Выбить ось маятника Опции

[Garry]

Здравствуйте!
в моем случае ось не прокручивается никак - есть смысл пробовать крутить ее мясорубкой?

Меня мясорубка заинтересовала, опиши хоть метод чтоли.

[Quentin]

Меня мясорубка заинтересовала, опиши хоть метод чтоли.

тут все просто - мясорубка - это редуктор с передаточным числом 1:60.
Можно и головку оси свернуть ненароком

[Фаныч]

тут все просто - мясорубка - это редуктор с передаточным числом 1:60.
Можно и головку оси свернуть ненароком

ничего себе.. я думал надо тащить мот на мясокомбинат и присобачивать головку к шнеку промышленной мясорубки и делать переходник-конус, шоб фаршем свиным продавило всю ржавчину и смазало...

[Garry]

Ничего себе ... фантазия!

[freerider]

Не призываю конечно, но я бы по пробывал пневмой, по тихоньку. Всё таки она резкая, да и ось не из сыромятины сделана. И стучит и крутит )

[А.R]

на обычных кроссовых мотоциклах при наличии выколотки ось не проблема.... В запущенных случаях ставлю задние колесо на ногу и при выколачивании оси приподымаю и отпускаю колесо(или если снято то маятник раскачиваю),вроде помогает,выходит проще.

[Garry]

Даже без кувады? Так это легчайший случай.

[Chelpis]

Внесу свои пять копеек. Используя вышесказанные методы (нагрев, вращения, сильные удары) сумел выбить ось лишь на пятую часть, где она встала колом (полагаю примерно в переходе от втулки подшипника к двигателю. В этом положении хорошо вращалась, без усилий забивалсь в стандартное положение, но выбиваться не желала. Виной тому были почти незаметные заусенцы на оси. Аккуратно сточили их напильником, после чего ось вышла достаточно легко. ПС. выбивалось кувалдой на 1кг

[Wolakolak]

это бывает. свою вынул с легким ударом киянки. каждый год мазал.

[Александр59]

тут все просто - мясорубка - это редуктор с передаточным числом 1:60.
Можно и головку оси свернуть ненароком

С ней надо осторожней когда работал автослесарем откручивал на урале балку перед дак шпильку срезало просто..непомню там резьба не меньше 30мм вроде.Послали проктиканта снимать со списаного урала колеса с одной стороны левая резба с другой правая,он с одной стороны снял с другой все стопора на шпильках провернул..

[LinerGL]

Нормальные эндуристы катаются, лето, солнце.

Остальные продолжают выбивать ось маятника на Хонде.

Неделю уже продолжается битва, пока счёт в пользу оси. На сегодняшний день выявлено, что прессы, домкраты со стенами, трубы, и прочие усилители только ухудшают процесс. Была благополучно свёрнута голова оси трубой, и дальше пришлось остудить пыл и подготовиться более основательно.



Желательно подобрать или сделать переходную гайку, которая будет передавать энергию удара от кувалды на ось.




Нашлась вот такая гайка, с толстыми стенками, длинная, под звёздочку, такими гайками крепят колёса к шпилькам. Отпиливаем ненужную часть, нужна только резьба.




И болт, по нему будет удобно бить. После отпиливания очень желательно обработать край и прогнать резьбу. Собираем ударный механизЬм.




Ну вот, теперь можно накрутить в нужное место и затянуть. Теперь энергия удара будет передаваться более лучше.




Важно заметить, что эта конструкция нужна лишь для того, чтобы "стронуть" ось, ну плюс пару сантиметров можно будет ещё утопить, но потом придётся выбивать остальное в упор уже другим выбивателем, тоньше самой оси.
Греем горелкой нужное место, у кого где больше закисло, у меня это двигатель с втулками, и потом - бам! Бьём кувалдой 8-10 кг. нужное количество раз, желательно к этому моменту уже протрезветь), нужна точность.
Сам я пока ещё не бил, жду второго номера подержать, ещё думаю - как лучше бить, сверху или всё таки сбоку?




Отпишусь как достану.

[карандаш]

Я использовал медную выколотку диаметром около 25 мм длиной около метра. и кувалду на 25 кг. Один держит. Вторй бьет.Один точный удар и все. До этого три дня мучался.

[LinerGL]

Я использовал медную выколотку диаметром около 25 мм длиной около метра. и кувалду на 25 кг. Один держит. Вторй бьет.Один точный удар и все. До этого три дня мучался.

Тоже неплохо.
У меня полая ось, после того как голову свернул передумал рисковать, не хотелось ещё расплющить вдобавок.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sulph]

25кг это сильно ) Сначала бил три дня 3кг молотком, после выбил за пару дней 8кг кувалдой, подставляя удлинитель для головок. Лил керосин и нейтрализатор ржавчины, грел посадку, морозил ось, долбил перфоратором - без хорошей кувалды все бестолку.
Когда выбил чуть не расплакался .

[карандаш]

25кг это сильно ) Сначала бил три дня 3кг молотком, после выбил за пару дней 8кг кувалдой, подставляя удлинитель для головок. Лил керосин и нейтрализатор ржавчины, грел посадку, морозил ось, долбил перфоратором - без хорошей кувалды все бестолку.
Когда выбил чуть не расплакался .

Я ось ещё не жалел. Перед выбиванием на форуме купил за 300 р ещё одну. По случаю, и на всякий случай, так сказать)) но в итоге все целое оказалось, вторая ось не пригодилась. Даже резьбу не прогонял. А в этом году Джеба купил, первым делом полез маятник прогрессию снимать. Был разочарован. Ось вышла нажатием пальчика, вся в заводской смазке. А с кувалдой чего делать? Я что, на один раз её купил 6 лет назад?

[LinerGL]

25кг это сильно ) Сначала бил три дня 3кг молотком, после выбил за пару дней 8кг кувалдой, подставляя удлинитель для головок. Лил керосин и нейтрализатор ржавчины, грел посадку, морозил ось, долбил перфоратором - без хорошей кувалды все бестолку.
Когда выбил чуть не расплакался .

Читал твой рассказ, да уж, у меня примерно так же, мот тоже этого года. Лить бестолку, там плотно втулки держат, у меня была мысль раму подвесить в гараже, снизу таз с керосином, который уж точно везде пролазит, опустить на пару дней, и уж точно откиснет. Но чёт идея погасла, решил силовым методом идти. Гайку вот выдумал). Но пока и ныне там.

[карандаш]

Читал твой рассказ, да уж, у меня примерно так же, мот тоже этого года. Лить бестолку, там плотно втулки держат, у меня была мысль раму подвесить в гараже, снизу таз с керосином, который уж точно везде пролазит, опустить на пару дней, и уж точно откиснет. Но чёт идея погасла, решил силовым методом идти. Гайку вот выдумал). Но пока и ныне там.

Да не расстраивайся. Ещё не слышал ни одной истории, где ось победила. Все они так себе вояки. Надолго не хватает))

[LinerGL]

Да не расстраивайся. Ещё не слышал ни одной истории, где ось победила. Все они так себе вояки. Надолго не хватает))

Всё, готово, операция прошла успешно.



Теперь раму чистить и красить, двигатель отмывать и потом собирать прям как новый мотоцикл, уии!
Вот, нарыл щётку для того места двигателя, где была ось -




Всем спасибо за внимание!

[xrovod]

Да не расстраивайся. Ещё не слышал ни одной истории, где ось исьпобедила. Все они так себе вояки. Надолго не хватает))

Ага, максимум неделю держатся.
Чем только не пытались греть-проливать-выбивать. Стоя, лёжа,, стоя в гамаке на одной ноге. Попёрся на седьмой день в шалаш, дружище приболел, поэтому немного расстроился. Начал с определённой злостью херачить 400 гр. молотком, как-то быстро поднял до трёх ударов в секунду. Таааак, показалось удар подлиннее стал и стук поглуше. Ба, да она провалилась на несколько мм.! Ещё немного длинной очереди молотком и полезла родимая.

Кстати, замечательно подходят подшипники шкворней "Волги" взамен оригинала на гламурный.

[Dalnoboi]

Здравствуйте!
в моем случае ось не прокручивается никак - есть смысл пробовать крутить ее мясорубкой?

Дальнобойщик детектед))
Рама в узел завяжется или ось маятника в штопор. От мясорубки-то. Ей мелкий пацан может с фуры колёса скрутить) Так что не стоит.

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[ddrsol]

Наколотили вы тут 6 страниц по поводу оси. В общем проблема на моём XR600R такая была, ось крутилась от руки , но не выходила не от какой кувалды, шприцевал маятник через тавотницы всем чем можно , результат нулевой, не буду говорить как я пытался выбить , а скажу сразу от чего она вышла.
Мот был разобран , рама и маятник была установлена в пресс 10 тонн , надавил и ничего не произошло, спустил, надавил , стояла нагруженная несколько дней и ничего, а вы про кувалды говорите))), итог был таков, что я всем весом начал прыгать на педали гидравлического пресса , а вешу я немного 90 кг и только после этого услышал щелчки , ось пошла и в итоге вышла полностью. Она полностью заржавела во внутренней втулке, шприцевалась только внешняя часть, а между осью и втулкой смазка не попадала, сделал потом отверстия в этой втулке, проточили её и установил вместо штатных мелких подшипников игольчатых , подшипники скольжения из копролона более широкие, сезон отъездил в разных условиях - полёт нормальный. Кстати маятник у меня цельный, ось не разрезать ни как .

[abrazive]

кувалда бьет сильнее пресса с 10 тонной гидравликой от растяжки, по моему опыту

[ddrsol]

кувалда бьет сильнее пресса с 10 тонной гидравликой от растяжки, по моему опыту

Лучше запресовывать и выпресовывать , от ударов кувалды велик риск испортить деталь.

[Alex Jones]

Добрый вечер. Увидел эту интересную тему и заволновался ))
Побежал смотреть ось у свого Мота. Выглядит она по другому - не идёт через движок



Подскажите грозит ли мне такая же борьба ?

[nifilin]

вот меня теперь мучает вопрос:
а нужна ли гайка с правой стороны, которая ось держит? ))))
может выкинуть ее нафиг - грамм 10 экономии веса !