Блин! Ребята! Ну вы тут и насоветовали.....
Сам оказался раз в такой же ситуации, только МОТ стоял в гараже. Ямаха Серов 250
Пересмотрел кучу инфо в инете, но особо полезного не нашёл.
Теперь по пунктам.
1. Личинка от бардачка не спасла, т.к. она короче /меньше используется пинов/, чем личинка замка.
2. Снять-скрутить замок зажигания..... Вы когда-нибудь видели как его можно снять? Там сделана специальная головка болта, которая срывается при затяжке. Откручивать нечем. Кроме того все так утоплено, что не подлезешь. Диаметр колодца равен диаметру оставшейся полукруглой головки бывшего болта.
Пока думал как снимать, помониторил цены на изготовления ключа по личинке. Просили 5000 и было это давно.
И все равно самым трудным для меня и затратным оказалось снять замок зажигания. Идею нашёл в инете. Потихоньку наваривал металл на головку болта. До тех пор пока болт с наваркой не стал доступен для выкручивания хоть чем-то. И качество сварки давало возможность отвинтить болт, а не отвалиться сварке.
Вобщем, на это ушло 3 вечера.
После таких трахомудий отдавать 5000 за изготовление ключа уже было вообще бессмысленно. Сам ключ по личинке делается не совсем рукожопым. Этими рекомендациями инет полон.
Но с первого раза не вышло, т.к. в заготовку взял кусок полотна ножевочного. Вышло не очень. Поискал родную заготовку ключа и сделал 2 экземпляра. Качество не офигенное. Приходиться очень чётко ловить положения ключа в замке. Просто так засунув ключ, не повернешь.
Но в принципе проблема решилась. Живу с самопальными ключами

ТС! Вы у кого мото покупаете? Если частный продавец-то Ваши вопросы как то еще понятны. Но если вы берете у конторы, которая торгует мотиками- то мне вообще все непонятно. Мне все разжевали, по полочкам разложили, все-все объяснили... И все сделали сами за очень вменяемые деньги. Я и знать-не знал как они мучались с обрешеткой, чего они там снимали для уменьшения объема и прочее. Покупал в МОТОБУНКЕРЕ. Доки ехали с мотом. Если отдельно, то за отдельные деньги

С севера не совсем по болотам. Там вообще на тропе одно маленькое болотце, абсолютно проходимое. А вот 120 км по реке Илыч на моте никак. Ну может кто-то будет рубиться совсем по тайге?

Просто снять гараж и оставить там мот-страшновато. А вот если у кого под присмотром... Будем искать

Детали можешь огласить? Ну типа у тебя там дом, гараж, затащил в квартиру, договорился с друзьями, или еще какие варианты. Мечтаю тоже перетащить туда, но реальных вариантов нет

погодите Вы!!! Я привел выписку из инструкции на 250 кубов. И спросил-твои размеры на какой мотор?

а стоит разделять?


Привет! Ты бы это- поподробнее прямо здесь с маршрутами (треками), описанием. длительность по времени, расстоянию. Лучевые выезды одним днем или кольцевые на несколько? Я в сентябре был, в Кутузовке с мужичком познакомился. Так вот с ним примерно договорился на счет и кости бросить и типа гаража для стоянки-ремонта у него на участке. Участок видовой на долину Приведений. Только вот сколько дней оттуда лучевых однодневных катать можно? 3-4 и надо будет уезжать или гораздо больше? На Романовскую дорогу пропуска дают?

Это ты про какой писал???
на 250 вот что в инструкции:
Valve clearance (cold)
Intake 0.05–0.10 mm (0.0020–0.0039 in)
Exhaust 0.10–0.15 mm (0.0039–0.0059 in)

Так же пишите. Мы все туда собираемся...

А мне капюшон все-таки пришлось отрезать. Вся беда в том, что капюшон, свернутый в воротник, делал этот самый воротник толстым. На спине (шее) черепашка почти сходилась со шлемом, получалось некое утолщение. Из-за этого не мог до конца застегнуть молнию на горле. В результате вода через горло заливала. Капюшон пришлось отрезать. Еще на рукава внутрь вшил балониевые вставки с резинкой, как на горнолыжных куртках делают, чтоб через рукава не затекало.

Рассмотрел сейчас комплект ключей от другого мота. Висит на брелке 2 шт, на вид разные (по размеру точно). Однако, приложил и понял, что просто разные заготовки и разная длина. Сами прорези и усики под ПИНы одинаковые. Так что скорее всего мне действительно нужен будет 1 ключ


По личинке за 300?

Скажи-если ключа нет совсем, как болванку выбирать? Смотреть прорези в личинке?

Сегодня посетил ларечек в Автогаранте на Новорязанке на предмет изготовления ключей по замку. По 2500 за замок зажигания и за бак. Итого 5 000. У кого есть какие мысли по ценам и какие могут быть варианты?

О! И Анна Владимировна из Владика засветилась. А теперь приземленный вопрос: канистра об багажник не терлась? Или там какая-то площадка была? Вроде на одной фотке площадка промелькнула

Для того чтобы пропитать фильтр маслом РАВНОМЕРНО и без всяких потом стеканий масла вниз фильтра, делают так: разводят масло пополам с бензином, этой более текучей жидкостью и производят пропитку. Все что должно стечь- стекает очень быстро. Бензин испаряется. Для особо любящих покритиковать- позаимствовано у очень опытного механика вертолета.

что то мне подсказывает, что я тоже именно 28 должен оказаться в Суоярви

Ну наконец-то. А я все думал- как же реально шею от многочасового дождя загерметизаровать

А можешь пояснить- где ты их нашел и как до них добрался? У меня явно высокая версия, но в прямую проставок не увидел.
И что с боковой решил? У меня в высокой версии сейчас почти вертикально стоит...

и что поставил вместо старого?

Уже много лет все страхую у одного брокера. Ну в смысле, ОСАГО по машинам и мото, еще бывают нужны другие разные страховки (например для визы). Коэффициент ставили нормальный. Вопросов не возникало. Я и внимания не обращал, кто именно меня там страховал. И тут (как у всех) НАЧАЛОСЬ. "Позвоните завтра, чуть попозже, пару дней еще...."
Вобщем, весь апрель меня протабанили. Начал от безысходности сам шляться по стаховым. Там все как у всех: "комп висит, программа не работает, полюса кончились, мы страхуем только категорию "В", обращайтесь в головной офис, пишите заявление, через месяц рассмотрим". Начал опять старого посредника "своего" долбать. Сегодня меня порадовали-полис будет. Потом звонок-вместо вашей тысячи с копейками полис будет стоить под 2000. "это почему еще?", возмущаюсь я, хотя понимаю надо проглотить то, что дают. А у Вас коэффициент в базе 0.95. Как это? Сам лично 2 недели назад смотрел -было 0.5. Полез в базу РСА-действительно 0.95. Суки. Звоню на горячую в РСА. Разъяснение-сами мы коэф не ставим и не меняем. Обращайтесь в любую страховую с просьбой пересчитать (уточнить) коэф. Ну все такие умные. Только страховая пошлет (не примет заявление). Тогда по почте заказным. Или "пишите жалобу в ЦБ на все 99 страховых компаний".
Вобщем, пока решил все же купить хоть что-то (на год проблема снята). Попрошу брокера все же выяснить кто вкорячил другой коэффициент. И буду по почте отправлять заказное письмо в ту страховую с просьбой пересчитать коэффициент. Потому как на машину уже большая разница выходит. И в марте следующего года заказное письмо с заявлением на ОСАГО (только бы не забыть).

сегодня напился и по пьяной лавочке решил взвесил свой новый велик. 10кг, 400гр. Потом решил взвесить велик у жены- 17 кг. И как она теперь на таком ездить будет?
P.S. Джебел и Серов до сих пор не собранные стоят.

Велотрек в Крылатском (Москва). Построен к Олимпиаде-80. А слетел с виража, там угол наклона ... очень большой.
http://ria.ru/sport/20091228/201980906.html
фотка другого трека, не моя, но наклон виден

Сам катаюсь на велосипедах... Но все новые словечки с терминами и названиями, которые вы тут понаписали- для меня ТЕМНЫЙ ЛЕС. Ну не понимаю я этих слов.
Для разнообразия: в понедельник пи....ся (упал) на треке. Открыл для себя судьбу ожогов от трения. Но тренировки продолжаются.

Повезло человеку- заранее подготовился. А мы к вечеру ни в одном глазу. С Праздником!

Ноябрь 2014. Владивосток-Москва 8000р. Это дорого? Я просто не знаю...
Обрешетку делал Мотобункер.