Сальники, Поиск взаимозаменяемых сальников Опции

[Leksey]

Серый-VL. Так все и есть. Но если правый садится плотно и сидит (ну посмотрим, докуда досидит), то левый просто выскакивает, не держится - кромкой, как я понял от буртика втулки отталкивается. Еще посадка подшипников в ступице влияет - там есть свобода миллиметра два-три влево-вправо - надо при заколачивании подшипников смотреть, чтоб оставалось место под сальники с каждой стороны.

[Серый-VL]

Ага,понял всё!

[us]

В результате колесо когда крутанёш быстро останавливается, тормозится почти сразу... Левый решил заказать оригинальный так как толщина 5 мм говорят не встречается в продаже...

подобрал и левый и правый сальник, отличаются чуть, еще не менял, но если даже будет туго крутиться колесо, то это не на долго

[serg]

Сезон откатал с неоригинальными сальниками сзади. Слева был впору, так он немного слабовато сидит на втулке. Думаю всё же заменить. Правый был чуть меньше по кромке, всё отлично. Оба шире, ну, торчат немного, ни на что не влияет.
К слову, подшипники до сих пор родные и не подают никаких признаков желания замены. 47800 км пробега. За сальниками следил тщательно.

[Серый-VL]

...Оба шире, ну, торчат немного, ни на что не влияет...

Вот в других местах точно ширина не влияет, а в колёсах же втулки в сальник вставляются, паз ведь не совпадать будет в широком сальнике ?

[serg]

Просто кромка сальника сдвигается по втулке дальше и всё. Мне втулку чуть шлифанули и полирнули, всё отлично. А то старый сальник её чуток подъел.

[Leksey]

Теоритически не должно ничего мешаться. Но, блин - что-то мешается!!! Сальник слева выталкивается неведомой силой оттуда. Может быть и не во втулке дело, но мне казалось, что внутренняя кромка сальника упирается в буртик втулки. Все равно фигня какая-то. Не должно же...

[serg]

Наверное, сальник сильно глубоко затолкал. Предположительно.

Кстати, сальник запрессовывается кромкой рабочей НАРУЖУ.

[Leksey]

Ой, неоконченный разговор подняли. Пора тему переносить, кстати.

Я считаю (книжек не читал), что любой сальник ставится закрытой стороной (на которой надписи) к грязной среде. А пазухой (в которой пружинка) - к чистой (к агрегату, к смазке). А кромка полюбому получатся ... куда? внутрь? (если одна), или в обе стороны (если две).
На счет рабочей кромки: когда двойного уплотнения нет - там нельзя говорить, что кромка повернута внутрь. Она не внутроь - она просто к валу. Там скорее поверхность прижимная получается, а не кромка. Просто пока не одата, выглядит кромкой.

Наверное, сальник сильно глубоко затолкал

Я с этим узлом еще не закончил. Посмотрю еще, что там за загвоздки.

[serg]

Повторяю, на заводе (у меня были заводские сальники) они поставлены кромкой наружу, т.е. тыльной (где пружина) частью. А т.н. лицевой - внутрь. Ибо он защищает не от выброса масла наружу, а от попадания воды и грязи внутрь. А если ставить наоборот, то тут и начинаются вопросы, почему кромка не там...

Пора тему переносить, кстати.

Переноси

[us]

А т.н. лицевой - внутрь. Ибо он защищает не от выброса масла наружу, а от попадания воды и грязи внутрь. А если ставить наоборот, то тут и начинаются вопросы, почему кромка не там...

так сальник и в моторе как масло наружу не пускает, так и воду и песок внутрь, а если ставить пружиной наружу в колесо, пружина по идее будет умирать


возможна такая установка связана со втулкой и если ставить по другому, то рабочая кромка будет на краю, надо по месту будет посмотреть

[Серый-VL]

Повторяю, на заводе (у меня были заводские сальники) они поставлены кромкой наружу, т.е. тыльной (где пружина) частью. А т.н. лицевой - внутрь. Ибо он защищает не от выброса масла наружу, а от попадания воды и грязи внутрь. А если ставить наоборот, то тут и начинаются вопросы, почему кромка не там...

А как у других сальники стояли? У меня пружинкой внутрь. Не думаю что Японец там ковырялся так как весь мот был без единой царапки на дисках и пластике. Пробег 8000 км.

[us]

могу на переднем сказать- да , сальник рабочей кромкой наружу, правда там пружины нет, и правда еще в том моем предположении, там если кромкой во внутрь, то ей работать негде, ибо втулка кончается

[us]

Я считаю (книжек не читал), что любой сальник ставится закрытой стороной (на которой надписи) к грязной среде. А пазухой (в которой пружинка) - к чистой (к агрегату, к смазке). А кромка полюбому получатся ... куда? внутрь? (если одна), или в обе стороны (если две).

зря ты книжки не читаешь как инженер-механик, прочитавший кучу книжек и по сальникам в том числе, могу сказать- поставить можно что угодно, куда угодно и как угодно

[serg]

правда там пружины нет

Есть. Она залита внутрь.

[Mike80]

Повторяю, на заводе (у меня были заводские сальники) они поставлены кромкой наружу

На заднем стояли так же, про переднее не помню.

[serg]

Оригинальные сальник Койо на заднее колесо, левый и правый.





Если внимательно рассмотреть сальник, то ясно видно, что пружина залита в резину:

[us]

Если внимательно рассмотреть сальник, то ясно видно, что пружина залита в резину:

такие сальники будет сложнее подобрать, но думаю и с обычной пружиной они пару лет отработают и сотрутся быстрее чем пружина развалится

[serg]

У меня неоригинал с открытыми пружинками наружу. Сезон езды, на месте всё.

такие сальники будет сложнее подобрать

Такие видел только оригинал (Койо), но, может, есть и другие такие...

[DjAga]

Народ, может кто подскажет, мне нужно пара сальников 25*35*9 (или на 7, т.к. есть шайбы) в вилку?
В прошлом сезоне ставил "Сальник УАЗ,ИЖ рулевого механизма 23х35х7 21251-3401070" , вот такие:



Еле натянул, а после зимы они потекли...

[serg]

Неоригинальные сальники в заднем колесе. После сезона эксплуатации.





Свои функции выполняют.

[DjAga]

Хм, у меня трабл не в том, что неоригинал, а в том, что внутренний диаметр на 2мм меньше, - вот их и покорёжило, мне кажется...
Оригинальные - только с Украины заказывать, здесь перья вилки в сборе only - вот и интересуюсь, - может есть ещё от чего подходящие сальники 25*35 (толщина не критична)?

[serg]

DjAga, я вообще пост сделал, а не именно по твоему поводу.
Попробуй с украинскими товарищами списаться, может, помогут с оригиналом китайским

[DjAga]

Показалось ))
Да уже пробую...

[Серый-VL]

...Сальник пер. ступицы прав. (43*58*7)...

а хде на схеме правый сальник?

Прикрепленные изображения