Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[mv]

У вас снег, что ли уже?

[Ульф]

Пока еще выпал-растаял. Но по ночам уже устойчивый минус. Вроде вот-вот уже и днем будет ниже нуля. Я машины переобул уже.

[Alex_GM]

Как сказать. У меня никогда не было машины с кондеем, а первое авто в моей жизни это УАЗ Буханка. На ней до сих пор наклейка с восклицательным знаком не отвалилась ). Так что меня вообще мало что напрягает ).
В принципе, девайс в летнем городе полезный, не спорю. И да, на новые Урбаны ставят в стоке, вроде все работает.

У меня были. Но отсутствие кондея все равно не напрягает.
Нива... Классная машина. Шнива, кстати, хуже только хрупкими бамперами, лазает также.

[Куб]

А что за машина с наличием задних подголовников, кондеем, не таз по краштесту, чтоб летом прохладно, зимой тепло, в дождь вода внутрь не протекает, не очень дорогая (тыщ 100-200) и либо не древняя, либо с недорогими запами? акцент, логан? Проехал в прошлом году в акценте от РнД до Мск, послушал, сколько сухарей отдал владелец на ремонты и задумался. Какие еще аналогичные есть жоповозики?
После кроссового шлема и без ветровика - все тачки отличные по ветрозащите и тишине кажутся)))

[KettlePRO]

А что за машина с наличием задних подголовников, кондеем, не таз по краштесту, чтоб летом прохладно, зимой тепло, в дождь вода внутрь не протекает, не очень дорогая и либо не древняя, либо с недорогими запами? акцент, логан? Проехал в прошлом году в акценте от РнД до Мск, послушал, сколько сухарей отдал владелец на ремонты и задумался. Какие еще аналогичные есть жоповозики?
После кроссового шлема и без ветровика - все тачки отличные по ветрозащите и тишине кажутся)))

Насколько недорогая? Тут вон некоторые от Панамеры нос воротят

[Leksey]

Панамера так себе. Вообще у поршей дизайн бабий

[KettlePRO]

не очень дорогая (тыщ 100-200) и либо не древняя, либо с недорогими запами?

Выбор то не велик, вот чего на ум пришло.
Хёнде Гетц, Шевролет Авео, Кия Рио, Калина.
Кмк, это еще не некромантия будет и не первые китайцы из рисовой фольги.

[sanchos]

За 200 тысячь даже калина будет старой. Но это не значит, что на ней нельзя ездить.

[Huandi]

А что за машина с наличием задних подголовников, кондеем, не таз по краштесту, чтоб летом прохладно, зимой тепло, в дождь вода внутрь не протекает, не очень дорогая (тыщ 100-200) и либо не древняя, либо с недорогими запами?

Тойоту праворульку.

[Сhestar]

И про мопед не забудешь

[KettlePRO]

А что за машина с наличием задних подголовников, кондеем, не таз по краштесту, чтоб летом прохладно, зимой тепло, в дождь вода внутрь не протекает, не очень дорогая (тыщ 100-200)

БАДЖАДЖ
И про мопед не забудешь

Без подголовников, без кондея, по краштесту как ржавая Нива с колесом под капотом, летом жарко, зимой холодно, в дождь затекает вода через тряпочно-полиэтиленовые окна, стоит дороже новой самой дешевой Гранты.
Отличный советчик!
Лучше просто коляску к моту приделать, дешевле и интереснее.

[Сhestar]

Отличный советчик!

Порш.бабский,баджа слишком вентилируемая, таз не едет -чо нужно то?

По своему опыту, нексия бюджетнейшее железо.

[igor.ja]

по краштесту как ржавая Нива с колесом под капотом.

А чем краш тест Нивы то не нравится, у меня знакомый лет 15 назад на такой влетел какому-то грузовику в зад, аирбек под капотом отработал на 5, в салоне двое лёгкие ушибы и царапины, правда колесо сломало кузов, градусов на 30 и у пассажира развалился замок крепления ремня безопасности,

[KettlePRO]

Порш.бабский,баджа слишком вентилируемая, таз не едет -чо нужно то?

Кто же его знает?
Мерин Е-шка лупоглазый вписывается. У меня знакомый купил год назад за 200 тысяч. После Ауди 80 Бочки

А чем краш тест Нивы то не нравится, у меня знакомый лет 15 назад на такой влетел какому-то грузовику в зад, аирбек под капотом отработал на 5, в салоне двое лёгкие ушибы и царапины, правда колесо сломало кузов, градусов на 30 и у пассажира развалился замок крепления ремня безопасности,

Вот как раз колесо и выталкивает моторный щит в салон.

[igor.ja]

:

Вот как раз колесо и выталкивает моторный щит в салон.

Не выдавливает , моторный щит остался как новый, лонжероны ушли в верх так что место соединения моторного щита и лонжронов легло на землю, салон остался цел.

[KettlePRO]

Не выдавливает , моторный щит остался как новый, лонжероны ушли в верх так что место соединения моторного щита и лонжронов легло на землю, салон остался цел.

Ну не могу освежить память, Авторевю все сделало платным.
Но, вроде, пульса у манекенов не было

[igor.ja]

Ну не могу освежить память, Авторевю все сделало платным.
Но, вроде, пульса у манекенов не было

Видимо Авторевю сэкономили на программном обеспечении манекенов

[ясень]

А чем краш тест Нивы то не нравится, у меня знакомый лет 15 назад на такой влетел какому-то грузовику в зад, аирбек под капотом отработал на 5, в салоне двое лёгкие ушибы и царапины, правда колесо сломало кузов, градусов на 30 и у пассажира развалился замок крепления ремня безопасности,

Моего товарища зимой под Сестрорецком подрезали и он влетел на ниве в фонарный столб - столб упал, нива всмятку - "восстановлению не подлежит", а у товарища тока синяки от ремня. Чуть очухался от шока и сам вызывал помощь и организовал эвакуацию руин автомобиля.

На ниву знакомого с китайского форума упало дерево - http://www.china-moto.ru/forum/topic/3146-...116#entry168881


Кузов, говорит, не повело, крышу выправил домкратом, вставил боковое стекло и ездит.

[serg]

Нива, пока до дыр не прогниёт - довольно крепкая машина. Там за её родные бампера надо 5 звёзд ставить.

[ясень]

Да, машина крепкая, я раньше парился из-за антикора, но поглядев с какими дырами, в чём душа держится? ездят деревенские, и ездят по много лет, успокоился и перестал тратить время и деньги на антикор.

[ARS]

Тазы конечно говно, но как уже отмечено выше, можно ездить и не париться, особенно после кроссового шлема без ветровика.

[KettlePRO]

Насчет Нивы: она может сама и крепкая, только вот водителя разметает внутри.
Т.ч. если едешь быстрее 60, лучше не пристегиваться, может благополучно катапультируешься и уцелеешь
=====================
Куб
Ну чего надумал?

[amdmen]

Насчет Нивы: она может сама и крепкая, только вот водителя разметает внутри

Ровно как и про обычный УАЗ ( Хантер, козлик или как их там) - после аварии сменить экипаж.

[ясень]

За аварии лучше не мерятся, аварии они разные бывают - любую машину при подходящих обстоятельствах скатает в клубок или размажет по составляющим.

[skorp777]

К сожалению, чудес не бывает: более жидкое масло имеет менее стойкую к нагрузкам пленку,

Тут автор сильно ошибается.

Следующая технология, которую массово внедрили на всех ДВС, — это система изменения фаз ГРМ: VANOS на BMW,VVT-i на Toyota, i-VTEC на Honda и т.п

За других не скажу, а на Тойоте эта система работает как надо, лишних хлопот не доставляет. Кривые руки, ломающие клапан VVT-i при натяжении ремня гены и однократная чистка фильтрика системы из-за грязного масла и замен масла раз в 15000 км- не в счет.