Устроил мне XR400R очередной прикол ., При снятии крышки. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Устроил мне XR400R очередной прикол ., При снятии крышки. |
28.7.2019, 8:49
Сообщение
#26
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
Эта приколюха весьма важный элемент системы смазки воздушных хонд. Её удаление хуже чем её не работоспособность Если клапанок исправно работает масло остаётся в раме насос всегда заполнен и в момент пуска сразу получаем полноценную подачу ко всем узлам. Временное решение... (пока не соберусь на "вскрытие") После простоя, перед покатухой, сливаю с картера 300-400мл в чистую емкость и заливаю их в раму. Получаем необходимый "подпор" в раме . Пузыри при заводке отменяются... Надеюсь, при таком варике нет подвохов ? -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2019, 2:38
Сообщение
#27
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
не рабочие клапана вижу периодично, а вот профук резинки. интересно.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2019, 20:24
Сообщение
#28
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 22.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Honda XR400R `97 Репутация: 7 |
Временное решение... (пока не соберусь на "вскрытие") После простоя, перед покатухой, сливаю с картера 300-400мл в чистую емкость и заливаю их в раму. Получаем необходимый "подпор" в раме . Пузыри при заводке отменяются... Надеюсь, при таком варике нет подвохов ? лучше чистого масла 200 гамм в раму. если конечно не превысиьт 2.5 литра "по горловину"сек 5 хватит. чтоб раму заполнить немного. 2.Прокатить с горы на 1-2 передаче с выжатым ручном декомперессоре. 10 сек достаточно. -------------------- Занимаюсь повышением КПД двигателя. "Fuck Fuel Econom"`ией не занимаюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2019, 21:00
Сообщение
#29
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
А декомпрессор ручной тут каким боком то фигурирует ?
-------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2019, 7:42
Сообщение
#30
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 22.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Honda XR400R `97 Репутация: 7 |
А декомпрессор ручной тут каким боком то фигурирует ? Я думал догадаетессь... Чтобы не стопорилось заднее колесо. Когда катишь. У меня даже на прогретом получалось вращать коленвал на 1 передаче с выжатым . -------------------- Занимаюсь повышением КПД двигателя. "Fuck Fuel Econom"`ией не занимаюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2019, 15:31
Сообщение
#31
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1533 Регистрация: 21.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda xr400R(2001г.),Yamaha TownMate50(1993г.),Минск(вариатор 2023). Репутация: 34 |
Давайте придумаем вариант, как закрепить резинку на месте?=) А то мот щас как раз разобранный стоит, вот думаю как пофиксить этот баг.
-------------------- "Путь в тысячу миль начинается с первого шага".
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2019, 1:29
Сообщение
#32
|
||||||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3419 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56 |
У меня нет насоса XR400 и я его даже в руках не держал, к сожалению.
Что касается больших XR (где судя по парт номерам с 1983 года стоят эти же детальки как и на 400),то у меня есть последняя модификация (а их было несколько) насоса от XR650L и самя первая от XR500R 1984 гв простаявшая в моторе около 25 лет. Вот фотки XR650L [attachment=152428:IMG_2019...7_193446.jpg] XR500R И вот держа в руках эти детальки я немогу представить, что может заставить выпасть или выдавить эту резинку. Ее диаметр меньше отверстия на 0,5 мм и стенок насоса она не касается. Вытащить её руками из клапана достаточно трудно и кажется что бортик сейчас оторвётся. Работающий насос вдавливает её в тело клапана. Единственное что можно предположить так это то, что при ремонте (или сборке нового насоса) резинку вложили отдельно от "клапана". Для себя проблеммы не увидел и считаю что узел сам разобраться не может. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||||
|
||||||
31.7.2019, 8:33
Сообщение
#33
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
Для себя проблеммы не увидел и считаю что узел сам разобраться не может. однако 2 случая на разных мотах имеем... либо да нас кто-то кривыми руками в правую крышку лазил... p.s. эх, в выхи туда и я полезу... что там попутно мона еще глянуть, проинспектировать ? -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2019, 9:52
Сообщение
#34
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 22.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Honda XR400R `97 Репутация: 7 |
что там попутно мона еще глянуть, проинспектировать ? Я бы и верхнюю крышку головы скинул. Глянуть распредвал-коромысла- подшипники. Потому что потеря давления масла налицо. Да и сцепление разбери - диски и корзину внешнюю и внутреннюю помой. На ней грязь осаждается (как на центрифуге) -------------------- Занимаюсь повышением КПД двигателя. "Fuck Fuel Econom"`ией не занимаюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2019, 10:19
Сообщение
#35
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
Потому что потеря давления масла налицо. В каком месте оно потерялось ? Тока при заводке получается его не было, потом уровень в раме в норме и насос давит как надо... Щас крышка головы скинута, всё вышеперечисленное в состоянии гуд Да и сцепление разбери - диски и корзину внешнюю и внутреннюю помой. На ней грязь осаждается (как на центрифуге) ок -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2019, 10:49
Сообщение
#36
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3419 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56 |
Без резинки часть масла сифонит через клапан мимо фильтра обратно в картер. Замени сальник колена в правой крышке.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2019, 11:57
Сообщение
#37
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
Замени сальник колена в правой крышке. блин, ну сальника точно нет щас под рукой... или там стандартные размеры и из российских можно подобрать ? К сетке-фильтру, внизу которая, доступ будет ? -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2019, 12:22
Сообщение
#38
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3419 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56 |
не знаю, с 400 не знаком.
сальник OIL SEAL (14X22X5) (ARAI) может поможет. Вообще этот копеешный сальник так же достаточно важная деталь для хорошего самочувствия мотора в долгосрочной перспективе, но про него многие даже не знают. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2019, 13:06
Сообщение
#39
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
сальник OIL SEAL (14X22X5) (ARAI) может поможет. спс, есть такие в ЕКБ в наличии, импортные ... -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2019, 20:57
Сообщение
#40
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 22.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Honda XR400R `97 Репутация: 7 |
К сетке-фильтру, внизу которая, доступ будет ? будет. под М6 болтом В каком месте оно потерялось ? Тока при заводке получается его не было, потом уровень в раме в норме и насос давит как надо... просверли перед фильтром 2мм отверстие - тот же самый эффект будет -------------------- Занимаюсь повышением КПД двигателя. "Fuck Fuel Econom"`ией не занимаюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2020, 21:44
Сообщение
#41
|
||
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
Полез я ставить эту резинку в маслонасос.
Получается, чтоб его снять, нуна сначала корзину сцепы скинуть ? Два болта (жёлтым отметил) выкручиваются без проблем, а третий упирается в шестерню под корзиной сцепы ? Третий красной стрелкой указал... Или я чота не так делаю ? На корзине большая гайка с нормальной резьбой ? Откручивать её надо как обычно, против часовой стрелки ? -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
3.3.2020, 22:38
Сообщение
#42
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Откручивать её надо как обычно, против часовой стрелки ? Резьба обычная, правая. В идеале отвернуть пневмогайковёртом. Гайка теоретически одноразовая. Полез я ставить эту резинку в маслонасос. А кстати, там не получится вытащить стопор и металлический клапан и запихнуть резинку на место не снимая насоса? У меня на xr250 масло из рамы довольно быстро уходило в картер. При капремонте заменил эту резинку на новую. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2020, 6:07
Сообщение
#43
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
astr
Спс. Про резьбу понял. Блин, до ближайшего гайковёрта мот катить придётся метров 500. Про одноразовость гайки слышал, но говорят, если кромка целая, то второй раз тож "прокатит". Вчера пробовал "побыстрому" расшплинтовать не снимая. Не получилось... Шплинт очень жёсткий, места для пальцев маловато. Теоретически, наверное, это возможно, но придётся "попотеть". -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2020, 8:22
Сообщение
#44
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Откуси его нафик. Вставишь проволоку любую, хоть люминиевую, прочность там не нужна. Я бы так сделал, чем сцепу лишний раз снимать без инструмента.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2020, 8:30
Сообщение
#45
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
-------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2020, 8:42
Сообщение
#46
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Ещё тебе колхозный варик - как я понял левый болт нельзя открутить, т.к. шляпка упирается в корзину. Открути 2 болта, а левый открути до упирания в корзину, после этого приподнимешь насос и возможно улучшится доступ к этому шплинту.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2020, 9:13
Сообщение
#47
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
а левый открути до упирания в корзину там 2мм зазор, наверна не поможет... так кусать буду... Короче , Соитиро Хонда как всегда все усложнил... Ещё бы вот про этот момент поподробней бы услышать, в чём важность этого сальника ? Вообще этот копеешный сальник так же достаточно важная деталь для хорошего самочувствия мотора в долгосрочной перспективе, но про него многие даже не знают. -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2020, 13:14
Сообщение
#48
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Ещё бы вот про этот момент поподробней бы услышать, в чём важность этого сальника ? При кончине этого сальника наступает каюк коленвалу. Правило хорошего тона менять его при каждом снятии правой крышки. Стоит он 150р. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2020, 22:30
Сообщение
#49
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3419 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56 |
При кончине этого сальника наступает каюк коленвалу. Правило хорошего тона менять его при каждом снятии правой крышки. Стоит он 150р. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2020, 22:38
Сообщение
#50
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
там 2мм зазор, наверна не поможет... так кусать буду... Ты похоже не совсем понял, если ты ослабишь левый винт на 2 мм, правая сторона насоса поднимется миллиметров на 10 или даже больше. Если так, то спокойно разогнешь шплинт. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 14:28 |