Максимальная снаряженная масса ttr250, Нашёл данную тех характеристику, вопрос в ее значении |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Максимальная снаряженная масса ttr250, Нашёл данную тех характеристику, вопрос в ее значении |
31.1.2019, 16:55
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Хотя говорить о комфорте эндуро чекушек смешно... но при этом у рейда сидушка самая широкая и самая мягкая, причем даже пассажиру достается если не пузатые, а не сидеть на пластмасске на кончике хвоста как на хр %) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2019, 17:05
Сообщение
#27
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1179 Регистрация: 13.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Мотоцикл: Honda super cub 110 Репутация: 26 |
но при этом у рейда сидушка самая широкая и самая мягкая, причем даже пассажиру достается если не пузатые, а не сидеть на пластмасске на кончике хвоста как на хр %) Я при росте 186 сам сидел на месте пассажира , упираясь поясницей в кофр.Там самое широкое и мягкое место седла. Рюкзак на крышку кофра опирался. Один раз на Райде 1300 км проехал с утра до 2 ночи. Удивился, что на мотоцикле можно заснуть... -------------------- 8-912-891-98-31
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2019, 7:24
Сообщение
#28
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
но при этом у рейда сидушка самая широкая и самая мягкая, причем даже пассажиру достается если не пузатые, а не сидеть на пластмасске на кончике хвоста как на хр %) Если честно то на xr baja седенье реально удобное, ничем не хуже чем у райда. Я ездил на райде целиком лето, он мне не очень понравился, не смотря на очень хорошую расцентровку мотоцикла. Как то не оставил послевкусия, мопед и мопед. Клс оставил больше, несмотря на то что квака. Вес у всех их примерно один, 115-125 кг... -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2019, 10:21
Сообщение
#29
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
115-125 кг... это ОЕ, снаряженный рейд с 16л баком и огромной фарой с бугелем да еще зачастую со стальным маятником не весит столько, там ближе к 140 но это все же играет роль когда по бак в говны заехал, в остальном у меня ни разу не было каких-то сложностей при этом сам мот ну очень приятный на мой вкус, сразу из коробки заправил и поехал в монголию)).. главное чтобы обгонка не сдохла Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2019, 10:52
Сообщение
#30
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
ДР350 у нас было -3шт и все были с засушенными головками,это болячка чудо мотоцикла сузуки 1 вального,а ДРЗ400 мой в идеале был куплен и сейчас в таком же состоянии не масло не берёт и заводится легко даже после простоя в пару тройку месяцев,вот сальники умерли в вилке,но уже оригинальные установил,так что ненадо нам тут про нищебродство Да и таки про вес ТТР250 сильно легче Джебела,особенно когда на склоне на тропинке к верху колёсами мот лежит,разница в 5кг хорошо чувструется. О чьём нищебродстве? Где связь вообще. Я выбрал Джебель начитавшись этого форума, пока не пожалел... Правда ездил ещё мало))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 16:56 |