Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Сдохла панель..., Потухли показания
astr
сообщение 11.3.2013, 19:22
Сообщение #76


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(Q4ER @ 11.3.2013, 13:21) *
Ну так и в чем же дело было?

Замена 1 конденсатора, но там панель не работала при низкой температуре. Если работоспособность восстанавливается от покачиваний и постукиваний по панели, то что виноваты конденсаторы маловероятно. Нужно больше симптомов, попробую подсказать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Judo
сообщение 14.4.2014, 12:44
Сообщение #77


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 6.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск
Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250



Репутация:   0  


Добрый день всем!!! у меня на Baja сбивается время и пробег после вкл\выкл. зажигания.
Подскажите какие кондеры заменили,буду очень благодарен!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 14.4.2014, 12:57
Сообщение #78


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Проверь сначала, остается ли у тебя питание +12В на приборке после вытаскивания ключа из замка.
На прибрке 2 питания.
1. Всегда +12В от АКБ
2. После включения зажигания +12В на подсветку и на приборку.
Приходят на разные фишки.... так что ищи.


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Judo
сообщение 14.4.2014, 15:12
Сообщение #79


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 6.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск
Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250



Репутация:   0  


Спасибо за совет, попробую проверить стабильность напряжения.

А, вспомнил еще один момент - зимой при минусовой температуре иногда с приборной панели пропадали все показатели кроме подсветки.....
Вопрос почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 14.4.2014, 18:49
Сообщение #80


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(Judo @ 14.4.2014, 16:12) *
Вопрос почему?

Вот тут в теме, они рекоменуют заменить все электролитические конденсаторы, даже картинки есть:
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=10969

Предложение модераторам как-нибудь соединить эти темы, если можно.

P.S. Вчера и у меня опять накрылось это чудо ипонской электроники smile.gif Симтомы такие: ~недели две сбрасывались часы, потом минут 5 при езде начал мигать весь экран, потом пропало всё, потом 1 раз включился на минуту и подох совсем. mega_shok.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Judo
сообщение 15.4.2014, 11:06
Сообщение #81


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 6.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск
Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250



Репутация:   0  


Буду ремонтировать и отписываться в теме.
Цитата(SUPER7 @ 9.4.2014, 16:19) *
поменял все 5 конденсаторов на плате и приборка заработала!!!!
спасибо за помощь!
завтра буду ставить на мотак.
бюджет на конденсаторы всего 18 рублей))

позже, как придёт китайская приборка, всё таки попробую её установить себе.


Добрый день, у меня такая же проблема как и у вас была, подскажите номера конденсаторов которые поменяли.
Знаю только три кондера ето две штуки 220мф 35в, и один 100мф 35в, я так понял еще два нужно.
Заранее благодарен.

И еще хочу задать вопросик? как снять экран с платы приборки?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 15.4.2014, 12:58
Сообщение #82


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(Judo @ 15.4.2014, 12:06) *
подскажите номера конденсаторов которые поменяли.

Нажмите на эту ссылку, сообщение 11 http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=10969
Заменил он все 5 электролитов.
Цитата(Judo @ 15.4.2014, 12:06) *
И еще хочу задать вопросик? как снять экран с платы приборки?

Экран с платы для замены конденсаторов снимать не нужно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Judo
сообщение 15.4.2014, 14:29
Сообщение #83


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 6.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск
Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250



Репутация:   0  


Насколько мне известно, ножки вот этих двух емкостей находятся под экраном.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 15.4.2014, 19:14
Сообщение #84


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Нет, это SMD конденсаторы, т.е. для поверхностного монтажа, ножки по фото у них сверху и снизу со стороны корпуса. Отпаивается самым обычным паяльником.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ramirez
сообщение 15.4.2014, 20:27
Сообщение #85


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 259
Регистрация: 13.3.2013
Вставить ник Цитата Из: кострома
Мотоцикл: Baja 2002



Репутация:   1  


Цитата(astr @ 15.4.2014, 16:14) *
Нет, это SMD конденсаторы, т.е. для поверхностного монтажа, ножки по фото у них сверху и снизу со стороны корпуса. Отпаивается самым обычным паяльником.

стрелки на фото направлены не на смд, а на электролиты.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 15.4.2014, 20:30
Сообщение #86


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(ramirez @ 15.4.2014, 21:27) *
стрелки на фото направлены не на смд, а на электролиты.

Это SMD электролиты, Вы скажите, - "Такого не бывает", но оно есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ramirez
сообщение 15.4.2014, 20:35
Сообщение #87


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 259
Регистрация: 13.3.2013
Вставить ник Цитата Из: кострома
Мотоцикл: Baja 2002



Репутация:   1  


не скажу, потому что знаю что бывают. Скажу больше, выпаивают смд компоненты обычным паяльником только варвары. Остальные пользуются пинцетом и феном паяльной станции. А стрелки на фото все-же на эти два электролита. rolleyes.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 15.4.2014, 20:40
Сообщение #88


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(ramirez @ 15.4.2014, 21:35) *
Остальные пользуются пинцетом и феном паяльной станции.

Ну тогда скажите, что и паяльная станция не должна быть говнокитайской с неизвестной температурой фена, а нормальной японской минимум за 700$, чтобы отпаять конденсаторы в японской приборке. Зачем умничать то?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ramirez
сообщение 15.4.2014, 20:49
Сообщение #89


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 259
Регистрация: 13.3.2013
Вставить ник Цитата Из: кострома
Мотоцикл: Baja 2002



Репутация:   1  


паяю говнокитайской и ничего. Мне то похрен, хоть топором вырубайте, но вот после таких умельцев, которые выковыривают паяльниками смд вместе с контактными площадками, очень сложно что-то сделать да и дорого.
Дак по теме-то скажи, человек интересуется надо ли экран снять, чтоб эти банки отпаять, я еще панель не вскрывал, сказать не могу
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 15.4.2014, 22:36
Сообщение #90


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(astr @ 15.4.2014, 21:30) *
Это SMD электролиты, Вы скажите, - "Такого не бывает", но оно есть.

Smd электролиты лежат у мну на полке. Скажи мил друг и каков корпус у этих.... На которые стрелки направлены???


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Judo
сообщение 16.4.2014, 10:13
Сообщение #91


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 6.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск
Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250



Репутация:   0  


Могут ли эти SMD электролиты отвечать за память часов и суточного пробега? и возможно их как то проверить на работоспособность?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ramirez
сообщение 16.4.2014, 16:00
Сообщение #92


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 259
Регистрация: 13.3.2013
Вставить ник Цитата Из: кострома
Мотоцикл: Baja 2002



Репутация:   1  


Цитата(Judo @ 16.4.2014, 7:13) *
Могут ли эти SMD электролиты отвечать за память часов и суточного пробега?

нет
Цитата(Judo @ 16.4.2014, 7:13) *
и возможно их как то проверить на работоспособность?

можно, но для этого прибор нужен
То что подсказали в посте 78 проверил?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Judo
сообщение 16.4.2014, 16:08
Сообщение #93


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 6.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск
Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250



Репутация:   0  


Цитата(ramirez @ 16.4.2014, 13:00) *
нет

можно, но для этого прибор нужен
То что подсказали в посте 78 проверил?

Благодарю за объяснение drinks.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 16.4.2014, 20:56
Сообщение #94


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(i-denis @ 15.4.2014, 23:36) *
Smd электролиты лежат у мну на полке. Скажи мил друг и каков корпус у этих.... На которые стрелки направлены???

Если не ошибаюсь корпус диаметром 10мм, судя по размеру что-то типа 220мкф на 25В. Рекомендую менять все 5, т.к. уже 3-й случай, что подыхают друг за дружкой с паузой в год-другой.
Цитата(ramirez @ 15.4.2014, 21:49) *
Дак по теме-то скажи, человек интересуется надо ли экран снять, чтоб эти банки отпаять, я еще панель не вскрывал, сказать не могу

У меня нет слов... Вы читать умеете? Прочтите 82-е сообщение 10 раз, нет лучше 20, а потом для закрепления прочтите 84-е сообщение 50 раз. Экран с платы для замены конденсаторов снимать не нужно, не надо, незачем, не стоит, не рекомендуется. Это SMD конденсаторы, SMD конденсаторы это, конденсаторы SMD это.
................................
вспылил, был не прав.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 17.4.2014, 21:22
Сообщение #95


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Посмотрел конденсаторы.
2 большие 220мкф 35В, диаметр 10мм высота 10,
прямоугольный 22мкф 10В, размеры 8 на 6 на 6,
масюсенький 1мкф 50В, диаметр 4мм высота 6,
с другой стороны платы 100мкф 35В диаметр 8мм высота 10.
По 80-му сообщению, - причиной было отсутствие дежурного питания +12В, неисправен верхний предохранитель 5А в предохранительной коробке возле аккумулятора. Выход из строя по-видимому вызван электрохимической коррозией перемычки предохранителя, а не чрезмерным током, коробка не герметична, было очень много грязи.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Judo
сообщение 18.4.2014, 10:31
Сообщение #96


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 6.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск
Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250



Репутация:   0  


Цитата(astr @ 17.4.2014, 18:22) *
Посмотрел конденсаторы.
2 большие 220мкф 35В, диаметр 10мм высота 10,
прямоугольный 22мкф 10В, размеры 8 на 6 на 6,
масюсенький 1мкф 50В, диаметр 4мм высота 6,
с другой стороны платы 100мкф 35В диаметр 8мм высота 10.
По 80-му сообщению, - причиной было отсутствие дежурного питания +12В, неисправен верхний предохранитель 5А в предохранительной коробке возле аккумулятора. Выход из строя по-видимому вызван электрохимической коррозией перемычки предохранителя, а не чрезмерным током, коробка не герметична, было очень много грязи.


Спасибо за информацию на выходных буду смотреть и разбираться, результаты обязательно расскажу .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 19.4.2014, 8:42
Сообщение #97


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Цитата(astr @ 17.4.2014, 22:22) *
коробка не герметична, было очень много грязи.

1000 раз уже думал как закрыть ее. Ибо грязи туда набивается столько, что удивительно как она еще вообще работает...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 19.4.2014, 9:00
Сообщение #98


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Удивительно где вы её стока находите...


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 19.4.2014, 10:52
Сообщение #99


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


В музеях, Ден. В театрах.

Короче!!! Купил я 3 кондера, один перепоял без проблем, а вот два расположенных рядом... извелся с ними. Сначала никак не мог отпаять, в итоге отпаял. Точнее одну ножку оторвал. С копытцем. Ну с подошвой. Ну че делать, надо как то востанавливать, Обнаружил что к копытцу шли 2 усика. Короче сначала их споял между собой, потом припаял к ним ножку кондера. В связи с чем вопрос. Надо ли их было спаивать? Или же это вообще не они, а надо было припаиваться к белой дорожке? Мне показалось, что это вообще просто краска... Обозначающая контур... И еще. Вычитал в инете, что + у кондера, это ножка длинная. С ним понятно. А у этих бочонков, у них ножки одинаковые((( а на плате, вроде + нарисован. Как понять где у бочонка плюс???
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ramirez
сообщение 19.4.2014, 15:50
Сообщение #100


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 259
Регистрация: 13.3.2013
Вставить ник Цитата Из: кострома
Мотоцикл: Baja 2002



Репутация:   1  


вот, теперь вижу и вправду смд. rolleyes.gif Но я бы при замене не стал заморачиваться их поиском, поставил бы обычные с термоклеем.
Плюс у них там, где скошены углы в пластиковой подложке и в противоположной от стороны, обозначенной темным сектором на верху.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 3:53