Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

14 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Qingqi QM200GY или BM Enduro 200, китайский джебел а так же запчасти на 200-ку
serg
сообщение 27.3.2010, 12:45
Сообщение #51


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (клаус)
планирую в августе дальнобойчик до в.новгорода

Обязательно меня предупреди, пообщаемся, помогу, чем возможно.
Quote (клаус)
надеюсь мы подружимся

Всё в порядке, у Винсона всегда своё мнение и оно нередко отличается от моего, например, мнения . А ботов я действительно уничтожаю на стадии регистрации, поэтому здесь все живые люди. Кто-то не умеет запятые расставлять wink но от этого он не становится хуже остальных.
Моё мнение о китайских мотах однозначное, но это не распространяется на тех, кто на них ездит smile Каждый выбирает своё, а как надоест копаться, всегда можно взять другой мот.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
клаус
сообщение 27.3.2010, 14:32
Сообщение #52


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 26.3.2010
Вставить ник Цитата Из: марганец
Мотоцикл: чинчи-дракон 200



Репутация:   0  


"Обязательно меня предупреди, пообщаемся, помогу, чем возможно."
обязательно предупрежу , всегда рад новым интересным встречам и знакомствам. мож покатуху совмесную забацаем. я ведь там у вас не совсем не местный (как никак моя вторая историческая родина) много мест знаю шикарных...
тут между строк читаю- обиды, обижаться и тд. это вряд ли ко мне относится ,так как любая критика у меня принимается за конструктив и сразу в дело, а отсутствие таковой -сразу мимо (уж извините если что smile.gif
Каждый выбирает своё, а как надоест копаться, всегда можно взять другой мот.
не надоест , а скоро заскучаю. китай-коробка меняется на сузуки TU125 ,все подшипники,сальники пыльники меняются на японь-италию. аморт уже с др 125 с китай-пружиной(она лучше как ни странно), линк подвески перетюнин на на японь подшипники, вилка перевёртыш китай сама по себе -гуд(для мотарда) с большим запасом тюнинга на вылет хода . колёса у меня мотард+эндуро комплект (всё напрочь пересамопалил ,причём в мотард версии явовский демпфер звезды- у вас такого нету ) ..как говорится- беру от жизни лучшее - можете смело не обращать уже внимание на вывеску ЧИНЧИ 200..


--------------------
первым делом мы испортим самолёты
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 27.3.2010, 15:10
Сообщение #53


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Вот, у дурогонов прочитал: " У каких то китайцев, увидел на плакате, на стенде зелёный, недурной на внешний вид мотард 200сс. Спросил сколько. Ответ - 500$. В Китае. Говорю - везите. Они мне в ответ что потом он будет в цене не менее чем 750 баксюков. Я им говорю - у нас нет мотов из Китая по таким ценам. В ответ - в Китае нет 200сс мотоцикла, с выходной заводской ценой выше чем 560 долларов. Вот так." cool


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 27.3.2010, 17:50
Сообщение #54


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (клаус)
много мест знаю шикарных...

Ну, мест я сам знаю немало cool Покатуху - без проблем!
А мот... Было бы желание, сделать можно всё. Я, вот, ленивый, купил и езжу smile


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
fan31051973
сообщение 27.3.2010, 22:30
Сообщение #55


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 29.10.2009
Вставить ник Цитата Из: г.Владимир
Мотоцикл: Yamaha XT600E



Репутация:   2  


клаус, [хоть и правельное в своё время было высказывание "скупой платит дважды первый раз китайцам" но по моему время не стоит на месте и китайцы меняются. есть к тебе просьба коль опробовал и сравнил- что реально можно использовать из з/ч из китая(т.к. цена не в копейку рознится а в разы)


--------------------
fan
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
клаус
сообщение 28.3.2010, 2:36
Сообщение #56


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 26.3.2010
Вставить ник Цитата Из: марганец
Мотоцикл: чинчи-дракон 200



Репутация:   0  


Quote (serg)
что реально можно использовать из з/ч из китая(т.к. цена не в копейку рознится а в разы)

из чинчи продукции у нас дракон(мотард) и матадор(эндуро)200сс в изучении(как в рашин аналоге не знаю)
по ходовке
- вилки обоих смело можно юзать - (очень качественные аналоги со всеми тефлонами внутри и даже яп салом) ,
траверсы дракона(для перевёртыша)(у матадора слабенькие)
матадоровский аморт- гуд (без подкачки, но довольно надёжен и цена в раёне 80 баксов (правда подшипники в проушинах аморта- сразу в топку)),
колёса дракона на 17 повышенной прочности (за минусом демпфера задней звезды - почти сразу его превращают в глухарь)
маятник алюминевый у обоих вариантов- вполне
звёзды 428(правда по цене от фирменных вроде почти не отличаются)
весь пластик с матадора - гуд(у нас его днём с огнём не сыскать- на годы вперёд) дракохины пластмаски -кал
по двиглу
голова со всеми потрохами- гуд,
поршневая -гуд (правда только 0 ремонт размер)
коленвал - вполне
моторная цепь её звезда, с башмаками и натяжником , бендикс, генератор- на уровне
сцепление приличное
маслонасос (как и карбюратор) - микуни (в рекламе не нуждаются)
впуск-выхлоп (все элементы) - вполне приличные
бак ,защита двигла, сидушки обоих , тормоза , армированные шланги, суппорта - всё приличное


--------------------
первым делом мы испортим самолёты
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 30.4.2010, 0:19
Сообщение #57


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Цитата(клаус @ 28.3.2010, 3:36) *
колёса дракона на 17 повышенной прочности

Вот это интересно !
А где взять, сколько стоит, и где можно посмотреть на ступицу (схему)?


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zirkul
сообщение 3.5.2010, 18:45
Сообщение #58


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 2.5.2010
Вставить ник Цитата Из: Сургут
Мотоцикл: BM Enduro 200



Репутация:   0  


Всем привет, я владелей Ендуро 200 фирмы БМ...почитал вас...я в нем лично разочаровался) у меня друг его взял, я приехал с отпуска прокатился и тоже решил взять, вобщем пока я учился и опыта набирался так как это мой первый личный байк у друга пропала зарядка, лопнули 2 спицы на заднем колесе и через сальник на ножке передач начало сочиться масло, у меня пока ток масло потекло из того же сальника, сколько мы зеркал поменяли не счесть) все поворотники на черной изоленте потому что от вибрации скоро отвалились бы наверно) насчет рамы, для класса эндуро считаю очень слабой, посмотреть на те же спицы у друга моего, пришлось брать советские отрезать по размеру и нарезать резьбу, я на своем в конце того сезона попал в дтп, девушка выезжала со двора и меня не пропустила, я по главной шел, уйти не успел зацепился ножкой тормоза за рамку номера и меня боком притянуло на неё уже, в результате у неё треснувший бампер у меня новые царапины на пластике погнута ручка сцепления, ножка тормоза, и заднее колесо теперь не на одной оси с передним, правда как не странно на асвальте его не ведет) единственно в повороты приходиться входить на маленькой скорости чтобы не ложить его сильно а то боюсь растянуться на дороге) щас ищу в своем городе людей которые сталкивались с ремонтом рамы так как я в этом чайник...движок как я понял от вашего Джебела? может подскажете где можно заказать запчасти те же сальники, зарядку, так как щас только одно желание у нас с другом починить их и быстрей избавиться пока еще чего нибудь не полетело)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 3.5.2010, 21:38
Сообщение #59


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Zirkul, отзыв интересный, совпадающий с моим мнением об этой марке wink.gif
Профиль заполни, что ли...
Движок сделан по лицензии с приличными "дополнениями" от китайских "конструкторов"...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 4.5.2010, 13:00
Сообщение #60


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1364
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Zirkul у меня по двигу запы есть, обращайся
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flint2002
сообщение 4.5.2010, 18:54
Сообщение #61


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 22.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg
Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450



Репутация:   3  


что то мне все равно не внушают доверия китаймопэды... люди даже от их скутеров плюются (типа жрет как нормальная машина и ломается постоянно), а к эндурику требования намного выше. причем я б сказал ,что на несколько порядков. мое мнение что нормальные движки китайцам никто не продаст пока они реплики на все известные машины откровенно нагло фигачат. так что в мире моторов китайцы пока - парии. может лет через 10 они чего то и добьются чтоб выпустить на уровне с японцами или европой, но мое мнение - маловероятен этот вариант. скорее они придут к какому то соглашению с мировыми производителями и будут попросту по рекомендованной цене выпускать нормальные лицензионные мотоциклы


--------------------
выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zirkul
сообщение 5.5.2010, 18:33
Сообщение #62


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 2.5.2010
Вставить ник Цитата Из: Сургут
Мотоцикл: BM Enduro 200



Репутация:   0  


вот ссылочку нашел может пригодиться кому там заместо цен как на мегазипе указаны размеры деталей)
http://www.scoot.bg/arhiv_na_opisanie_moto...02001-2005).pdf
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 5.5.2010, 18:52
Сообщение #63


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1364
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


дык этож обычные микрофиши, пацаны уже все знают))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zirkul
сообщение 5.5.2010, 19:34
Сообщение #64


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 2.5.2010
Вставить ник Цитата Из: Сургут
Мотоцикл: BM Enduro 200



Репутация:   0  


Но я то не знаю чего вы тут знаете) размер сальника вот ты не знаешь например)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.5.2010, 20:59
Сообщение #65


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Zirkul, пиши как все, пожалуйста, цветом обычно выделяется ОЧЕНЬ важное.
Все мыслимые микрофиши есть на этом сайте в разделе Загрузки.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Бэм
сообщение 7.6.2010, 11:34
Сообщение #66


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1514
Регистрация: 5.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Казань
Мотоцикл: Пешахиды мы .. на 30" колёсиках...




Репутация:   27  


На DR(DF)200 подходит задний аморт. Отличие одно: на DR он перевёрнутого типа имеющий пыльник(защиту) штока, а на ВМ - обычный. Единственно у ВМ на амортизаторе нет никакой защиты штока.
За то цена 5 500 руб. в gx-moto, против 20 000 руб. с гаком от DR. Поставил себе обернув старой гофрой от передней вилки. Будем смотреть на надёжность.


--------------------
"Татары дружною толпой толкали в жопу студебеккер..." - Данная цитата говорит о сплоченность татарского народа и гнилости американской техники...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leemon
сообщение 7.6.2010, 23:08
Сообщение #67


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 91
Регистрация: 29.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Kharkov, UA
Мотоцикл: Имеется



Репутация:   6  


Ну, раз подняли тему spiteful.gif

У меня одновременно есть и Джебел, и китайская двухсотка:



Процентов 80 из того, что здесь написали уважаемые коллеги сводится к "жигули - говно, покупайте майбах".

Вроде, и возразить нечего, но чувствуешь -- где-то парят ))

А если чуть-чуть задуматься, то целевая аудитория не слишком пересекается wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 7.6.2010, 23:19
Сообщение #68


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(leemon @ 8.6.2010, 2:08) *
"жигули - говно, покупайте майбах".

Цитата(leemon @ 8.6.2010, 2:08) *
целевая аудитория не слишком пересекается


Тут совсем не такая ситуация. Цены очень близки, и "целевая аудитория" тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leemon
сообщение 7.6.2010, 23:31
Сообщение #69


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 91
Регистрация: 29.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Kharkov, UA
Мотоцикл: Имеется



Репутация:   6  


Цитата(Huandi @ 7.6.2010, 23:19) *
Тут совсем не такая ситуация. Цены очень близки, и "целевая аудитория" тоже.

Хм..

Джебел можно купить дешевле трёх килобаксов?

Или китайца можно продать дороже полутора?

Или $1500 -- это несущественная разница?

rolleyes.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 8.6.2010, 1:47
Сообщение #70


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(leemon @ 8.6.2010, 2:31) *
Джебел можно купить дешевле трёх килобаксов?


Конечно. И мы же о 200-ках?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 8.6.2010, 18:10
Сообщение #71


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Цитата(leemon @ 8.6.2010, 0:31) *
Или китайца можно продать дороже полутора?

Видимо, можно smile.gif Вот цены в нашем городе: http://www.inkomotors.ru/?b=c&id=1

Блин, вы привыкли просто в Ураине к китайской халяве (честно говоря даже завидую) pleasantry.gif

Цитата(leemon @ 8.6.2010, 0:08) *
У меня одновременно есть и Джебел, и китайская двухсотка

Ну и чё лучше-то? wink.gif


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leemon
сообщение 8.6.2010, 22:45
Сообщение #72


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 91
Регистрация: 29.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Kharkov, UA
Мотоцикл: Имеется



Репутация:   6  


Цитата(DjAga @ 8.6.2010, 18:10) *
Вот цены в нашем городе: http://www.inkomotors.ru/?b=c&id=1

Блин, вы привыкли просто в Ураине к китайской халяве (честно говоря даже завидую) pleasantry.gif

Мда.. Спасибо, я прозрел..

Цитата(DjAga)
Ну и чё лучше-то? wink.gif

Если из болота вытаскивать, то лучше китайца, конечно blum.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 8.6.2010, 22:49
Сообщение #73


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(leemon @ 9.6.2010, 1:45) *
Если из болота вытаскивать, то лучше китайца, конечно


В смысле больше тренировки из-за его большей массы? Погляди на параметры в самом деле - китае200-ка тяжелее японца 250-ки.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leemon
сообщение 9.6.2010, 0:47
Сообщение #74


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 91
Регистрация: 29.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Kharkov, UA
Мотоцикл: Имеется



Репутация:   6  


Цитата(Huandi @ 8.6.2010, 22:49) *
В смысле больше тренировки из-за его большей массы? Погляди на параметры в самом деле - китае200-ка тяжелее японца 250-ки.

Будешь вредничать -- специально пойду взвешу оба мота с полными баками wink.gif

А также рычажное усилие, исходя из точки его приложения, и центра тяжести spiteful.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 9.6.2010, 1:31
Сообщение #75


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Сравнивать надо с пустыми баками. Я рядом стоящие сравнивал - китаец тяжелее.

Действительно взвесь - одно дело субъективное ощущение, а другое приборы.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

14 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:27