Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

80 страниц V  « < 71 72 73 74 75 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Переборка двигателя, все вопросы и действия на этот счёт
madmaks
сообщение 1.9.2020, 19:35
Сообщение #1801


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(Minherts @ 1.9.2020, 19:08) *
Как повезет. У меня долго побрякивал около 10 т.км. я еще долго не мог понять что побрякивает на скорости 90 км/ч на шестой (на остальных не брякал), затем за пару сотен км стук резко усилился и настучал по головке, а вот со слов нескольких форумчан резко бздынь и все.

Да вряд ли. Может не услышали просто. А еще если прямо в газ ездить, то тоже прихватывает.


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zigfrid
сообщение 9.10.2020, 21:12
Сообщение #1802


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 620
Регистрация: 27.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Пермский Край
Мотоцикл: SD250 96г.
КТМ 200 11г.



Репутация:   9  


Что-то движок расположить не могу. Держит в этом месте. Памагити!) Прикрепленное изображение

Все, что нужно открутил, вроде. Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 10.10.2020, 5:41
Сообщение #1803


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Да, там направляющая втулка закисает. Потихоньку долби и лей жижу. Других способов не знаю. Стамеску вколачивал целый день. Может греть?

Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zigfrid
сообщение 10.10.2020, 6:27
Сообщение #1804


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 620
Регистрация: 27.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Пермский Край
Мотоцикл: SD250 96г.
КТМ 200 11г.



Репутация:   9  



Спасиб, добрый человек. В минуты отчаяния хочется отверточку кувалдочкой вколотить, как в детстве в Иж.)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 10.10.2020, 8:28
Сообщение #1805


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


С другой стороны щель расшеперить и туда-сюда ей хлопать, втулку разминать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zigfrid
сообщение 10.10.2020, 19:21
Сообщение #1806


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 620
Регистрация: 27.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Пермский Край
Мотоцикл: SD250 96г.
КТМ 200 11г.



Репутация:   9  


Цитата(Leksey @ 10.10.2020, 10:28) *
С другой стороны щель расшеперить и туда-сюда ей хлопать, втулку разминать

Все получилось. Расщеперивал. С другой стороны подсовывал медные проволочки в щель все ближе к месту подклинивания втулочкой и защеперивал.)Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ramark2142
сообщение 16.10.2020, 1:40
Сообщение #1807


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 26.7.2020
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel250



Репутация:   0  


Добрый день!
Нужна помощь в оценке состояния. Мой первый мотоцикл, проехал не большее 500 км, обнаружил люфт распредвалов и серебряную пыльцу в масле. Решил вскрыть двигатель и посмотреть, что там внутри, а то вдруг близки более серьезные проблемы. Как купил немного упустил уровень масла из-за текущих сальников, возможно это делали и до меня...
После снятия левой крышки обнаружил стружку в фильтре. Снял голову, цилиндр специально не вынимал, а то потом геморрой с его обратной установкой…
Видно очень странную выработку в двух местах на цилиндре, от чего это может быть? Насколько серьезно? Что еще открутить и куда залезть?
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 16.10.2020, 3:34
Сообщение #1808


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цитата(Ramark2142 @ 15.10.2020, 22:40) *
Добрый день!
Нужна помощь в оценке состояния. Мой первый мотоцикл, проехал не большее 500 км, обнаружил люфт распредвалов и серебряную пыльцу в масле. Решил вскрыть двигатель и посмотреть, что там внутри, а то вдруг близки более серьезные проблемы. Как купил немного упустил уровень масла из-за текущих сальников, возможно это делали и до меня...
После снятия левой крышки обнаружил стружку в фильтре. Снял голову, цилиндр специально не вынимал, а то потом геморрой с его обратной установкой…
Видно очень странную выработку в двух местах на цилиндре, от чего это может быть? Насколько серьезно? Что еще открутить и куда залезть?

А пробег сколько?


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Max_br
сообщение 16.10.2020, 6:56
Сообщение #1809


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1193
Регистрация: 8.4.2020
Вставить ник Цитата Из: Россия
Мотоцикл: DR250S Djebel



Репутация:   5  


Возможно цифры не будут соответствовать действительности))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alex62
сообщение 16.10.2020, 10:11
Сообщение #1810


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 768
Регистрация: 18.9.2011
Вставить ник Цитата Из: г.Рязань
Мотоцикл: Suzuki DR 650 se
Honda NC700X



Репутация:   12  


Критичного возможно ничего нет в цилиндре, выработка происходит в этих местах больше. Снимай цилиндр и смотри поршень. Скорей всего он изношен в районе юбки.


--------------------
Ты знаешь сынок, когда мчишь на мотоцикле по равнине......
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ejlu
сообщение 16.10.2020, 10:44
Сообщение #1811


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 335
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Зеленоград
Мотоцикл: Djebel 250 2003г.



Репутация:   4  


А какие вообще показания к замене поршня? Трутся то по цилиндру кольца. Что будет если поменять кольца и не поменять поршень? Или все дело в микротрещинах и возможности разрушения поршня?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 16.10.2020, 11:37
Сообщение #1812


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2184
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC
Honda CRF1100L Africa Twin



Репутация:   35  


Цитата(ejlu @ 16.10.2020, 13:44) *
какие вообще показания к замене поршня?

Размер. Ну и естественно наличие внешних повреждений - трещины, сколы и т.п.

Цитата(Ramark2142 @ 16.10.2020, 4:40) *
Нужна помощь в оценке состояния.

На вид цилиндр давно кончился.
Проверить можно замерив диаметр нутромером в контрольных точках и сравнив с допусками. Допуск цилиндра - 73,015, у поршня 72,88. Думаю у тебя размер будет близким к 73,05, поршень может походит ещё, если на нём не будет задиров и размеры в допуске.
Если цилиндр устал, то замена или гильзовка этого, кольца тоже замена, поршень по состоянию.
С распредвалами ничего не скажу, пластигага и советы тех, кто пытался это лечить тебе в помощь....

Стружка лютая какая-то. Надо искать причину.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 16.10.2020, 18:44
Сообщение #1813


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


У цилиндра однозначно хана никасилю. Или менять на другой в нормальном состоянии, или гильзовать.

Цитата(ejlu @ 16.10.2020, 10:44) *
А какие вообще показания к замене поршня? Трутся то по цилиндру кольца. Что будет если поменять кольца и не поменять поршень? Или все дело в микротрещинах и возможности разрушения поршня?
Обычно показания к замене - явный заметный износ. Если заметного износа нет и он не болтается в цилиндре (больше, чем положено), а сам цилиндр живой, то достаточно замены колец и какое-то время это всё ездить будет.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ramark2142
сообщение 16.10.2020, 21:53
Сообщение #1814


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 26.7.2020
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel250



Репутация:   0  


Цитата(Anderrey @ 16.10.2020, 0:34) *
А пробег сколько?


Пробег как всегда загадка))

Цитата(Serus @ 16.10.2020, 8:37) *
Размер. Ну и естественно наличие внешних повреждений - трещины, сколы и т.п.


На вид цилиндр давно кончился.
Проверить можно замерив диаметр нутромером в контрольных точках и сравнив с допусками. Допуск цилиндра - 73,015, у поршня 72,88. Думаю у тебя размер будет близким к 73,05, поршень может походит ещё, если на нём не будет задиров и размеры в допуске.
Если цилиндр устал, то замена или гильзовка этого, кольца тоже замена, поршень по состоянию.
С распредвалами ничего не скажу, пластигага и советы тех, кто пытался это лечить тебе в помощь....

Стружка лютая какая-то. Надо искать причину.


Спасибо, попробую замерить
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alex62
сообщение 17.10.2020, 10:22
Сообщение #1815


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 768
Регистрация: 18.9.2011
Вставить ник Цитата Из: г.Рязань
Мотоцикл: Suzuki DR 650 se
Honda NC700X



Репутация:   12  


Да ты просто сними поршень и все видно будет сразу. Если у него зеркало на юбке - пора менять.


--------------------
Ты знаешь сынок, когда мчишь на мотоцикле по равнине......
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Eromaz
сообщение 17.10.2020, 14:48
Сообщение #1816


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5260
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------



Репутация:   26  


Цитата(ejlu @ 16.10.2020, 7:44) *
А какие вообще показания к замене поршня? Трутся то по цилиндру кольца. Что будет если поменять кольца и не поменять поршень? Или все дело в микротрещинах и возможности разрушения поршня?

Про микротрещины не слышал,а то что канавка под кольцом набивается, такое слышал,и как результат хуже компрессия,даже на новых кольцах.
Если пробег большой,то лучше заменить.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 3.11.2020, 18:40
Сообщение #1817


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


По форме стружка очень похожа на стружку из нижней головки шатуна , пудра от алюминия цилиндра конечно .


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vano_250
сообщение 4.11.2020, 7:58
Сообщение #1818


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 398
Регистрация: 22.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Севастополь
Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч



Репутация:   6  


я думаю надо узнать откуда стружка в движке-остальное уже во втору очередь
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zicz
сообщение 11.11.2020, 16:10
Сообщение #1819


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 18.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск
Мотоцикл: Джебел 250 хс 1996 г.в. Хонда Трансальп 650 2001 г.в.



Репутация:   0  


Подскажите пожалуйста каталожный номер шестерни нижней привода цепи ГРМ, она же масляный насос,16331-38200- она ? Все перерыл не могу найти.Спс ранее.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
us
сообщение 11.11.2020, 18:21
Сообщение #1820


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1466
Регистрация: 9.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия
Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902



Репутация:   18  


Цитата(далекоездячий @ 24.3.2020, 14:57) *
Канавки появляются от длительного простоя , без консервации цилиндра , в неотапливаемом помещении или вообще при уличном хранении , в результате конденсирует влага и в месте контакта колец появляется коррозия , потом в этих местах образуется просадка .

Тоже самое бывает и с клапанами , именно так появляются каверны и раковины на сёдлах клапанов и самих клапанах .

По хорошему нужно пред хранением производить консервацию техники . в цилиндр прямо под свечу нужно наливать масло , убеждаться в том что клапана в закрытом состоянии , во впускные и выпускные каналы можно брызнуть литиевой смазки в спрее . Рабочие поверхности вилки и амортизатора покрыть силиконовой смазкой аэрозолем . да и весть мотик не лишним будет облить силиконовым аэрозолем . Потом накрыть чехлом желательно тканевым ,это защитит от слоя пыли .

это все справедливо для стали и чугуна, а так же металлизированного напыления на алюминий типа как в клх , там корродирует все, да, надо консервировать, на джебеле цилиндр и покрытие не подверженно этому, проверено долгим нахождением мертвого горшка под капелью на улице, протираешь тряпкой , все как было на зеркале, коррозии нет


--------------------
"Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.11.2020, 19:00
Сообщение #1821


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(zicz @ 11.11.2020, 16:10) *
каталожный номер шестерни нижней привода цепи ГРМ
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...rsheni-11462539 поз. 14.
Цитата(zicz @ 11.11.2020, 16:10) *
она же масляный насос
Ни в коем случае. Совершенно разные шестерни.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zicz
сообщение 11.11.2020, 22:35
Сообщение #1822


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 18.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск
Мотоцикл: Джебел 250 хс 1996 г.в. Хонда Трансальп 650 2001 г.в.



Репутация:   0  


Большое человеческое спасибо
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 15.3.2021, 1:10
Сообщение #1823


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Итак, после последней капиталки было десять выездов, включая пять на гусле (адские режимы). Масло жрем, дымим. Цепь ГРМ опять растянулась. Зазор в кольцах 1,5мм. По-моему у него какая-то порча )

Но больше всего бесит вот это. У меня похожее на субаре было, когда там антифриз в цилиндр попадал. Что-то типа коррозии. Грешу на раскоксовку и очиститель, которые я еще прошлой весной заливал в цилиндр и оставлял на ночь. Ногтем ощущается, но в целом цилиндр выглядит не изношенным. Я привык к ступеньке в вмт, а тут ее почти нет. И хон есть. Но вот эти пятна... могут они жрать масло и дымить? А никасиль толстый?

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Max_br
сообщение 15.3.2021, 4:26
Сообщение #1824


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1193
Регистрация: 8.4.2020
Вставить ник Цитата Из: Россия
Мотоцикл: DR250S Djebel



Репутация:   5  


Такой цилиндр нынче называется не изношенным?)) А вот эти пятна ступеньки это что?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 15.3.2021, 5:23
Сообщение #1825


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Leksey, у тебя зазор в замке 1.5 мм, а ты о пятнах паришься smile.gif
Кольца счистили бы эти пятна, если бы до цилиндра доставали biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

80 страниц V  « < 71 72 73 74 75 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:40