Версия для печати темы

Автор: mortyr76 28.1.2012, 16:16

На шерпу вот такая цепь подойдет?
Цепь EK 520 SROZ-110 звеньев

Автор: kdenisv2007 28.1.2012, 21:32

Я в этом вопросе не специалист, но каталог DID говорит что звеньев должно быть 102:

KL250 G4-G7 Front sproc 569.14 Rear sproc 475.44 Pitch 520 Links 102
http://www.staniforths.co.uk/Documents/09-Chains%20Sprockets.pdf

Хотя я могу и ошибаться.

Автор: serg 28.1.2012, 21:59

Лишнее отрежешь.

Автор: mortyr76 29.1.2012, 16:42

вот такую присматриваю http://www.le-parts.ru/product/1599/ или такую http://www.le-parts.ru/product/1591/

Посмотрел не фига так и не понял.

Автор: outlender 29.1.2012, 16:58

х-ринг, по идее должна дольше ходить, отсюда и цена выше. по моему w-ринг самая дорогая, у спортов долше всего ходит. а вот есть ли вообще разница если в говнах постоянно, не знаю опыта испльзования не было...

Автор: kdenisv2007 29.1.2012, 18:46

Вроде там все просто:

Front sproc 569.14
Передняя звезда 14. Картинка по каталогу 569

Rear sproc .43 (извиняюсь в прошлом посте посмотрел не на ту строчку).
Задняя звезда 43. В каталоге отсутствует

Pitch 520
Цепь 520, там еще есть буквенные обозначения V или VM(дополнительные фишки), но я пока еще в буквенных обозначениях не разобрался.

Links 102
Звеньев 102.


На том-же Люисе например продают на определенный мотоцикл цепь со звездами комплектом:
KETTENSATZ DID 520VX/E F650GS 00-07 (112/16/47)
Мотоцикл F650GS 2000-2007г. 112 звеньев. 16 Передняя звезда. 47 Задняя звезда. Цепь DID 520VX/E
http://www.louis.de/_10edc3bf9bcf073c98624b97fb4f55ad18/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=&wgr=0&origin=bikedb&typ_id=0172&list_total=46&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10048300
Стоит всего 4000р. без доставки. К сожалению на Шерпу комплектов нет.



Порылся в нете:
http://www.langenscheidt-gmbh.de/shop/intern/content.php?contid=5&mod=article&grp=40&did=23390
http://www.langenscheidt-gmbh.de/shop/intern/content.php?contid=5&mod=article&grp=49&did=23523
http://www.langenscheidt-gmbh.de/shop/intern/content.php?contid=5&mod=article&grp=42&did=23731

http://www.langenscheidt-gmbh.de/shop/intern/content.php?contid=5&mod=article&ccid=artlist

Автор: Funtik 29.1.2012, 19:02

Сзади на Шерпе стоит 460-я звезда(номер по каталогу JT). 43 зуба в стоке.

Автор: serg 29.1.2012, 19:38

Не заметил никакой разницы. Что купишь, на том и езди. А тип уплотнений неважен. Главное, чтобы они были.

Автор: silverheart 26.2.2012, 15:01

сейчас тоже выбираю себе цепь. Пока нашла вот такую - http://www.4-moto.ru/catalog/651/5ea9311f-a691-11de-844a-505054503030/

посмотрела в каталоге RK её характеристики и увидела - "NON-SEAL TYPE":



Это означает, что эта цепь без уплотнений?





Funtik, kdenisv2007, помогите выбрать заднюю звезду JT? Я уже голову сломала((
по каталогу я вижу эта звезда называется http://www.jtsprockets.com/catalogue/model/5423



но с таким названием её нет нигде..или я плохо ищу

Автор: kdenisv2007 26.2.2012, 16:33

Самый простой вариант заказать на мегазипе.
http://www.megazip.ru/ru/bike/kawasaki/view/752/527/8440
№ 42041

Можно заказать из-за бугра:
http://www.cheapcycleparts.com/model_years/2019-kawasaki-2001-super-sherpa-kl250-g5/assemblies/38992

http://www.powersportsplus.com/parts/search/Kawasaki/Motorcycle/2001/KL250-G5+Super+Sherpa/REAR+HUB/parts.html

http://japan.webike.net/products/20283348.html

В Джапани можно заказать такую, но стоит дорого:
http://japan.webike.net/products/20153659.html

Автор: Варион 26.2.2012, 17:41

Да вы чо! Изза бугра тащить такое, копеечное! Там одна доставка будет стоить как обе звезды. Дайте размеры звезд-из каталогов ALLRIGHT, JT, TUCKER ROCKY, PARTS UNLIMITED, BikeMaster, DC-AFAM эксизт вам все незадорого за 25 ней привезет. В московии и не найти цепи со звездами

Автор: kdenisv2007 26.2.2012, 18:12

Ну-да, детали в Москве делают, а комерсанты продают их дешевле чем купили сами, на тех-же зарубежных сайтах.



Читать:
https://japan.webike.net/wp_helpdesk/shipping/#04
Особенно про это:
Free shipping requirements are as follows...

Автор: Варион 26.2.2012, 18:55

Интересный сайт. Добавил в закладки. Может там и есть чтото эксклюзивное и редкое, но на вскидку поиском прошелся по фильтрам-колодкам-цепям цены без доставки уже выше чем у нас в наличии.

Автор: silverheart 26.2.2012, 19:14

Спасибо! на мегазипе и экзисте смотрела каталоги, но звёзды не сумела найти
из-за бугра сейчас не буду заказывать, так как неизвестно, когда дойдут. А сезон планирую начать рано.

На мегазипе и экзисте можно попробовать, но дороговато. Хотелось бы найти JT в Москве, но не знаю какой part number у задней звезды.

Автор: kdenisv2007 26.2.2012, 19:21

Шерпы идут только на рынок США и Японии, соответственно запчасти продаются в основном только в этих странах. То есть "на заказ" вам повезут из той-же джапани или сша. По срокам примерно месяц.


Каталожный номер-42041
http://www.google.ru/#hl=ru&gs_nf=1&cp=16&gs_id=4a&xhr=t&q=42041+Kawasaki+Super+Shepra&pf=p&newwindow=1&sclient=psy-ab&pbx=1&oq=42041+Kawasaki+Super+Shepra&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=175343daa6e230f2&biw=1280&bih=605

Автор: silverheart 26.2.2012, 19:27

это я поняла (увидела в 1м сообщении)

Автор: kdenisv2007 26.2.2012, 19:50

Судя по каталогам(то есть прочерку в каталоге), JT и DID не делают задние звезды на Шерпу.

Автор: silverheart 26.2.2012, 20:06

ясно(( похоже, буду заказывать на экзисте обе.. т.к. хочу звезды одного производителя

Автор: serg 26.2.2012, 20:13

Совершенно не принципиально. Т.к. задняя звезда ходит намного дольше передней. Я поменял штук 6 передних до заметного износа задней. При этом она была вполне юзабельна, просто лежала в запас практически новая, поэтому поменял.

Автор: Варион 26.2.2012, 20:48

Неужто у ЖТ нет вот такой звезды

Автор: kdenisv2007 26.2.2012, 21:02

http://www.jtsprockets.com/catalogue/sprocket/JTF569
Эта передняя звезда на Шерпу.

Укажите пожалуйста каталожный номер задней звезды:
http://www.jtsprockets.com/catalogue/model/5424

А то ребята из JT и не знают.

Автор: DKNY 26.2.2012, 21:04

Для справки по звездам Jt TBA инфа тут!)
http://ru.wikipedia.org/wiki/TBA

Автор: silverheart 26.2.2012, 21:31

будем знать

Автор: Варион 27.2.2012, 7:17

Сталь


Люминий


через точку после нумера указываем число нужных нам зубей. Эксит

Автор: kdenisv2007 27.2.2012, 9:37

Извиняюсь, точно судя по этому каталогу:
http://www.sprocketspecialists.com/sprockets/products/page-6
На Шерпу должна встать задняя звезда от KLX250

SHERPA 00-03 14/43 520-102 283 38-74 B 283S
KLX 250 2006 14/52 520-106 283 38-74 B 283S

Автор: Белый 24.4.2012, 22:34

Доброго времени суток, интересует размер задней звезды на Шерпу, в часности интересует внутренний радиус посадочного места. Есть звезда, с большим количеством зубьев. Хочу фрезерануть её, так как визуально посадочное место меньше.

Автор: kdenisv2007 25.4.2012, 17:38

Я бы не советовал.


http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4634

Автор: Белый 27.4.2012, 15:31

пасяб)) я мерил. получилось столько же)))

Автор: iddigital 28.7.2012, 7:57

Где взять заднюю звезду на 48Т? ну за одно и переднюю.

Автор: DKNY 29.7.2012, 23:31

Есть только передние, последний пост
http://klxclub.ru/showthread.php?t=1499

Автор: iddigital 30.7.2012, 4:57

Только передние без задней, не очень интересно.

Автор: iddigital 31.7.2012, 17:44

Очень странный мотоцикл, найти заднюю звезду больше стоковой вообще не реально.

Автор: kdenisv2007 31.7.2012, 20:40

Теоретически должна подойти:
http://atv-moto.ru/category/product/rashodniki_sprockets/Zvezda%20vedomaja%20aljuminievaja%20JT%20dlja%20Kawasaki%2048%20zubov

Автор: iddigital 1.8.2012, 0:29

Ни теоретически ни практически не подходит, звезда от КLХ и КХ к KL там радиусы разные, вчера весь вечер ebay обшаривал, кучу каких то американских типо мото сайтов, что максимально удалось найти это сток звезду на 43 зуба.

Автор: kdenisv2007 1.8.2012, 16:40

Попробуй заказать отсюда:
http://japan.webike.net/ps/+KAWASAKI+SUPER+SHERPA+97-05/#!search&p.k=+KAWASAKI+SUPER+SHERPA+97-05

Может у них есть. От 385$ доставка в Россию бесплатная.

Автор: iddigital 2.8.2012, 4:20

О спасибо большое!

Автор: skorp777 2.8.2012, 14:46

А что, переднюю меньше поставить то же нельзя?

Автор: iddigital 3.8.2012, 4:30

Можно, а потом слайдер выкидывать постоянно, да и особо тяги на 13зубьях я не почувствовал, брал пробовать от кавы клх, поэтому перед однозначно 14, а зад 48 и огонь!!!

Автор: kdenisv2007 3.8.2012, 4:50

Кстати какие впечатления от KLX в сравнении с шерпой(ну или наоборот)?

Автор: iddigital 3.8.2012, 11:27

Впечатления:1(KLX) 2(Шерпа)
1е забор 2е табуретка.(Причина рост)
1е в лесу не удобно, из за роста, рулить было плохо на низких скоростях, постоянно падал 2е теперь как на детском велике, хоть между березами без газа на второй, пых пых как восход и едет и пофиг.
1е пил бенз как потерпевший, бак меньше чем на сто(причина keihin fcr35 и трасса delta) дури хоть отбавляй, был дерзкий как чёрт, постоянно норовил скинуть 2е не спеша белочки, ёлочки, природа пенсия(можно отвернуть газ, и тоже волосы назад) если не винтить бака на 300+ км хватает.
Ну вообщем да, шерпа по спокойнее, на ней как то удобнее в лесу себя чувствуешь, особенно там где начинается откровенный "говномес" по колеям, или ползание по склонам, ногами по земле хожу, а это главное, иногда хочется отвинтить так чтоб каска на зад, она такое уже не позволяет, klx был очень резвым на газ откликался тока так, колесо подымалось, удобно было лужи на заднем пролетать, но опять же там где прямые, а где начинался бег с препятствиями, я там уже потел толкал и мучился.

Автор: skorp777 26.10.2012, 10:51

Я вот такие поставил себе, задняя на 45 против 43 в стоке, передняя АФАМ, так же 14 зубов.Номера видно на фото.По расчетам предаточное число должно вырасти на 5%, хотелось бы чуть больше, идеально подошла бы 47-я звезда.Но в магазе были только 45 и 50, причем 50 люминь, не захотел еще и из-за их низкой износоустойчивости.По калькулятору на звезды 45-47 нужна цепь 104 зуба.50-ю звезду на Шерпу ставил Саня iddigital, говорит, слишком тяговая, с 3-й трогаться можно. Пока на ходу не пробовал.

Автор: skorp777 26.10.2012, 10:58

Ну как это не подходит, а вот:

Идеально встала на заднее колесо.

Автор: Костян 26.10.2012, 12:24

Всем доброго дня. У меня сеичас стоят звезды 13-43, это примерно тоже что и 14-45 по перед.отношению. Максималка упала примерно с 134-132 до 123-125 по спидометру, проверял на ровном участке дороги в обе стороны. Комфортная скорость на дороге вдвоем и с вещами(палатка, спальники, коврики, прочий скарб) 80-90 при расходе бенза 3.5-3.8л.на сотню меня вполне устроила. Зато по лесу теперь песня, на подемы в градусов 30-35 на 2 передаче взлетает легко, только повыше на бак залазь, думаю большего не надо иначе слишком часто приётся переключать. А если ведомую больше 45 не будет ли за защиту цепи затирать?

Автор: skorp777 26.10.2012, 15:07

Я просто побоялся, что на 13-й звезде будет слайдер цепью тереться.А такой вариант был.
Костян , нормально с этим?

Если с 13-й звездой слайдер не трет, зачем тогда больше 45? Но 47 точно должна без проблем войти, на 45 до защиты еще далеко.

Автор: iddigital 27.10.2012, 3:44

Я почему и не стал брать звезду заднюю от KLX на сайте афама у них чертежи разные звёзд:
1. KLX

2. KL

Вот тогда и меня взяли сомнения, а передняя звёздочка я точно знаю от KLX подходит.

Автор: skorp777 27.10.2012, 4:01

iddigital , на тех чертежах да, звезды разные. Но есть еще УНИВЕРСАЛЬНЫЕ, вот она и есть на моей фотографии.А еще говорят, что АФАМ по качеству не очень, поэтому я и взял заднюю ЖТ, ну а передняя- фиг с ней, как износится- поменяю.Стоп, стоп, че-то в твоем черетеже звезды на KL не так.Внутренний диаметр на Шерпе точно 134, 120 там никак не встанет на ступицу.

Автор: kdenisv2007 27.10.2012, 7:38

Понятно, ты смотрел звезду на KL 250 A3-A4,C1-C2


Их выпускали в 80-ых годах, это предок Шерпы. Естественно звезды у них другие.

Автор: iddigital 27.10.2012, 18:12

Значит всё упрощается.

Автор: Костян 29.10.2012, 14:52

Всем доброго дня. Смотрел сейчас свой слайдер цепи- вроде как был небольшой износ так и есть. На 13 звезде проехал около 4 тыс.км. Но у меня маятник немного не такой и слайдер цепи может немного другой. А насчет крутизны подъема я немого приврал, сегодня специально измерил- получилось 25-30 град.от горизонтали.

Автор: skorp777 11.11.2012, 15:40

Серый-VL любезно предоставил фото левой крышки мотора с повреждением от цепи. По его словам, он таких уже 4 мотора видел. Так что на Шерпе особенно не стоит на цепи экономить. Вроде на ХР-ах есть штатно дуга вокруг передней звезды. У нас такую приколхозить сложно, ибо расстояние от звезды до крышки очень маленькое.-поэтому и поблема такая, наверное. Но можно попробовать, даже 1,5 мм железа распределят удар и спасут крышку.

Касательно звезд-сочетание 45/14 мне понравилось, в крутой, но короткий подьем 35-45 заехал без проблем на 1-й, почти без разгона. "Без проблем"-это я про мотоцикл, но не про себя- очко перекусило бы и титановый лом

Автор: Костян 9.2.2013, 3:03

.А еще говорят, что АФАМ по качеству не очень, поэтому я и взял заднюю ЖТ( Skorp777) У меня тоже GT сзади- за 2 сезона растянул 2 ИЖовские цепи и съел 2 ведущие звезды - а задней хоть бы шо. Щитаю это нормальные звезды.


Ни теоретически ни практически не подходит, звезда от КLХ и КХ к KL там радиусы разные( Iddigital), --- У шерпы и клх, Д трекер И Сузуки СБ250 некокорых годов были похожие ступицы заднего колеса- посадка звезды на ступицу-134мм, диам. отверстий- 150мм GTR460, а еще кросачи кх и кд.

Автор: nuk nuk 25.2.2013, 15:22

получил звездочки к сезону в exist
JTF569.14 Звезда передняя 324 руб
JTR460.47 Звезда задняя 1 120 руб
теперь надо цепочку подлинней взять и покорять....

Автор: Leksey 26.2.2013, 7:21

Везет же некоторым.
У нас в Экзисте они вообще 280 и 980р соответственно. В Москве наверно даром отдают.

Автор: nuk nuk 26.2.2013, 8:42

так цены как раз из московского филиала, ибо как большинство в Московской области ночую я в области, а работаю в резиновой

Автор: bdfirf 26.2.2013, 12:11

Вот что я нашел http://www.motopiter.ru/20938090 http://www.motopiter.ru/20937994

Автор: Танкист 26.2.2013, 12:25

Интересный магазин... Эт, а кто такие цепи вообще юзал? ЗЫ: Я лично в первые такие вижуhttp://www.motopiter.ru/20938183

Автор: bdfirf 27.2.2013, 7:01

Хотелось бы узнать ваше мнение по соотношению звезд:
1) 15х49
2) 15х50
3) 14х49 (50)
И встанет ли на шерпу 50 звезда??? Заранее спасибо

Автор: bdfirf 28.2.2013, 15:12

Мозги кипели, кипели и вот что накипели:
1. 15 звезда на перед не встанет
2. На зад ставить больше 45 нет смысла, визгу будет много, а толку мало.
3. Себе собрался ставить 14х42
передняя звезда АФАМ 30300+14, задняя JTR 460/42

Автор: nuk nuk 28.2.2013, 15:21

как-то смущает что даже на официальном сайте фирмы не знают про эти цепи)))
http://www.jtsprockets.com/
или просто новая продукция

Автор: bdfirf 28.2.2013, 15:27

Умные люди не советуют цепи этой фирмы, лучше DC. Сам не проверял, только советовался!

Автор: Танкист 28.2.2013, 15:31

Эт, надо Камрадов с Питера пытать")) Шоб глянули сею цепку в магазе... Хотя пока не купишь не проймешь чо, да как...

Автор: iddigital 16.6.2013, 7:07

Назрел или можно сказать созрел вопрос, сегодня в гараже решил помыть мот, и открутил крышку которая прикрывает переднюю звезду, там было стока всякого Г по мойму даже мышь дохлая была, ник то не видел может какой колхоз вместо стоковой крышки, вообще выкидывать не охото, да и конструкция ужасная, нет пластинок успокоителя цепи, обрыв если будет, думаю картер проломит, да и закрытая хламом забивается, может кто ни будь видел замену штатной?

Автор: Сhestar 16.6.2013, 7:23

iddigital
стучись http://schmied.ru/?page_id=96#!/~/category/id=2207985&inview=product9238298&offset=0&sort=normal,к Шмидту.

Автор: Б12 16.6.2013, 17:13

себе сделал так. звезда чистая даже после болот.

Автор: iddigital 17.6.2013, 6:50

Да я уже думал выпилить кусок.

Автор: iddigital 24.8.2013, 15:39

Поставил 14/48 не много в меньшую сторону после прошлой.
с ебея
перед Front Sprocket 14T Yamaha YFA1 Breeze125 Kawasaki KX500 YZ250 KL250 KLX300R
зад JT Sprockets Aluminum Rear Sprocket 48T Kawasaki KLX300R KX250 KX500 KX250F
http://radikal.ru/f/i022.radikal.ru/1308/6b/a04b640caa7a.jpg.html
http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i635/1308/68/f97a0475fdbe.jpg.html

Автор: skorp777 26.8.2013, 2:30

А цепь сколько звеньев и как натяжитель стоит?

Автор: iddigital 27.8.2013, 3:31

до 106 отпилил, натяжитель на двойку поставил, меньше не получилось колесо об маятник терлось.

Автор: nuk nuk 30.9.2013, 14:53

поставил звезды на 14- 47 и новую цепь. Не знал как ее отрезать. Резина IRC IX-07S 100/100-18
Если на 107, то резина почти в упор к маятнику и задевает пыльник( если его удалить, то ничего больше не задевает), натяжитель на 3 деление
Если на 108, то резина ничего не задевает, но натяжитель на 9 при провисании 5см.
Остановился на втором варианте, вроде цепь хорошая сильно тянутся не должна, и где-то читал, что не желательно нечетное число звеньев. Да если будет тянутся отрезать всегда можно.

Автор: Сhestar 30.9.2013, 15:01

поделись,как можно нечет цепи соединить?

Автор: iddigital 1.10.2013, 9:37

а хз, не четными не бывают, нечет он же получиться без одной костяшки я так понимаю или пол одной костяшки ?

Автор: nuk nuk 1.10.2013, 16:42

да нет ошибся, 106 и 108)))

при расчета на калькуляторе он как раз выдает 107, округляем до четного 108, но не нравится, что нет почти места для дальнейшей подтяжки

Автор: Сhestar 1.10.2013, 16:52

значит 108 и нии....
понял,да?

точно

Автор: skorp777 10.4.2014, 15:59

Это смотря где ездить Была задняя 45, хотелось еще ниже передаточное число на 1 и 2 передачах. Поставил заднюю 48- вот оно, то, что нужно для сопок! И такой неожиданный момент проявился- какая была максималка на 43-й звезде- не проверял, а вот на 45 больше 110 не получалось, причем на 5-й перекрут, на 6-й не хватало тяги. Сейчас на 48-й звезде максималка 116, учитывая переднюю резину 80/100 и занижени спидометра из-з этого на 4-6 км/ч, все стало ОК!

ПОДТВЕРЖДАЮ!

Автор: fanaruk 29.4.2014, 1:04

Доброго дня!
Походив по магазинам, на Шерпу не нашел звезды (пишут под заказ 3-4 недели), подумав, пришел к выводу смысл заказывать через посредника, если можно самому выписать, ребят подскажите интернет магазины, с которыми вы уже знакомы и заказывали, интересуют только звезды, цепь уже приобретена. можно в личку. спасибо за внимание.

Автор: vip03 29.4.2014, 4:59

http://www.le-parts.ru/category/zvezdy_qj/
у них брал месяц назад. доставка ЕМС. дорого, но быстро.
привезли за неделю.

Автор: nuk nuk 29.4.2014, 11:04

У вас же есть наверно exist
по номерам ищи, в москве в наличии есть.
JTF569.14 Звезда передняя ~ 420 руб
количество зубьев бывает разное, последние две цифры вбивай нужное
JTR460.39/ JTR460.47 / JTR460.49 Звезда задняя ~ 1430 руб

Автор: fanaruk 29.4.2014, 11:58

Ребята спасибо, сижу выбераю , думаю в скором времени на новых звездах буду ))

Автор: Rubanok 29.4.2014, 16:09

У меня стоит 13 на 43 мне нравится

Автор: Нарагон 3.10.2014, 17:46

Сегодня снял осмотрел звезды. На передней звезде есть небольшая выработка, одна сторона зубьев немного износилась, перевернул звезду, все встало нормально. Кто эксплуатировал так? Допускается такая перестановка?

Автор: kdenisv2007 3.10.2014, 18:11

Да, допускается.

Автор: Нарагон 7.10.2014, 6:38

На Шерпе предусмотрена японскими инженерами защита цепи и ведущей звезды.
В следствии установки резины не соответствующего размера защита цепи была отложена в "запас" .
После покатух в "суровых местах" забило в защиту ведущей звезды столько грязи и всякого мусора, что я просто удивился как это все туда поместилось . Так же была снята. В итоге - защиты убраны, все вычищено, смазано, доступ отличный.
Вопрос в следующем - может оставить без защиты: и забиваться не будет и чистится хорошо.
Подскажите кто эксплуатировал в таком виде? Какой вариант лучше для матчасти?

Автор: Костян 11.10.2014, 0:06

Цепь без защиты будет все равно забиваться грязью и быстро помрет, а еще если грязь набьется под ведущую звезду то может угробить и сальник звезды.

Автор: Нарагон 11.10.2014, 12:34

В том то и дело, что грязь забила всё пространство под защитой ведущей звезды, замучился вычищать, в том числе и "под" звездой . Хочу проехать там же без защиты и посмотреть степень загрязнения.

Автор: nuk nuk 14.10.2014, 9:59

Сам давно думал сделать облегчённую защиту ведущей звезды, примеров на кроссовых мотах много, а то совсем без защиты опасно как-то, зажует башмак)))
И желательно совместить с защитой от слета цепи, но там места совсем мало до картера, вот пример:


Так же есть мысль доделать задний успокоитель цепи, так как родной где-то в лесу. За основу взять сменный элемент для кроссовых, стоит недорого

Автор: Нарагон 14.10.2014, 10:55

Ну вот, то что нужно , сам не мог найти, надо блин ширше интернет использовать . Надо теперь кубатурить установку , а то нынче с покатухи приехал (катал с защитой, все же поставил снова) - спичками под звездой вычищал - так забило .
P.S. Вот что значит правильная резина - на другой в такие места не заедешь

Автор: ЧИП 6.2.2015, 13:50

на АДВрайдер ставят без проблем, неоднократно читал, например: " I used Moose aftermarket sprockets on my Sherpa, in 13, 14, and 15 teeth".

Автор: stason--777 27.2.2015, 18:43

Салют! Я не профи и по этому спрашиваю.Моц стоит на подставке(подкате),заднее колесо вывешено.Завожу,включаю 1-юи замечаю,что цепь начинает подскакивать сверху.Это ,что значит звезде пипец или как? ОТВЕТЬТЕ пожалуйста кто нибудь

Автор: rus86 28.2.2015, 9:48

Без нагрузки цепь всегда дергается, по крайней мере на всех моцах у меня так было. Сказывается пульсирующий момент одностволки.

Получил заднюю звезду с wemoto. Обычно у звезд два набора дырок под болты: зенкованные и нет. А тут только зенкованные. Я так понимаю, на Шерпу надо ставить звезду обратной стороной, т.е. зенковкой к ступице а ровной поверхностью к гайкам?
https://fotki.yandex.ru/next/users/retro-jawa/album/423053/view/1181649 https://fotki.yandex.ru/next/users/retro-jawa/album/423053/view/1181650

Автор: Танкист 28.2.2015, 10:36

Сильно я в этом сомневаюсь. У тебя болты без паза под эти зенковки что-ли? (Ставится зенковкой наружу!)

Автор: rus86 28.2.2015, 15:00

У Шерпы звезда гайками прикручивается, а в ступице шпильки:

https://fotki.yandex.ru/next/users/retro-jawa/album/423053/view/1181684

Автор: Танкист 28.2.2015, 15:07

Ясно. (Первый раз такое вижу) Значит маркировкой наружу, как на фото. А звезда точно от твоего мопеда? ЗЫ; Может гайка имеет конус для зенковки?

Автор: kdenisv2007 28.2.2015, 15:09

Нет, фасок на родной звезде нет, звезда фиксируется болтами через шпильку. Так-что ставить придется фаской к колесу. Зенковка, это кстати инструмент.

Автор: Танкист 28.2.2015, 15:13

Это ещё как? Болтами, да ещё через шпильку? (Спасибо, я в курсе что такое зенковка. Имелось ввиду: зенкованные отверстия на звезде )

Автор: kdenisv2007 28.2.2015, 15:18

Нет такого понятие как "зенкованные отверстия", есть зенкерование отверстий. На счет болта, описался, с детства постоянно путаю местами слова болт и гайка.

Автор: Танкист 28.2.2015, 15:20

Молодец.

Автор: kdenisv2007 28.2.2015, 15:26

А чего так? Извиняюсь, но лично мне очень "режет слух" выражения, "конус для зенковки" и "зенкованные отверстия".
Извиняюсь за оффтоп.

Автор: stason--777 28.2.2015, 17:40

Спасибо! Успокоил

Автор: Поц 28.2.2015, 18:17

http://djebel-club.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=10733
Вот моя шерпа на фото видно, что без потая, т.е. гайками на внешнюю сторону

Автор: kdenisv2007 28.2.2015, 18:31

http://imageshack.com/f/nddsc4966j

Автор: DIL 23.10.2015, 17:38

Знатоки, подскажите, какое соотношение звезд на шерпе более удобно для езды по лесу и прочему бездорожью?

Автор: nuk nuk 26.10.2015, 15:50

Вроде тут всего несколько страниц с вариантами,
Если для медленной езды по лесу-горам-какашкам, то сзади звезду >45, лучше даже >=47

Автор: DIL 28.10.2015, 11:31

Ага, пока ждал ответа уже заказал 14 и 47 и цепочку, по калькулятору выдает 104 звена, но в теме описаны другие длинны, что несколько озадачило. Ну да получу - разберусь как нибудь.

Автор: Scorpioshka 27.1.2016, 13:08

Какую цепь в итоге поставил, на сколько звеньев? А то мне в магазине при звездах 14 и 48 сказали брать цепь 520. 114-116 звеньев

Автор: nuk nuk 27.1.2016, 17:55

108, то резина ничего не задевает, но натяжитель на 9 при провисании 5см. Слудующий владелец кажется укоротил до 106

Автор: gnikodimov 15.7.2016, 17:00

А я поставил заднюю на 48 зубов (JTR460.48) и цепь на 106 звеньев (сальниковая JTC 520X1R2). Натяжитель на 6 с минимальным провисанием.

В глине и лужах стало поприятнее, но по песку по прежнему не особо едет. Правда, у меня резина дуал-спорт Mitas E-09.
Максималка около 110-115км/ч., но больше 95 ехать уже не очень приятно.

Автор: kagesenshi 1.5.2023, 11:40

Товарищи шерповоды, подскажите плиз, какое нужно соотношение, чтобы шерпа уверенно делала вилли на первой, но максималка осталась хотя бы 110?
Я понимаю, что мот не для спорта и не для трюков, но все же... купил шерпу, сейчас похоже все стоит стандартное. Козлит с большим трудом. Катаюсь по лесам-полям-карьерам, гор у нас нет. Для проезда всяких бревен хочется тягу чуть-чуть увеличить. Да и в горках иногда неудобно - на первой слишком медленно, а на второй страшно что может не вытянуть.
Пока что привлекательнее всего выглядит идея поставить ведущую звезду 12 или 13, т.к. она стоит дешевле чем передняя, и менять ее как я понял значительно проще.

Автор: serg 1.5.2023, 13:58

Купить КТМ от 250 кубов. Кросс или эндуро.
На Шерпе невыполнимые задачи.
Слайдер на маятнике (а если пропустить, то и маятник) станет расходником.
Если нужно, чтобы с газа вставала на заднее, то нужно дикое передаточное по звёздам, и крейсер будет 70-80 максимум.

Автор: kagesenshi 1.5.2023, 23:24

Понял, значит переднюю нужно оставить 14, а менять заднюю?


Не, ну она и так немного встает на первой, просто нужно медленно ехать и сильно прожать подвеску... Вот хотелось бы это немного облегчить. Аппарат для станта не собираюсь из нее делать)

Автор: car-bon 2.5.2023, 2:40

Есть способ проще.
Звёзды менять не придётся.
Выезжаешь на пустынную площадку и тренируешься ТОЛЬКО(!) поднимать, и удерживать в балансе (вначале, конечно прочитать-посмотреть как это правильно делать).
Через пару-тройку часов ты с синяками, мот с новыми царапинами, кучка лишних деталей - в сторонке.
Ещё полчасика на траве, потом полчасика на мягком грунте и ты Монстр вилли.
Разговоры про то, что нужно менять какие-то там звёзды, вызывают у тебя презрительно-надменный смешок

Автор: serg 2.5.2023, 19:05

Это правильнее при прочих равных.
Так можно любой мот поднять, особенно, если, как подсказывает саркастичный car-bon потренироваться.
Закорачивание передаточного отношения НЕСКОЛЬКО облегчает выход в вилли (это, если умеешь), но не решает вопрос. Чем больше передаточное число, тем ниже крейсерская скорость. Тоже при прочих равных, так-то, можно и на максимальных оборотах покататься от души, потом искать новую головку и вообще грустить, когда не найдётся...

Автор: kagesenshi 4.5.2023, 0:40

Конечная цель не вилли, а преодоление препятствий в полколеса высотой (все что, ниже, можно ведь проехать без особой техники - мотоцикл сам все сделает).


Это я понимаю, не вчера на мотоцикл сел
Просто, у шерпы например по паспорту максималка 132 км/ч. Я с такой скоростью ездить не собираюсь, тем более на кенде к270 при экстренном торможении можно анусом лом перекусить. Если я поставлю звезду 48 вместо 43, то по законам математики на 10% должен возрасти момент на колесе, и на столько же упасть максималка. В итоге максималка должна стать около 120 км/ч, соответственно на 100 км/ч до красной зоны будет еще далеко.
Мот станет чуть легче поднимать переднее колесо, ну и тренировки естественно тоже никто не отменял, буду продолжать тренироваться.

Автор: car-bon 4.5.2023, 2:29

Можно ещё переднее колесо накачать не воздухом, а азотом. Азот легче воздуха, мот станет чуть легче поднимать переднее колесо
Сорян за сарказм, но всё гораздо сложнее и крутящий момент двигателя на разных оборотах отличается в разы, а не на 10 процентов. Согласись, что куда перспективнее использовать обороты, чем передаточные числа. Посредством сцепления, разумеется.
И ещё немаловажный момент. Спортивный снаряд для соревнований, вылетающий из-под тебя при каждом неаккуратном движении ручки газа это круто, это так и надо - нефиг расслабляться на соревнованиях.
А плюшевый эндурик, на котором проехал часов 5 по дебрям и буеракам с обессилившими дрожащими руками и ногами, глазами не собирающимися в кучу и мало что соображающей башкой. Если он тоже будет стряхивать тебя с себя? Одобришь?

Автор: serg 4.5.2023, 19:54

Паспортная максималка редко бывает реальной. И я не зря сказал про максимальные обороты и опасность сжечь головку. У Шерпы, если проморгать масло (которое любит угорать на предельных оборотах, причём не только на Шерпе), головка делает ёк быстро, а найти её крайне сложно.

Автор: kagesenshi 5.5.2023, 12:33

Тем не менее, на одних и тех же оборотах крутящий момент на заднем колесе будет выше, при более большой задней звезде.


Да, если бы этот "плюшевый эндурик" еще быстро набирал обороты... Я никак не привыкну начинать его раскручивать за пару секунд до препятствия, а при этом еще надо работать сцеплением и подвеской. Возможно, карб следует снять и почистить. Вообще по пиндосским форумам гуляет инструкция по доработке Minuki BST 40, чтобы сделать его более отзывчивым на ручку газа. Называется "The BST 40 Bible". Может быть, она и для шерпы подойдет. Они предлагают рассверлить отверстие в пластиковом слайдере до 3мм, и откусить пару витков от пружины, чтобы игла быстрее реагировала на открытие газа. Но я что-то не очень хочу лезть в карб с дрелью и кусачками.


В принципе звучит логично, но зачем тогда люди в этой теме писали, что ставят 46 или 48 звезды?
Так в принципе для обычной езды стоковых звезд хватает, даже зимой я ездил на шипованном митасе по нечищеным тропинкам. Правда, больше 35-40 не получалось разогнаться по рыхлому снегу.



Вот это звучит стремно, интересно можно ли датчик давления масла установить, не вмешиваясь сильно в конструкцию?

Автор: car-bon 5.5.2023, 14:43

Никто не спорит, но зачем загонять себя в узкие рамки одних и тех же оборотов?
Люди охотно пишут когда ставят, но бывает забывают отметиться, когда возвращают всё взад Ну если реально пара секунд, это конечно косяк. Тут никакие передаточные числа не помогут с такой приемистостью. Если же гипербола, то можно попробовать привыкнуть

Автор: KmvWeb 5.5.2023, 18:48

Сразу после покупки Шерпы поменял звезды и цепь, на стоковых даже не катался, поставил 14 впереди, как и стояла, и 48 сзади, в вилку выточил и установил проставки 20мм (и 25 мм, на всякий случай), масло в вилку 15w Valvoline, иначе в стоковом варианте слишком плюшевая вилка была.
Прям на заднем колесе не катался, банально - не умею, но небольшие бревна переезжал с помощью сцепления и предзагрузки вилки.
Но это так, испытания, так как на Шерпе не катаюсь, и брал вообще для отца, иногда катаемся вместе, иногда он катается за грибами и т.п.. Самое главное, что ему все нравится, по бревнам тоже скачет иногда, он он их больше ходом что-ли берет)))

Автор: chiporezz 5.5.2023, 21:01

Блин, если вы так не можете переехать бревно и заехать в горку, то звезды вас не спасут. Бревно в 15 см, проезжается даже без раскачек, просто перед бревном дать газа со смещением назад, чтобы заднее колесо не шлефануло, а перед разгрузился, мягкая вилка прожмется и колесо начнет облизывать бревно, в момент когда вилка пойдет на отбой дать еще газа и переехать бревно. На скоростных звездах это будет даже проще, так как мот не будет дико козлить и будет прощать неаккуратную работу с газом, это как ехать на 4 передаче по кроссовой трассе намного проще, чем на 3, так как мот не так сильно срывается в занос.

Автор: kagesenshi 5.5.2023, 23:31

А по трассе как мот едет с такими звездами? Интересно услышать отзыв реального пользователя


Я говорил не о 15 см бревнах . Вот прилагаю пример. Оно конечно не очень большое, но и не маленькое. Проезд такого бревна у меня вызывает определенные затруднения. Иногда получается красиво проехать, иногда не успеваю все вовремя сделать (особенно сильно устамши) и получаю поджопник. Один раз даже закончилось полетом через руль. Думаю, что если бы мот чуть сильнее козлил, то я бы мог уделить больше внимания другим вещам, и было бы легче.

Автор: car-bon 6.5.2023, 1:50

Это норма. Это у всех так. Особенно у сильно уставших
Временами не грех и оземь стукнуться бренным телом. И звёзды не избавят от этого

Автор: KmvWeb 6.5.2023, 11:56

Вот на счет трассы - особо не могу сказать, у меня трасса очень редко) я из дома - сразу в лес, в таком районе живу) Пару раз была трасса, но больше 100 не разгонял, там участок очень короткий



Как говорит Ивлеева, 15 см - не является бревном)

Автор: Huandi 6.5.2023, 12:10

Так объехать же можно.

Автор: Leksey 6.5.2023, 12:29

Я бы не объезжал

Автор: madmaks 6.5.2023, 21:29

Надо это дело потренировать, тогда

Автор: kagesenshi 13.6.2023, 16:03

Отпишусь.
Так случилось, что передняя звезда сильно износилась и цепь начала по ней неприятно лязгать, поэтому я решил поменять весь комплект и перейти все-таки на 46-ю звезду вместо 43 (ну и цепь сальниковую хорошую купить).

На трассе конечно уже 120+ не поедешь, впрочем он и до этого на 6-й передаче ехал в натяжку, любой встречный ветерок и о максималке можно забыть... Теперь 6 - полноценная передача, на которой мот может набирать скорость. Может быть расход на 5% больше станет, но меня это вообще не волнует.
105-110 едет нормально, кратковременно разгонял до 120, но после рассказов о внезапно кончающемся масле страшновато ехать на таких оборотах.
Проехал 100 км по трассе, немного покатал джимхану, потом карьер, потом обратно 100 км и ничего с мотом не случилось.
О поведение на бездорожье - мот тянет более уверенно, чуть легче задирает морду, небольшие бревна и противопожарные рвы стало прыгать намного легче. При этом своей плюшевости он не растерял и не пытается сделать курву от неаккуратного движения газом.
Позавчера 10 часов ездил с ребятами по лесу и не сказать, чтобы усталость как-то сильно мешала управлять, в общем мотик не стал дерганным и психованным.
На второй скорости в горку 33 градуса вроде нормально едет.
https://www.youtube.com/watch?v=y88f1eGTt-c

Автор: Mikhail12 25.2.2024, 17:35

ПОДСКАЖИТЕ СТОИТ 13 47 ЗВЕЗДЫ КАЛЬКУЛЯТОР ПИШЕТ НУЖНО 103,5 ЗВЕНА КАК ЭТО?
РОДНЫЕ РАЗМЕРЫ ВБИВАЛ 14 43

Автор: Mister 25.2.2024, 17:52

это 104. и натяжка по мануалу.

Автор: Mikhail12 29.2.2024, 6:50

Подскажите какую цепь лучше купить для шерпы?

Автор: akavanek 29.2.2024, 8:14

DID 520 VX3

Автор: Mikhail12 29.2.2024, 20:37

где лучше брать чтоб оригинал? Или такое не найти?

Автор: Mister 29.2.2024, 21:10

дид орига есть на озоне. ценник в районе 8к.

как альтернатива - EK, RK.

из недорогих вариантов - sfr competition gold. 3-4к

Автор: Olymp 1.3.2024, 8:27

И как они по качеству?

Автор: Mister 1.3.2024, 8:42

на джебеле ходит

Автор: GrizLee 1.3.2024, 9:20

И на дрз ходит)) это при том, что я ленюсь и смазываю цепь очень редко. И даже после дождя не смазываю.

Автор: Mikhail12 2.3.2024, 7:26

Пишут растягивается не равномерно sfr competition

Автор: Mikhail12 12.3.2024, 19:55

Купил did а там замок ZB как его правильно застегнуть?

Автор: KmvWeb 12.3.2024, 20:34

Судя по всему, замок под расклепку, в идеале, значит нужен специальный инструмент - заклепщик цепи.

Автор: Huandi 12.3.2024, 20:40

Нет, это только выжимка - чтобы разбирать цепь. Надо клепальник, там в комплекте кроме пресса еще штучки разные.

Типа таких https://www.ozon.ru/product/semnik-rasklepyvatel-zaklepyvatel-tsepi-transmissii-mototsiklavse-razmery-tsepey-1395954178/

Можно и "на коленке" склепать, но нужен навык.

Автор: KmvWeb 12.3.2024, 20:41

да-да, посмотрел внимательнее и исправил, все верно! Извиняюсь)

Автор: akavanek 13.3.2024, 15:19

Заклепывают подбирая шарик от подшипника при помощи маленьких тисков. Либо купить оригинальный замок защелку от DID. В любом случае, если испортится замок под расклепку, его можно также приобрести отдельно. Также желательно соблюсти глубину посадки боковой пластины на "шпыньки" замка, сделав ее такой, как на других звеньях цепи.