Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Зеркало пера: устранение выбоин, Технология реставрации
car-bon
сообщение 7.3.2015, 5:02
Сообщение #51


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14049
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(koshey- @ 7.3.2015, 9:08) *
Теперь же он надеюсь понимает что это не более чем отсрочка агонии.
Вся жизнь - отсрочка агонии...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 7.3.2015, 6:17
Сообщение #52


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1816
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   40  


Еслиб я был султан я б имел ... мопед, мотоцикл урал и велосипед.
Не все богатые, автор темы прав и не спорьте...
Он не прав в названии темы ИМХО, "Бюджетный ремонт ломов вот это да"
Кощей прав тоже, правда у каждого своя...
Я правил перья загнутые, ремонтировал колесные диски и прочее, и все это ходит, купить нереально дорого, я выводил точнее допусков по мануалу, поверьте не боги горшки обжигают, нас приучили к потреблению опустили наш интеллект ниже некуда.
Автор hi.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Василий-КП
сообщение 10.3.2015, 10:30
Сообщение #53


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 274
Регистрация: 6.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Сочи, Красная Поляна
Мотоцикл: Super Sherpa 2003 год
Мутант 2х2 2017 год



Репутация:   5  


Если что, 4000 км бывают разные, не стоит торопиться с выводами. Всем сомневающимся предлагаю побывать в Красной Поляне и прокатиться "тропами горного Черноморья". К вопросу о китайском моте, в данных условиях при соизмеримых пробегах по 3-4 раза по разным причинам перебирают двигатель, не говоря уже о подвеске, звездах и прочем (вилки, кстати, у них за этот период как правило ремонта не требуют). Так что мой выбор - ездить на паяной вилке и других бед не знать. А если очередной ее ремонт сочту нецелесообразным - куплю подходящую вилку, к примеру, у Серого-VL (только наверное уже не перевернутую), поставлю и буду ездить, всего и делов.
Противников моей затеи (которые, правда, спешат с выводами, практически ничего не зная обо мне) поддержу в том, что я не пример для всеобщего подражания. То что у меня получилось и меня устраивает, у другого не факт что получится, или получится и не устроит... Я всего лишь отчитался здесь о проделанной работе и результате, и если хоть одному человеку данная информация пригодилась, значит все не зря.
Тем не менее, "колея эта только моя, выбирайтесь своей колеей"


--------------------
Отчаянный инженер
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 10.3.2015, 10:56
Сообщение #54


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Что-то в теме ни картинок, ни описаний. Одни какие-то причитания.
Про какую проделанную работу речь? Есть на что посмотреть?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
miken
сообщение 10.3.2015, 11:05
Сообщение #55


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 310
Регистрация: 19.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Кириллов
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja'96 + BMW R1150GS'03



Репутация:   9  


Цитата(kserv @ 7.3.2015, 3:17) *
нас приучили к потреблению опустили наш интеллект ниже некуда.
Автор hi.gif


Подписываюсь под каждым словом.
И если что-то не получится, то это будут мои и только мои бесплатные косяки, а не чьи-то за мои (зачастую немалые) деньги.
Даже если купить б/у перья, где гарантия, что они не правленые, не гретые, или просто кривые?
Опыт перенял, спасибо ТС. Теперь знаю, как крупную деталь пропаять. А некоторые и мелкие паять не умеют..


--------------------
Пошло все в Ж..., я- в гараж!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 10.3.2015, 11:27
Сообщение #56


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(miken @ 10.3.2015, 8:05) *
А некоторые и мелкие паять не умеют..

Какой "тонкий юмор" ЗЫ: Лексея не забижать! Он, мой! lol.gif lol.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 10.3.2015, 11:39
Сообщение #57


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(Танкист @ 10.3.2015, 13:27) *
Какой "тонкий юмор"

Тоже подметил )) Улыбнулся ) Но не факт, что мы правильно поняли.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 10.3.2015, 11:50
Сообщение #58


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Я б тоже паял, ... всё лучше нового "китайца".

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 10.3.2015, 12:00
Сообщение #59


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1816
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   40  


А вот с Алексеем согласен по поводу технологии, и фото (нас приучили пожирать информацию глазами и ушами, медийные технологии будь они неладны!)
То есть чем подогреть перо, горелкой - плиткой - феном, я грел паялбной станцией стакан амортизатора трудновато но прокатило он небольшой был, далее думаю пром-фен и подогревать только не до посинения, а до момента равномерного плавления припоя.
Как зачищал, я бы дремелем с мелкой шеточкой металлической (есть у меня дремель).
Флюс какой, я бы наверное кислотой все-таки попробовал.
Припой какой, я электронщик и у меня есть разные припои но тот что в прутках он более тугоплавок, марки ПОС-60 ПОС-90, мне интересно какой, а может и просто "на базаре купил", я так и купил а что за припой не знаю.
Как заполировал, номера шкурок и прочее.
Это помогло бы некоторым новичкам, а нам бы показало разные пути и технологические решения, и не исключаю что я бы узнал много нового.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 10.3.2015, 12:02
Сообщение #60


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(Garry @ 10.3.2015, 8:50) *
Я б тоже паял, ... всё лучше нового "китайца".

у китайцев надо отдать должное их вилкам мотор кончается раньше перьев. Во всяком случае у зонгшена и лифана.
Пайка перьв - это относительно реальный способ ремонта перьев в дальней дороге или перед самой поездкой. Или перед продажей facepalm.gif Но в глобальном масштабе и для себя любимого ИМХО (!) ломы лечатся только заменой.


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 10.3.2015, 12:12
Сообщение #61


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(kserv @ 10.3.2015, 14:00) *
Как зачищал, я бы дремелем с мелкой шеточкой металлической (есть у меня дремель).

Да блин покажите мне ту пробоину в ломе, которую вы лечите! Я не представляю, как можно какой-то щеткой почистить каверну. Каверну я себе представляю размером со спичечную головку, ну максимум с ноготь мизинца. Туда, как я представляю, можно тыкать насадкой для дрели - твердой наждачной болванкой, притом какой-то конусной. А никак не щеточным диском, который насечет царапин в радиусе еще с два ногтя. Может быть я не представляю себе ваш инструмент?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 10.3.2015, 12:22
Сообщение #62


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1816
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   40  


При пробеге не более 10 тысяч в год
При недостатке средств
Я вот жадный вообще
Я восстановил мот СB750 и не превысил 100 тысяч, а если бы я все покупал, примерно 280 тысяч в итоге.
Вот честно скажу у моей жены зарплата не более 10 000р и это она кандидат наук а за это даплаты "приличные", педагог как она получала бы не более 7 тысяч рублей, я сказал забей на это все и забрал ее в деревню!
Она не смогла бы себе купить новые ломы а таких малоимущих куча, по телевизору врут что средняя ЗП 25 тысяч, ----

"Так будьте здоровы живите богато насколько позволит вам ваша зарплата, а если зарплата вам не позволит, ТАК НЕ ЖИВИТЕ НИКТО НЕ НЕВОЛИТ!!!"
Нет мы все же не Гейропа, мы самобытный умнейший народ!!!

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 10.3.2015, 12:23
Сообщение #63


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Там вручную, чем то твёрдым острым ковырять надо.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Василий-КП
сообщение 10.3.2015, 12:33
Сообщение #64


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 274
Регистрация: 6.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Сочи, Красная Поляна
Мотоцикл: Super Sherpa 2003 год
Мутант 2х2 2017 год



Репутация:   5  


Насчет фото - виноват... Где-то, помню, были фото процесса, пороюсь и выложу. Тогда у меня, помнится, была проблема преобразовать файл в меньшее разрешение, чтоб можно было прикрепить.
Насчет инструмента - использовал Дремель с бором типа фрезы с острой вершиной. Паял на канифоль паяльником мощностью 250 Вт, припоем неизвестной марки, с подогревом пера феном. Вершину полученной капли припоя срезал лезвием от бритвы, не шлифовал и не полировал


--------------------
Отчаянный инженер
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 10.3.2015, 12:39
Сообщение #65


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(Василий-КП @ 10.3.2015, 14:33) *
Вершину полученной капли припоя срезал лезвием от бритвы, не шлифовал и не полировал

Вот и драгоценное дополнение. Я весь изнервничался вопросом, как это зашлифовывать. А тут такое отличное решение.

Цитата(Василий-КП @ 10.3.2015, 14:33) *
была проблема преобразовать файл

Если до сих пор проблема осталась - мы подскажем.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 10.3.2015, 12:58
Сообщение #66


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1927
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid



Репутация:   32  


Цитата(Leksey @ 10.3.2015, 9:39) *
Вот и драгоценное дополнение. Я весь изнервничался вопросом, как это зашлифовывать. А тут такое отличное решение.


Если до сих пор проблема осталась - мы подскажем.

Стальной иглой можно заполировать.


--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 10.3.2015, 13:32
Сообщение #67


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1816
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   40  


Отобрать у подруги зеркало, найти ровную плиту, например керамическую плитку, лист бумаги и полировать можно и с пастой какой.
Тогда ямки не получиться думаю.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 10.3.2015, 13:37
Сообщение #68


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Дак с лезвием вроде как полировка становится не нужна. Нет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 10.3.2015, 13:46
Сообщение #69


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Цитата(Leksey @ 10.3.2015, 15:37) *
Дак с лезвием вроде как полировка становится не нужна. Нет?

Дык припою не важна полировка, главное выровнять.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 10.3.2015, 13:54
Сообщение #70


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Дак но.
А насчет самого припоя. Кто-то говорил, что припои разные бывают. Это ваще бесит. Нормальному человеку в этом разбираться неохота. Было бы круто придти в магазин и сказать: "Мне пожалуйста нормального припоя ломы залечить!"
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Chili
сообщение 10.3.2015, 21:50
Сообщение #71


Матёрый кавасаковод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1954
Регистрация: 10.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: тристаКликс



Репутация:   40  


А у меня вот такие каверны


были замазаны не знаю чем smile.gif эпоксидкой какой-то походу. Отверткой расковыривались приятно.


url=https://fotki.yandex.ru/next/users/fillout/album/209705/view/910007?page=1][/url]

На таких перьях я сезон отъездил, не зная об этом. Ломы под неопреновыми чулками скрыты были. 10+ткм, ниче не текло.

Это я так. Вдруг кто паять не умеет smile.gif

ПС. Эти фотки через 3 или 4 года лежания в гараже в дальнем углу.


--------------------
I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Василий-КП
сообщение 11.3.2015, 10:20
Сообщение #72


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 274
Регистрация: 6.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Сочи, Красная Поляна
Мотоцикл: Super Sherpa 2003 год
Мутант 2х2 2017 год



Репутация:   5  


Chili, у меня нет слов, даже я бы такие выкинул... И ведь ездит же!
У меня все было не так уж плачевно, как я посмотрю.
Прикрепленное изображение
А вот так выглядел стакан. Что я с ним сделал, выложу ниже. Не совсем по теме, но все же.
Прикрепленное изображение


Вот так я поступил со стаканом:
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


--------------------
Отчаянный инженер
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 11.3.2015, 10:24
Сообщение #73


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(Василий-КП @ 11.3.2015, 12:20) *
даже я бы такие выкинул

Дак в нерабочей зоне вроде.
А из каких соображений так стакан затокарили? Линейный сход до 47 мм ради эстетики?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Василий-КП
сообщение 11.3.2015, 11:32
Сообщение #74


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 274
Регистрация: 6.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Сочи, Красная Поляна
Мотоцикл: Super Sherpa 2003 год
Мутант 2х2 2017 год



Репутация:   5  


Цитата(Leksey @ 11.3.2015, 7:24) *
Дак в нерабочей зоне вроде.
А из каких соображений так стакан затокарили? Линейный сход до 47 мм ради эстетики?

Так это как? Ступеньками? Потому что нет у меня конусной линейки, а обрабатываемый участок раза в 3 превышает ход наклонной подачи. Вот еще фото:
Приспособа для запрессовки сальников:
Прикрепленное изображение
И вот что получилось:
Прикрепленное изображение
Предлагаю варианты для противников данной затеи:
1. "Ты уменьшил толщину стенки и сделал ослабленные сечения, стакан переломится!"
2. "Краска на алюминии держаться не будет!"

А вот что имеем на сегодняшний день:

Прикрепленное изображение


--------------------
Отчаянный инженер
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 11.3.2015, 11:34
Сообщение #75


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Ненене. Я ваще доволен каждым моментом в этой истории. Круто!
Я спрашивал, обоснована ли вся сделанная срезка мяса, или к низу сужение уже для эстетики?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 10:23