Защита картера, Защита для 200ки Опции

[Кортик]

Привет братва лихая! Подрамник у меня с одной стороны согнут от удара, крышка маслофильта покоцана булыжником. Поэтому не дожидаясь, что преподнесет судьба в следующий раз, решил поставить защиту. Учитывая цены на оригинал, решил сделать защиту сам. Но цены на аргон удорожают конструкцию, следовательно бюджетный вариант должен быть простым, без сварки. Для изготовления защиты я использовал лист алюминия размером 250 на 400 мм, толщина 5 мм. Конфигурацию можно делать у кого на сколько хватит фантазии. Я исходил из того, что все гениальное- просто и постарался по максимуму все упростить. Делать большое отверстие под сливной болт для масла не стал. Большое отверстие ослабит защиту, а открутить лишних три болта для слива масла не будет большой проблеммой. Можно конечно сделать все из титана или из дюраля, но для их обработки нужны более продвинутые технологии. Я же сделал все без посторонней помощи, ножовка, напильник, дрель, тиски и молоток. Расстояние от подрамника до защиты около 10 мм, поэтому после покатушек там остаются листья и мелкие веточки. Этот момент буду дорабатывать, но уже со следующей смены масла когда буду снимать защиту. По поводу стартера. Да удар в это место маловероятен, зато при езда по влажному грунту на нем всегда остается кило грязи. Пока езжу по снегу это не актуально, но весной думаю попробовать добавочный экран из сетки. Обдуву это не будет мешать, а вот грязь возможно будет задерживать. И еще. Повторю слова уже сказаные кем то на форуме. Если ополировать металл, мусор и грязь не будут на него налипать. А от себя добавлю, еще и приятно кататься на моте если от сверкает как у кота фаберже. даже если это эндуро.

[Белый]

А как Вам такой вариант защиты! 25у.е. Китайский аналог DJEBEL, я себе такую защиту поставил!

Отпишись пожалуйста, как крепил?

[LoneWolfRU]

а раму снизу она прикрывает или только спереди?

[Товарисч Влад]

а раму снизу она прикрывает или только спереди?

Прикрывает раму а больше двагатель спереди от камней и не нужной грязи на удар хотябы в скольз так себе толшина дюраля 2мм. Такой же фейк как и на ЯМАХА СЕРРОУ но хочю признать в комплекте с ветровиком , рулём РЕНТАЛ и дугообразными зашитами рук от ПОЛИСПОРТ как у меня смотритъся зачётно ,фото позже.

[LoneWolfRU]

Просто пару раз сажал мот брюхом на бордюр и всерьез задумался. Раз только перед прикрывает - мне не подойдет

[Товарисч Влад]

Просто пару раз сажал мот брюхом на бордюр и всерьез задумался. Раз только перед прикрывает - мне не подойдет

А ты попробуй брать бордюры стоя на подножках и с рывка на низах как в триале я всегда так делаю то тогда защита вовсе не нужна.

[tomory69]

Да, защита самодельная, но сделана очень качественно. Если автор выложит чертёж, будем все искренне благодарны!

А чертежик будет ???? Ау афтар!!!!

[LoneWolfRU]

А ты попробуй брать бордюры стоя на подножках и с рывка на низах как в триале я всегда так делаю то тогда защита вовсе не нужна.

Да я тоже так и делаю, просто думал что так переползу, а там трава высокая была, провалился и рамой по бордюру чиркнул нормально так

[Семаргл]

Народ, а где ссылки на эту китайскую защиту?

[Бэм]

http://gx-moto.ru/e-store/xml_catalog/?SEC...SECTION_ID2=320

[Семаргл]

http://gx-moto.ru/e-store/xml_catalog/?SEC...SECTION_ID2=320

Иптыть, +300 за резиночки и шайбочки! При цене самой защиты в 800!!!

[Well]

а поделитесь, как вы ее присандалили, на китайской раме то есть отливы для винтов... лежит дома, пока еще не занимался

[LoneWolfRU]

можно пару хомутов вокруг труб обернуть и винтами стянуть вместе с защитой этой. Надо будет тоже купить. А у них там в GX-moto привозы бывают? А то амортизаторы вон кончились уже, пролетел я

[skorp777]

Поставил сегодня защиту,вот фото:



Сильно широкой внизу делать не стал, но предусмотрел "ухо" для защиты стартера. Материал- дюраль 4 мм. Чтобы он легко гнулся, его надо предварительно нагреть до 350-400 град.и дать остыть, отпустить то есть. Потом на гибку время 2-8 часов, по разным источникам.Затем дюраль снова начинает стареть и упрочняться. Я грел китайской дешевой горелкой, которая прямо на китайский же газбаллон и крепится. На удивление, много времени это не заняло. Чтобы определить температуру, прикасамся к дюралю деревянной палочкой. Почернела- значит нагрелся люминь.Более наглядно провести по месту гиба полосу куском хозмыла.Как только мыло почернеет и станет заметным, нагрев прекращаем. Есс-но, полоса должна быть с противополжной от горелки стороны, иначе мыло почернеет от пламени гораздо раньше.Черная полоса от мыла хорошо видна на верхнем снимке.Между рамой и защитой сверху положил кусок толстой резины, чтоб не гремело. Отверстие для слива масла делать не стал- защита крепится к подрамнику, который легко снимается, 3 болта и всё. Кстати, из-за легкосьемности подрамника защиту легко сделать дома, снял подрамник и делай по месту. Крепление-8 винтов М6 с потайными головками и 4 строительных стальных уголка с резиновыми прокладками из камер- хреновенько, но все же видно на фото.Хотел выкройку приложить, но и без неё все просто и понятно: Кусок дюраля размером 41*20 см, можно чуть пошире. Ухо под стартер-дополнительно свеху справа добавляем прямоугольник длиной 10 и шириной 5 см. Края закругляем. Вот и всё. Глаза боятся- руки делают.
Также отдельное СПАСИБО LoneWolfRU за идеи по креплению защиты и потайные винты в ОБЩЕЙ ТЕМЕ про ЗАЩИТУ
Лист дюраля купил в пункте приема вторсырья, просто повезло, что там был такой кусок. Вообще, это у них тоже бизнес, годные куски вторсырья лежат отдельно, и цена ни них то же отдельная, я брал за 100 р/кг.Если кто будет защиту из нержи делать, учтите, что нержавейка сверлится очень тяжело. Сверлить её только в 2 приема, вначале 3 мм, потом сколько нужно (5 или 6,5, смотря какой крепеж).Из пластилина сделать бортики вокруг отверстия, и залить туда касторку, для смазки сверла.Еще желательно купить сверло с добавкой кобальта, только стоят такие сверла дорого.

[LoneWolfRU]

Китайская защита, кстати, не подходит никак, ни по дырам, ни по конфигурации. И материал там какой-то силумин, легкая очень.

[Dmitry090]

Китайская 600грам весит, по мощности нормальная

[skorp777]

Протестировал защиту по сопкам и лужам. Стартер почище стал,да и показалось,что на цилиндр гораздо меньше грязи летит.Овражки проще переезжать-на защите,как на лыже скользишь, легко и безопасно.Поэтому дырки в ней лишнее-хуже будет скользить. Не переживаешь,что в грязи каменюка острый попадется. Лист дюраля еще большой, могу желающим выслать заготовку,гнуть и сверлить по месту будете сами- плоский лист проще почтой отправить.Стучите в личку, если что.

[Serg 510]

Приколхозил от Джебеля 250 на 200-ку. Примерка


После покраски порошком

[Сергей Б.]

Китайская защита, кстати, не подходит никак, ни по дырам, ни по конфигурации. И материал там какой-то силумин, легкая очень.

А ещё она мешает масло в двигателе менять. Дырки снизу не совпадают со сливным болтом.

[LoneWolfRU]

Когда писал даже предположить не мог, что через 5 лет буду ездить на китайской мопедке с этой самой защитой. На BM сливная дырка, кстати, с защитой совпадают. Защита показала себя вполне достойно, никто не жаловался. Рама от Джебеля немного отличается, в основном по точкам крепления обвеса

[skorp777]

А ещё она мешает масло в двигателе менять. Дырки снизу не совпадают со сливным болтом.

При наличии прямых рук и грамотном креплении защиты- не сильно. Подрамник откручивается спереди, опускается, как на шарнире, на задних болтах вместе с защитой- и вот вам сливная пробка.

Лист дюраля еще большой, могу желающим выслать заготовку,гнуть и сверлить по месту будете сами- плоский лист проще почтой отправить.Стучите в личку, если что.

-это было 5 лет назад, уже все раздал)))

[Сергей Б.]

Подрамник откручивается спереди, опускается, как на шарнире, на задних болтах вместе с защитой- и вот вам сливная пробка.

Это я в курсе. Но всё равно это извращение. Лучше резьбовые соединения лишний раз не теребить, чтобы резьбу не сорвать, и чтобы не открутилось на ходу ничего. К тому же к болтам на подрамнике стало неудобно подлезать. А имеет ли смысл в этой защите дырку проделывать на месте сливной пробки, или защита слишком ослабнет? Там две дырки, сливная пробка между ними. Если вырезать ту область, что между этими дырками их соединить в одну овальную, это это не слишком ли ослабит защиту?

А как Вам такой вариант защиты! 25у.е. Китайский аналог DJEBEL, я себе такую защиту поставил!

Чё-то как-то высоко она стоит на БМ-ке (верхняя фотка). У меня на Дюбеле ниже и позаднЕе (нижняя фотка):


Фотка изблизи: https://djebel-club.ru/forum/index.php?act=...st&id=89845

Крепилась так: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=546070

[Сергей Б.]

Проапгредил китайскую защиту. Теперь в ней прорезана дырка под сливной болт.

Было:


Стало:

[Pesgalimiy]

Привет)никто на заказ защиту не делает?

[карандаш]

Привет)никто на заказ защиту не делает?

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=9491