Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Ремонт двигателя, Как всегда- вопросы)
antonii
сообщение 14.2.2014, 11:38
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Всем доброго дня!
Давеча разобрал часть двигателя, извлек распредвал.
Он еще походит, или ему уже хана? Подшипники на него надеваются и снимаются руками, без особого усилия.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Докторхх
сообщение 14.2.2014, 12:21
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 302
Регистрация: 2.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Baja 95+ Cbr1100xx



Репутация:   6  


ему смерть уже, на сетке внутри двига наверняка стружка от него будет лежать в изобилии, если ее не чистили после такого выкрашивания кулачков.


--------------------
каждый баран несет свои яйца
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Чистый
сообщение 14.2.2014, 12:24
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 387
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Honda xr 250 Baja



Репутация:   7  


Сам то как думаешь?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 14.2.2014, 12:41
Сообщение #4


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


классический распредвал от хр. полно народу на таких ездят и не не знают.... пока не вскроютsmile.gif
если денег нет - походит. если есть - меняй.


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Putov
сообщение 14.2.2014, 12:42
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 183
Регистрация: 6.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Нсб
Мотоцикл: Suzuki



Репутация:   6  


Варианта два, либо меняешь только маслосьъемные, поршень и возможно впускные клапана - катаещся и не паришся, либо делаешь капитальный ремонт всего, вваливая 35+ тр. Во втором случае, если конечно ты не фанат старых ведер, есть резон продать мотик прямо сейчас, добавить эти деньги и купить вр250Р - свежий, хороший и на инжекторе. Ну или на худой конец клх


--------------------
En - Эндурий 238
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 14.2.2014, 12:46
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Цитата(Putov @ 14.2.2014, 9:42) *
Варианта два, либо меняешь только маслосьъемные, поршень и возможно впускные клапана - катаещся и не паришся, либо делаешь капитальный ремонт всего, вваливая 35+ тр. Во втором случае, если конечно ты не фанат старых ведер, есть резон продать мотик прямо сейчас, добавить эти деньги и купить вр250Р - свежий, хороший и на инжекторе. Ну или на худой конец клх

Спасибо всем за ответы!
Я этот только купил, решил посмотреть, что внутри и увидел вот такое...начну с малого. И так за него выложил прилично.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 14.2.2014, 12:50
Сообщение #7


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


еще выложишь примерно половину от того что выложил


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 14.2.2014, 12:52
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Цитата(i-denis @ 14.2.2014, 9:50) *
еще выложишь примерно половину от того что выложил

Выбора особо нет, раз купил, надо сделать и наслаждаться))
Думаю ограничиться заменой распредавала, звездой ГРМ, цепью ГРМ, натяжителем ГРМ, маслосъемными колпаками. Вваливать 35+ тыс. рублей желания нет.
Как вы считаете, этого достаточно если не растачивать или что-то нужно еще поменять?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Putov
сообщение 14.2.2014, 13:15
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 183
Регистрация: 6.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Нсб
Мотоцикл: Suzuki



Репутация:   6  


Распред оставь.
Снимай горшок и меряй. Возможно обойдется только заменой колец, но скорее всего точить под ремонт. Нсли оставлять старый поршень не лишним будет при сборке намазать МС1000, говорят убирает сотку\две зазора.
Дальше - наверняка под замену впусные клапана и цепь, звезду с вероятностью 80% можно оставить. Все остальное, если только двигатель не работал без масла, можно оставить с той же вероятностью что и звезду.

Этого будет достаточно. чтобы ездить в спкойном режиме еще достаточно долго. Вкладывать больше - деньги на ветер, лучше резину чаще меняй и масло.


--------------------
En - Эндурий 238
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 14.2.2014, 13:28
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Цитата(Putov @ 14.2.2014, 10:15) *
Распред оставь.
Снимай горшок и меряй. Возможно обойдется только заменой колец, но скорее всего точить под ремонт. Нсли оставлять старый поршень не лишним будет при сборке намазать МС1000, говорят убирает сотку\две зазора.
Дальше - наверняка под замену впусные клапана и цепь, звезду с вероятностью 80% можно оставить. Все остальное, если только двигатель не работал без масла, можно оставить с той же вероятностью что и звезду.

Этого будет достаточно. чтобы ездить в спкойном режиме еще достаточно долго. Вкладывать больше - деньги на ветер, лучше резину чаще меняй и масло.

Т.е. несмотря на выбоины он еще вполне себе жив? Подшипники распреда менять? А ничего, что на распред подшипники одеваются и снимаются руками?
Спасибо за развернутый ответ. Горшок отнесу на промерку, дальше по результатам. Натяжитель цепи тоже меняется вместе с цепью или старый можно оставить?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 14.2.2014, 13:36
Сообщение #11


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Putov @ 14.2.2014, 14:15) *
не лишним будет при сборке намазать МС1000
МС2000. Не путай, МС1000 - консистентная, а не твёрдая.


antonii, почитай http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687 и вставляй фото в пост. А лучше загружай на форум. Т.к. сторонние быстро сдыхают. И пост остаётся пустым и будущим поколениям не поучительным.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 14.2.2014, 13:58
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Фото звезды


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
coolan
сообщение 14.2.2014, 15:40
Сообщение #13


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 18.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR 250y



Репутация:   4  


Подшипники лучше заменить на оригинальные NTN 6003 LLU или LUA вообщем закрытые с одной стороны, в экзисте 350 руб, обратите внимание на крайний левый кулачек, вроде он уже подтерся, ступеньки нет на нем? если цементация стерлась и начал металл точиться это хана. Звезда гуд, моя хуже была. По мне так это самый стремный распред который я видел у XR.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 14.2.2014, 16:13
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Вот еще раз фотки, а то в первый раз криво залил:
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 14.2.2014, 16:14
Сообщение #15


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


рашпиль


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SEROWICH
сообщение 14.2.2014, 16:45
Сообщение #16


Ниво-гонщег
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1217
Регистрация: 10.4.2013
Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города
Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace



Репутация:   16  


Распредвал уже подуставший, на кулочках так называемый "питтинг" выкрашивание цементации. Желательно заменить распредвал, так как таким образом поврежден не один кулочек, если есть средства, но можно в принципе оставить и этот, но тогда вопрос в остаточной толщине цементации. Подшипники можно просто заменить если будет оставлен старый распред, есть конечно вариан сделать посадку подшипника плотнее, но не знаю можно ли применять такой способ на распредвалах. А какой ремонт предстоит? Что еще планируете менять?


--------------------
Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 14.2.2014, 16:49
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Цитата(SEROWICH @ 14.2.2014, 13:45) *
Распредвал уже подуставший, на кулочках так называемый "питтинг" выкрашивание цементации. Желательно заменить распредвал, так как таким образом поврежден не один кулочек, если есть средства, но можно в принципе оставить и этот, но тогда вопрос в остаточной толщине цементации. Подшипники можно просто заменить если будет оставлен старый распред, есть конечно вариан сделать посадку подшипника плотнее, но не знаю можно ли применять такой способ на распредвалах. А какой ремонт предстоит? Что еще планируете менять?

Изначально хотел менять цепь ГРМ, натяжитель цепи ГРМ, звезду ГРМ, распред, видимо, тоже, маслосъемные колпачки. Подскажите, пожалуйста, звезду распреда тоже менять или все же можно оставить и надеть на нее новую цепь? Не будет ли такой вариант для новой цепи убийственным?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SEROWICH
сообщение 14.2.2014, 16:57
Сообщение #18


Ниво-гонщег
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1217
Регистрация: 10.4.2013
Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города
Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace



Репутация:   16  


Думаю можно оставить, на звезде не вижу критичного износа имхо.


--------------------
Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
coolan
сообщение 17.2.2014, 9:36
Сообщение #19


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 18.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR 250y



Репутация:   4  


Yормальная звезда, металл на ней в зоне контакта с цепью только успел отполироваться, я бы оставил, на моей же были явные канавки от цепи, пришлось заменить. Распредвал был у Andry-XLR http://fotki.yandex.ru/users/andy-xlr/view/394976?page=9, http://fotki.yandex.ru/users/andy-xlr/view/394971/?page=9 (китайский намного дешевле оригинала), или http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r....p;id=8966923032 попроси продавца в Россию доставить (рискованно).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 17.2.2014, 12:47
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Цитата(coolan @ 17.2.2014, 6:36) *
Yормальная звезда, металл на ней в зоне контакта с цепью только успел отполироваться, я бы оставил, на моей же были явные канавки от цепи, пришлось заменить. Распредвал был у Andry-XLR http://fotki.yandex.ru/users/andy-xlr/view/394976?page=9, http://fotki.yandex.ru/users/andy-xlr/view/394971/?page=9 (китайский намного дешевле оригинала), или http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r....p;id=8966923032 попроси продавца в Россию доставить (рискованно).

И как ходимость китайского распреда? Звезда остается, осталось найти длинную головку на 12 чтобы снять горшок и померить и оценить масштаб бедствий
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 17.2.2014, 13:24
Сообщение #21


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(SEROWICH @ 14.2.2014, 17:57) *
Думаю можно оставить, на звезде не вижу критичного износа имхо.

на этой звезде и не увидишь критичного износа. а если увидишь то он уже будет закритичный.

Цитата(antonii @ 17.2.2014, 13:47) *
И как ходимость китайского распреда? Звезда остается, осталось найти длинную головку на 12 чтобы снять горшок и померить и оценить масштаб бедствий


тут недавно клапана оторвало, неоригинал из японии.... ну это по надписи если судить. а распред - хз. гарантий думаю не даст ни кто. ставь - расскажешь потомwink.gif ну если сдохнет то 100% расскажешьwink.gif


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 17.2.2014, 14:41
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Цитата(i-denis @ 17.2.2014, 10:24) *
на этой звезде и не увидишь критичного износа. а если увидишь то он уже будет закритичный.



тут недавно клапана оторвало, неоригинал из японии.... ну это по надписи если судить. а распред - хз. гарантий думаю не даст ни кто. ставь - расскажешь потомwink.gif ну если сдохнет то 100% расскажешьwink.gif

Денис, скажи пожалуйста, мой ушатанный распредвал еще сколько пройдет (ориентировочно, конечно), при условии, что я не буду насиловать мотоцикл?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 17.2.2014, 14:56
Сообщение #23


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


пройдет. но ты должен отдавать себе отчет в том что данные повреждения на распреде скорее всего будут увеличиваться - это металл падающий в картер. И поверхность кулачка не гладкая, что будет (должно) приводить к износу рокеров. У рокеров поверхность хромированная и она тоже не вечная.
Конечный итог - распред угробит рокер скорее всего.
За какое время - сложно сказать. Не за раз и не за два. Посмотри на состояние рокеров, если они гладкие и блестят - все пока в порядке. если на них задиры - жди беды


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Andy-XLR
сообщение 17.2.2014, 23:57
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 534
Регистрация: 3.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Внутримкадье
Мотоцикл:



Репутация:   18  


Цитата(i-denis @ 17.2.2014, 11:24) *
тут недавно клапана оторвало, неоригинал из японии.... ну это по надписи если судить


Денис, для информации это клапана "PROX" заказанные из штатов.


--------------------
Email: Andy-XLR@yandex.ru тел: 89265482688
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 18.2.2014, 9:18
Сообщение #25


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Цитата(i-denis @ 17.2.2014, 11:56) *
пройдет. но ты должен отдавать себе отчет в том что данные повреждения на распреде скорее всего будут увеличиваться - это металл падающий в картер. И поверхность кулачка не гладкая, что будет (должно) приводить к износу рокеров. У рокеров поверхность хромированная и она тоже не вечная.
Конечный итог - распред угробит рокер скорее всего.
За какое время - сложно сказать. Не за раз и не за два. Посмотри на состояние рокеров, если они гладкие и блестят - все пока в порядке. если на них задиры - жди беды

Я пока весь в раздумьях, вот фотки рокеров, на мой взгляд, они еще очень даже ничего.
Прикрепленное изображение





Прикрепленное изображение

И по ходу ремонта возникают еще вопросы, напрявляющую клапана можно заменить без съемника, используя шпильку с гайкой или еще что-то?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

12 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:04