Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

77 страниц V  « < 47 48 49 50 51 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> DR650 - Глупые вопросы, Несущественные проблемы, не требующие глобального обсуждения
Куб
сообщение 20.5.2016, 9:55
Сообщение #1201


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1604
Регистрация: 22.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   25  


Не могу понять, наклейки на бак под лаком? или нет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 20.5.2016, 11:18
Сообщение #1202


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(Куб @ 20.5.2016, 11:55) *
наклейки на бак под лаком?


Родные - да.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Куб
сообщение 20.5.2016, 15:02
Сообщение #1203


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1604
Регистрация: 22.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   25  


Цитата(Huandi @ 20.5.2016, 12:18) *
Родные - да.

Т.е. снимать их без последующей покраски - глупая затея.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 20.5.2016, 15:19
Сообщение #1204


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


На джебеле под ними даже краски не было - сразу металл. Или они сдираются вместе с ней.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Куб
сообщение 21.5.2016, 13:43
Сообщение #1205


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1604
Регистрация: 22.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   25  


Не включающаяся лампа на нейтралке, это предвестие откручивающегося датчика?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 21.5.2016, 13:46
Сообщение #1206


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(Куб @ 21.5.2016, 15:43) *
Не включающаяся лампа на нейтралке, это предвестие откручивающегося датчика?


Да. Но могут быть и другие причины - например, просто сама лампа сгорела.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Куб
сообщение 21.5.2016, 14:28
Сообщение #1207


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1604
Регистрация: 22.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   25  


А если на бок положить. Можно не сливать масло при снятии правой крышки, чтобы добраться?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 21.5.2016, 14:48
Сообщение #1208


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Это то можно. Но там важнее прокладку не порвать. Точнее, лотерея: повезет - не повезет. А если масло не слито, а прокладка порвана, что дальше делать? Крышку нормально не закрыть, мот вертикально не поставить, без того, чтобы не потекло.

Плюс, придется ведь сцепление снимать, а не просто крышку открыть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Куб
сообщение 21.5.2016, 15:41
Сообщение #1209


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1604
Регистрация: 22.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   25  


Тоже подумал, спасибо, солью.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kulikov
сообщение 22.5.2016, 22:25
Сообщение #1210


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 5.12.2014
Вставить ник Цитата Из: буй
Мотоцикл: suzuki DR 650 R



Репутация:   0  


привет всем) незнаю куда именно написать, но вот такое дело.. при наборе примерно 6500 оборотов на 5 передаче глохнет на ходу , после выжима сцепления и отпускания плавно заводиться опять.... мотор ДР 650 Р.. помогите кто в курсе
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Куб
сообщение 25.5.2016, 10:31
Сообщение #1211


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1604
Регистрация: 22.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   25  


Mods to the stock intake system can include:

Adjusting the very lean factory set pilot circuit. Remove the factory installed pilot screw access plug by increasing the weep hole size so you can screw in a wood screw or sheetmetal screw to remove the plug. Most machines run very well with the pilot screw set between 1 and 1-1/4 turns out from lightly seated.
Removing the snorkel (More air).
Raising the stock needle .5-1mm (Best for stock in combination with snorkel removal).
Drilling 2nd hole in carb slide (Improve slide response speed).
Shortening the diaphram spring (Decrease the preload - increase slide speed some more).
New Y-5M needle jet (If the OEM one wears you get a big off idle bog and it will seem to run rich).
Opening the top of the airbox (Even more air but needs a complete re-jet using the Procycle or Dynojet kits mentioned above).

Y-5M needle jet - это эмульсионная трубка с хромовым покрытием, дает сильно богаче смесо, чем Y-5 бронзовая. Получается, что снятие шноркеля компенсируется этой трубкой при учете того, что все остальные жиклеры остаются стоковыми?
Разве при моде эирбокса и реджетинге (т.е. смене жиклеров) не придется менять выхлоп? Они прям пишут, что для стока, но как-то странно...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 25.5.2016, 11:31
Сообщение #1212


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(Куб @ 25.5.2016, 12:31) *
Разве при моде эирбокса и реджетинге (т.е. смене жиклеров) не придется менять выхлоп?


Не обязательно. Если выпуск тоже менять, то еще 1-2 размера жиклеров в плюс (мануал для FMF говорит о регулировке на 1 размер, но это в расчете на стоковый впуск). Или если настройки для тюненго выпуска, а ставится на сток - то в минус.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Куб
сообщение 26.5.2016, 10:15
Сообщение #1213


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1604
Регистрация: 22.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   25  


/
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Den0077
сообщение 28.5.2016, 13:12
Сообщение #1214


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 705
Регистрация: 7.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Чита.Забайкальский край.
Мотоцикл: DJEBEL200-DJEBEL250-DR 650 SE 2012 Г.В



Репутация:   2  


Парни подскажите...где можно пробить др 650 по номеру рамы? Ввезен с Америки! Семпермото не дает инфо!!!


--------------------
Мото-это жизнь!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wherewolf
сообщение 28.5.2016, 14:23
Сообщение #1215


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 476
Регистрация: 7.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Msk
Мотоцикл: dr650se



Репутация:   7  


Цитата(Den0077 @ 28.5.2016, 13:12) *
Парни подскажите...где можно пробить др 650 по номеру рамы? Ввезен с Америки! Семпермото не дает инфо!!!

Логично. Семпер- по японским аукционам. Из штатов- несколько крупных аукционов, но бесплатно вроде как доступа нет. Тот же карфакс- разовый запрос (по истории дтп и прочее) дает только за небольшую денежку. Что хотел то узнать?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Den0077
сообщение 28.5.2016, 14:36
Сообщение #1216


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 705
Регистрация: 7.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Чита.Забайкальский край.
Мотоцикл: DJEBEL200-DJEBEL250-DR 650 SE 2012 Г.В



Репутация:   2  


Цитата(wherewolf @ 28.5.2016, 11:23) *
Логично. Семпер- по японским аукционам. Из штатов- несколько крупных аукционов, но бесплатно вроде как доступа нет. Тот же карфакс- разовый запрос (по истории дтп и прочее) дает только за небольшую денежку. Что хотел то узнать?

Кореш тоже решил на 650 др пересесть, вариант вроде нашли но...хотели Удо сто верится в годе,годе ввоза и пробеге!!!

Когда брал свой- смог его пробить по раме...сейчас не смог тот поисковик найти!!!


--------------------
Мото-это жизнь!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Paul
сообщение 30.5.2016, 18:50
Сообщение #1217


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 871
Регистрация: 26.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: DR650SE->FZ6S2->DRZ400



Репутация:   3  


Знаю, такой вопрос был, но с мобилы сложно искать.
Кто лил 95й, есть разница? Двигло меньше греется? Надо крутить винт качества?

Цитата(Den0077 @ 28.5.2016, 11:36) *
хотели Удо

Все хотят! lol.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dimag
сообщение 31.5.2016, 6:50
Сообщение #1218


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1713
Регистрация: 28.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: Suzuki DR650SE Triumph Tiger 800XC



Репутация:   45  


Цитата(Paul @ 30.5.2016, 20:50) *
Знаю, такой вопрос был, но с мобилы сложно искать.
Кто лил 95й, есть разница?


https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6602

Цитата(металлург @ 2.10.2012, 5:44) *
Вчера заправился 95, мотоцикл едет заметно веселее скорость максимальная повысилась, разогнался до 161,6 км.


Цитата(serg @ 2.10.2012, 15:44) *
Заметил, что на 95 мот плавнее едет, без подрыва. Так что скорее всего так. Главное, без детонации чтоб.


Не надо ничего крутить, 3 единицы ОЧ - не такая уж большая разница.


--------------------
С уважением,
Дмитрий
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Paul
сообщение 31.5.2016, 17:07
Сообщение #1219


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 871
Регистрация: 26.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: DR650SE->FZ6S2->DRZ400



Репутация:   3  


Понял! Спасибо большое! good.gif
Попробуем.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
РомыЧ
сообщение 9.6.2016, 22:28
Сообщение #1220


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 818
Регистрация: 3.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: KLX300



Репутация:   3  


Парни, что то стал глючить спидометр, то работает то нет. И подсветка на нем моргает. Ощущение что где то плохой контакт. Мож кто знает где смотреть?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Fridrich
сообщение 10.6.2016, 0:20
Сообщение #1221


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 782
Регистрация: 18.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE 2006.



Репутация:   18  


Цитата(РомыЧ @ 9.6.2016, 19:28) *
Парни, что то стал глючить спидометр, то работает то нет. И подсветка на нем моргает. Ощущение что где то плохой контакт. Мож кто знает где смотреть?

Привет. Было у меня такое, что спидометр то работает, то нет. Оказалось ,что тросик открутился от самого спидометра. И там шоркался туда сюда) закрутил и все ок.
А так, шестеренка может умирает в редукторе .. Или сам трос перекрутился.
По поводу моргания, знакомого на dr650se моргала подсветка спидометра. Лампочка оказалась меньшего размера. И в цоколе болталась. Видимо когда вставили ее в начале было ещё ничего, а потом разболталась и контакт плохой стаЛ.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Куб
сообщение 10.6.2016, 3:34
Сообщение #1222


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1604
Регистрация: 22.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   25  


Влияет ли на что бортик прокладки сцепления? По периметру прокладка цела, а бортик надорван. Менять?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
РомыЧ
сообщение 10.6.2016, 19:39
Сообщение #1223


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 818
Регистрация: 3.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: KLX300



Репутация:   3  


Спасибо Фридрих!)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Fridrich
сообщение 11.6.2016, 0:16
Сообщение #1224


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 782
Регистрация: 18.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE 2006.



Репутация:   18  


Цитата(Куб @ 10.6.2016, 0:34) *
Влияет ли на что бортик прокладки сцепления? По периметру прокладка цела, а бортик надорван. Менять?

Не совсем понял какой бортик? Прокладка плоская... Если по плоской части нет разрыва, то и фиг с ним. Подмаж чуток герметиком в этом месте. Но мне кажется, если прокладку старую ставить, то потеть может сильно в стыках. Хотя... потеет, значит живой))))) если есть новая, ставь конечно новую.

Цитата(РомыЧ @ 10.6.2016, 16:39) *
Спасибо Фридрих!)

Незачто !)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Куб
сообщение 11.6.2016, 18:58
Сообщение #1225


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1604
Регистрация: 22.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   25  


Цитата(Fridrich @ 11.6.2016, 1:16) *
Не совсем понял какой бортик? Прокладка плоская... Если по плоской части нет разрыва, то и фиг с ним. Подмаж чуток герметиком в этом месте. Но мне кажется, если прокладку старую ставить, то потеть может сильно в стыках. Хотя... потеет, значит живой))))) если есть новая, ставь конечно новую.


Незачто !)

Ну ты прокладку сцепы видел? Там есть бортик, т.е. площадь прокладки больше значительно, чем периметр крышки. Как бы лишнее внутри есть. В этом лишнем есть каналы даже для масла. Вот у меня прокладка отклеилась легко, осталась прикипевшей к крышке. Но само тельце порвалось.
https://drive.google.com/open?id=0B9EHU6lXe...klHb3p1S0hSUXlz
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

77 страниц V  « < 47 48 49 50 51 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:24