Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Мото исключительно для гор
mrabd
сообщение 30.8.2014, 1:52
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 30.8.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Горец
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Приветствую всех участников данного форума.
Заранее прощу прошения если подобный вопрос поднимался.

На мотоциклах никогда не ездил, больше по душе седаны и большие кроссоверы smile.gif
Но часто бываю в горах и очень нравится и лазить по ним и идти многодневные походы до 3 тысячных и более высот. При этом порой не обойтись без лошадей, и те не везде могут пройти, приходиться порой их оставлять в расстоянии 5-10 часовой ходьбы от места стоянки. Вот интересно можно ли вообще настоящую лошадь попробовать заменить мотоциклом.

Мотоцикл нужен исключительно только для медленной езды по очень пересеченной местности, по горам, и никакой езды по асфальту.
Интуитивно понимаю что это должен быть максимально маленьким весом, и конечно лучше наверное японец (из соображений качества).

Повторяюсь в мото полный ноль. Ездил только в школе на великах smile.gif

Заранее благодарен за любые советы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mongoose
сообщение 30.8.2014, 2:12
Сообщение #2


Зеленый человек
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1727
Регистрация: 7.7.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Не резиновая
Мотоцикл: КавасабиDX220



Репутация:   15  


Цитата(mrabd @ 29.8.2014, 22:52) *
Приветствую всех участников данного форума.
Заранее прощу прошения если подобный вопрос поднимался.

На мотоциклах никогда не ездил, больше по душе седаны и большие кроссоверы smile.gif
Но часто бываю в горах и очень нравится и лазить по ним и идти многодневные походы до 3 тысячных и более высот. При этом порой не обойтись без лошадей, и те не везде могут пройти, приходиться порой их оставлять в расстоянии 5-10 часовой ходьбы от места стоянки. Вот интересно можно ли вообще настоящую лошадь попробовать заменить мотоциклом.

Мотоцикл нужен исключительно только для медленной езды по очень пересеченной местности, по горам, и никакой езды по асфальту.
Интуитивно понимаю что это должен быть максимально маленьким весом, и конечно лучше наверное японец (из соображений качества).

Повторяюсь в мото полный ноль. Ездил только в школе на великах smile.gif

Заранее благодарен за любые советы.


Ямаха серов! Желательно 225, но надо смотреть состояние. Меня этот моц многому научил)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kazancev
сообщение 30.8.2014, 5:26
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 268
Регистрация: 13.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1997 г.в.



Репутация:   2  


Цитата(mrabd @ 29.8.2014, 22:52) *
Но часто бываю в горах и очень нравится и лазить по ним и идти многодневные походы до 3 тысячных и более высот.
Мотоцикл нужен исключительно только для медленной езды по очень пересеченной местности, по горам, и никакой езды по асфальту.

Так Супер Шерпа же от Кавасаки самый горный мот!
И для новичка очень даже подходит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 30.8.2014, 5:50
Сообщение #4


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10486
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   195  


Согласен с предыдущими ораторами!
Предпочел бы Серов, на втором месте - Супер Шерпа
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.8.2014, 5:59
Сообщение #5


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 27356
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   222  


А когда боковые колесики уже станут не нужны - Джебел.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 30.8.2014, 6:48
Сообщение #6


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3859
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   40  


Цитата(mrabd @ 30.8.2014, 2:52) *
... Вот интересно можно ли вообще настоящую лошадь попробовать заменить мотоциклом...

Можно. Но по проходимости, грузоподъёмности и числу падений мотоцикл сокрушительно уступит лошади. Тем более в горах. Мотоцикл, да тем более с шмурдяком, Вам придётся бросить куда раньше чем коня.
Яка купите. Или ламу.
Так-то горные действительно Серов 225, Супершерпа, Дегри.

Цитата(Leksey @ 30.8.2014, 6:59) *
А когда боковые колесики уже станут не нужны - Джебел.

rofl.gif
Старый тролль. Ну ладно щас десятка два хондофилов старой гвардии снова чуть св.Кондратия не получили, но новички ж тоже читают.


--------------------
Если ложь человека служит ему, он политик. Если человек служит лжи, он дурак. (с) Otto Frija
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 30.8.2014, 7:30
Сообщение #7


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4127
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   42  


Тула, тоже неплохой мотоцикл для гор. Звезду побольше и вперед. wink.gif


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 30.8.2014, 7:50
Сообщение #8


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Осел вроде выносливые лошади. А если взять горного козла, то скорее всего он вас будет километров за 15 бросать... smile.gif


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Di_2
сообщение 30.8.2014, 8:22
Сообщение #9


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2409
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   32  


Народ по горам на великах умудряется ездить.





Про мотоцикл надо не забывать, что на "многодней" в горах надо БОЛЬШУЮ канистру с бензином.


--------------------
Diablo_2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 30.8.2014, 8:36
Сообщение #10


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2951
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(Di_2 @ 30.8.2014, 5:22) *
Народ по горам на великах умудряется ездить.

Судя по фото, не ездить на великах, а ходить с великами. smile.gif


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Di_2
сообщение 30.8.2014, 8:54
Сообщение #11


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2409
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   32  


Цитата(Skiller @ 30.8.2014, 11:36) *
Судя по фото, не ездить на великах, а ходить с великами.

Ну иногда приходится, но это легче чем тащить мотоцикл, у которого после нескольких дней бензина нет...





--------------------
Diablo_2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 30.8.2014, 12:11
Сообщение #12


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4655
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: КваквасакирЫ КыДыХы 220 и КЛЕ 500



Репутация:   38  



Инжектору плевать на высоту, хоть у Мертвого моря, хоть на Эльбрусе.
Но пипетка с бензином.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stofel
сообщение 30.8.2014, 12:13
Сообщение #13


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 7806
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   80  


Цитата(KettlePRO @ 30.8.2014, 13:11) *
Инжектору плевать на высоту, хоть у Мертвого моря, хоть на Эльбрусе.
Но пипетка с бензином.

У знакомого такой, перегревается очень быстро.
Но рулится хорошо, так что нужно что то в таком духе + водянка.


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
А я 67% не стану исправлять, вдруг они вернутся опять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 30.8.2014, 12:17
Сообщение #14


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10486
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   195  


KettlePRO, это, не для гор.
Это для понтов, на ровном асфальте.
...
В горах, вилку в узел завяжет в первые 30 секунд...

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 30.8.2014, 12:23
Сообщение #15


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4655
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: КваквасакирЫ КыДыХы 220 и КЛЕ 500



Репутация:   38  


Цитата(stofel @ 30.8.2014, 13:13) *
У знакомого такой, перегревается очень быстро.
Но рулится хорошо, так что нужно что то в таком духе + водянка.

В горах же холодно, не перегреется

Цитата(car-bon @ 30.8.2014, 13:17) *
KettlePRO, это, не для гор.
Это для понтов, на ровном асфальте.
...
В горах, вилку в узел завяжет в первые 30 секунд...

Не знаю, не знаю. Не думаю, что вилка намного хлипче, чем у 25 летних японских колхозных мотов.
А если еще 3ю траверсу выфрезеровать?..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 30.8.2014, 12:26
Сообщение #16


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10486
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   195  


Цитата(KettlePRO @ 30.8.2014, 19:23) *
А если еще 3ю траверсу выфрезеровать?
... и диаметр перьев увеличить, от бессовестно асфальтового...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 30.8.2014, 12:54
Сообщение #17


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43573
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   288  


ИМХО, горнее Серова, причём именно 225, тупо нет. Шерпа и Дигри хороши, но у них нет сверхтяговой 1 передачи. А это нужно. Звёзды решают не всё.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 30.8.2014, 13:49
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4785
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   131  


Цитата(OttoFrija @ 30.8.2014, 14:48) *
Так-то горные действительно Серов 225, Супершерпа, Дегри
Ага,конечно...
Цитата(mrabd @ 30.8.2014, 9:52) *
Но часто бываю в горах и очень нравится и лазить по ним и идти многодневные походы до 3 тысячных и более высот.
Как раз таки 4-х клапанники в горах сдуваются, а 2-х клапанники едут так же,как и на уровне моря.Это не я придумал, писал на форуме человек, покупавший эндурики именно для проката в горах.Изо всех эндуроподобных он выбрал в итоге Дж-200,Серов замучил его поломками.4-х клапанные 250-ки выше 2000 м не ехали никак, даже после танцев с бубном перед карбом.При этом на приморские горки в 1000-1200 м. 250-400 залетают без проблем. Нет,Серов то же можно, просто тому парню с ними не повезло,кстати, Серов и в стоке по горам нормально будет, а на ДЖ-200 придется переднюю звезду поменять на 14, а еще лучше 13.


Цитата(serg @ 30.8.2014, 20:54) *
Шерпа и Дигри хороши, но у них нет сверхтяговой 1 передачи. А это нужно. Звёзды решают не всё.
Свехтяговую 1-ю звездами можно сделать, а вот низов, как у 2-х клапанников, у Дигри и Шерпы нет, просто НЕТ. unknw.gif И тут действительно, звезды не помогут.

Цитата(KettlePRO @ 30.8.2014, 20:23) *
А если еще 3ю траверсу выфрезеровать?..

А про это скоро узнаем, хочу на своего Джебелька 3-ю траверсу воткнуть.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 30.8.2014, 13:50
Сообщение #19


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3859
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   40  


Цитата(skorp777 @ 30.8.2014, 14:43) *
Ага,конечно...
Как раз таки 4-х клапанники в горах сдуваются, а 2-х клапанники едут так же,как и на уровне моря.Это не я придумал, писал на форуме человек, покупавший эндурики именно для проката в горах.Изо всех эндуроподобных он выбрал в итоге Дж-200,Серов замучил его поломками.4-х клапанные 250-ки выше 2000 м не ехали никак, даже после танцев с бубном перед карбом...

Я так думаю, при правильных плясках с бубном 4 клапана в разреженном воздухе получше будут.
А сама тема троллинговая. На уровне альпийских лугов и до них без проблем пасутся отары, коней полно, а раз уж конь не прошел, то о каких вообще мотоциклах речь?
Какие в попу навьюченные мотоциклы на леднике или по кулуарам, где кони не проходят при восхождении?


--------------------
Если ложь человека служит ему, он политик. Если человек служит лжи, он дурак. (с) Otto Frija
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 30.8.2014, 13:52
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4785
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   131  


Цитата(OttoFrija @ 30.8.2014, 21:50) *
Я так думаю, при правильных плясках с бубном 4 клапана в разреженном воздухе получше будут.
Это ты думаешь... на деле выходило, что 2 кл рулят. Я тут больше верю практикам, чем теоретикам.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 30.8.2014, 13:55
Сообщение #21


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3859
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   40  


Цитата(skorp777 @ 30.8.2014, 14:52) *
Это ты думаешь... на деле выходило, что 2 кл рулят. Я тут больше верю практикам, чем теоретикам.

А мы не путаем внешнескоростную характеристику с мощностью и моментом?
И, кстати, предъявите, пожалуйста, доказательства, что я в горах - теоретик, раз Вы это утверждаете. Вы очевидно, знаток моей биографии, так я с интересом послушаю.


--------------------
Если ложь человека служит ему, он политик. Если человек служит лжи, он дурак. (с) Otto Frija
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 30.8.2014, 14:04
Сообщение #22


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 17333
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   107  


Все-таки Рокон?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Куб
сообщение 30.8.2014, 14:04
Сообщение #23


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1560
Регистрация: 22.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Мск
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   25  



Зачем вам унылый хлам, когда есть KTM Freeride.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
=AT=
сообщение 30.8.2014, 14:22
Сообщение #24


-=ЛУБУК-БАДЖА=-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1225
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: -==!БАДЖА!==-



Репутация:   23  


Цитата(serg @ 30.8.2014, 13:54) *
ИМХО, горнее Серова, причём именно 225, тупо нет.

Точно))


Имхо, для любой местности нет ничего лучше нормального хард-эндурика smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lvbnhbq
сообщение 30.8.2014, 14:30
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1067
Регистрация: 19.11.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Балашихинский р-он. ДЕРЁВНЯ!!!!
Мотоцикл: Мапед.




Репутация:   6  


Думаю только триальный мот.
И вес маленький,что то около 65кг.и пониженные передачи.
Тоько до горы надо на чем то везти.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.10.2018, 3:33