Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V  « < 8 9 10 11 12 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Связь, На мотоцикле
car-bon
сообщение 17.3.2017, 1:54
Сообщение #226


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(Сергей Б. @ 17.3.2017, 1:53) *
такой девайс мне не светит, как "опасный".
Взрослые люди, а не знают как с "опасными" вещами поступать...
Перекрести её!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KIPOVEC
сообщение 17.3.2017, 17:30
Сообщение #227


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 14.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Приморский край
Мотоцикл: Suzuki djebel 250xc 96 гв



Репутация:   0  


Не так страшен черт,мощности блютус мизерные , телефон или старенькая микроволновка куда сильнее излучают
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DEN1S
сообщение 18.3.2017, 15:28
Сообщение #228


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 244
Регистрация: 9.12.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR 650SE 2007.



Репутация:   1  


Цитата(Сергей Б. @ 16.3.2017, 18:53) *
Раз ответы шуточные, значит вреда в них не больше, чем в прочей электронике, нас окружающей. Так что нефиг было отца слушать. Отговорить пытался от покупки. А впрочем, я так и не определился нужно ли мне оно. Но и в качестве подарка на ДР такой девайс мне не светит, как "опасный".


Мотоцикл - во много раз опасней!
Телефон возле головы в время разговора приносит больше вреда! Мне так думается! smile.gif


--------------------
Ветер в голове не является попутным!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 20.3.2017, 16:42
Сообщение #229


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(Сергей Б. @ 16.3.2017, 11:13) *
блютус-гарнитуры насколько вредны?

Насколько они расчитаны к применению. То есть, если гарнитуру применять по назначению, ничего тебе не будет.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 12.4.2017, 8:36
Сообщение #230


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1809
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа



Репутация:   53  


Мы вот тоже озадачились Рацией и гарнитурой.
Иногда один пролетает прямо мимо нас и летит на полном газу по 20км, пытаясь догнать нас, а мы его. И это еще на асфальте, в горах, степи конечно стараемся держаться группами, но иногда тоже нужно, особенно когда не скатались с новыми людьми

Есть у нас один любитель Голубого Зуба, слушает музыку где бы не ехал, еще и по телефону болтает во время движения
Использует гарнитуру ViMoto V3, звук очень качественный, музыку слушать приятно

Решил к ней докупить модуль БТ для рации, K900C, с пультом на руль без проводов

Получается висит кнопка на руле, рация в сумке с подключенной коробочкой, и гарнитура в шлеме, на кнопку нажал, сказал, отпустил, слушаешь

С тангентой говорит неудобно, снимаешь шлем = отключаешь провода, рация тоже на тебе висит, потом одеваешь шлем, подключаешь все провода, не хочу так ))

Но этот K900C все время передает звук почему то, он подключается к любым БТ наушникам или колонкам, но если его подключить, то в ушах все время фоновый шум из рации, нельзя поставить музыку, т.к. БТ гарнитура думает, что К900С сейчас передает сообщение из рации. Только если пойдет звонок из телефона, тогда рацию отключает. Получается очень неудобно, т.к. все время фоновый шум, еще и музыку не послушать.


Нашли другую дешевую гарнитуру для второго с БТ рацией и кнопкой
https://world.taobao.com/item/536874554879....14.21361915.0.0

Там названия странные: L1, L2, L3 и надпись Louis Outdoors
Вот эта вещь уже более продуманная, хоть и не интуитивно понятная

Получается Наушники без выносного модуля, батарейка мелкая внутри них, ничего не торчит, не видно, что к каске какой-то модуль подрублен
Рация работает идеально, передает сигнал в наушники только когда идет сигнал
То есть подключил сотку, модуль рации, кнопку на руль к наушникам, включил музыку - музыка играет, кто-то начал говорить по рации, музыка отрубается и слышно рацию, закончила рация говорить, включается музыка, нажал на кнопку РТТ, сказал, все срабатывает за полсекунды или меньше

Но качество звука в наушниках отвратное по сравнению с тем же ВиМото, пищалки китайские-китайские, сейчас "капельки" или другие мелкие наушники для соток имеют гораздо лучшее качество звука, даже многие китайские, могли бы и раскошелиться. Но это заметно только если музыку слушать, разговор что с сотки, что с рации слышно отлично и микрофон работает приемлемо.
Кнопка и модуль для рации подключаются только к оригинальным наушникам, к другим не хотят

Теперь думаем искать что-то еще или и такие пищалки пойдут, опробуем на выходных если получится подключить ВиМото
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 13.4.2017, 6:23
Сообщение #231


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1809
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа



Репутация:   53  


Одел L1 в свой шлем, кнопку на одетом шлеме не тыкнешь, она возле микрофона спереди, но у меня шлем маленький - SQL SS1, зато кармашки для наушников сразу встроены
Звук в принципе приемлемый, на сотке еще чуть настройки подкорректировал под него и вполне норм
Теперь интересно как долго держится батарейка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 19.4.2017, 9:01
Сообщение #232


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1809
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа



Репутация:   53  


Протестировал))


Кнопки в толстоватых перчатках до конца не всегда нажимаются, очень тугие, нет уверенности, что РТТ нажато и тебя слышат если не играет музыка на телефоне, тогда она перестает играть
В городе до 70км/ч в моем шлеме все слышно было и меня слышно нормально было
На трассе дул сильный встречный ветер, около 20м/с (72км/ч), вставали на нейтралке в обратную сторону и разгонялись 20км/ч ))
Ехали против него 110км/ч, ветрозащиты нет, верхнюю обшивку этого пульта начало сдувать
В остальном, за 2 дня, где-то по 8-10 часов играющей музыки наушники не сели
Если ставить пульт за ветрозащиту, с ним все норм будет, и если одевать летние перчатки кнопки тоже чувствуются нормально

Но возникает другая проблема - все это потом заряжать надо))
Теперь думаю, если рация нормальная, к ней тангенту, кнопку на рукав, либо вообще без тангенты рацию в карман сумки ложить, громкость повыше и не разговаривать лишний раз
На 110км/ч в наших шлемах все равно уже ничего не слышно, так что не уверен на сколько это все оправдано, хотя музыку во время движения по трассе иногда приятно послушать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 19.4.2017, 11:24
Сообщение #233


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


PTT надо на средний палец левой руки пришить к перчатке. Нажимать большим. Если оно БТ, то на левый пульт под большой палец пониже. Можно завести на ненужную кнопку какую-то.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 19.4.2017, 12:41
Сообщение #234


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1809
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа



Репутация:   53  


Да у меня на ХР-е всего одна кнопка - глушить двигатель))
Сама кнопка на этом БТ пульте вверху и маленькая, сильно нажмешь - прокручивается, по середине удобнее нажимать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 19.4.2017, 16:16
Сообщение #235


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(MCVL @ 19.4.2017, 12:41) *
у меня на ХР-е всего одна кнопка - глушить двигатель

Значит места много под другие кнопки smile.gif
Можно китайский пульт поискать готовый и с глушилкой и с ещё кнопками


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 25.4.2017, 0:28
Сообщение #236


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Купил вчера комплект из двух китайских гарнитур V4-1200. Несколькими днями раньше один знакомый (тут не зареген) разжился гарнитурой T-Com VB. Так вот, сегодня встречались, пытались их сконнектить, и нифига!!! Обидно, блин! Хотя, может мы криворукие? На СиБиЭр-клубе пишут, что китай с китаем без проблем коннектится.
Цитата
Дим, нифига они не коннектятся со скалой, однозначно. Но с другими китайскими собратьями (разных марок) спариваются без проблем - мы проводили опыты.
Плюс лишь в том, что можно на толпу до 6ти таких гарнитур брать и завязывать между собой (попарно и потом перекрестно) и стоит это копейки по сравнению со скалой.


П.С. В инструкции по Т-кому пишут, что при попытке сконнектить две гарнитуры рядом не должно быть работающих блютус-устройств. В том числе мобильников. Может в этом дело? У меня как раз на мобилке БТ был включен. http://media.wix.com/ugd/8a606e_fe93663364...9381ee53036.pdf

(спустя сутки...) И всё-таки они коннектятся!!! Да, дело было во включенном Блютусе на мобильнике. Итак, гарнитуры V4-1200 и T-Com VB совместимы.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 26.4.2017, 1:46
Сообщение #237


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Глючную штуку я купил. Похоже, у меня не работает канал Б. Короче, там есть два канала А и Б. Две купленные гарнитуры получалось законнектить только по каналу А (да и то через раз). По Б - ни в какую. Соединить V4 с Т-комом получилось опять же только по каналу А. Я уже встречался с продавцом, он привозил запасной комплект. Пытались сконнектить разными вариантами: Мою ту, что на шлеме с запасным, мою вторую с запасным, мои две как по А, так и по Б. По Б так и не получилось ни в одном случае. По А получалось, но где-то через раз. То есть даже по А ни одна из гарнитур не соединялась гарантированно, без глюков. Мужик сам был удивлён. Говорил мистика, фантастика, такого никогда ещё не было и никто не жаловался. И... готов был к возврату. С горем пополам сконнектили по каналу А две моих и пока решили не возвращать. Пока попользуюсь, но если какие глюки будут, он готов вернуть. Вот тебе и конференц-связь! При одном рабочем канале только двое и могут сконнектиться, и третий - хрен! Да, я понимаю, что маловероятно набрать большую компанию попутчиков, но, блин, хочется пользоваться исправным продуктом!

П.С. Гарнитура V4 в отличие от V6 у нас малораспространена. Во всей Москве такими только двое торгуют (а в остальной России - вообще никто). У одного я купил глючные две, а второй на звонки не отвечает сутками подряд.

П.П.С. Известно, что две V4 и две V6 дают конференц-связь. Для этого V6-ёрки должны быть по краям цепочки. Наверняка и две V4 и два Т-кома тоже дадут её. Если оба канала исправны, разумеется.

П.П.П.С. Вот эндурист-джебелист с аналогичной гарнитурой. https://bikepost.ru/blog/67941/Obzor-kitajs...o-Neplokho.html Точнее - с гарнитурой копией V6-1200. Доволен, ему такой связи достаточно, в том числе и в лесу.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 27.4.2017, 22:53
Сообщение #238


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


И всё-таки канал Б работает. Но только при занятом канале А. После работы встречался с одним продавцом V4 (это который на телефон не отвечал). Сконнектил две свои по каналу А. Третью - его гарнитуру сумел приконнектить по каналу Б сначала к одной из своих, потом к другой. Стало быть, на обоих моих гарнитурах канал Б работает.

Короче, если выпадет шанс кататься втроём: я, друг с Т-комом и друг без связи, которому я дам свою вторую V4, то единственный вариант такой. Сначала я коннекчусь с Т-комом по каналу А, потом сажаю вторую V4 на канал Б. Так как чтобы соединиться с Т-комом, не должно быть третьей работающей гарнитуры поблизости. Такой вот гемор. Зато конференц-связь!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 30.4.2017, 14:43
Сообщение #239


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Ну вот, проверил интерком в деле. Катались в Алмазово вдвоём: попутчик на БМ-ке Мотард 200 и я на своём Джебеле-200. Общались по интеркому разных марок: у меня V4-1200, у него T-com VB. То, что они коннектятся, я уже писал выше. Так вот, на ходу разборчивость речи вполне неплоха на скоростях 80 км/час (а быстрее мы и не ехали). Дальность приёма вместо заявленных 800м (T-com) или 1200м (V4) реально 650 метров. Но нам и этого хватило. А ещё сия система работает в лесу. Правда, мы от дороги углублялись в лес всего на 40 метров, но сама дорога - лесная грунтовка в одну полосу шириной. То есть чаща чащей, на гугле почти не видно. Так вот, пока ломились от дороги в лес, не прекращали болтать. Ну чё, нормально! Дёшево и сердито.

Возможно, попутчик видос выложит на ютуб.

Цитата(Skiller @ 8.11.2013, 22:57) *
Надо как-то срастить удобно с гарнитурой шлема или вообще с шлемом. Готового красивого решения нет.

Есть. Называется Sena SR10. Вот: https://www.youtube.com/watch?v=WQIThgsYeKU Но дорого, блин!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 1.5.2017, 13:44
Сообщение #240


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Продолжаем эксперименты. Вчера скатались втроём. У обоих попутчиков T-com VB, у меня V4-1200. Так вот, никакой там конференц-связи! Я попробовал посадить один Т-ком на канал А, а второй - на канал Б. Хрен вам! С Т-комом Серёги Яковлева моя V4 вообще отказалась коннектиться, даже при выключенной Лёхином Т-коме. С Лёхиным Т-комом моя V4 коннектится, проверено предыдущей поездкой. Но как только я при занятом канале А попытался посадить Серёгу Яковлева на канал Б, то... Лёха с Серёгой сконнектились своими Т-комами, а я в ауте. То есть получилось два варианта: либо Серёга с Лёхой общаются по Т-комам, а я молчок, либо я с Лёхой общаемся по разномарочным гарнитурам, а Серёга молчок. И всё-таки, когда по шумной трассе пилишь 80 км/час, общаться тяжело. У меня громкость на максимум, но хотелось сделать ещё громче. Как-то тиховато звучал Лёхин голос, а он меня слышал просто огого. Хотя, может быть дело ещё в истошно воющей резине. Трекмастер он такой: на приличных скоростях подвывает громче двигателя. И всё равно, по сравнению с рациями разборчивость сильно лучше, на скорости 60 км/час вполне себе неплохо балаболится. По возвращении обратно хотели провести ещё один эксперимент: взять вторую мою V4-1200, соединить один Т-ком с одной V4-1200 по каналу А, затем соединить второй Т-ком со второй V4-1200 по каналу А, затем сконнектить две V4-1200 по каналу Б. Но к тому времени Серёгина гарнитура села.

П.С. А с Лёхой я коннектился при включенном блютусе на телефоне. Стало быть, мобильник с Блютусом - не помеха.

П.П.С. Отвечать на звонки с гарнитуры - то ещё удоволствие. Голос искажается знатно. Причём по-разному. Звонок от брата принимал - вполне разборчиво, а звонок от Лёхи - жуть какие помехи.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 31.5.2017, 0:13
Сообщение #241


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Ездил в Талдом и попутно принял звонок с мобильного. Голос собеседника звучал весьма громко и разборчиво, а я ехал 80 км/час. Так что на динамики моей V4 грешить не надо, они хорошие. Как и мой слух smile.gif. А с Лёхой получалось тихо наверно потому, что он расположил микрофон далеко ото рта. У него шлем-модуляр, а микрофон на гибком проводе. Угадайте, куда он его запихал? Внутрь подбородочной лямки. То есть его микрофон притулился где-то под подбородком.

Цитата(Сергей Б. @ 30.4.2017, 14:43) *
Возможно, попутчик видос выложит на ютуб.

Вотъ:
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 6.8.2017, 23:54
Сообщение #242


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Продолжаем разговор. Старый мобильник Nokia C5 не выдержал купания в глинистой луже и сдох. На замену купил Qumo Defender. Кнопочный. Он как раз водостойкий и ударопрочный, для походов самое то. Правда, как оказалось, есть у него и минус: нет наушников. В электричке музон не послушаешь. Точнее - послушаешь вслух, так, чтобы все слышали, но это некультурно. Блютус у него есть, мотогарнитуру приконнектить можно. У меня в гараже правда нихрена не получилось. Подъехал на мотике к салону связи ещё раз и они приконнектили: посадили мобильник на канал А. И получилось. Теперь мотогарнитура и мобильник соединяются автоматически, как и раньше с Нокией, но! Две гарнитуры V4-1200 теперь коннектятся друг с другом только по каналу Б. По А соединяться не хотят ни в какую, даже когда мобильник выключен вообще. Не блютус на мобильнике, а весь мобильник! Отака х-ня, малята. В общем-то, не поздно этот Qumo и вернуть. Но вот не знаю стоит ли? Может смириться с невозможностью послушать музыку в электричке? Слух целее будет...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 12.8.2017, 23:50
Сообщение #243


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Цитата(Сергей Б. @ 6.8.2017, 23:54) *
На замену купил Qumo Defender

А теперь пытаюсь его на Юле и Авито продать. Говнецо то ещё.

Короче, теперь у меня Nokia 515, тоже кнопочная, как я и привык. Досталась на халяву от брата, а ему - от отца. Они не жалуют кнопочные телефоны, а я - наоборот, ретроград тот ещё. Функционал примерно такой же, что и у покойной C5. Но суть в том, что и при Нокии-515 гарнитуры коннектятся только по каналу Б. Так как на канале А сидит телефон. (А если на телефоне блютус выключить, то всё равно коннектятся только по Б!!! Проверено вчера. Чудеса!)

Новости от 12.08.2017: моя китайская гарнитура V4-1200 совместима с Мидландом! Катались с Олей Stjarna в Подольск, всю дорогу болтали. Сконнектились по каналу Б. Долго мучились, какие-то там нюансы, но как-то соединили. Телефоны подсоединять не стали на всякий случай: вдруг после звонка связь между гарнитурами пропадёт? Поэтому и я, и Оля выключили блютус на телефонах ради сохранения интеркома. Слышали друг друга прекрасно на скорости 80-85 км/час. Чего не скажешь о Солпадеиновском Т-коме. То есть, если у попутчика гарнитура говно, то я его плохо слышу. Меня-то и Солпадеин со своим Т-комом, и Стьярна с Мидландом слышали прекрасно. Я же Солпадеина слышал довольно плохо уже на 60 км/час, а Стьярну на 80-85 весьма громко. Если кто не понял, мы катались вдвоём с Олей, а про Лёху Солпадеина я вспомнил чтобы сравнить процесс общения. Возвращаясь к поездке с Олей: во время лазания по плотине (без шлемов) коннект разорвался. Мы снова долго пытались соединиться и сделали это через 20 битых минут. А надо было, как потом окажется, всего лишь мне нажать кнопку канал Б. Второй раз разконнектились в магазинчике в Подольске. Соединились элементарно: я нажал Б и всё.

И так: гарнитуры T-com, V4-1200, Midland друг с другом совместимы.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 21.8.2017, 1:05
Сообщение #244


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Впервые затестил две одинаковые V4-1200. Голос собеседника звучит лучше, чем с Т-комом, но похуже, чем с Мидландом. В целом неплохо. Но почему-то мобильники обоих отказались коннектиться к гарнитурам, хотя раньше это получалось.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 3.9.2017, 0:32
Сообщение #245


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Продолжаем разговор. smile.gif Две гарнитуры VnetPhone V4-1200 и одна T-Com VB дают конференц-связь!!! Сегодня я скатался с двумя мотогеокэшерами Solpadein (Лёха Попов) и Vandal_0.5 (Серёга Савельев) в сторону Дмитрова и Сергиева Посада. Мы втроём наконец-то добились конференц-связи! У меня и Вандала V4-1200, а у Солпадеина Т-ком. Сначала я и Вандал сконнектились по каналу Б, потом я сконнектил Солпадеина и Вандала: посадил Солпадеиновский Т-ком на канал А гарнитуры Вандала. Они стали слышать друг друга, но между мной и Вандалом связь разорвалась. Я коротко нажал А, затем Б, и появилась связь между всеми тремя. Однако отконнектился мобильник, посаженный на канал А моей гарнируры. Я и Solpadein друг друга слышали прекрасно даже на 90 км/час. Чудеса! В прошлую поездку я его слышал весьма плохо. Vandal_0.5 обоих нас слышал весьма тихо, и потому мог общаться разве что во время стоянки на светофорах. Хотя его голос звучал достаточно громко как у меня, так и у Лёхи Солпадеина. Ближе к концу дня Солпадеиновская гарнитура села. И Вандал стал намного лучше меня слышать. Я его слышать стал чуть хуже, но вполне приемлемо. Пробовали меняться гарнитурами. Всё то же самое. То есть когда на Вандаловской гарнитуре сидели две (моя на канале Б и Лёхина на канале А), то он плохо слышал нас. Когда нагрузка на его гарнитруру уменьшилась вдвое, он стал меня слышать заметно лучше (громче).

Отсюда вывод: те, кто в середине цепочки - в проигрыше.

П.С. Ах, да. Лазали по заброшенному пансионату. В подвале вполне ловится, даже когда собеседники в соседних комнатах. Через стенку - норм, через две - с помехами, а чуть дальше - теряется. Но если далеко не разбредаться, то общаться можно вполне.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 22.5.2018, 23:48
Сообщение #246


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Оказывается, гарнитура T-com SC (с экранчиком) несовместима с моей!!! Один знакомый прикупил таковую, а другой знакомый имеет T-com VB (без экрана). Так вот, Т-комы друг с другом коннектятся нормально, T-ком VB c моей V4-1200 тоже коннектится, а вот "продвинутый" T-com SC с моей V4 не хочет!!! Попытка сконтачиться снята на видео.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 2.2.2020, 18:49
Сообщение #247


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Вот и меня постигла тяжёлая доля радиофикации.
Представляю вариант для бедных для бережливых, а так же для случаев когда этим гоблинам излишне простым спутниками ничего, сложнее стального лома, доверять нельзя.
Это Baofeng BF-888S, производства и, что немаловажно, разработки наших дорогих и любимых китайцев. Как и народная UV-5R (и вообще все недорогие чисто китайские радиостанции) приёмник данного девайса работает по схеме с прямым цифровым преобразованием (только не спрашивайте меня, как это работает, Гугл в помощь), что по сравнению с супергетеродинными приёмниками (которыми оснащены все дорогие фирменные рации) даёт много минусов в городе, наполненном помехами. Но лично мне эти рации нужны исключительно в лесу (и других, далёких от цивилизации, местах), поэтому данный недостаток можно игнорировать.
Вполне вменяемый обзор на данную радиостанцию можно прочитать здесь: https://bazaroved.ru/servisnye-instruktsii-...aofeng-bf-888s/
Свои 1,5-2 км в лесу пара таких радиостанций добивает, а дальше в принципе не стоит расходиться. Осенняя проверка во время грибной охоты подтвердила дикое удобство наличия радиосвязи.
Купить их можно на Али, я покупал по 1,5 тыр за пару, сейчас есть лоты и по 1,2 тыр.
Приходят они с зашитыми частотами, категорически запрещёнными в России. Поэтому я докупил кабель-программатор, порыл инфу в Сети и зашил туда 15 частот LPD диапазона и одну (мало ли придётся связываться с такими уоки-токи) PMR, а именно 8 канал оттуда. Частоты взял отсюда: http://ruradiouk.blogspot.com/p/baofeng.html
С программированием тоже были пляски с бубном, но всё так или иначе решилось.
Гарнитуры в комплекте вполне рабочие, но очень неудобные. Требуют доработки, но мне они не надо, мотоиспользование не предполагается.
В связи со своей упоротостью своим стремлением к перфекционизму, решил разместить свои ТРИ (так получилось) радиостанции удобно и надёжно для перевозки. Для чего взял коробку от компьютерного блока питания, прорезал в вспененном полиэтилене ложа для раций и одного зарядного устройства, и оформил всё лучшим образом.
Заодно из одного сетевого зарядного устройства, начитавшись вот этого: https://www.drive2.com/c/510892202088464859/ (стакан оказался другой конструкции, но вопрос решил) сделал не просто подключение по микроЮСБ, но ещё и индикатор степени заряженности батареи. Очень удобно, вставил рацию, показало, насколько разряжен аккум. К слову, аккум всего 3,7В, что намного ниже, чем в UV-5R и её клонов, зато когда сдохнет аккум, можно будет купить на Али плоский 3,7В аккум с проводками, подходящего размера, и, вскрыв корпус, впаять его вместо сдохшего. Пока (год спустя после покупки) аккумы живы. Там ни разу не 1500 мА/ч, но пару суток нечастых переговоров вполне обеспечивают.
Сейчас заказал несколько антенн с Али, буду искать лучшую для этих радиостанций, ибо родные все в один голос считают... так себе.
Фото:
Коробка:
Прикрепленное изображение

Если её открыть:

Прикрепленное изображение

Снимаем уплотнение:

Прикрепленное изображение

Пенополиэтилен резал по контуру острым ножом:

Прикрепленное изображение

Заряд полный:

Прикрепленное изображение

Выход платки под микроЮСБ (впрочем, есть такие стаканы и на Али, просто в тот момент я о них не знал):

Прикрепленное изображение

Впрочем, в тех стаканах точно нет индикатора степени разряда аккума:

Прикрепленное изображение

Родная коробка для пары раций:

Прикрепленное изображение

Сетевое зарядное и гарнитура:

Прикрепленное изображение

Кабель-программатор:

Прикрепленное изображение


Если кто-то захочет купить такие рации, а потом перешить их в разрешённый диапазон, можете обращаться ко мне, всё расскажу и объясню. Вплоть до высылки их мне и всё сделаю (это для тех, кто может только нажимать тангенту smile.gif а остальное дебри).
Рации при своей мизерной цене вполне надёжны и удобны. А если сдохнет/потеряется (второе быстрее обычно), докупить новые недорого.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Шалим
сообщение 2.2.2020, 18:57
Сообщение #248


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 355
Регистрация: 2.9.2019
Вставить ник Цитата Из: Подмосковье
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   9  


Блин, тоже давно думаю о покупке радиостанций.
Интересно, по открытой воде, на сколько такие станции берут.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 2.2.2020, 19:01
Сообщение #249


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Не надо цитировать предыдущий пост полностью. Исправил.
Цитата(Шалим @ 2.2.2020, 18:57) *
Интересно, по открытой воде, на сколько такие станции берут.
До 10 км точно, ибо по воде связь лучше.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Шалим
сообщение 2.2.2020, 19:48
Сообщение #250


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 355
Регистрация: 2.9.2019
Вставить ник Цитата Из: Подмосковье
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   9  


Цитата(serg @ 2.2.2020, 16:01) *
Не надо цитировать предыдущий пост полностью. Исправил. До 10 км точно, ибо по воде связь лучше.


Да я чего то ни как не разберусь, как вырвать кусок из текста и процитировать его.
На ганзе привык, выделил что надо и кнопочку нажал.
А тут чего то ни как не пойму.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

13 страниц V  « < 8 9 10 11 12 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:32