подвеска с прессмаслёнками и без, обсуждение, мнения, опыт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
подвеска с прессмаслёнками и без, обсуждение, мнения, опыт |
10.3.2013, 8:44
Сообщение
#1
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23017 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
трэд зародился как паразитный в теме про сравнение 250ых эндур.
так же есть тема чисто по прессмаслёнкам на джебеле. shupaltse Интуитивно понятно и удобно Интуитивно понятно и удобно - это прессмасленки. Перебирать с ними тоже надо, но намного реже. Полезно:
Вредно:
|
|
|
17.3.2013, 7:06
Сообщение
#2
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34668 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Мне никогда не удается вот так запросто консистентную смазку смыть ни саляркой, ни бензином. Даже с механической помощью.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
17.3.2013, 7:28
Сообщение
#3
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Мне никогда не удается вот так запросто консистентную смазку смыть ни саляркой, ни бензином. Даже с механической помощью. Смысл в том, что в трудноразборный но шприцуемый узел закачивается масло. Проезжаешь некоторое время и снова повторяешь процедуру пару-тройку раз. Старый солидол растворяется и механически (при притирании деталей узла) смешивается с маслом, после чего легко выходит. Потом шприцуешь новый солидол, которым выдавливаешь получившуюся эмульсию. Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 1:23 |