Kawasaki KLX-250, А что про кавик скажете? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Kawasaki KLX-250, А что про кавик скажете? |
8.8.2018, 23:26
Сообщение
#676
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
прошу сделать анализ по фото и высказать свое мнение рассматриваю как один из вариантов на покупку https://www.avito.ru/kazan/mototsikly_i_mot..._250_1142394968 Так там фотки низкого качества. И по фоткам, естественно, неполная информация получается - только то, что можно внешне увидеть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.8.2018, 8:19
Сообщение
#677
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 736 Регистрация: 29.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Крымск Мотоцикл: ktm xc 250 Репутация: 11 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.8.2018, 16:37
Сообщение
#678
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2768 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
Зелёный - скорее всего чистокровный эндуро.
Дтракеры обычно черные, рыжие, синие, белые Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.8.2018, 20:42
Сообщение
#679
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 736 Регистрация: 29.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Крымск Мотоцикл: ktm xc 250 Репутация: 11 |
спасибо
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.8.2018, 21:39
Сообщение
#680
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 390 Регистрация: 9.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: FJR/450x/450f/sl230 Репутация: 17 |
У тебя эндуро, по номеру
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2019, 22:06
Сообщение
#681
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.10.2019 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: XT1200ZE Репутация: 0 |
Приветствую местных жителей!
Есть вопрос: решил приобрести софт-эндурку, за секундами и победой не гонюсь, белок пугать тоже не планирую, т.е. в относительно спокойном темпе посмотреть природу. рост 178, вес 88, но слегка коротконог. Предполагаемый режим использования - 3-5 ткм за сезон, не более 500км в день с минимумом поклажи, но это не точно, в откровенные говна целенаправленно лезть не планирую, но они могут встретиться на пути. Мот нужен с ПТС, т.к. планируется выезжать на дорогу. Выбор пал на klx250 инжектор с бюджетом 230 плюс-минус. На моте чуть покатался, габариты дискомфорта не вызвали, динамика так себе, но в соревнованиях участвовать не планирую. Древние моты пугают, зря? Взять китайца вроде кайо Т2 или не стоит играть в лотерею? Взять klx250 и не ломать себе голову? Может я что упустил, прошу совета. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2019, 22:24
Сообщение
#682
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7456 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
взять honda crf250l или yamaha wr250r. примерно те же деньги, но лучше во всем.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2019, 22:40
Сообщение
#683
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.10.2019 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: XT1200ZE Репутация: 0 |
Это +100 к бюджету, морально не готов
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2019, 22:51
Сообщение
#684
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 737 Регистрация: 24.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: KLX-250S, Djebel-200 Репутация: 8 |
Не знаю как honda crf250l, не ездил, на klx250S инжектор за два года проехал 3.5 т.к. и асфальт и гавнолин и по лесу через деревья и вокруг, полностью устраивает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2019, 22:52
Сообщение
#685
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
Приветствую местных жителей! Есть вопрос: решил приобрести софт-эндурку, за секундами и победой не гонюсь, белок пугать тоже не планирую, т.е. в относительно спокойном темпе посмотреть природу. рост 178, вес 88, но слегка коротконог. Предполагаемый режим использования - 3-5 ткм за сезон, не более 500км в день с минимумом поклажи, но это не точно, в откровенные говна целенаправленно лезть не планирую, но они могут встретиться на пути. Мот нужен с ПТС, т.к. планируется выезжать на дорогу. Выбор пал на klx250 инжектор с бюджетом 230 плюс-минус. На моте чуть покатался, габариты дискомфорта не вызвали, динамика так себе, но в соревнованиях участвовать не планирую. Древние моты пугают, зря? Взять китайца вроде кайо Т2 или не стоит играть в лотерею? Взять klx250 и не ломать себе голову? Может я что упустил, прошу совета. взять "Взять klx250 и не ломать себе голову" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2019, 23:03
Сообщение
#686
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Приветствую местных жителей! Есть вопрос: решил приобрести софт-эндурку, за секундами и победой не гонюсь, белок пугать тоже не планирую, т.е. в относительно спокойном темпе посмотреть природу. рост 178, вес 88, но слегка коротконог. Предполагаемый режим использования - 3-5 ткм за сезон, не более 500км в день с минимумом поклажи, но это не точно, в откровенные говна целенаправленно лезть не планирую, но они могут встретиться на пути. Мот нужен с ПТС, т.к. планируется выезжать на дорогу. Выбор пал на klx250 инжектор с бюджетом 230 плюс-минус. На моте чуть покатался, габариты дискомфорта не вызвали, динамика так себе, но в соревнованиях участвовать не планирую. Древние моты пугают, зря? Взять китайца вроде кайо Т2 или не стоит играть в лотерею? Взять klx250 и не ломать себе голову? Может я что упустил, прошу совета. Не бери задушенный инжектор, бери старше - на карбе, за эти деньги можно очень хорошего взять. И с надежностью у старых несколько лучше. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2019, 23:17
Сообщение
#687
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 737 Регистрация: 24.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: KLX-250S, Djebel-200 Репутация: 8 |
Да с баком беда, на груженым 180км, н постом 200-210.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2019, 23:19
Сообщение
#688
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Приветствую местных жителей! Прошу прощения, случайно удалил твое сообщение. Ресурс зависит только от условий эксплуатации, с карбом проблем ваще никаких. А 8 лишних лошадок не будут, иль ты хочешь как на 125 ездить ?) Да с баком беда, на груженым 180км, н постом 200-210. У меня 120 с резервом выходит всего, но это если топить всегда. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2019, 23:22
Сообщение
#689
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
Прошу прощения, случайно удалил твое сообщение. Ресурс зависит только от условий эксплуатации, с карбом проблем ваще никаких. А 8 лишних лошадок не будут, иль ты хочешь как на 125 ездить ?) У меня 120 с резервом выходит всего, но это если топить всегда. был у меня весной современный Серов250, у него по паспорту всего 19 лошадок) ехал он точно так же как и Джебел 30ти сильный) - по двигателю конечно, подвеска херня совсем оказалась цифры про лошадки в паспорте вообще ни о чём! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2019, 23:22
Сообщение
#690
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.10.2019 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: XT1200ZE Репутация: 0 |
Пробег на баке - это скорее бонус, чем цель. Меня пугают 15-и летние моты, надо точно знать историю мотоцикла, что практически невозможно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2019, 23:27
Сообщение
#691
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Пробег на баке - это скорее бонус, чем цель. Меня пугают 15-и летние моты, надо точно знать историю мотоцикла, что практически невозможно. Можно нанять эксперта, и он с тобой поездит - повыбирает. Эксперты как правило по звуку и ощущениям могут сделать авторитетное заключение. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2019, 23:38
Сообщение
#692
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.10.2019 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: XT1200ZE Репутация: 0 |
Можно нанять эксперта, и он с тобой поездит - повыбирает. Эксперты как правило по звуку и ощущениям могут сделать авторитетное заключение. Тоже вариант, но неужели 250(300) карбовая настолько лучше 250 инжекторной? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2019, 23:42
Сообщение
#693
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 737 Регистрация: 24.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: KLX-250S, Djebel-200 Репутация: 8 |
Тоже вариант, но неужели 250(300) карбовая настолько лучше 250 инжекторной? Лучше только низы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.10.2019, 0:52
Сообщение
#694
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
-------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.10.2019, 0:57
Сообщение
#695
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Тоже вариант, но неужели 250(300) карбовая настолько лучше 250 инжекторной? Настолько и ещё немного больше)) -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2019, 12:48
Сообщение
#696
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 278 Регистрация: 1.10.2016 Вставить ник Цитата Из: Горный - Алтай Мотоцикл: Kawa KLX 300R 2007, KTM exc 250 17 г Репутация: 9 |
Насчёт китая знают больше на форуме китаеводов. По ссылке KLX свиду хорош. Год не сильно старый, стартер и кикстартер, выглядит норм, мне нравятся KLX именно такой модификации. Вообще конкретно этот KLX больше относится к универсальным мотоциклам (дорога/бездорожье), не для спорта, но можно и активно покататься. Если же хочется большего в плане спорта и активной езды, то KLX 300 или спортивные эндуро нужны. после авантиса 250 про - клх 300 просто гомно. У меня есть клх 300. Так что я бы добил и взял нового китайца не думая. Самый большой плюс клх 300 который ни когда не победить не одному китайцу или джебелям, стартерным klx - это то что он простой как молоток. Ломаться вообще не чему, проводки электроники почти нет. Если завтра будет апакалипсис то я захотел бы встретить его на 300 ке )) Ну а так купил бы китайца нового - авантис 250-300 про например -------------------- Не отчаивайтесь =) дорогу осилит идущий.... сначала на , а потом на вершину горы Фуджи =)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2019, 12:51
Сообщение
#697
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7456 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
запахло жареными маркетологами и шоколадным брауни
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2019, 12:55
Сообщение
#698
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 278 Регистрация: 1.10.2016 Вставить ник Цитата Из: Горный - Алтай Мотоцикл: Kawa KLX 300R 2007, KTM exc 250 17 г Репутация: 9 |
запахло жареными маркетологами и брауни Подпись читай да) 300 у меня стоит в гораже - езжу на ней в режиме овоща по сельхоз нуждам. Ездил на авентисе 300 про и у знакомого есть авантис 250 про - знаю о чем говорю. Любой некрояп после них это гомно мамонта на убогих подвесках -------------------- Не отчаивайтесь =) дорогу осилит идущий.... сначала на , а потом на вершину горы Фуджи =)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2019, 14:07
Сообщение
#699
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
после авантиса 250 про - клх 300 просто гомно. У меня есть клх 300. Так что я бы добил и взял нового китайца не думая. Самый большой плюс клх 300 который ни когда не победить не одному китайцу или джебелям, стартерным klx - это то что он простой как молоток. Ломаться вообще не чему, проводки электроники почти нет. Если завтра будет апакалипсис то я захотел бы встретить его на 300 ке )) Ну а так купил бы китайца нового - авантис 250-300 про например У меня KLX250R (прародитель KLX300) и его я на китайца со 177 мотором не поменял бы. У китайского мота плюс это эргономика и стоимость запчастей. Все остальные параметры можно оспорить. Подвеску, может быть, реально настроить, но этот вопрос нигде не поднимался. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2019, 14:13
Сообщение
#700
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Подпись читай да) 300 у меня стоит в гораже - езжу на ней в режиме овоща по сельхоз нуждам. Ездил на авентисе 300 про и у знакомого есть авантис 250 про - знаю о чем говорю. Любой некрояп после них это гомно мамонта на убогих подвесках Никогда у меня не было уверенности что на китайскую технику можно полностью положиться, на японца можно. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:24 |