Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

18 страниц V  « < 13 14 15 16 17 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> КПП
счастливый
сообщение 30.5.2018, 13:21
Сообщение #351


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 276
Регистрация: 13.11.2017
Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл:



Репутация:   13  


Цитата(Dabbuger @ 30.5.2018, 8:27) *
А где маслонасос находится?


На твоём видео видно пластиковую шестерню на 5 часов от сцепления. За ней маслонасос. На какой-нить болт можно примагнититься ближе к дну картера.
Я думаю, штифт крепко прилип с маслом к картеру. И стронуть его сложно будет при эксплуатации. Керосина не наливал в картер поболтать?





--------------------
-
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.5.2018, 14:24
Сообщение #352


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(счастливый @ 30.5.2018, 15:21) *
пластиковую

ohmy.gif
Нормальная там шестерня.

Там еще это, прокладки картонные расширенными полями торчат внутрь, за них и масло зацепляется, не сливается полностью, и что-то попасть может за эти поля.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
счастливый
сообщение 30.5.2018, 14:48
Сообщение #353


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 276
Регистрация: 13.11.2017
Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл:



Репутация:   13  


Цитата(Leksey @ 30.5.2018, 11:24) *
ohmy.gif
Нормальная там шестерня.


Упс. У нас пластиковая )))
Кстати, я подумал тут, что, возможно, неодимовый магнит - плохая идея...
Ведь он может перемагнититься на шестерни и тогда будет нехорошо. Зубам посторонние предметы явно не понравятся...
Короче, пробку сливную надо с магнитом. И да, поковыряться за прокладками.
Я нечаянно провалившийся винт датчика нейтрали из левой половины картера смог выудить намагниченной отвёрткой только с помощью эндоскопа.


--------------------
-
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 30.5.2018, 18:55
Сообщение #354


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Практика показала, что относительно тяжёлые куски металла спокойно лежат внизу сколько угодно времени, до полной переборки движка.
Можно не париться.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dabbuger
сообщение 30.5.2018, 23:40
Сообщение #355


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 115
Регистрация: 21.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г



Репутация:   1  


парни. у меня праздник, я прям пивка взял, я два дня пытался извлечь этот кусок металла, уже так устал, и наконец, когда я уже решил забить хрен на это всё и собрать движок как есть, вдруг выпал этот кусочек. Друг со мной был, он уже и не варил что этот кусочек там есть внутри. А я магнитом проверил канистру куда сливал отработку, там не было. То есть деться ей было некуда, этой пимпочке. В обще помогла солярка. наливал в мотор, бултыхал и сливал, переключал передачи, крутил коленвал и снова трусил, уранил двигатель, разбил плитку на полу в гараже, но всё же штука эта выпала. Короче теперь осталось дождаться детальки с Японии ставить правую крышку и кататься.

Спасибо всем кто отписывался.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 31.5.2018, 6:10
Сообщение #356


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Тоже возьму пивка biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VaDukE
сообщение 5.6.2018, 7:45
Сообщение #357


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 299
Регистрация: 8.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл: Djebel 250 XC 2003



Репутация:   2  


Цитата(Rico @ 30.4.2018, 16:43) *
Это же просто возвратная пружинка лапки. Разве могли из-за нее не включаться передачи? о_О


выяснилось, что могли, месяц ожидания пружинки и передачи переключаются как ни в чем не бывало
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
helter_skelter
сообщение 1.10.2018, 15:41
Сообщение #358


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 200
Регистрация: 23.11.2012
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: honda xlr250r 1994



Репутация:   0  


Цитата(Leksey @ 22.1.2015, 23:05) *
BREAKING NEWS!!! Раскрыта тайна кривого вала!
Вал лапки КПП гнется от соударения открывашки и промежуточной шестерней кикстартера!
В штатном режиме открывашка работает в паре с рогатиной (открывашка насажена на пенёк рогатины своей дырочкой). Открывашка толкает за бобышку колесо, а рогатина завершает (стопорит) этот маневр, упираясь в другую бобышку. Этим самым рогатина еще и стопорит ход открывашки в сторону опасности. При сильном ударе открывашка как-то соскакивает с бобышек колеса и улетает в шестерню кика; у рогатины в этот момент нету под рогом бобышки, чтоб стопорнуть.
Вот таки дела.

Как гнется вал лапки


Вот выше в теме была и коцка на открывашке:




Что хочется сказать: те, кто писал про гнутый вал, не расчитывайте теперь запросто продать свой Джебел. У него скорей всего обломан зуб шестерни кика, и неизвестно, как этот удар перенес подшипник вторичного вала.

Что хочется добавить: колесо с бобышками изнашивается, и его надо менять изредка, чтоб открывашке было не так просто с них слетать. Свои бобышки я временно наварил, как выше показывали. Половина из них были стерты почти в половину.


Вот Лексей писал что вал может провернуться и открывашка начнет задевать шестерню кикстартера, что приведет к сломанному на ней зубу. Приложил мот не сильно, просто на землю, даже не на камни. Разобрал, думал вал погнут, а увидел такое:
Прикрепленное изображение

Т.е. у меня открывашка выпала каким то образом из пенька рогатины и наоборот упала вниз.

Сам вал:
Прикрепленное изображение

Кривой или прямой?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 1.10.2018, 15:43
Сообщение #359


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3357
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Чувашия
Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind



Репутация:   13  


Цитата(helter_skelter @ 1.10.2018, 15:41) *
Кривой или прямой?

зажми в токарный
или приложи призму и измерь щупами
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
торт66
сообщение 11.10.2018, 10:42
Сообщение #360


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 245
Регистрация: 26.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC '07, Honda Africa Twin XRV750 '99



Репутация:   14  


Может кто сталкивался, вылетают передачи, мотоцикл Джебел 250. Самопроизвольно включается нейтраль, особенно с второй передачи. С третьей и четвертой нет. Бывает включается нейтраль с пятой передачи. При смене масла начинает работать лучше, но не надолго - километров на 500-800. Масло мотыль 5100. Тросс сцепления регулировал.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 11.10.2018, 11:55
Сообщение #361


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(торт66 @ 11.10.2018, 12:42) *
Может кто сталкивался, вылетают передачи, мотоцикл Джебел 250. Самопроизвольно включается нейтраль, особенно с второй передачи. С третьей и четвертой нет. Бывает включается нейтраль с пятой передачи. При смене масла начинает работать лучше, но не надолго - километров на 500-800. Масло мотыль 5100. Тросс сцепления регулировал.

Поменяй марку масла на нормальное. У меня вылеты случаются очень редко, обычно после того когда пытаюсь быстро втыкать передачи с не полным выжимом сцепления и на очень старом масле smile.gif


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 11.10.2018, 12:13
Сообщение #362


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Будучи включенными, сами по себе они вылететь не могут из одного положения в другое. Ну или это уже какой-то металлолом.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Veles_66
сообщение 11.10.2018, 12:28
Сообщение #363


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 845
Регистрация: 28.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС `02



Репутация:   19  


Цитата(Rico @ 11.10.2018, 13:55) *
Поменяй марку масла на нормальное. У меня вылеты случаются очень редко, обычно после того когда пытаюсь быстро втыкать передачи с не полным выжимом сцепления и на очень старом масле smile.gif

А нормальное это какое? В чем проблема мотюля 5100? У меня на джебеле норм все с ним. и коробка без проблем. По мне так обычное масло, не лучше и не хуже.


--------------------
"Ведь я знаю, Ты выберешь смертную жизнь.
И лёгкую казнь в электрическом офисном кресле." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
торт66
сообщение 11.10.2018, 12:33
Сообщение #364


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 245
Регистрация: 26.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC '07, Honda Africa Twin XRV750 '99



Репутация:   14  


Цитата(Veles_66 @ 11.10.2018, 9:28) *
А нормальное это какое? В чем проблема мотюля 5100? У меня на джебеле норм все с ним. и коробка без проблем. По мне так обычное масло, не лучше и не хуже.

Вот да, вопрос. Масло залито в два мотора из одной канистры, на одном работает как я описал, на втором без проблем.

Цитата(Leksey @ 11.10.2018, 9:13) *
Будучи включенными, сами по себе они вылететь не могут из одного положения в другое. Ну или это уже какой-то металлолом.

Этого не может быть, потому что этого не может быть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Veles_66
сообщение 11.10.2018, 12:34
Сообщение #365


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 845
Регистрация: 28.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС `02



Репутация:   19  


Цитата(Leksey @ 11.10.2018, 14:13) *
Будучи включенными, сами по себе они вылететь не могут из одного положения в другое. Ну или это уже какой-то металлолом.

Можно ехать прям сдавать?


--------------------
"Ведь я знаю, Ты выберешь смертную жизнь.
И лёгкую казнь в электрическом офисном кресле." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 11.10.2018, 12:56
Сообщение #366


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Ну разобрать сначала. Алюминий от стали отделить.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ejlu
сообщение 26.8.2019, 16:15
Сообщение #367


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 335
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Зеленоград
Мотоцикл: Djebel 250 2003г.



Репутация:   4  


А я завалился на правый бок, завожу, стук-звон, тыркаю лапку КПП - а она вниз опущена из-за слетевшего стопорного кольца. Вал залез внутрь, совал его туда сюда, снова завожу - звон и стук. Выставил вас так, чтобы передачи переключались. Но лапка не возвращается, вверх переключается нормально, а чтобы с 6 включить 5 нужно поднять лапку чуть вверх, а затем вниз опускать. Я заочно приговорил пружину номер 26. Мог ли стук и звон идти от обламывания этой пружины? Потом проехал около 300км, клацал передачами мало, но все было норм. Ну и вопрос для тех кто видит сквозь расстояние и алюминиевые крышки, что еще я мог поломать? Могу заказать сейчас, пока идет вскрыть и вернуть запчасть. Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
St.
сообщение 31.8.2019, 13:44
Сообщение #368


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4854
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного.



Репутация:   39  


А с нейтралью на Дж250 не всё идеально? Со второй фиг найдёшь. Первая потом N, хорошо.


--------------------
Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 31.8.2019, 16:09
Сообщение #369


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цитата(St. @ 31.8.2019, 10:44) *
А с нейтралью на Дж250 не всё идеально? Со второй фиг найдёшь. Первая потом N, хорошо.

Кстати, давненько не замечал этой особенности smile135.gif Коробка, после должного прогрева с "холодного" состояния работает идеально. Полагаю совпадение, но лью пресловутое "мотомасло". Да, zic м5 по цене "обычного фирменного", (задорого б не взял) заливал в "новый" джебел. Другие пока не пробовал.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 31.8.2019, 17:41
Сообщение #370


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(St. @ 31.8.2019, 15:44) *
А с нейтралью на Дж250 не всё идеально? Со второй фиг найдёшь. Первая потом N, хорошо.

Идеально.


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 3.9.2019, 18:53
Сообщение #371


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 790
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


Жесть а не коробка,нейтраль поймать могу и только в движении,усилие на понижение передачи сильное,на повышение полегче.Коробка с нейтралью неуловимой напоминает Хусаберг.Мой косяк,приборку снял,лампы нейтрали нет.
Приятель на Джебе завалился на левую сторону и лапка кпп повисла,как оказалось улетел стопор,мот на эвакуаторе поехал домой
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 3.9.2019, 19:57
Сообщение #372


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(pomaxa250 @ 3.9.2019, 20:53) *
Жесть а не коробка,нейтраль поймать могу и только в движении,усилие на понижение передачи сильное,на повышение полегче.Коробка с нейтралью неуловимой напоминает Хусаберг.Мой косяк,приборку снял,лампы нейтрали нет.
Приятель на Джебе завалился на левую сторону и лапка кпп повисла,как оказалось улетел стопор,мот на эвакуаторе поехал домой

У тебя что то с мотоциклом. Ездил на ттр- кпп очень мягкая, приятная (лучше чем на дж, и с маслом не капризничаетbiggrin.gif ).


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 3.9.2019, 21:47
Сообщение #373


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 790
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


Речь о Джебе 99г выпуска


Масло залито мотюль 10в40-на холодную нейтраль ещё хоть как то,на горячую,только на ходу и не факт что поймаю.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 4.9.2019, 5:33
Сообщение #374


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(pomaxa250 @ 3.9.2019, 23:47) *
Речь о Джебе 99г выпуска


Масло залито мотюль 10в40-на холодную нейтраль ещё хоть как то,на горячую,только на ходу и не факт что поймаю.

Тогда залей нормальное (не мотюль) масло.


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Fila
сообщение 10.10.2019, 15:04
Сообщение #375


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 17.3.2019
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Всем привет 👋взял джебеля 2003 года откатал 7000 км начала стучать коробка при понижении передачи и появляется периодически звук металлического лязга, если у кого были подобные симптомы подскажите что делать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

18 страниц V  « < 13 14 15 16 17 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:33