Уважаемые форумчане, цепью грм перепилило трубку масляного канала. Где искать вторую часть и можнр ли ездить без неё?
Была уже такая история 2016-2017гг.. поищи в темах, там на все твои вопросы есть ответы.
Да действительно, как то тема там заглохла без итога. но мне казалось что я больше читал инфы про эту трубку.. может где еще?..
К сожалению, опыта общения с РСЕ у меня нет, только СЕха и 800ка. Но попробую потеоретизировать, может до чего вместе додумаемся ))
1. "где искать вторую часть" - если второго остатка этой трубки в картере не торчит, напротив этого остатка в "колодце" где цепь проходит. Что бы увидеть его посвети над шестернёй между цепью. и если считать что до тебя он там был, то конечно искать в картере.
2. "можно ли ездить без нее" - надо смотреть схему системы смазки в мануале. Могу предположить, что эта трубочка может смазывать две вещи, собственно саму цепь ГРМ и(или) из писалки брызгать на дно поршня. Отсутствие этой трубки ресурса конечно не прибавит, но думаю что какое то непродолжительное время ездить можно. Единственное, это то что нужно этот канал или совсем заглушить или ввинтить в остаток этой трубки какой нибудь масляный жиклерчик. Так как если через это отверстие масло будет просто литься, то это понизит давление масла во всей системе смазки и тогда можно сказать прощай двигатель.
3. "как так получилось" - однозначной причины нет, я думаю что это просто степень износа привода ГРМ. надо смотреть на сколько вытянута цепь, на сколько изношены башмаки цепи, и как хорошо работает натяжитель цепи. Думаю что дело может быть только в этом.
PS Скорее всего данная деталь (на рисунке под номером 11) не должна дорого стоить, думаю что дороже будет заменить еще и цепь, возможно звезды, башмаки цепи и возможно натяжитель, что бы такое снова не повторилось.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)