Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Косячит датчик нейтрали, не знаю что и думать то
InVader
сообщение 27.8.2017, 13:33
Сообщение #26


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 771
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Камышин
Мотоцикл: Djebel 250XC 2003



Репутация:   9  


Дабы не плодить темы напишу здесь.
Столкнулся с неожиданной проблемой, а именно были два интересных случая.
1. Заглох двигатель на нейтрали при откидывании подножки. Как будто была включена скорость. При этом лампа нейтрали горела.
2. Не хотел заводиться мотор пока не убрал подножку. Не скажу чтобы долго прям лабал стартером, но мотор теплый и должен был завестись с пол пинка. Так как оба случая были в один день сразу пришла мысль убрать подножку.
Хотя на 100% не уверен что связано. Могло совпасть.

Понимаю что первым делом посоветуют заглушить датчик подножки, но хочу разобраться в причинах, а не бороться со следствием. Почему срабатывает защита глушения мотора на подножке если светится лампа нейтрали?
Если бы неправильно срабатывал датчик нейтрали, то лампа не должна была светиться?
Пока единственная мысль дребезг контактов датчика выбранной передачи.
Перед этим мот мыл, но без керхеров и фанатизма. Вопрос куда лезть проверять? Датчик передачи герметичный. Что еще можно проверить?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 29.8.2017, 9:33
Сообщение #27


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(InVader @ 27.8.2017, 21:33) *
Что еще можно проверить?

Изучить внимательно эл. схему, скорее всего, сделано примерно так.. Реле, фишки проверить. И все же вопрос: зачем тратить время на поиск причины, когда убрать эти блокировки дело 1 часа?Я имею в виду, не просто закоротить датчик подножки, а залезть выше, как я сделал на 200-ке.



--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Uukom79
сообщение 11.2.2019, 14:17
Сообщение #28


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 80
Регистрация: 2.12.2018
Вставить ник Цитата Из: Ухта
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250, 2005 год



Репутация:   1  


Цитата(InVader @ 27.8.2017, 10:33) *
Дабы не плодить темы напишу здесь.
Столкнулся с неожиданной проблемой, а именно были два интересных случая.
1. Заглох двигатель на нейтрали при откидывании подножки. Как будто была включена скорость. При этом лампа нейтрали горела.
2. Не хотел заводиться мотор пока не убрал подножку. Не скажу чтобы долго прям лабал стартером, но мотор теплый и должен был завестись с пол пинка. Так как оба случая были в один день сразу пришла мысль убрать подножку.
Хотя на 100% не уверен что связано. Могло совпасть.

Понимаю что первым делом посоветуют заглушить датчик подножки, но хочу разобраться в причинах, а не бороться со следствием. Почему срабатывает защита глушения мотора на подножке если светится лампа нейтрали?
Если бы неправильно срабатывал датчик нейтрали, то лампа не должна была светиться?
Пока единственная мысль дребезг контактов датчика выбранной передачи.
Перед этим мот мыл, но без керхеров и фанатизма. Вопрос куда лезть проверять? Датчик передачи герметичный. Что еще можно проверить?

Чем история закончилась? У меня что то похожее появилось.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
InVader
сообщение 11.2.2019, 16:02
Сообщение #29


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 771
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Камышин
Мотоцикл: Djebel 250XC 2003



Репутация:   9  


Пока ничем не закончилась эта тема. Уже и забыл про этот пост smile.gif.

Не уверен, что именно в подножке проблема. Когда мот перегонял на зимовку мот у меня заглох вообще на ровном месте.
Я просто остановился, не помню уже зачем. Мот подо мной тарахтел, тарахтел и заглох. Мот не наклонял, на подножку не ставил, просто ровно стоял. Холостые не низкие. Завелся со стартера и дальше поехал.
Чую с электрикой какие-то проблемы.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 12:34