DR250S, коробка передач, выскакивает 6-я передача |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
DR250S, коробка передач, выскакивает 6-я передача |
29.1.2013, 9:28
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 691 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
такой вот вопрос: собираюсь покупать DR250S, предположительно 1992-го года у надежного человека, меня настораживает только один момент. С его слов, выскакивает 6-я передача, все остальные, нормально. И еще, я не знаю, связано это друг с другом или нет, иногда на больших кочках (на ооочень больших) вылетает любая передача в ложную нейтраль, но это вообще крайне редко бывает и кочки должны быть соответствующие )))
Так вот, с чем может быть связан вылет 6-ой? Умирает коробка? Лечится? Старость не радость? :-) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2013, 9:42
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9 |
было такое же по приходу мотика из япии. половину шестернь сменил. пол сезона пропустил.
-------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2013, 20:06
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 691 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
было такое же по приходу мотика из япии. половину шестернь сменил. пол сезона пропустил. Пропустил потому что запчастей не было или просто коробка не позволяла ездить? И сколько по деньгам вышло? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2013, 20:22
Сообщение
#4
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
И сколько по деньгам вышло Цены на запчасти:http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../233843#g233870Пока не разберешь врядли кто тебе скажет на 100% что с ней...может копирвал, может сами вилки и прочее...ЗЫ:Если цена решающий фактор в выборе, обрати внимания на сей аппарат:http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/345677-eb1e.htmlКоробка там надежная... Да, и находится у тебя в городе. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 12:46
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 691 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
ЗЫ:Если цена решающий фактор в выборе, обрати внимания на сей аппарат:http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/345677-eb1e.htmlКоробка там надежная... Да, и находится у тебя в городе. мне кажется 20 сил маловато для эндуро, да и дороговато мне кажется для этого года, вон джебели двухсотки если посмотреть: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/suzuki/djebel-200/ А этот мот у проверенного человека, да и цена намного ниже, просто думаю если брать, то сколько теоретически закладывать $ на ремонт? Или можно забить и ездить на пяти оставшихся передачах?) Я знаю, что на автомобилях, если вылетает крайняя передача (5-я чаще всего) , то дело, в первую очередь, в недостатке масла в коробке (т.к. 5-я самая верхняя), а здесь я так понял не все так просто, да? З.Ы. просто опыта ремонта мотоциклов пока нет) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 13:18
Сообщение
#6
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
мне кажется 20 сил маловато для эндуро А кто тебе сказал что в XLR250 всего 20л/с? Если хочешь знать он лучше гламурногоXR250 едет! ЗЫ: Если коробка выбивает передачи... И прочее, я бы не стал заведомо зная проблему покупать такую технику. Пуская твой адекватный товарищ произведет ремонт, если он такой адекватный... И посмотришь за какую сумму он тебе его потом продаст)) (Думою сильно удивишься если делать всё по уму)В XLR250R полных 30л/с!Я знаю, что на автомобилях, если вылетает крайняя передача (5-я чаще всего) , то дело, в первую очередь, в недостатке масла в коробке (т.к. 5-я самая верхняя), а здесь я так понял не все так просто, да? Это не верное определение: Смотря какая коробка... Если вышибает 5-тую, то всему виной кулиса в 90% Синхронизатор ит ид..Случаев а не масло... Имхо.да и дороговато мне кажется для этого года Я в вообщем: В плане такой аппарат смотреть...(Цены разные есть на сей вариант) ЗЫ: Стесняюсь спросить За сколько Ваших кровных готов Вам продать Ваш адекватный товарищ мотопетку 1992 с убитой КПП?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 14:36
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 691 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
А кто тебе сказал что в XLR250 всего 20л/с? эмм... в объявлении в этом было написано)) больше нигде не смотрел) ЗЫ: Стесняюсь спросить За сколько Ваших кровных готов Вам продать Ваш адекватный товарищ мотопетку 1992 с убитой КПП? 70к Но в остальном мот полностью обслужен. пару дней назад мы его завели в -10, с электростартера (кика нет). А вот соседний джебель даже с кика не согли завести)) Мой товарищ любитель "говен", он по городу и трассам ездит только до "места" и, как я понимаю, 6-я передача ему и не нужна "там", поэтому он и забил на ее ремонт. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 14:44
Сообщение
#8
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52922 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
в объявлении в этом было написано На заборе тоже много чего пишут. Это вполне приличный мот с нормальной мощностью.Категорически не советую связываться с мотом, где убита коробка. Чревато большими деньгами и много времени впустую. Лучше найди нормальный мот. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2013, 7:58
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 274 Регистрация: 6.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Сочи, Красная Поляна Мотоцикл: Super Sherpa 2003 год Мутант 2х2 2017 год Репутация: 5 |
эмм... в объявлении в этом было написано)) больше нигде не смотрел) 70к Но в остальном мот полностью обслужен. пару дней назад мы его завели в -10, с электростартера (кика нет). А вот соседний джебель даже с кика не согли завести)) Мой товарищ любитель "говен", он по городу и трассам ездит только до "места" и, как я понимаю, 6-я передача ему и не нужна "там", поэтому он и забил на ее ремонт. Да лучше бы он в -10 не завелся, зато с исправной КПП. Проблема холодного пуска связана с компрессией или карбюратором, первую можно сразу проверить прибором и сделать выводы, второй можно подшаманить или заменить, все же не такие большие деньги и гемора намного меньше. Такому мопеду красная цена 40-50 тр. Свой приобретал на 20 тр дороже, притом он на 2 года моложе и подобных проблем нет (стучим по деревянному предмету). Сдается мне, что ремонт КПП эту разницу перекроет. Да, 6-й сам не пользуюсь, но знаю, что она есть. А то что она вылетает, это только один симптом, а в коробке много чего взаимосвязано -------------------- Отчаянный инженер
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2013, 8:20
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9 |
как вариант, бери мотопедку, катайся, но сразу ищи на нее контрактную кпп. встанет она 3-10 тыр, как повезет, а вскрывать, и менять изношенные детали кпп намного дороже, зато с контрактной кпп будет как новая.
ну и на ремонт договаривайся за счет товарища, или на попалам... как то так. Работа по замене кпп тоже ни мало стоит. Пусть он учитывает, что продает мот в неисправном состоянии, делет ценник соответствующий, а с ремонтом затягивать нельзя, мало ли чего там развалится, потом и на весь мотор можно попасть. Он должен был сразу делать а не забить, так что ни такой он уж надежный твой товарищ. -------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2013, 8:31
Сообщение
#11
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Мой товарищ любитель "говен", он по городу и трассам ездит только до "места" и, как я понимаю, 6-я передача ему и не нужна "там", поэтому он и забил на ее ремонт. Смотря какие грунтовые дороги... Я пользую шестую. Мне кажется иначе)) Просто ремонт связан с татальной разборкой двигуна... (А это, цена ремонта прокладки и тп и тд)А как известно фик знает что ещё там вылезет)) Просто придерживается принципа. Едет ну и нехай как нибудь пойдет))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2013, 12:28
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 691 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
Я тут узнал, коробка в сборе будет стоить около 7 тыс плюс доставка ~1 тыс, а сколько будет стоить работа по замене? Хотя бы примерно...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2013, 12:52
Сообщение
#13
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52922 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
сколько будет стоить работа по замене? Хотя бы примерно... От 10 тыс рублей и больше. Как за полную переборку движка.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2013, 15:17
Сообщение
#14
|
|
Технический директор Группа: Свои Сообщений: 1070 Регистрация: 28.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Украина Мотоцикл: KTM sx250f `06, serow `02 Репутация: 11 |
Коробку нужно сначало глянуть чтоб делать какие-то выводы. Если не хочется попадать на деньги лучше располовинить двигатель и посмотреть где неисправность.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2013, 15:52
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 670 Регистрация: 14.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Калуга Мотоцикл: хожу пешком Репутация: 6 |
Не бери. Надо тебе начинать мотоциклетную жизнь с гемороя? Ремонт мотора может вылиться совсем не в ту сумму, на которую расчитывал. И хрен с ними с деньгами, вот нервов потратишь...
-------------------- Дурному собаку семь вёрст не крюк.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2013, 16:00
Сообщение
#16
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2015, 1:10
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 691 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
Разобрал чтобы заменить сцепление и посмотреть почему же 6-я передача вылетает и нашел одну неисправность: болт под номером 9 на картинке не был закручен и весь механизм под ним соответственно люфтил неслабо. Грешу из-за этого не всегда четкое переключение передач. Но вот ответьте, пожалуйста на пару вопросов:
1) возможно ли, что именно из-за него вылетала 6-я передача? Описываю как это было: едешь, едешь, ускоряешься, доходишь до 6-й передачи, переключаешься на нее, какое-то время едешь нормально, а потом тебе начинает периодически дергать, как будто бы что-то не цепляет чтоли... Или люфт в этом месте бы дал вылет не только 6-й, а всех передач? 2) как затянуть этот болт так, чтобы он не раскручивался в дальнейшем? на фиксатор резьбы если посадить или бесполезно?
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2015, 13:32
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 691 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
Разобрал чтобы заменить сцепление и посмотреть почему же 6-я передача вылетает и нашел одну неисправность: болт под номером 9 на картинке не был закручен и весь механизм под ним соответственно люфтил неслабо. Грешу из-за этого не всегда четкое переключение передач. Но вот ответьте, пожалуйста на пару вопросов: 1) возможно ли, что именно из-за него вылетала 6-я передача? Описываю как это было: едешь, едешь, ускоряешься, доходишь до 6-й передачи, переключаешься на нее, какое-то время едешь нормально, а потом тебе начинает периодически дергать, как будто бы что-то не цепляет чтоли... Или люфт в этом месте бы дал вылет не только 6-й, а всех передач? 2) как затянуть этот болт так, чтобы он не раскручивался в дальнейшем? на фиксатор резьбы если посадить или бесполезно? Ребят, помогите советом, собрать хочу уже.)) З.Ы. Вместо Up-а)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2015, 14:23
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 274 Регистрация: 6.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Сочи, Красная Поляна Мотоцикл: Super Sherpa 2003 год Мутант 2х2 2017 год Репутация: 5 |
Ребят, помогите советом, собрать хочу уже.)) З.Ы. Вместо Up-а)) Я думаю, что если сейчас только правая крышка снята, то сборки-разборки для проверки предположения о разболтавшемся винте №9 будет все же немного по сравнению с располовиниванием всего мотора в целях поискать другую причину вылета 6-й. Надо собирать (фиксатор резьбы не повредит) и пробовать. Еще трудно конечно советовать, не потрогав руками, но надо все же пощелкать передачи именно с ослабленным винтом, и на каждой проверить правильность положения копировального вала и нажим ролика-фиксатора на звездочку. Затянуть и снова проверить -------------------- Отчаянный инженер
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2015, 15:48
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 691 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
Я думаю, что если сейчас только правая крышка снята, то сборки-разборки для проверки предположения о разболтавшемся винте №9 будет все же немного по сравнению с располовиниванием всего мотора в целях поискать другую причину вылета 6-й. Надо собирать (фиксатор резьбы не повредит) и пробовать. Еще трудно конечно советовать, не потрогав руками, но надо все же пощелкать передачи именно с ослабленным винтом, и на каждой проверить правильность положения копировального вала и нажим ролика-фиксатора на звездочку. Затянуть и снова проверить При затянутом болте все передачи втыкаются четко, шестая не вылетает, когда ручками крутишь, но это же без нагрузки. С нагрузкой же картина может быть другой, я правильно понимаю? При незатянутом болте все передачи не проверял, но втыкаются хуже, да. До шестой надо попробовать дойти будет для сравнения с затянутым. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2015, 16:27
Сообщение
#21
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34668 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
время едешь нормально, а потом тебе начинает периодически дергать, как будто бы что-то не цепляет чтоли. Думаю с передачами это не связано. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2015, 16:43
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 691 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
Думаю с передачами это не связано. А с чем? Со сцеплением? Но это только на 6-й такая ерунда происходит... И причем после такого дерганья, если не переключить на 5-ю, тогда она сама вылетает на 5-ю или ложную нейтраль между 5 и 6 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2015, 20:13
Сообщение
#23
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 49 Регистрация: 1.3.2015 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Honda CBR1100xx, xr 600r Репутация: 1 |
посади болт на фиксатор резьбы и попробуй.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2015, 20:36
Сообщение
#24
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34668 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
если не переключить на 5-ю, тогда она сама вылетает на 5-ю или ложную нейтраль между 5 и 6 Ну это уже что-то странное. Можно воображать разное. Начни с болтика. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.3.2015, 9:50
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 274 Регистрация: 6.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Сочи, Красная Поляна Мотоцикл: Super Sherpa 2003 год Мутант 2х2 2017 год Репутация: 5 |
Если я правильно понял масштаб разборки, то работы по сборке при наличии деталей на час
-------------------- Отчаянный инженер
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 1:47 |