Honda XR250 сцепление, Что менять в сцеплении |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Honda XR250 сцепление, Что менять в сцеплении |
30.4.2019, 8:31
Сообщение
#51
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 16.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Honda XR250 2003г.в. KTM 250 SXF 2012 Репутация: 0 |
Насчет солярки скорее всего не разьест, попробуйте, расскажите. Помыть можно хоть в воде, нафик солярка. Насчет хода, расскажу историю. Тоже 9 лет назад на хр250, будучи совсем неопытным юзером тоже переживал, схватывает поздноооооо. Почитал этот форум, накупил пружин и фрикционных дисков. Потом разобрал, всё измерил, оказалось всё в допуске. Новые запчасти до сих пор лежат. Пробег за 60 тыщ. У дисков сейчас износ процентоа 20. Мораль: сделайте как я и успокойтесь. Подхват в конце хода рычага сцепления - существенный недостаток в процессе тренировок (работа сцеплением). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.5.2019, 15:04
Сообщение
#52
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 16.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Honda XR250 2003г.в. KTM 250 SXF 2012 Репутация: 0 |
Собрал все обратно, залил масло. Рычаг сцепления подозрительно легко выжимается. Завел - передача не схватывается. Опять разбирать придется. Что не так собрал? Есть у кого предположения?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.5.2019, 0:41
Сообщение
#53
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 27.5.2019 Вставить ник Цитата Из: Stupinburg Мотоцикл: Honda XR 250-2 2004 Репутация: 0 |
Всем здравствуйте! Имеется неприятный момент на ХР 250. Сцепление схватывает в конце хода рычага. Настройка троса нормальная - при полностью отпущенном рычаге трос расслаблен. В остальном проблем не замечено, передачи включаются хорошо, пробуксовки сцепления не бывает. В чем проблема, пора менять комплект фрикционов? В итоге как решили проблему позднего сцепления? Насчет солярки скорее всего не разьест, попробуйте, расскажите. Помыть можно хоть в воде, нафик солярка. Насчет хода, расскажу историю. Тоже 9 лет назад на хр250, будучи совсем неопытным юзером тоже переживал, схватывает поздноооооо. Почитал этот форум, накупил пружин и фрикционных дисков. Потом разобрал, всё измерил, оказалось всё в допуске. Новые запчасти до сих пор лежат. Пробег за 60 тыщ. У дисков сейчас износ процентоа 20. Мораль: сделайте как я и успокойтесь. Из вашей истории не понятно - вы добились изменения работы сцепления? или так на позднем и гоняете? -------------------- Snowboard, MTB, Punk-rock!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.5.2019, 21:17
Сообщение
#54
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
В итоге как решили проблему позднего сцепления? Из вашей истории не понятно - вы добились изменения работы сцепления? или так на позднем и гоняете? Не решал, по сути меня напрягало не позднее сцепление, а то что думал, что оно изношено. По факту износ был мизерный. Ничего по сцепе не менял. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.6.2019, 1:09
Сообщение
#55
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 38 Регистрация: 23.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Suzuki DR650R SP44B Honda XR 250 Baja MD30 Репутация: 1 |
Народ,интересует такой вопрос
А корзина со старых XRок взаимозаменяема с новыми?смотрю-вроде почти тоже самое за исключением штифта выжима сцепления-на старом он идет с двух частей с подшипником ,а на новом -цельный, а подшипник находится в пластине прижимающей пружины Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.11.2022, 20:33
Сообщение
#56
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 15.11.2022 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Братва подскажите пожалуйста может ли из за троса вести сцепление, тяжело ловится нейтраль,пробег 27к на заднем не ездил сцепу не жог, если сильно трос ослабить тот не ведёт, но ездить на таком слабом сцеплении опасаюсь, масло новое, фильтр тоже, всё по уровню, ищу трос везде пишется на модели 96-04 годов , у меня 07 года, продавцы отвечают что не знают подойдёт или нет...вдруг купишь , а дело то и не в тросе...
Причина редактирования: Темы объединил. Mamauckuu
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.11.2022, 22:05
Сообщение
#57
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 154 Регистрация: 12.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: Репутация: 20 |
Братва подскажите пожалуйста может ли из за троса вести сцепление, тяжело ловится нейтраль,пробег 27к на заднем не ездил сцепу не жог, если сильно трос ослабить тот не ведёт, но ездить на таком слабом сцеплении опасаюсь, масло новое, фильтр тоже, всё по уровню, ищу трос везде пишется на модели 96-04 годов , у меня 07 года, продавцы отвечают что не знают подойдёт или нет...вдруг купишь , а дело то и не в тросе... Сними трос. Потом замерь длину рубашки и троса. Если рубашка 92 см / трос 111 см - то тебе нужен трос с парт номером 22870KCZ000 -тыц Если рубашка 90 см/ трос 110 см-то тебе нужен трос с парт номером 22870KCZJ60- тыц Предположу, что разницу в длине тросов можно будет компенсировать регулировкой. По проблеме -перечитай эту тему. Также можешь еще воспользоваться поиском по форуму. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2022, 13:24
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 118 Регистрация: 11.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Крым Мотоцикл: хонда xr 250-2 Репутация: 3 |
Подскажите пожалуйста: мотоцикл стоит на подставке, прогретый, включаю первую передачу колесо начинает крутится. Выжимаю сцепу колесо продолжает крутится и не останавливается.Задним тормозом останавливаю - не крутится. Рукой останавливаю но с усилием. Трос отрегулирован. Сцепа хватает по средине.Масло залил ipone 10/50 . Может это из за густого масла?или что то со сцеплением?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2022, 13:29
Сообщение
#59
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7567 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
диски слиплись.
бывает. можно чутка погазовать на полувыжиме. иногда помогает. либо разобрать, промыть картер и диски от продуктов износа. потом заново перенастроить трос. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2022, 14:11
Сообщение
#60
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
или что то со сцеплением? Всё штатно. Так и должно быть. Многодисковое сцепление в масляной ванне, это ещё не гидромуфта АКПП, но близкие родственники. Крутящий момент передается через вязкость масла, заполняющего промежутки между дисков.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2022, 15:07
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 118 Регистрация: 11.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Крым Мотоцикл: хонда xr 250-2 Репутация: 3 |
Всё штатно. Так и должно быть. Многодисковое сцепление в масляной ванне, это ещё не гидромуфта АКПП, но близкие родственники. Крутящий момент передается через вязкость масла, заполняющего промежутки между дисков. Спасибо за ответ. Успакоили✊ диски слиплись. бывает. можно чутка погазовать на полувыжиме. иногда помогает. либо разобрать, промыть картер и диски от продуктов износа. потом заново перенастроить трос. Спасибо✊ Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:07 |