"Viking Rally" (Тверь), ралли рейд на мотоциклах и квадроциклах Опции

[Vulper]

пятница,
около 15:00.. грязное с торчащей изо всех щелей травой железо снова приобрело очертания мотоцикла (помыл). понял, что задний суппорт желает быть обслуженным по неравномерно изношенным колодкам - внутренняя еще терпимо, внешняя "почти в ноль". карб периодически ссыт не только на заглушенном, но и на ХХ. масло-фильтр еще менять. до вечера есть еще куча дел... ехать-не ехать?

около 19:00.. "ну что, сынок, опять 'папа, ура, в гараж!'?". "не, посидеть уже нельзя, мотор горячий. иди поиграй пока со строительным феном". слил масло. в фильтре снова какая-то черная щелуха. обслужил задний суппорт, заменил резинки наплавляющих, поменял местами колодки (потом уже подумал "нафиг обслуживал? стиралась бы снова одна внешняя, гляди и хватило бы.. хотя, вряд ли). "Тимыч, пошли есть и спать".

суббота,
около 1:00+.. ложиться-не? ладно, посплю пару часиков.

3:00.. ляяя.. зубы. холодный душ. сумки. в один гараж - кронштейн, в другой - залить масло, поставить защиту, закинуть мот на машину.

5:01.. гам, ганапатае, намаха... поехали. две сосиски на дорогу.

7:30.. лагерь. Ден-dekarpov. встаю с ним и какими-то ребятами, Олег-oaitman, ленивая регистрация (более полутора часов в очереди.. а ночью было и поболе двух, говорят), Azzar и Egor1980, подготовка, орехи-изюм вместо завтрака.

~11:00.. СТАРТ!

летим, летим, летим..... ооооо....нифига тут размешено.. кой черт мы поперлись по наезженному. моты через каждые пять метров в шахматном порядке. кто по двиг, кто по седло. толкаем Дена. вышел. сел я. заднее закопано так, что мотора на 1й передаче не хватает, чтобы провернуть колесо. силы кончились почти сразу. долго-долго вынимаемся. вышел. снова садится Ден. по травке, по травке, фиг с ними с ямами и пнями. ушло, наверное, больше часа. пару раз попадал под грязе-минометный огонь. грязь ровным слоем от 5см и толще(!) по всей поверхности тела.

..летим! грунт, трава, грязюка, совсем грязюка, полная ж... песок.. грунт... полная ж... полная ж... у парней на китайце срезало заднюю звезду. чем мы поможем?.. полная ж... утонувший. трава.. гравий.. песок.. прохват... полная ж... заканчивается вода (2 с лишним литра), а еще половина трассы впереди! ж.. ж.. ЖЖЖЖЖЖЖЖ..ПА!!!! прохват.. грязюка... парни из DRZ-клуба встали. нужны шестигранники, отдаю свой набор... снова грязь, проселок, поле, скоростной прохват. нафиг доп.точки.. хочу пить... брод... лужи... пить... пить... чуваки курят. "парни, дайте воды... ты же сам сказал 'оставь', я понял как 'оставь бутылку себе.... блин, извини...'... поле... снова почти по седло.... не заводится. выдираем подъехавшим квадом. съехавший трос рвет оба пыльника ломов. уже пофиг. завожусь минут 15-20. еле-еле. в поле GS (это что, общий с "туристами" участок???), "объехавший по травке", намотал несколько метров проволоки. помогать идти сил нет.... прохват, прохват.... аааааа, опять ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ........ идем уже все в лоб по колее. что характерно, почти не увязая. из карба льет. торфяное болото. прошли. водыыыыыы.... на выезде паренек на кроссаче "да чем тут поможешь, у меня клин... и сжирают заживо!". слил топливо, насобирал сырых веточек, жжет костер в надежде быть несъеденным, в глазах тоска и страх. фигачим дальше. заканчивается топливо, перехожу на резерв - по ощущениям, может не хватить до лагеря. заливал примерно 3/4 бака, идем без дозаправок.... снова колея, грязюка, размешенный ручей... когда ж это кончится... понимаем, что пропустили одну обязательную точку. т.е. все, дальше чисто посуше стало, лес, близость Волги. ручей с заездом ступенькой. даже в начале гонки я бы не выехал из него, а сейчас сил давно нет - как в одного можно пройти представляю слабо. заглох и не заводится. затаскиваем заглушенный. вроде ж есть еще чутка топлива. пару раз стреляет и идет сизый дым сначала из глушака, потом откуда-то из под карба.... в аэрбоксе грязь и влажно, за фильтром воды не было. долго-долго с продувкой, киком-электро.. завожусь! фигачим. квад, который меня дергал, стоит с нетянущим двиглом. достаем инструменты, сливаем все с карба. вроде, живеет. навстречу тарахтит Иван из викингов. "Вань, веришь, никакие топлесс-ботомлесс в лагере не нужны... воды!!!". у него полный рюкзак 0.5л бутылочек!!!! ееееее.... будем жить. а вот время уже, оказывается.....:

19:48 (!!!!!!!!!!!!!!!!!). в отдыхающем режиме едем в лагерь, как бы между прочим собирая крайние точки. о, еще бродик. на том берегу папа с сыном и фотиком машут, мол, давайте, сходу. ага, ага, щаз... пока промеряю, в брод заезжает догнавший квад... и чуть не тонет там, выгребая на поверхность газом. разворачиваемся и через метров 100 находим еще бродик, не менее глубокий, но гораздо менее протяженный и с простым выездом.

девятый час. лагерь. "купание красного коня". у меня, пардон за интимную подробность, даже МПХ в земле и песке. водииичка... хорошо......! "Вов, ты это, не заболеешь, столько в воде сидеть?". чего мне будет?.. сдались, бутылочка сидра Дена, жалкое подобие ужина ("а как бы нам с обедом совместить? аа.. кто не успел, тот опоздал и пофиг на талон.."). потом бутерброды с тунцом, опять же из запасов Дена, шашлык и пиво в кафе. крайние два куска мяса уже не влезли. видел мимо проплывшего не вполне ровным курсом Егора и Костя-Edge бодро прошагал.

23:59. лесом эти награждения и стриптизы, спаааать.. заходящая туча и планируемый ранний отъезд, умноженные на усталость и лень, сподвигли к сну в машине, а не в палатке. просыпался в 2 с копейками слить отработку (сидр-чай-пиво), веселье в лагере в полном разгаре. вполне комфортно заснул дальше. Ден говорит, гулянка продолжалась до 4 утра.

воскресенье.
8:15. позавтракали, распрощались и я пошел на Москву. не доезжая Клина попал под сильнейший, непроглядный ливень. вода ровным слоем по шоссе. отрапортовал в лагерь, что лучше переждать, ибо на моте через такой шторм нереально. в 11 был дома.

в результате. у нас "сход" за невзятую 14ю точку. общее время один фиг черти-какое. бак сильно замят об пень (как всегда, банально - провалилась подножка). в коллекцию к трем мЕньшим, но хорошо заметным вмятинам (все в этом году, что характерно). плевать - зимой вытяну и перекрашу. передние колодки намекают на замену. на задних накладок нет, металл протерт чуть ли не на миллиметр. карб ссать перестал, но один фиг запорную иглу под замену, давно и уже немягко просится (экзист не возит, в мегазипе заказывать). гофры порваны. посмотрел их стоимость в Экзисте, прифигел (за одну 2.5 рубля и 16 дней ожидания, либо 1.8 и 36 дней.. в мегазипе дешевле, но сколько ждать?). подбирать/колхозить не буду. вилку надо смотреть на предмет инородных жидкостей и тел в масле. и геометрию после квада. ведущую звезду, вероятно, тоже под замену (ее пока не видно даже при том, что родной защиты у меня давно нет). почему стрелял движок (скорее всего, бенз в трубе..) и как он вообще себя чувствует - надо смотреть. но прежде всего этот ком земли с колесиками надо умудриться отмыть. ливень ему был как-то пофиг. снова на мойке будут вспоминать про лопату.

да, на том, самом первом засадном участке, я попрощался с "монтаной". модный американский девайс пал смертью храбрых в борьбе с русским бездорожьем. разбит экран. удар точечный. между трещин одни разводы. вроде, подсветка включается. надеюсь, что потроха живы. даже не знаю - шлемом ли приложил или также банально, как и бак. попробую найти и заменить самостоятельно.

суммируя вышесказанное. трасса в разы сложнее, чем в прошлом году. просто потому, что на порядок больше грязи и засадных мест. хотя, справедливости ради, все засаживания были по собственной глупости. по мне, так формат больше для "мотокрэйзи" подходит, чем для "эндуро". ко всему, "по уши в грязи" уже давно реально не доставляет. сход "технический", но не по вине техники (а таковых было реально дофига). сам устал сильно. несмотря ни на что, поездкой доволен.

[Lesnik13]

Огонь! а фото есть, мы не фоткали совсем, времени не было, гнали на все деньги! даже попить не успевали!

[Rem]

Вова, мужик, ты труэндурист в отличие от меня!!! А я по работе в пятницу выехать не смог, а в субботу рано утром личной мотивации не хватило, хотя полчетверга мот готовил в гараже для викингов...

[Egor1980]

Мой мини отчет )) :
Пятница удалась сложная но всеж в час ночи уже субботы приезжаем в лагерь викингов, ставим палатку и идем смотреть что к чему в центральной части , по удачному стечению обстаятельств регистрируемся достаточно быстро благодаря Андрею PG, немного посидев и потравив байки идем спать с Серегой Аззаровым гдето в районе 3х ночи , блин а в семь уже вставать ну да ладно какнибудь встанем.

Суббота : все ничего но зачем так было рано вставать если старт все равно перенесен на более позднее время ??? ну да ладно. Боевой тройкой Я AzzaR и Edge выходим самые первые на старт , тут два нюанса до нас следов подсказывающих куда нет, но и бонус совсем жопные места еще не распаханы в хлам, идем в какомто очень быстром темпе который задает Костя как ведущий , собераем все доп точки пока не позно идем видимо всеж неплохо т.к. нас не кто не догоняет достаточно долго , певые были пара квадриков с историей описаной выше, далее идем чисто все точки из допов наши , но тут у Кости спускает колесо как оказалось боковой прокол , на трекмастере это вообще мало вероятно , но видимо везение нас оставляет , понятно пока мы бортируем нас обгоняет достаточное количество тех кто ехал за нами и по старту и по скорости в чем мы в последствии убедились, разрыв учасников по трассе кто брал и не брал доп точки вносило свою лепту т.к. обгонять на нешироких дорожков сосебей по гонке которые обезжают лужи и ямы с значительно меньшей скоростью чем ты не комфортно , но да ладно. Далее ища доп точи пару раз терялись и теряли время (всеж рация полезная штука и понимаеш это во время её отсутствия очень остро), далее Сергею из за наших задержек на трассе и затянотуму старту оргами было необходимо уехать на работу , но ничего продолжили вдвоем , все ничего и скорость держали но после очередного болотистого мета передомной выехал чуть менее быстро едущий товарищь а Костя ускакал по ровной дороге вперед , и пока я его догонял видимо шел быстрее разрешенного лимита мне за что и поплатился , на очередной выпрыжке из канавы влетаю не на спуск следующей а уже на подьем , подвеска складываеться рыль из рук лечу кувыркаюсь и тока одна мысль в голове толькобы не в деревья , мне повезло остановился раньше , лежу и понимаю мот крутит в отсечке , бял надо вставать идти его глушить , посидел оценил собственные повреждения , ну вроде ничего тока левая кисть болит сильно , на сцепу нажать толком не могу , но да ладно надо вставать хоть уже и медленно ехать дальше т.к. всеж надо закончить эту гонку, хорошо рядом был костя и все засадные места он брал мот и проезжал а я просто их переходил. Но ничего беды еще не все на сегодня , на очередном броду Костя более менее проехал , и погнал мой мот , но поехал на по старой траектории где мот надо было руками вытаскивать а чать левее по совету товарищей , и тут оказалось что там уже изрядно пропахано и мы притапливаем мой мот , все йже на взводе , до финиша 5-7 км по нашим меркам вообще автобана , и мы возимся с вытаскиванием и прокикиванием еще с пол часа , я до сих пор ощущаю ту злобу что шли очень хорошо но цепь случайностей и неудач скинули нас очень сильно вниз , в итоге 12-13 места и желание организоваться так чтоб небыло глупых накладок и безсмысленной траты времени.
Понятно дальше был типа обед , ожидание результатов , и спать тк сказался недосып и перенапряг дня.

Суббота в краце )) : блин чтож так старт задерживают. Так рискнем идти первыми. Валими , валим, блин Кость как можно проколоть кенду с боку ? , валим , емае де все , а вот они на пересечениях всеж ждать надо друг друга на перекрестках. Заправка , немного воды , валим , болото обьехали ужасаясь как народ там копашиться , валим , ой емое какая твердая ты земля, надо доехать. Филиш и ощущение что приехали последними вообще.

Воскресение , стандартро протянутое время старта , а так сборы Косты прокатился , мне уже не судьма , но ничего пара недель и в строй. Дорога домой с помощью яндекс пробки без пробок в 90% случаев реально постояли только на переезде на обьездной от Клина на Новую ригу.

Вобщем есть чему учиться у проф команд.

Мероприятие очень понравилось.

[Липтон]

Монстры бездора , даже читать страшно ) .

[Kalin]

Да, завораживают повествования, молодцы. Жаль я не смог по технической части подготовиться и время найти

[sanchos]

А можно и я попробую?

Первый раз мы были на викингах в прошлом году. Тогда ездили на двух Ямаха Бластер( 2-т, 200 кубов, 27 сил). Результат получился, если не ошибаюсь 27-е, 28-е места. Основной наш косяк - ориентирование. Пролетели первую точку, поняли это, когда доехали до второй, возвращались, искали, потеряли минут 40. Грязи было меньше в разы - даже воды в боты нигде не набрал.
В этом году хотели учесть ошибки: заправляться только на 2-ой заправке, стартовать в числе хотя бы первых 15-20 - это по тому, что мы едем быстрее большинства мотов, а обогнать их на узких дорожках трудно, долго, и можно кого-нибудь переехать... Ну и больше смотреть в карту, а не лететь, вылупив глаза! Еще сменилась техника: у меня Suzuki LTZ 400(двиг.-DRZ), друг пересел на Yamaha Banshee(350 кубов, 2-т, 2 цилиндра, водянка без вентилятора, 52 силы). Появился один на двоих навигатор - он реально помогает, хоть в нем и нет точек.
Стартуем как и хотели, во втором десятке. Не спешим, нормально крепим карты к планшетам, смотрим карты, ищем ориентиры - погнали!
Едется отлично! Берем точку за точкой, дополнительные решили не искать, грязь есть, но проблем сильных не вызывает пока. Идем вроде не плохо, настроение супер! Где-то помогли ребятам выдернуть засаженный КТМ - они вдвоем не справлялись, вчетвером вытащили. Летим дальше.
Приезжаем на КП-1, нам говорят: квадрики первые - отлично, отмечаемся, переворачиваем карты - полетели.
А вот дальше начинается... Начинается такая грязь, которую мы без проблем проехать уже не можем. Квадры толкать тяжело...
После Т9 в Банши кончается бензин.... Приплыли... Нет, мы не конченые дибилы, знали, что у нее расход примерно 15 по пересеченке. Бак 12, с собой взяли еще канистру на всякий случай - должно было до КП-2 хватить(километров 70). Но канистра потерялась!!! Друг ее притянул плохо... Несколько минут тупим... Что делать? Звонить в эвакуацию? Ехать дальше одному, его бросить? Слить с моего? - Нет 2т масла.
Выливаем бутылку воды, которая была с собой. Сливаем у меня литр бенза. Переворачиваем его квадр на бок, сливаем у него с коробки чуть масла. Заливаем это в бак, погнали.
Хватает километров на 6... Повторяем процедуру! Но больше сливать нечего... Это последний. Спрашиваем бенз у кого можем - ни у кого нет.
Попадается на встречу буханка местных, но тоже отказывает. Встречаем в лесу парня с умершим ТТ600 - он нам сливает пару литров! Спасибо тебе!!! Доезжаем до КП-2, где у нас есть бенз. Заправляемся.
Между тем грязи и воды местами столько, что боты уже набраны полные: приходиться толкать чуть не по ... перемычку в жиже.))) Сами все ровным слоем покрыты. Очень тяжело толкать, поднимать и переставлять повисший квадр, очень тяжело бежать помогать другу в полных сапогах воды...
Последний ручей перед лагерем, не тот , который с бревнами, а последний - широкий, размешенный мотами. Подъезжаем: там чупахаются несколько мотиков, заранее понятно, что опять толкать. Друг съезжает, я разворачиваюсь, ищу объезд. левее нахожу в узком месте след от утиля, меряю пешком - вряд-ли... Но еду. Квадр выходит передними колесами на другой берег и встает, упершись задними. Опять лезу в жижу, опять поднимаю, вытаскиваю на берег. Но берег почти жидкий и квадр не едет в подъем. Сил больше нет... Друг чупахается вместе со своим квадром метрах в 80. Иду к нему. Полные сапоги. Очень тяжело. Пока дошел, он справился. Говорю, что нужна помощь. Он едет помогать, я иду.. Медленно так иду, быстрее не идется.. Вытащили, полетели.
Приехали на финиш, отметились. Отъехали в сторонку, попадали с квадров. Приехал сын на своем мелком. Послали его в лагерь за пивом. Вокруг люди ходят, нас фотографируют... Вот оно, счастье...

[Vulper]

Фоток своих нет вообще ни одной. Ни из лагеря, ни с трассы. При том, что и фот, и гопро брал. На сайте викингов тоже пока чуть. Хотя я, прячущийся за мотом от фонтанов грязи, проскакиваю.

[sibir]

прохват.. грязюка... парни из DRZ-клуба встали. нужны шестигранники, отдаю свой набор...

Так значит это ты был))))))
Огромное спасибо за шестигранники,без них бы не смог разобрать мот и как следствие доехать до Лагеря,а комары съели бы заживо....
Надеюсь наборчик отдали?Я его Диману с Талина отдал,как ты и просил.

Да грязищи было в разы больше прошлых Викингов,но зато ралли на выносливость,как техники так и пилотов

[Vulper]

ага, я. привет.
да, все отдали, все ок! сами нормально?

[sibir]

ага, я. привет.
да, все отдали, все ок! сами нормально?

проковырявшись около часу,так и не смог его завести,но зато слили воду,поменяли свечу,без твоих шестиграников не смог бы этого сделать,ребятам сказал что б ехали без меня отдал свой чип,а сам прождав эвакуацию полтора часа и озверев от комаров,попёр мот из болота назад на поле,толкал почти два часа,чуть не помер
уже вытолкав на поле мот подъехали мои ребята с лагеря на джипе с водой и пивом ))))))Очухавшись и востановив силы, завели мот с толкоча и своим ходом доехал до лагеря.Вчера мыл от эмульсии двигло,от грязи карб(как он вообще работал не представляю,всё в глине было в нутри)ну вроде с мотом все ок.

Короче весёлые выходные получились,щас чешусь как чесоточный весь покусанный комарами

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Диман69]

пытаюсь видео нарубить.камера больше часа засняла.но видать после командировки выложу.

[osiriso]

Костя молодчик )

[sanchos]

Да, проехал классно!

[Avdonnikov]

пытаюсь видео нарубить.камера больше часа засняла.но видать после командировки выложу.

Дим с победой тебя.а то скромничаешь.3 место все таки не хухры мухры.

[Гринич]

Наши фотки: Фотографии в альбоме «Викинг Ралли 2013» grienderz на Яндекс.Фотках



[more]

[sanchos]

Гринича с первым местом!

[Dyson]

Гринич поздравляю!!!

От меня тоже отчетик небольшой

Все больше и больше набирает популярность любительское мото ралли с элементами ориентирования на местности и просто приятный отдых на берегу реки Волга в Тверской области, который устраивает Тверской мотоклуб "Викинги".

Я участвовал в мероприятии в 2011 и 2012 годах и даже занимали командное 2-е место в классе эндуро в прошлом году, но в этот раз смог приехать только в качестве зрителя-болельщика.

Приехали мы в субботу в аккурат перед самым стартом - успели. Перед стартом выстроилась целая рота мотоциклистов, колясочников, квадроциклистов и прочих на-чем-то-едущих-циклистов.


Сразу встретил и свою команду с который мы дубасили в прошлом году Василий и Сергей

А так же еще массу своих давних знакомых, чем был очень рад.
Полина Dekko

Лёлик эндурист, не пропускает грязевые покатушки

Чувак как будто на пикник едет с подругой, рюкзачек, ветровочка))) Наверное первый раз и не знает что его ждет)

Гламурный парень, шапочка открытая триаловская, пит-байк :cool:

Некоторые участники ралли готовились серьезно, оснащены рациями, water pack за спиной. Интересно помогли ему?!)) :wacko3:

Знающие люди готовились серьезно, практический аквалангисты с мега лифтованной коляской))) :gamer:

Танкисты, куда без них

Лёха (capt) постоянный посетитель любительских эндуро

Посмотрите сколько обреченности в этом взгляде... он явно готов утопить сегодня свой мотик.

В классе "туристы" были так же и тяжелые монстры, но как оказалось трасси особо легче не оказалась
Чо-о-рный во-оо-орааан...

Вот он он, человек-оптимист, если на 990-м я бы еще попробовал проехать туристический маршрут, то на GSA ни в жись бы не полез в такие каки. (в списке финишировавших я его не видел)


Перед стартом каждому участнику вручалась карточка для отметки "взятия" контрольных точек и карта с указанием этих самых контрольных точек.
(экипировка для грязи это Вам не Dainese)

Да и резина та самая всесезонная ленинградка-Пятёра-Петрошина. Хошь по снегу - хошь в пески)

Сразу после старта отсматривают и запоминают ближайшую точку и маршрут до нее и....

ПОГНААЛИИИИИ! :girl_flag_of_truce:

Команда зеленых)))

Колясычи жжгут! Рулит Старшина, штурман хиз вайф.

Ну что там куда там?! Подсматривает... у самого такая же на баке))


По некоторым пилот сразу было видно, они пришли за победой!



А некоторые выкатились по ходу просто перепачкаться и получить удовольствие))

У кого то так просто праздничный парад :biggrin:


"Вперед навстречу солнцу"


Мальченка гонял три дня не слезая с пита, причем очень некисло так отжигал, только одного не понимаю почему без единого следа экипа на нем :scratch_one-s_head:


У этого отчаянного к рулю были привязаны боклашки с топливом, я первый раз такое видел, честно! Почему не отдал организаторам, чтобы привезли в пункт дозаправки загадка, может боялся, что потеряют.


А места там все таки "красивешные"!! Очень живописный берег волги, и сосновый лесок, в ближайшем подмосковье уже давно бы все раскупили.


Аэродозаправщик с двумя истребителями пролетал, крылом помахал :dance:


Немного покатавшись на лысапедах, мы отправились ставить лагерь и отдыхать.




И вот он финишировавшие.. 5:30 часов чистого времени на трассе, это вам не кантри кросс))) По лицам видно - ПОНРАВИЛОСЬ)))) :wacko2:



И начался отдых))))


Гостей нашли)



Хоть я с не притрагивался к мотоциклам эти два дня. Я все же было очень приятно вновь ощутить некоторое волнение перед стартом, встретить много старых знакомых и просто классно провести время с женой, друзьями, велосипедом и фотоаппаратом.

Вторым днем был этап ПЕСКИ, это уже для физический подготовленных райдеров, знающих, что такое песок и с чем его едят! :cool: Многим было не легко! :empathy:








Профи видно из далека! Победитель прошлогоднего этапа Пески








Всем спасибо)
:bye:

[car-bon]

Офигеть!
Очень! Очень Интересно!!!
Гринича, поздравляю с победой!
В следующий раз, на VTX1800 ожидать твою победу?
Молодцы все, кто участвовал! Или даже пытался участвовать.
Сам бы, обязательно опозорился, будь такая возможность!

[Липтон]

"Вот это , понимаю - праздник
Не то что , блин , восьмое марта" (с)

[Гринич]

В следующий раз попробывал бы 990-й КТМ Адвэнчур... а лучше 1190-й или Сутенера 1200... эх, мечты... а хотя бы и Триумф Тигр 800-й xc или Гуся "среднего" хотя бы... Гонка классная, но увы год от года все более "трофи" а не "ралли". Слишком много говен для тур.эндуро и слишком мало скоростных и/или нормальных протяженных (по дорогам - лесным/полевым) участков. Имхо для тур.эндуро маршрут должен быть от 200км, но "говны" т.е. полное бездорожье не более 10%. Пока тенденция идет наоборот, это настораживает.

[shupaltse]

да всё от ваших недоэндур хотят избавиться. и вот, принцип сперматозоида в действии: всё равно на паркетниках рубятся. пора открывать зачёт "самый высокий обтекатель-ветровик")

[DenisKA]

Фотки от меня смотрим здесь:
http://photo.qip.ru/users/denismur/151209115/

[Гринич]

да всё от ваших недоэндур хотят избавиться. и вот, принцип сперматозоида в действии: всё равно на паркетниках рубятся. пора открывать зачёт "самый высокий обтекатель-ветровик")

Непонял, обоснуй. Кто это "все хотят избавится"? Комрад ты вообще не прав.

[oaitman]

эх, хожу, смакую прошедшие покатушки. получил заряд позитива, остался доволен.
у меня правда не всё так гладко прошло как хотелось бы, ну и так здорово всё прошло.
приехали с димкой на ралли, я с тт600, димон на ктм 300. на мой подготовленный ктм не успел оформить документы. в день выезда поставил кроссовую резину, буксирный ремень на переднию вилку, вот и вся подготовка.
в спешке забыл свой фотик. так что пользовались одним и фотки пока выложить немогу.
стартовали в середине. очень понравилось на участке с лэп. панорама при подьезде была потрясающая! куча народа и все сидят по самые помидоры))). тут обошли без борьбы основную массу. ехалось легко с орентированием проблем не было (уже опыт) правда в начале, я не хотел брать доп точки, но димас настоял, что было весьма правильное решение.
далее фортуна повернулась к нам спиной.
на девятой точке(половина пути) у димки спустило переднее колесо, покумекали и продолжили езду на спущеном, правда темп наш заметно упал. вскоре даже появился первый комрад(синия птица) который нас обошёл.
ну и для полноты картины,фортуна показала мне зад. не доезжая 10 точки на ровном месте, мой коник остановился. каюк сцепухе. это мне за то, чтоб я щёки не раздувал, что так медленно едем из за колеса димка покавылял дальше.
ну а я встречал и провожал одиноких путников, указывая правильное направление.
сходил в деревню жихарева(сто метров), пообщался с аборигенами, на предмет мешаем ли мы своими выхлопными газами и громкими звуками отдыхающим людям?
на что мне сообщили, что ни чуть, даже интересно. ну мол молодцы! это лучше чем горькую заливать! я кивал головой, а сам думал, что молодцы всё равно горькую употребляют и не в малых количествах!
через полтора часа к моему месту уикэнда подвалила орда, нет, точнее столичная пробка. и из акуратной переправы через ручей (кто помнит настил из берёзовых брёвен) сотворили сталининград. вот откуда получается бездорожье!
ну и наконец приехал эвакуатор викинг-алексей на круизёре( дай бог ему хорошей жены) подцепил меня тросом и со скоростью 60-70 км в час лихо доставил меня к финишу.
димас добрался 14-ым, ну значит и я тоже тенью 14-ый, мы же вместе катаемся!
гонка гонкой, но самое главное, общение со старыми знакомыми, ну и сновыми тож! мы стояли с лагерем дрз-чиков.
спасибо организаторам и отдельное спасибо жёнам-подругам которые обеспечивали тылы.

пысы. может и не сюда отписываться, но мне кажется организаторы должны были как то донести общие правила гонок. тут и безопастность, ну и не знаю, как сказать...... может моральная сторона?, - это пропускать догоняющего гонщика и встречная езда.
на доп точках была опасная встечная езда. сам экстренно отормаживался ибо встречный идя по левой половине не желал перестраивать и даже тормозить! бред, или он долго думал, растерялся, что я буду делать или он меня не видел. что тоже не оправдание.
также было увлекательно обгонять некоторых ацких гончегов! пи-бикалку не слышат (скорей всего) но вилять по дороге тоже не айс, вот и пойми, толи пропускать не хочет, толи мопед управляет им. просто обгон догнавшего становиться опасным для обоих.
также хотелось бы, чтоб запретили на общей поляне гонять, чтоб крутые перцы не выпендривались перед публикой и не показывали на что способны их мопеды. всё таки многие были с семьями, бегали детишки, а от выпендрёжа только пыль, вонь и рёв. да и не понятно насколько адекватен горцующий наездник, чтоб не врезаться в людей.
во така мысль