 Давит масло |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
7.10.2010, 8:29
Сообщение
#26
|
|
 Велосипедист  Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация:  38 
 |
Возможно... Пока я не начал мотик в говнах валять во все стороны, мотор тоже был без каких-либо следов потения.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
7.10.2010, 9:45
Сообщение
#27
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52905 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Кучу хондовских эндур видел с отпотеваниями. Фигня это всё.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.10.2010, 9:49
Сообщение
#28
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23007 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137
|
У меня не потело, а хорошо текло из под порванной прокладки. За 20 км весь перед двигателя был в масле.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.10.2010, 9:54
Сообщение
#29
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52905 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Когда течёт, это криминал, если потеет - то выбор хозяина, устранять или забить. Что могу устранить, устраню, колоть движок ради капли масла не собираюсь.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.10.2010, 12:27
Сообщение
#30
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2891 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33
|
Цитата(serg @ 7.10.2010, 10:54)  Когда течёт, это криминал, если потеет - то выбор хозяина, устранять или забить. Что могу устранить, устраню, колоть движок ради капли масла не собираюсь. да это конечно гон,половинить движку или дёргать цилиндр есле слегка потеет 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.12.2010, 10:35
Сообщение
#31
|
||
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1410 Регистрация: 26.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: yamaha ybr 125 2004 год. ИЖ-Планета 3 1972 год. Репутация: 22
|
В общем болезнь прогрессирует.
Щас мотик стоит в тепле у меня в офисе, на идеально белом кафеле за месяц стояния обнаружил лужицу масла, грамм 10. Так же точно установил откуда течет. Левая сторона, самый низ, возле лапки КПП. Как лечить, какую прокладку менять, хелп. 
Эскизы прикрепленных изображений
-------------------- К 2040 году Европа откажется от ДВС. Поэтому пока на бензине... Хочу мот на водороде.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
23.12.2010, 10:52
Сообщение
#32
|
|
 Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
под датчиком нетрали стоит уплотнительное кольцо поменяй его
--------------------  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.12.2010, 12:09
Сообщение
#33
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1410 Регистрация: 26.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: yamaha ybr 125 2004 год. ИЖ-Планета 3 1972 год. Репутация: 22
|
Цитата(VIT @ 23.12.2010, 10:52) под датчиком нетрали стоит уплотнительное кольцо поменяй его Благодарствую. 
-------------------- К 2040 году Европа откажется от ДВС. Поэтому пока на бензине... Хочу мот на водороде.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.12.2010, 15:37
Сообщение
#34
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 17.5.2010 Вставить ник Цитата Из: приморский край Мотоцикл: KTM 250XC-W 2013 WR450F 2011 Репутация: 0
|
Часто начинает потеть, или даже течь если вентиляция картера забилась. Но в основном по сальникам тогда течет. stasilio еще можно сальники звезды и лапки переключения глянуть.
-------------------- MOTODROM Nakhodka Enduro Team. Все для Эндуро!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.12.2010, 15:45
Сообщение
#35
|
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
Цитата(Shatyn75 @ 23.12.2010, 15:37) Часто начинает потеть, или даже течь если вентиляция картера забилась. Но в основном по сальникам тогда течет. stasilio еще можно сальники звезды и лапки переключения глянуть. видел какая дыра на вентиляции картера на джебеле? как её забить можно? если со всех щелей погнало то как минимум кердык кольцам ( подымается давление картерных газов) и тогда уже вентиляция просто не справляется
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.12.2010, 17:20
Сообщение
#36
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 17.5.2010 Вставить ник Цитата Из: приморский край Мотоцикл: KTM 250XC-W 2013 WR450F 2011 Репутация: 0
|
"видел какая дыра на вентиляции картера на джебеле? как её забить можно? "
Внутри мотора какая нибудь приспособа типа сетки (чтоб масло не летело) на вентиляции стоит по любому, у меня так было на 2Т. Масло давило со всех щелей, пока сапун не продул. -------------------- MOTODROM Nakhodka Enduro Team. Все для Эндуро!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.12.2010, 18:41
Сообщение
#37
|
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
Цитата(Shatyn75 @ 23.12.2010, 17:20) Внутри мотора какая нибудь приспособа типа сетки (чтоб масло не летело) на вентиляции стоит по любому, у меня так было на 2Т ни какой сетки там нет ! там просто лабиринт в одну загугулину и всё и второе на 2 т давления такого как на 4 т нет в картере так как коленвал отделён от кпп -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.12.2010, 8:52
Сообщение
#38
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 17.5.2010 Вставить ник Цитата Из: приморский край Мотоцикл: KTM 250XC-W 2013 WR450F 2011 Репутация: 0
|
Цитата(VIT @ 23.12.2010, 19:41) ни какой сетки там нет ! там просто лабиринт в одну загугулину и всё и второе на 2 т давления такого как на 4 т нет в картере так как коленвал отделён от кпп Давления ТАКОГО там конечно нет. Но у меня был сюжет с забитым на 2Т сапуном, когда со всех щелей масло полезло, особенно где шток на выжим сцепления стоит. Просто почему бы не проверить сапун на проходимость воздуха, это совсем не сложно. -------------------- MOTODROM Nakhodka Enduro Team. Все для Эндуро!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.12.2010, 11:31
Сообщение
#39
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1410 Регистрация: 26.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: yamaha ybr 125 2004 год. ИЖ-Планета 3 1972 год. Репутация: 22
|
Цитата(VIT @ 23.12.2010, 15:45) видел какая дыра на вентиляции картера на джебеле? как её забить можно? если со всех щелей погнало то как минимум кердык кольцам ( подымается давление картерных газов) и тогда уже вентиляция просто не справляется Думаю что с кольцами все в порядке, т.к. пробег всего 14 тысяч (честных), движок тянет идеально, не дымит, с кика заводится с пол тычка, масло не жрет. Тут проблема я думаю именно в "задубевании" резинок от долгого простоя, все признаки что мот долго стоял в Япии без дела. -------------------- К 2040 году Европа откажется от ДВС. Поэтому пока на бензине... Хочу мот на водороде.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.12.2010, 21:18
Сообщение
#40
|
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
Цитата(Stasilio @ 24.12.2010, 11:31) Думаю что с кольцами все в порядке это не в твоём варианте не по твоему моту писал а для примера если бы у тебя кольца сдыхали погнало бы со всех щелей  в твоём случае меняй резинку и будет тебе счастье 14000 пробега не показатель мотор можно и за 100 км засадить - это так к слову -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.12.2010, 12:40
Сообщение
#41
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1410 Регистрация: 26.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: yamaha ybr 125 2004 год. ИЖ-Планета 3 1972 год. Репутация: 22
|
Цитата(VIT @ 24.12.2010, 22:18) это не в твоём варианте не по твоему моту писал а для примера если бы у тебя кольца сдыхали погнало бы со всех щелей в твоём случае меняй резинку и будет тебе счастье 14000 пробега не показатель мотор можно и за 100 км засадить - это так к слову  Согласен, можно. Одну резинку заказывать не выгодно. Сама на мегазипе стоит 250 рэ, а с доставкой 1100, щас думаю что еще прикупить чтобы доставку оправдать.
-------------------- К 2040 году Европа откажется от ДВС. Поэтому пока на бензине... Хочу мот на водороде.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.12.2010, 14:27
Сообщение
#42
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14
|
Эксист на что?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.1.2011, 23:17
Сообщение
#43
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1410 Регистрация: 26.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: yamaha ybr 125 2004 год. ИЖ-Планета 3 1972 год. Репутация: 22
|
Цитата(Mike80 @ 27.12.2010, 14:27) Эксист на что? На экзисте разобраться не могу, к какому моцику джебель ближе, DR-250SE? Там у них еще версии LMN, PRS. Устройство крышек коробки разное. -------------------- К 2040 году Европа откажется от ДВС. Поэтому пока на бензине... Хочу мот на водороде.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.1.2011, 23:27
Сообщение
#44
|
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
Цитата(Stasilio @ 7.1.2011, 23:17) На экзисте разобраться не могу элементарно ватсон выбери на мегазипе номер и вставь в экзист
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.1.2011, 0:26
Сообщение
#45
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1410 Регистрация: 26.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: yamaha ybr 125 2004 год. ИЖ-Планета 3 1972 год. Репутация: 22
|
Цитата(VIT @ 7.1.2011, 23:27) элементарно ватсон выбери на мегазипе номер и вставь в экзистОК. Получилось, списибо. 
-------------------- К 2040 году Европа откажется от ДВС. Поэтому пока на бензине... Хочу мот на водороде.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.1.2011, 5:19
Сообщение
#46
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143
|
Цитата(VIT @ 23.12.2010, 17:52) под датчиком нетрали стоит уплотнительное кольцо поменяй его Цитата(VIT @ 23.12.2010, 17:52) Одну резинку заказывать не выгодно Ребята, вы что? Ладно бы фигурную резинку заказывать на Мегазипе, а то простое кольцо!? Есть автомагазы с коробками разных колечек,есть специализированные магазы типа "подшипники-сальники и пр. стандаотная мелочь",цена колечка максимум 50 р, пошел и купил. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.1.2011, 12:36
Сообщение
#47
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1410 Регистрация: 26.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: yamaha ybr 125 2004 год. ИЖ-Планета 3 1972 год. Репутация: 22
|
Цитата(skorp777 @ 8.1.2011, 6:19) Ребята, вы что? Ладно бы фигурную резинку заказывать на Мегазипе, а то простое кольцо!? Есть автомагазы с коробками разных колечек,есть специализированные магазы типа "подшипники-сальники и пр. стандаотная мелочь",цена колечка максимум 50 р, пошел и купил. Действительно, как-то я об этом не подумал. Я полагал что там какая-то специфическая прокладка. Так и сделаю.
-------------------- К 2040 году Европа откажется от ДВС. Поэтому пока на бензине... Хочу мот на водороде.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.3.2011, 15:51
Сообщение
#48
|
||
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 222 Регистрация: 30.1.2011 Вставить ник Цитата Из: ростов на дону, батайск Мотоцикл: Djebel 250 XC Репутация: 0
|
подскажите что это такое стоит на цилиндре внизу ? у меня с него масло подтекает , там есть на торце той детальки типа резиновая заглушка вот из под нее течет кажется или из под прокладки , зачем нужна эта деталь и можно ли резиночку на торце посадить на герметик например а то она там не плотно сидит
Эскизы прикрепленных изображений
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
13.3.2011, 16:42
Сообщение
#49
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 23.9.2008 Вставить ник Цитата Из: Забайкальский край Мотоцикл: Suzuki Djebel-250xc и Yamaha DT-200WR Репутация: 2
|
Цитата(den5095 @ 13.3.2011, 15:51) подскажите что это такое стоит на цилиндре внизу ? у меня с него масло подтекает , там есть на торце той детальки типа резиновая заглушка вот из под нее течет кажется или из под прокладки , зачем нужна эта деталь и можно ли резиночку на торце посадить на герметик например а то она там не плотно сидит На герметик - можно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.3.2011, 16:46
Сообщение
#50
|
|
 Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55
|
Цитата(den5095 @ 13.3.2011, 15:51) там есть на торце той детальки типа резиновая заглушка вот из под нее течет кажется или из под прокладки Сначала определись откуда подтекает. Потом открути и исправь. Из под резинки ничего не должно течь. Сам натяжитель (кстати он так называется) ставится на паронитовую прокладку. Ремонтируй! Цитата(Вентилятор @ 13.3.2011, 16:42) На герметик - можно. Да, точно! Под резиновую крышечку, можно там всё заполнить и течь не станет, проверено! Не ремонтируй, забей. -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 10:05 |