Автор: Олег-3333 11.7.2017, 11:39
Кто ставил такую подскажите за качество?
Автор: KettlePRO 11.7.2017, 11:48
Отращивай усы и покупай!
=)
Автор: Олег-3333 11.7.2017, 11:52
Буду первым чтоль?
Цитата(kserv @ 11.7.2017, 8:46)
А можно ссылку на цепь?
Вот https://vk.com/market-137398702?section=album_4
Автор: slipeer 11.7.2017, 13:04
А Акмаш делает сальниковые цепи?
http://www.akmash.ru/ru/prajs-nlist
Вообще я в прошлом году пытался с ними (заводом) связаться купить безсальниковую 428 - ничего не вышло - только с юриками работают, даже контакты реселлеров дать не могут ;(
Автор: Doctorfrolov 11.7.2017, 13:43
на дорожнике жила 3 сезона.
Автор: z-luka 11.7.2017, 15:27
Я на Дж250 катал Акмаш бессальниковую.
Каждые 50-100км, в зависимости от условий, подтяжка на один щелчок.
Чот около 1500км проехал. Покупал правда 150 звеньев за 400р. На метраж ее у нас продавали.
Покупал потому что звезды уже кончались и не хотелось новую сальниковую цепь ставить на старые звезды.
Потом был такой же опыт с Тульской цепью. Ушла за 500км.
Акмаш рулит...
Автор: slipeer 11.7.2017, 15:31
У меня только опыт с цепью от http://skart18.ru/ - тянется как резинка для трусов. Хватило км на 400...
Причём это даже не на моей xt-хе, а на 200кубовом китацчёнке соседа погаражу ;(.
Автор: миня маслов 18.12.2017, 19:47
у меня почемуто опыт только был с mxv,mxrv,erv покупаю с аварий ,разборок так в продаже только реплика цунь сунь ген или убитые ,,а сами по себе цепи отличные но ..и в интернете почему-то на ниж мало чего и отзывов нема.. :-)
Автор: Automechanik 14.2.2018, 14:10
Единственный раз попалась старая советская цепь, от дорожной техники с автобазы. Совершенно случайно, когда покупал ремни на компрессор, заприметил на складе и цепочку. Выпросил. Было около 4-х метров. Нормально! Всё, что попадалось современное, долго не ходило.
Автор: plastilinko 14.2.2018, 14:39
акмаш уже не тот
1) ставил себе на ебр 428 безсальник - порвалась поперек звена через ~5000км, при этом уже через 2000 вытянулась до предела
2) коллега ставил на трансальп 650 520 - емнип менее 1000 прошла и порвалась
все бы ничего но т.к. цепь быстро тянется она начинает жрать звезды которые отнюдь тот же акмаш не делает по-дешевке, посему кроилово ведет к регулярному попадалову на комплект цепь-звезды в размере около 3000р каждые 2-5тыс км либо покупается 1 раз хорошая цепь комплектом за 5-8тыс и ездится 10-30к км
Автор: далекоездячий 14.2.2018, 18:23
Капец , в такой огромной стране с такими огромными амбициями , просто напросто цепи нормальные не производятся.
Да, если наши менеджеры смогут наладить производство ,то цепь будет стоить в три раза дороже дида, может и правильно ,что не пытаются даже .)))
Автор: Veles_66 14.2.2018, 20:14
Цитата(далекоездячий @ 14.2.2018, 20:23)
Капец , в такой огромной стране с такими огромными амбициями , просто напросто цепи нормальные не производятся.
Да, если наши менеджеры смогут наладить производство ,то цепь будет стоить в три раза дороже дида, может и правильно ,что не пытаются даже .)))
А смысла нет по тому что, да и внутреннего рынка потребления такого что бы окупаемость проекта вписалась хотя бы в 10 лет
Сильно дешевле хорошую цепь не сделать, а за те же деньги люди возьмут проверенный бренд, а дешевое и говенное и китайское есть.
Ну и с менеджерами в стране тоже напряженка.
Цитата(z-luka @ 11.7.2017, 17:27)
Я на Дж250 катал Акмаш бессальниковую.
Каждые 50-100км, в зависимости от условий, подтяжка на один щелчок.
Чот около 1500км проехал. Покупал правда 150 звеньев за 400р. На метраж ее у нас продавали.
Покупал потому что звезды уже кончались и не хотелось новую сальниковую цепь ставить на старые звезды.
Потом был такой же опыт с Тульской цепью. Ушла за 500км.
Акмаш рулит...
Вот ведь как я сам да этого не допер
Автор: торт66 15.2.2018, 9:08
Цитата(z-luka @ 11.7.2017, 12:27)
Я на Дж250 катал Акмаш бессальниковую.
Каждые 50-100км, в зависимости от условий, подтяжка на один щелчок.
Чот около 1500км проехал. Покупал правда 150 звеньев за 400р. На метраж ее у нас продавали.
Покупал потому что звезды уже кончались и не хотелось новую сальниковую цепь ставить на старые звезды.
Потом был такой же опыт с Тульской цепью. Ушла за 500км.
Акмаш рулит...
Какой в этом смысл? Если пользовать такую цепь по деньгам в итоге выйдет как нормальная сальниковая, только при этом еще ее подтягивать каждые два часа надо и звезды жрать будет.
Автор: z-luka 15.2.2018, 10:31
Цитата(торт66 @ 15.2.2018, 11:08)
Какой в этом смысл?
Я ж русским по белому написал
Цитата(z-luka @ 11.7.2017, 17:27)
Покупал потому что звезды уже кончались и не хотелось новую сальниковую цепь ставить на старые звезды.
Цепь была куплена у меня сальниковая новая, звёзд не было на тот момент.
Купил Акмаш за 400р. полторы сотни звеньев цепи, докатал сезон около 1500км.
Затем выкинул эту цепь вместе со звёздами, в начале сезона поставил новый комплект цепь+звёзды.
Автор: далекоездячий 15.2.2018, 11:28
Цитата(торт66 @ 15.2.2018, 10:08)
Какой в этом смысл?
это был испытательный тест , теперь это важная инфа для всех.