Какой все-таки рост нужен?, ¯\_(ツ)_/¯ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Какой все-таки рост нужен?, ¯\_(ツ)_/¯ |
18.7.2018, 17:09
Сообщение
#26
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Я думаю джебель 200, серов 225 и шерпа это всё мотоциклы одной линейки. Короткоходные подвески, низкие по седлу. Другое дело, что шерпа более "дорогая" по внешнему виду и технически. Серов и джебель же совсем бюджетные. Назначение этих мотоциклов отражено в рекламной листовке шерпы "From town to country". C такими подвесками мотоциклы более дорожные, чем внедорожные.
Вторая линейка это honda xr250, djebel 250, klx 250. Здесь уже подвески с большими ходами. Можно комфортнее себя чувствовать на бездорожье и с грузом на багажнике. И сдаётся мне, что с такими подвесками мотоциклы больше внедорожные, чем дорожные. У меня рост 195 и на шерпе высота по седлу маловата, но ездить можно. Тем более её цена 119 была. Из плюсов это тяговитый мотор даже на 42 звезде. Очень мягкое сцепление - кайф и травить им легко. Нормальная скорость 100 (по gps думаю 90). Радиус разворота 2 м - даже не знаю где ещё так руль поворачивается. Мне мотоцикл нравится. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2018, 19:21
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 198 Регистрация: 17.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Honda XL650V Transalp 2001 год Kawasaki Super Sherpa KL250 2001 год Репутация: 0 |
У меня 175 примерно, Шерпа низковата, но мне нормально. Друг 195 на Шерпе ездит, не удобно, но страдает.
Думаю лучше ХР или Джебель 250. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.9.2019, 23:36
Сообщение
#28
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 790 Регистрация: 23.7.2015 Вставить ник Цитата Из: крым Мотоцикл: TTR-250(USA) Репутация: 5 |
С моим ростом 190-195см Шерп250 мелковат,но после Серов225 ,Шерп всяко удобней,особенно седло хорошее,руль стандарт выше и шире,мотор бодрый,на заводских звёздах по городу бодрее чахотки Серова и можно поускоряться с авто)) По горам по долам Шерп явно для людей со средним ростом,хотя бывают места,что не достаю до земли и на седле вешу одной ногой а второй пытаюсь опору найти,но это уже на горных тропах,большинство на такие крутяки не заедет за всю жизнь.Вывод мот под райдера от 160см,с ростом 170см можно стоять уверенно двумя стопами на земле,а не исполнять на носочках.Эргономика удачная,не лучше не хуже чем у других,, чекушек,, при этом седло барское,более удобное седло только на туристах и то не факт.У меня 5 мотов,но по городу выезжаю на Шерпе-малый расход,хорошая эргономика и руль поворачивается сильно лучше и на больший угол чем у всех остальных мотиков,в пробках городских это незаменимая вещ,как и в горах!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 14:10 |