Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

24 страниц V  « < 22 23 24  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Карб Mikuni TM28, Cтарые Джебелы - решаем проблему неэкологичного карбюратора
Huandi
сообщение 17.5.2017, 22:03
Сообщение #576


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 16349
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   105  


Цитата(Мих @ 18.5.2017, 0:02) *
Так что же это получается, самый простой uncork это впуск поширше да ГТЖ побогаче?


Конечно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimas6000
сообщение 18.5.2017, 13:12
Сообщение #577


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 19.10.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Кемеровская обл., Осинники
Мотоцикл: Yamaha YBR125'12 и Suzuki Djebel 250XC'97



Репутация:   0  


Разобрал я карбюратор, и что-то я все равно не улавливаю как должен работать ускорительный насос. Такое ощущение, что рычажок белый, который нажимает на пимпочку, видимо сделан из пластика и он тупо обломан, ибо при любом повороте коромысла к которому крепятся тросики, это коромысло просто не задевает за этот самый рычажок.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 18.5.2017, 13:26
Сообщение #578


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3641
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск, Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   54  


dimas6000, зафоткай белый толкатель, снятый.


--------------------
Мир тебе, брат.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimas6000
сообщение 18.5.2017, 14:26
Сообщение #579


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 19.10.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Кемеровская обл., Осинники
Мотоцикл: Yamaha YBR125'12 и Suzuki Djebel 250XC'97



Репутация:   0  


Serg696, вот:
"Спойлер"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Оффтоп: что-то не работает нормально при предпросмотре тег спойлера.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 18.5.2017, 16:20
Сообщение #580


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6296
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник
Цитата
Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   129  


какой-то обрубок у тебя.


Цитата(snub @ 25.5.2011, 7:16) *
ну вот получилось, с помощью напильника и тисков выточил таки детальку-педальку


Цитата(MasterDja @ 3.11.2014, 8:52) *
Пока едет новое коромысло - мой вариант восстановления старого: т.к. карб пришёл уже с поломанным, решил восстановить лапку из Эпоксилина, предварительно армировав сам рычаг вплавленной швейной иглой. Держит отлично. Новое коромысло нужно сейчас скорее для эстетики:



--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Мих
сообщение 18.5.2017, 23:10
Сообщение #581


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 59
Регистрация: 20.6.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл: Suzuki DR250R '96



Репутация:   0  


Цитата(dimas6000 @ 18.5.2017, 10:12) *
Разобрал я карбюратор, и что-то я все равно не улавливаю как должен работать ускорительный насос. Такое ощущение, что рычажок белый, который нажимает на пимпочку, видимо сделан из пластика и он тупо обломан, ибо при любом повороте коромысла к которому крепятся тросики, это коромысло просто не задевает за этот самый рычажок.

Пружина на рычажке направляет его против часовой(заставляя надавить толкатель на поршень ускориительного насоса), а "бабочка" привода дроссельной заслонки(в начальном положении и первой трети хода рукояти газа) не дает рычажку двигаться против часовой.
Т.е. бабочка не жмет на рычаг, а жмет на рычаг его пружина. Именно жмет а не разжимает. А бабочка удерживат рычаг от проворота(до нужного момента).
Если делать наоборот - то работать ничего не будет, а рычаги будут ломаться с каждым поворотом ручки газа.

И вот тема по суррогату/ремонту/покупке этой самой "педальки": https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2120


--------------------
Имея один маркер можно изрисовать почти всё, имея два маркера можно изрисовать вообще всё!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
delirium
сообщение 19.5.2017, 11:52
Сообщение #582


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 113
Регистрация: 25.8.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 год,
TS200R 90какой-то год.



Репутация:   0  


Цитата(Мих @ 18.5.2017, 23:10) *
Пружина на рычажке направляет его против часовой(заставляя надавить толкатель на поршень ускориительного насоса), а "бабочка" привода дроссельной заслонки(в начальном положении и первой трети хода рукояти газа) не дает рычажку двигаться против часовой.
Т.е. бабочка не жмет на рычаг, а жмет на рычаг его пружина. Именно жмет а не разжимает. А бабочка удерживат рычаг от проворота(до нужного момента).
Если делать наоборот - то работать ничего не будет, а рычаги будут ломаться с каждым поворотом ручки газа.

И вот тема по суррогату/ремонту/покупке этой самой "педальки": https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2120

У меня BSR32, но я видел карб с ускорительным насосом от мопеда Suzuki Avenis, там именно поворот дроселя жмет на ускорительный насос а пружина взводит обратно, неужели у тм28 всё наоборот?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 19.5.2017, 12:59
Сообщение #583


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3641
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск, Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   54  


delirium Да наоборот. Пружина давит, рычаг дроссельной заслонки взводит.


--------------------
Мир тебе, брат.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tamagotchi
сообщение 10.8.2017, 13:53
Сообщение #584


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 11.5.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Djebel 250



Репутация:   0  


Когда снимал карб, погнул эту трубу из сетки и металлическое колечко на торце с неё слетело. Не уверен, что смогу приделать обратно, как было. Поэтому вопрос - что это вообще за трубка из сетки, насколько она нужна? Может, собрать без неё и радоваться жизни?

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 10.8.2017, 14:32
Сообщение #585


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 41273
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   267  


Собирай и радуйся. Назначение сетки неясно, без неё всё работает нормально.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BUGER
сообщение 10.8.2017, 19:27
Сообщение #586


Группа маньяки
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1604
Регистрация: 3.5.2011
Вставить ник
Цитата
Из: С-Петербург
Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 и другие



Репутация:   44  


Цитата(serg @ 10.8.2017, 14:32) *
Назначение сетки неясно, без неё всё работает нормально.
Да не Серёга, теоретически понятно зачем оно. Разница будет, правда заметить можно будет только по приборам. Поэтому забить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max pain
сообщение 12.10.2017, 10:18
Сообщение #587


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 814
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Мечта сбылась - Джеб 250 приехал smile.gif,
джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   8  


народ помогите не могу выкрутить винт «какчества», сорвал шлицы, sad.gif цеплять не за что, ни туда ни сюда не крутиться вд40 неделю уже залита та же фигня...


--------------------
Эндуро форева
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kmfdm
сообщение 13.10.2017, 9:33
Сообщение #588


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 126
Регистрация: 3.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владимир
Мотоцикл: Suzuki DR-250R 1996 г.в.
Honda XR400R 2000 г.в.
Kawasaki KX85 2001 г.в.
Урал ИМЗ-8.103 1986 г.в



Репутация:   6  


Цитата(max pain @ 12.10.2017, 7:18) *
народ помогите не могу выкрутить винт «какчества», сорвал шлицы, sad.gif цеплять не за что, ни нуда ни сюда не крутиться вд40 неделю уже залита та же фигня...

Такая же беда. В процессе выкручивания уже ближе к выходу закусило и ни туда ни сюда.
На выколупывание забил.
Купил на али кучку жиклеров холостого хода
(купил тут https://ru.aliexpress.com/item/free-shippin...311.0.0.JbHRSk)
с размерами от 42.5 в обе стороны по 6 штук. Т.к. не очень доверяю китайским размерам.
Ну а дальше методом подбора подобрал жиклер с которым карб перестал богатить.
Получилось, что китайские жиклеры весьма косые по сравнению с оригиналом. Так визуально было видно, что оригинальный 42.5 соответствовал где то 37.5 китайскому, и по поведению мотора это ощущалось так же.
В итоге холостые стали стабильными когда ввернул туда китайский 32.5. Субьективно можно было бы и еще на размерчик поменьше. Да только поменьше у меня уже не было.
На на мои размеры особо ориентироваться не советую, т.к. кто его знает в каком положении у кого этот болтик закис. У меня выкручен весьма серьезно.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max pain
сообщение 13.10.2017, 11:16
Сообщение #589


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 814
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Мечта сбылась - Джеб 250 приехал smile.gif,
джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   8  


Цитата(kmfdm @ 13.10.2017, 6:33) *
Такая же беда. В процессе выкручивания уже ближе к выходу закусило и ни туда ни сюда.
На выколупывание забил.
Купил на али кучку жиклеров холостого хода
(купил тут https://ru.aliexpress.com/item/free-shippin...311.0.0.JbHRSk)
с размерами от 42.5 в обе стороны по 6 штук. Т.к. не очень доверяю китайским размерам.
Ну а дальше методом подбора подобрал жиклер с которым карб перестал богатить.
Получилось, что китайские жиклеры весьма косые по сравнению с оригиналом. Так визуально было видно, что оригинальный 42.5 соответствовал где то 37.5 китайскому, и по поведению мотора это ощущалось так же.
В итоге холостые стали стабильными когда ввернул туда китайский 32.5. Субьективно можно было бы и еще на размерчик поменьше. Да только поменьше у меня уже не было.
На на мои размеры особо ориентироваться не советую, т.к. кто его знает в каком положении у кого этот болтик закис. У меня выкручен весьма серьезно.

вот именно на самом выходе закусило sad.gif(
понял буду заказывать, а может рассверлить???


--------------------
Эндуро форева
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kmfdm
сообщение 13.10.2017, 14:31
Сообщение #590


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 126
Регистрация: 3.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владимир
Мотоцикл: Suzuki DR-250R 1996 г.в.
Honda XR400R 2000 г.в.
Kawasaki KX85 2001 г.в.
Урал ИМЗ-8.103 1986 г.в



Репутация:   6  


Цитата(max pain @ 13.10.2017, 8:16) *
вот именно на самом выходе закусило sad.gif(
понял буду заказывать, а может рассверлить???

В свое время в барахолке проскакивала тема Далекозрячего
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showuser=853
Он продавал такой карбюратор, где болт был не высверлен, а в стакане куда он вворачивается был сделан пропил лобзиком , соответственно как я понимаю пропилили до болта, лобзиком нарезали ему новый шлиц и вывернули. Тут все определяется тем - на сколько близко болт к выходу закусил.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...hl=%EA%E0%F0%E1
Сам он это делал или такой карб достался я не знаю можешь попробовать его попытать. Хотя на форуме я его чето давно не наблюдаю.

У меня далековато закусил, так что пилить не пробовал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max pain
сообщение 13.10.2017, 15:24
Сообщение #591


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 814
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Мечта сбылась - Джеб 250 приехал smile.gif,
джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   8  


у меня близко


--------------------
Эндуро форева
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max pain
сообщение 18.10.2017, 6:19
Сообщение #592


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 814
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Мечта сбылась - Джеб 250 приехал smile.gif,
джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   8  


крутил, крутил...
сначала просверлил сверлом по линии шлица, думал ща открутиться smile135.gif ага отломил кусок иглы, офигеть как он так мог там закусится, взял сверло прошел центр, а потом побольше и прошел всё не ржи ничего нет smile141.gif
теперь даже не знаю хорошо это или плохо...
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


--------------------
Эндуро форева
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kmfdm
сообщение 18.10.2017, 9:18
Сообщение #593


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 126
Регистрация: 3.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владимир
Мотоцикл: Suzuki DR-250R 1996 г.в.
Honda XR400R 2000 г.в.
Kawasaki KX85 2001 г.в.
Урал ИМЗ-8.103 1986 г.в



Репутация:   6  


Цитата(max pain @ 18.10.2017, 3:19) *
крутил, крутил...
сначала просверлил сверлом по линии шлица, думал ща открутиться smile135.gif ага отломил кусок иглы, офигеть как он так мог там закусится, взял сверло прошел центр, а потом побольше и прошел всё не ржи ничего нет smile141.gif
теперь даже не знаю хорошо это или плохо...

А резьба в стакане сохранилась?
Новый винт вкрутить можно будет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max pain
сообщение 18.10.2017, 19:00
Сообщение #594


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 814
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Мечта сбылась - Джеб 250 приехал smile.gif,
джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   8  


Цитата(kmfdm @ 18.10.2017, 6:18) *
А резьба в стакане сохранилась?
Новый винт вкрутить можно будет?

не фига там теперь нет sad.gif нарезать нужно будет
но вроде с этим проблем нет нарежет токарь мне какую нужно, если что винт новый изобретем...
но вот одно не даёт мне покоя почему он так там застрял smile141.gif


--------------------
Эндуро форева
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kmfdm
сообщение 20.10.2017, 14:06
Сообщение #595


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 126
Регистрация: 3.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владимир
Мотоцикл: Suzuki DR-250R 1996 г.в.
Honda XR400R 2000 г.в.
Kawasaki KX85 2001 г.в.
Урал ИМЗ-8.103 1986 г.в



Репутация:   6  


Цитата(max pain @ 18.10.2017, 16:00) *
не фига там теперь нет sad.gif нарезать нужно будет
но вроде с этим проблем нет нарежет токарь мне какую нужно, если что винт новый изобретем...
но вот одно не даёт мне покоя почему он так там застрял smile141.gif

Вот изобретение нового винта меня всегда и отпугивало от высверливания.
Расскажешь потом как винт изобретал?

А почему застрял - тоже аналогичным вопросом мучаюсь. Крутился нормально, а в один прекрасный момент хоп и досвидание.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

24 страниц V  « < 22 23 24
Ответить в данную темуНачать новую тему
20 чел. читают эту тему (гостей: 20, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.11.2017, 22:37