Вопросы по мотоциклам Honda, Общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопросы по мотоциклам Honda, Общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные |
21.7.2017, 16:26
Сообщение
#2801
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 125 Регистрация: 15.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda xr250baja Репутация: 4 |
+1 Могу продсказать телефончик офигенного аргонщика, может такое сделать и не накосячить. ;) Буду признателен! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2017, 18:54
Сообщение
#2802
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
Господа, вопрос, про объем масла в перьях вилки. Вилка старая (не перевертыш) 96-ого года. В мануале написано, что нужно лить 500 мл. на перо. На форуме пишут, что нужно лить 650 мл. на перо. Так сколько нужно лить?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2017, 19:03
Сообщение
#2803
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2370 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
477 мл если я правильно помню,лучше лить не по объему а по уровню масла,цифру не помню см в мануале
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2017, 19:46
Сообщение
#2804
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
477 мл если я правильно помню,лучше лить не по объему а по уровню масла,цифру не помню см в мануале А как определять уровень масла? На форуме советуют семь сантиметров при сжатой вилке, от среза верхнего пера. Колумбусом, что-ли мерить? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2017, 21:27
Сообщение
#2805
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2017, 15:20
Сообщение
#2806
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.8.2017, 15:35
Сообщение
#2807
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 70 Регистрация: 2.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Электровелик Репутация: 0 |
Всем привет. Кто-нибудь сфотографируйте - как правильно стоят пружины подножек на xr250. Уже час мучаюсь, возможно, из за порошковой покраски не встают как надо. В микрофише очень неясная картинка, в мануале тем более. А в интернете вообще не найти. Пожалуйста!
-------------------- ^^
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.8.2017, 17:15
Сообщение
#2808
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
если раньше не отпишут завтра скину фото буду в гараже. но пружины встают ток 1 образом )
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.8.2017, 18:12
Сообщение
#2809
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 70 Регистрация: 2.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Электровелик Репутация: 0 |
если раньше не отпишут завтра скину фото буду в гараже. но пружины встают ток 1 образом ) Жду, спасибо! -------------------- ^^
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2017, 11:49
Сообщение
#2810
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 355 Регистрация: 4.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200 Репутация: 1 |
Подскажите, должен ли быть люфт в передней вилке при вывешивании и покачивании за низ подвижных труб?
Бушинги направляющих поставлены новые. Вилка обычная не перевёртыш. XR250 японец. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2017, 18:03
Сообщение
#2811
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1287 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Скат
Люфт меряешь вдоль оси мотоцикла за низ пера-оси мотоцикла? Или меряешь поперечный вдоль оси колеса за низ колеса? Люфтить не должно в принципе, так как там на концах картриджей усилие будет в кубе, разобьёт всё нахрен. Поэтому никаких люфтов. Но я замечал на XR650L милллионый микроскопический недолюфт. И считал, что это нормально. Опиши свой поточнее. -------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2017, 19:15
Сообщение
#2812
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Люфт более тонко чувствуется при снятом колесе, если дергать за каждое перо поочередно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2017, 22:30
Сообщение
#2813
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 355 Регистрация: 4.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200 Репутация: 1 |
Люфт именно вдоль оси мото, и довольно ощутимый.
Колесо не снимал, но попробую со снятым. Если замена бушингов не помогает, то что там ещё можно сделать для удаления люфта? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2017, 23:14
Сообщение
#2814
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
На Рэйде был дикий расколбас, перетряхивал заднюю подвеску, менял бушинги в вилке, она болталась сильно. После сборки остался небольшой люфт около миллиметра, может меньше (клал перья на пол, прижимал ногой и дергал рукой за лом). В результате мот стал ехать прямо как по рельсам. До ремонта его таскало по всей ширине полосы так, что машины шарахались.
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.8.2017, 3:43
Сообщение
#2815
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
направляхи в перьях. подши, рулевые, первое что смотрят при покупке и появлении шатаний )
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.9.2017, 9:14
Сообщение
#2816
|
|||
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Ребят, помогите понять. У друга уже второй раз пробивает прокладку в одном и том же месте между бошкой и цилиндром. Первый раз хорошо давануло, снял голову, оказалось один из болтов каким-то образом был откручен немного. Хотя внутрь никто до этого не лазил - мот брал почти новый и видно было, что болты не трогались не крутились - ни малейшей коцки не было. В общем сделал новую резьбу, болт вкрутился идеально, поставил новую прокладку. Весь сезон он ездил нормально, а на днях снова стало сопливить в том же месте. Еле-еле, но друг полез проверять. Прокладка целая, болты все на месте, не откручены. Трещин нигде нет. Вопросов несколько:
1. Какого фига у него там пробивает прокладку? 2. Когда разобрали в трёх углублениях с болтами было масло. Откуда оно там? Его же там вроде как ни откуда взяться не могло. Есть предположение, что возможно немного повело голову (от предыдущего хозяина), отсюда и течь. Понесёт мастеру, чтобы шлифанул. Но если проблема не в этом куда ещё смотреть? Может масло снизу подниматься? Сквозные ли там шпильки? И почему тогда только одни из болтов прям сильно-сильно залит маслом (рядом с которым и давит), второй чуть меньше, третий вообще практически без масла, а четвёртый сухой? Пальцем указано место откуда давит масло: -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
4.9.2017, 9:20
Сообщение
#2817
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1287 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Раз уже разобрали, ищите микротрещину.
Иной раз бывает, что впервые это прокладка бракованная, затем ставите на место новую, затягиваете болты и ХРЯЦ - микротрещина. Её не видно, но чудес в механике не бывает, там всё закономерно. Чудеса в гАлАве! -------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.9.2017, 18:31
Сообщение
#2818
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Нужен совет от телепатов.
1. Не нравится, как движок работает - на 1/3 ручки газа на ХХ, первых трех передачах или небольшой скорости слышен какой-то лязг или дребезжание, как буд-то связка ключей гремит, дальше газу прибавляешь, уже не слышно, но мотор судя по звуку уже перекручивается. Это характерный звук для этого мотора при перекруте или что-то неисправно, декомпрессор там какой или открутилось чего? Цепь ГРМ натянута, клапана отрегулированы, масло вроде не жрёт. Заметил уже после покупки. 2. Залил на пробу масло Mobil Ultra 10w40 вроде передачи стали жестче включаться. Несколько раз при переключении на передачу пониже случались недовтыки - сцепление отпускаю, слышен какой-то скрежет и лапка передач дрожит при этом, я так понял, штыри на шестерне в пазы не вошли. Сцепа схватывает почти в конце хода рычага. Менять масло на другое или сцепление порегулировать? Пробег на этом масле 600км, на Мотюле вроде не было такого. Может вернуться на Мотюль? Тыщей больше, тыщей меньше за 4 литра... -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.9.2017, 19:42
Сообщение
#2819
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2597 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Может это цепь гремит? Ну которая колесо заднее крутит
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.9.2017, 21:24
Сообщение
#2820
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
на стоячем тоже слышно, не пойму откуда.
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.9.2017, 0:44
Сообщение
#2821
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
возьми уши и послушай. или в сервис, возьми уши или попроси послушать.
масло автошное по стандартам подходит?) глянь сцепу. н осначала подтяни попробуй или ослабь маленько, поиграй. бывает декомпрессор стучит. локализуй откуда звук. чуьб улчш слышно когда выхлоп чуть прикроешь рукой, моту сложней дышать конечно, но потише шумит. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2017, 18:41
Сообщение
#2822
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Звон ликвидировал. Остались вопросы по работе коробки.
Масло API SL, SAE 10w40, полусинтетика. В Мануале API SE, SF, SG, SAE 10w30 и больше. А из-за перелива может жестче переключаться? Когда наливал, налилось на 1см выше уровня, откачал шприцом. А щас смотрю, опять выше уровня, заглянул в дырку, а там дренажная трубка, кто его знает, сколько там в дренаж слилось. Наливать неудобно, руль мешает, не видно нифига -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2017, 20:54
Сообщение
#2823
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
не может.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2017, 9:27
Сообщение
#2824
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 126 Регистрация: 17.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Саранск Мотоцикл: XR400R Репутация: 0 |
Парни подскажите пожалуйста, в соседней ветке продаю прямоток от xr250, подойдет ли он на 400ку?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2017, 12:42
Сообщение
#2825
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1287 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Mihail13 по крепежам может и подойдёт, но по пропускной способности.... Не нужно. Большую на меньшую можно с настройкой карбюратора, но меньшую на большую не нужно.
-------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 7:34 |