я так понимаю, что лучше кроссовые, но хотелось бы чтобы ходить было возможно, чтоб не совсем дубовые.

Дорогие не потяну.. Хотел бы купить FOX comp5. Но они 12-13 тыс стоят.. это чудовищно.... есть что-то подешевле из проверенных моделей?

Автор: Saabovod 6.10.2017, 12:48

Дешевле мало вероятно. Сам пользую Alpinestars Corozal Adventure Waterproof , пока очень нравятся, но это не кроссовые а именно туринговые . Дешевле смотри Forma, есть у них не плохие модели и сейчас начинается сезон скидок.)

Автор: i0lega 6.10.2017, 12:59

Старшие товарищи запугали травмами и последствиями... нужны кроссовые... так как более защищенные! А я в берцах езжу всю жизнь, но вот стал под старость чуть очковать,

Автор: nasorda 6.10.2017, 13:52

Ношу боты forma уже несколько лет. Все ок. Я не знаю, бывают ли непромокаемые боты, но вот в боты forma заливается вода только в пространстве между застёжками в самом низу. Но если ехать долго под небольшим дождём и не въезжать в разгону в глубокие лужи, то они и не промокают.

Автор: slipeer 6.10.2017, 15:54

Не только. Шов подошвы прекрасно течёт (если набрать в тапки воды - хорошо видно). Я спасаюсь только мембранными носками.

Автор: ross2045 3.1.2018, 19:07

Поддержу насчет британских б/у мембран (DPM) -- вещь изумительная за более чем вменяемые деньги. Легкие, непродуваемые, при этом отлично дышат. Но нужно по науке одеваться, изучить концепцию послойного утепления и приобрести нужные слои. Наденете мембрану поверх плохо отводящих влагу тканей и получите парниковый эффект.

Я например использую термобелье от сплава (полартек), второй слой комбез (термал про), третий слой утепляющий полартек который уже можно носить как самостоятельный верхний костюм, далее DPM. Все это вариативно и можно в различных комбинациях использовать. По моему опыту большего количества слоев не нужно, (изначально системы типа ECWCS или их российского аналога ВКБО предполагают 7 и 8 слоев) мне лично хватает, даже на скоростях при температурах до минус 7 (ниже не пробовал просто)

Автор: serg 13.4.2019, 19:24

Долго искал, куда всунуть.
Показалось, что в теме экипа для дальнобоя будет уместно.
Для понимания.

Автор: Garri 13.4.2019, 21:05

Почему при движении по жаре температура ощущается выше чем она есть??? На самом деле ведь наоборот, ветер обдувает

Автор: Huandi 13.4.2019, 21:06

Подуй на себя феном.

Автор: Garri 13.4.2019, 21:29

Спорно это. ездил в жару +42, когда останавливался гораздо жарче было чем когда ехал, даже ветровик снимал чтобы обдувало, наверное еще от экипа зависит.

Автор: анDrей 13.4.2019, 21:34

Был опыт езды в -5,-6 градусов - за 30 минут не сильно замерз, явно не как в -20 и т.д.
Хотя это ж не дальнобой.....

Автор: карандаш 13.4.2019, 21:40

Согласен. Дня три ехали, под пятьдесят жары было, пустыня, спрятаться негде. Только остановился, сразу хочется тронуться и поехать. Шлем вообще лучше не снимать. Хотя это все субъективно конечно.

Автор: Huandi 13.4.2019, 22:40

Сравнивать надо с температурой в тени, а не на открытом солнце. Если стоять на жаре на открытом месте, то нагрев конечно будет выше, чем в тени или при движении.

Плюс, при движении усиливается испарение, если одежда легкая. И оно отдельно охлаждает, но не учитывается.

Еще зависит от влажности - при высокой, движение только уменьшает испарение, что увеличивает ощущение жары.

Автор: далекоездячий 14.4.2019, 0:15

Жил в жарких регионах много , бывал в наших пустынях (ну в смысле бывшего СССР)) , на мотике при движении в любую жару реально спасение ,просто не надо 110 валить , едешь 40-50 ,и кайфуешь , да по песку быстрее и не обязательно . А когда останавливаешься ,как будто в парилку снова зашел .Но всегда мечтал сделать сиденье белого цвета , когда садишься на мот , первые минуты как на сковородку сел , а садиться надо , иначе так и придётся всё время стоя ехать)

Ещё засада , на скорости выдувает влагу из ноздрей и они быстро сохнут , и губы пересыхают быстро , покрываются коркой . Поэтому приходилось использовать платок как у ковбоев на морду. Сейчас полно всяких удобных респираторов , в карман рубашки помещаются . в жару вещь необходимая.


Но если в таблице имелась в виду тропическая жара с высокой влажностью ,тога может быть другие ощущения. Ведь в парилке когда на ками подкинешь , обжигает ведь , но температура то не повышается при этом. А в пустынях влажность как в сауне , а в сауне сухим веником париться бесполезно.

Автор: serg 14.4.2019, 0:31

Мои ощущения от южной жары были однозначные. Пока стоишь, ещё терпимо, хоть и жутко жарко. Но как тронешься, сразу ощущение духового шкафа разогретого на полную мощность. Еле выдерживал.