народ нужна помощь!, мотоцикл QingQi QM200GY |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
народ нужна помощь!, мотоцикл QingQi QM200GY |
28.4.2013, 23:57
Сообщение
#26
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 28.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Цилиндро-поршневая группа. Понял? Короче: скидавай-ка ты пихло... там всё будит видно. понял Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2013, 23:59
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 768 Регистрация: 18.9.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Рязань Мотоцикл: Suzuki DR 650 se Honda NC700X Репутация: 12 |
3600 км не на один ноль не ошибся пробовал много добовляешь холостых глохнет А как глохнет? Сначала обороты падают, звук меняется становится более утробный, или сразу Бац! как будто кнопкой заглушил. -------------------- Ты знаешь сынок, когда мчишь на мотоцикле по равнине......
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 0:04
Сообщение
#28
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 28.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Не парся на счет колец, уверен не в них дело, попробуй с настройками карба( без фанатизма) сначала холостые добавь, ручку не крути, обороты должны быть примерно 1800, на сколько помню. Свечку тоже можно поменять - недорого стоит. ну ладно главное меня попросили компрессию узнать человек знающий найдем беду линь бы не дорогая была а 13 точно, компрессия а то может там примерно плюс минус сколько то возможно, а еще сказали может и клапан подгорел. А как глохнет? Сначала обороты падают, звук меняется становится более утробный, или сразу Бац! как будто кнопкой заглушил. нет знаешь наоборот начинает набирать и бац все глохнет так же газу дашь он вроде бы начинает но опять же и как то не полностью работает Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 0:20
Сообщение
#29
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 768 Регистрация: 18.9.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Рязань Мотоцикл: Suzuki DR 650 se Honda NC700X Репутация: 12 |
Не вздумай пока в движок лезть, эти двигатели очень надежные, наврятли у тебя там что то произошло. Видюшку чтоль заснял бы выложил, другим тоже полезно будет. Воздушный фильтр еще проверь- почисть, может под сиденьем какая нибудь тряпка воздухан закрывает? Вобщем я спать, завтра отписывайся как идут дела.
-------------------- Ты знаешь сынок, когда мчишь на мотоцикле по равнине......
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 1:52
Сообщение
#30
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2878 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
Патрубок ещё глянь, от карба к горшку - может воздух подсасывает?
Закуривай сигарету, дыми на него и заводи... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 10:20
Сообщение
#31
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Цилиндро-поршневая группа. Понял? Короче: скидавай-ка ты пихло... там всё будит видно. При пробеге 3600 км?Знаешь, за такие советы опять банить пора... Роберт, поменяй свечу на новую. Это делается в первую очередь. Всегда при подобных ситуациях. Повторюсь, наличие искры на свече вне движка не даёт гарантии работоспособности её внутри. И только если это не помогло, двигайся дальше. Но если хочешь перебрать новый движок, то ничем не могу помешать. Но в этом случае доверься своему не очень опытному (сдержался и не написал, что думаю) товарищу и не пиши больше здесь ничего. Результат заранее известен - продажа мота в неисправном состоянии или по запчастям. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 10:28
Сообщение
#32
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
А ещё бензин поменять,ОБЯЗАТЕЛЬНО.После замены свечи и БЕНЗИНА,заведётся 90%.А если не заведётся,тогда ...пиши ,дальше будем думать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 13:21
Сообщение
#33
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
А ещё бензин поменять,ОБЯЗАТЕЛЬНО. Да. Столкнулся с тем, что только московский бензин, и то не весь подряд, держит полгода. Всё, что вне Москвы может разложиться за месяц, а то и две недели... Личный опыт.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 13:41
Сообщение
#34
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
дым ну не синий ну достаточно много валит для того что он работает не на всю и еще 4т При пробеге 3600 км? Знаешь, за такие советы опять банить пора... Главный, а как при пробеге в 3600 дым валит... Эт, нормально да? eger Сегодня, 5:13 Сообщение #244 Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 26.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Восточная Пруссия Мотоцикл: БМ200эндуро DD Нормальные значения компрессии - 9.8 - 14 кгс/см2 ( данные из португальского мануала) Ты, забываешь что это китай... И не знаешь что он по видал... Так што бань ну ладно главное меня попросили компрессию узнать человек знающий найдем беду линь бы не дорогая была а 13 точно, компрессия а то может там примерно плюс минус сколько то возможно, а еще сказали может и клапан подгорел. Дым синий валит из трубы? Компресия по моему 13 очков, меньше 10 - колечки менять надо А ещё бензин поменять,ОБЯЗАТЕЛЬНО. Было Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 13:43
Сообщение
#35
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 28.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
При пробеге 3600 км? Знаешь, за такие советы опять банить пора... Роберт, поменяй свечу на новую. Это делается в первую очередь. Всегда при подобных ситуациях. Повторюсь, наличие искры на свече вне движка не даёт гарантии работоспособности её внутри. И только если это не помогло, двигайся дальше. Но если хочешь перебрать новый движок, то ничем не могу помешать. Но в этом случае доверься своему не очень опытному (сдержался и не написал, что думаю) товарищу и не пиши больше здесь ничего. Результат заранее известен - продажа мота в неисправном состоянии или по запчастям. не свечу поменяю не проблема, а с двигой согласен потому и спрашивал поскольку движок трогать не хочу с этого обычно и начинается одно другое Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 14:21
Сообщение
#36
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
ЗЫ: Продолжайте экстрасенсы фиго.....
а с двигой согласен потому и спрашивал поскольку движок трогать не хочу с этого обычно и начинается одно другое Товарищ, это Китай готовься к всяким фокусам" А что мол кричат что движка надежная и бла бла бла. Так мы не знаем как мотоцикл эксплуатировался (обкатка) и тп и тд ЗЫ: Главный рубанет темку как край... Патрубок ещё глянь, от карба к горшку - может воздух подсасывает? Димко, ты забыл сказать: По баллону по стучать
Закуривай сигарету, дыми на него и заводи... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 14:25
Сообщение
#37
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: 6 |
В детстве мопед с убитым поршнем и одним кольцом заводил и ездил.
Холостых не было и заводил с разбегу. Про компрессию не догадывался. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 14:27
Сообщение
#38
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
В детстве мопед с убитым поршнем и одним кольцом заводил и ездил. Холостых не было и заводил с разбегу. Про компрессию не догадывался. мот на буксире для прогреву потаскать! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 14:29
Сообщение
#39
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: 6 |
Не, улицу наклоняли
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 14:29
Сообщение
#40
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
В детстве мопед с убитым поршнем и одним кольцом заводил и ездил. Холостых не было и заводил с разбегу. Товарищ, а Ваша мессага причем тут? И к чему? мАпед-то, двухтактный был... У меня карпаты тоже ездил" до последнего и что? Заводился только с толчка... Так как компрессия (шарманка) была и чо? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 14:32
Сообщение
#41
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: 6 |
Я причом,эт компрессия не причом.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 15:14
Сообщение
#42
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Че то вы тут разошлись.....
Мот надо завести, потом попробовать его просрать. Да бывает залегают кольца, да бывает в поплавковой камере говны. И то и другое вполне может рассосаться само. Из дельных советов увидел пока два 1. заменить и слить бензин из поплавковой камеры 2. заменить свечу. Если это сделано и не помоголо - прогреть и попробовать разгазовать. Если улучшения есть - разгазовывать дальше. обычно 10 минут вполне хватает для того что бы восстановилась более менее нормальная работа двигателя. Если это не помогает то совет номер три тоже можно испробывать 3. Залить в горшок раскоксовку - мероприятия выполнять согласно инструкции на упаковке. Если это не помогло - обратиться в мотосервис, желательно честно рассказать что и как делали с мотом и тд - это сэкономит время на поиск неисправности и возможно деньги ЗЫ: если из двигателя слышны посторонние шумы, стуки, лязги, глушить и катить в сервис -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 17:17
Сообщение
#43
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Главный, а как при пробеге в 3600 дым валит... Эт, нормально да? Достаточно не заменить разложившийся за полгода говняный бензин (которого я восточнее Москвы видел очень много) и дым будет похлеще, чем из разрегулированного дизеля... Если вообще заведётся.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 17:22
Сообщение
#44
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
БМ не тот китай,который умирает меньше чем за 4000км.Знаю о чём говорю,знаком.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 17:31
Сообщение
#45
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
да шо вы к бензу прицепились,почему инжектор заводится,тазики после года стоянки?
от бенза ни разу не видел на исправном двигателе дыма. дымяра или от масла,или от ОЖ,и сильно разный,ОЖ у нас нет. как выше сказали,прогазовать или ЛАВР в помощь. ЛАВР лучше каждый год использовать для профилактики. гнусные свечи будут отказывать на оборотах хороших,и пердеть нещадно. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 17:36
Сообщение
#46
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
не,свечи бывает очень неожиданные вещи вытворяют,да и бензин...с крайне не стабильным качеством,особенно дальше от Москвы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 17:40
Сообщение
#47
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
БМ не тот китай,который умирает меньше чем за 4000км.Знаю о чём говорю,знаком. Эх,,Тёзка... Ты же, не знаешь как его эксплуатировали, и что заливали чтоб так категорически утверждать... ЗЫ: Метишь в штатные экстрасенсы форума? Ню ню... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 17:46
Сообщение
#48
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
да и бензин...с крайне не стабильным качеством,особенно дальше от Москвы. во зараза,тогда у меня должен на жиже из водопровода запускаться,про дальнюю приЯпонию молчу -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 21:35
Сообщение
#49
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
во зараза,тогда у меня должен на жиже из водопровода запускаться,про дальнюю приЯпонию молчу Дык у тебя техника японская,она должна и на жиже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2013, 21:36
Сообщение
#50
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1159 Регистрация: 26.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Калининградская область Мотоцикл: БМ200эндуро DD Репутация: 16 |
подскажите какая компрессия на мотоцикле QingQi QM200GY, случилась беда поставил на зиму тут решил завести и не совсем завелся мотоцикл начинает заводится но глохнет или заведется но все равно глохнет газу даешь таже беда. Хмммм... Сильно похоже на непрвильные манипуляции с обогатителем... Мотоцикл первый? Не в обиду, - просто насмотрелся на "чудеса" которые творят неофиты... Обогатителем при запуске пользуешься? Зазор в клапанах регулировал? Масло менял вовремя? Пред зимним хранением мотик не подмачивал? Воздухан целый, промытый-пропитанный? Безнзофильтр стоит, а если стоит, то какой? Автомобильный с бумагой или скутерный с сеткой? В прошлом году работал нормально? Не стрелял в глушак, не чихал в карбюратор? Поддержу советы: сменить, именно сменить на новую!, свечу и лучше брать DENSO, мой мот на свечах этой марки, на холостых, заметно устойчивей работает и сама свеча, в процессе эксплуатации, за тот-же период, остаётся гораздо чище чем NGK. Бензин заменить - однозначно! Не забыть слить с карба старый. Не поможет, будем думать дальше... -------------------- Есть наслажденье в бездорожных чащах...
Лорд Байрон Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 8:44 |