После падения не заводит с кнопки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
После падения не заводит с кнопки |
28.6.2017, 18:22
Сообщение
#1
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Катался в дождь, пытался перепрыгнуть упавшее дерево. Оно было мокрое, соскользнуло колесо и я свалился в кусты на правый бок, руль до стопора вывернуло влево. Частая ситуация для эндуро - НО!, после этого перестал работать электростартер с кнопки, сам крутит (проверял плюс на аккуме и релюхе соединял). Упал на мох, и небольшие кусты, луж и воды не было. Разобрал блок управления, где кнопки на правой ручке - все норм, провода на месте - не отвалилось ничего. Визуально при капиталке (сейчас занимаюсь, мот голый) пробежался всем проводам, все целое обрывов нет. Не прозванивал провода еще! Куда в первую очередь стоит лезть чтобы не раздербанивать все? У кого-нибудь такое было после легкого падения?
-------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2017, 19:09
Сообщение
#2
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52922 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Датчик у ручки сцепления проверь.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2017, 10:35
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
-------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2017, 8:50
Сообщение
#4
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 398 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч Репутация: 6 |
было такое после падения- сигнальный провод реле стартера оборвался внутри оболочки. повлекло- полдня танцев с бубнами и тестером и разматывание всего центрального жгута. Причем у меня на s-ке так-силовое реле и рядом еще одно, типа нашего четрырехконтактного Вазовского- сигнальный провод порвался во втором
в районе рулевой колонки Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.1.2018, 20:00
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
если кому поможет "разомкнулся" датчик на ручке сцепления, снял провод и замкнул его навсегда.
-------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.1.2018, 20:05
Сообщение
#6
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
если кому поможет "разомкнулся" датчик на ручке сцепления, снял провод и замкнул его навсегда. Зря... -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.1.2018, 20:57
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
-------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.1.2018, 21:51
Сообщение
#8
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
почему? Это же не просто так стояло, извините что таким способом пытаюсь возражать, но есть одна проблема, эта блокировка нужна, что бы не допустить старта стартера на передаче, что чревато. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.1.2018, 21:58
Сообщение
#9
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34668 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Столь же чревато, сколь может быть полезно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.1.2018, 22:04
Сообщение
#10
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Датчик у ручки сцепления проверь. +100 Можешь его сразу отключить, не нужен он. Один в один ситуация на Кавказе при утоплении в глубоком болоте. С кика заводиться должен отлично при этой проблеме. Блин, я некропостер -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.1.2018, 22:11
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Это же не просто так стояло, извините что таким способом пытаюсь возражать, но есть одна проблема, эта блокировка нужна, что бы не допустить старта стартера на передаче, что чревато. Честно, сколько езжу - так ни разу даже намеков не было чтобы я при заведенном двигле "случайно" начал бы кнопку стартера. +100 Можешь его сразу отключить, не нужен он. Один в один ситуация на Кавказе при утоплении в глубоком болоте. С кика заводиться должен отлично при этой проблеме. Блин, я некропостер В том то и дело, что это было до переборки двигла. Кика ваще была "лишней деталью" ибо с ней не завестись было))) снимал левую крышку доставал огромный нож и замыкал им плюс на акууме и плюс на релюхе))) так и ездил) -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.1.2018, 22:59
Сообщение
#12
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Выкинь датчик сцепления, а следом и подножки.
На этом мотоцикле это рудименты сравни копчику. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2018, 9:47
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
-------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2018, 10:25
Сообщение
#14
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Хорошо вам. Я не буду настаивать, а мне нравится что у меня работает. ))
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2018, 6:59
Сообщение
#15
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
kuzmich , а ты не забыл, что на мотоцикле стартер постоянного зацепления, но с обгонкой? Ничего ему не будет, хоть занажимайся на кнопку Пуск при работающем движке. А вот на авто, со сдвижной шестерней, там не желательно. Но не смертельно, о чем говорит большой опыт обучавшихся на права, и не туда повернувших ключ зажигания на работающем движке.
Выкинь датчик сцепления, а следом и (датчик) подножки. Угу. А еще лучше радикально все эти проводки замкнуть у реле блокировки, и реле это выкинуть. На ДЖ-200 это делается ТАК. Как сделать на 250- изучайте свою схему.
На этом мотоцикле это рудименты сравни копчику. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:35 |