Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Восстановление сорванной резьбы, В основном, в алюминиевых деталях
Skiller
сообщение 16.1.2014, 14:56
Сообщение #26


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Я обычно рассверливал дырку и резал там резьбу, туда ставил в торце тонкую медную шайбу и вкручивал трубку с наружной резьбой, в трубке нарезалась внутреянняя резьба.
Можно, если короткая дырка и сложно подобраться, можно сначала нарезать внутреннюю, потом наружную, потом отпилить сколько надо и вкрутить.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 21.1.2019, 8:32
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 240
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Башкортостан
Мотоцикл: Suzuki DR-Z 400 S (2008 г.в.)



Репутация:   3  


Кто-нибудь пробовал такие вставки для восстановления резьбы?


--------------------
Учу Матчасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slipeer
сообщение 21.1.2019, 8:46
Сообщение #28


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 423
Регистрация: 10.11.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Крaснодaр
Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001,
К-58 1959



Репутация:   18  


Helicoil - отличная штука! Устанавливается просто.
В отличие от втулок значительно экономит "мясо" оригинальной детали.
У меня на крышке сцепления половина резью на этих вставках (обошлась одна, но ещё 4 сделал при ремонте двигателя превентивно - слабые уже были).
У китайских (с ali) грани менее острые, чем у оригинала. Но особой разницы от этого на практике я не ощутил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Login
сообщение 21.1.2019, 10:20
Сообщение #29


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 11.12.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Yamaha XT600E



Репутация:   0  


Цитата
Кто-нибудь пробовал такие вставки для восстановления резьбы?


Согласен с slipeer. Тоже держится на них половина крышки сцепления. Единственный нюанс (у меня) возник при установке двух таких втулок (если вдруг ну ооочень хочется facepalm.gif ) в одно отверстие. Из-за того что хвостик ввёртыша обламывается и его практически невозможно довернуть, сбивается шаг резьбы. Обратной стороной завернуть не получилось, но испортив два ввёртыша, третий получилось довернуть. Держит хорошо, но так как у меня часть болтов держит ещё и крышку маслянного фильтра, то я чтоб не мучить резьбы поставил шпильки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bar-on
сообщение 21.1.2019, 10:33
Сообщение #30


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 191
Регистрация: 8.9.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Московская область, Наро-Фоминск
Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n



Репутация:   3  


Цитата(Danis593 @ 21.1.2019, 8:32) *
Кто-нибудь пробовал такие вставки для восстановления резьбы?

Где-то было уже. Во, нашел: https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...mp;#entry679345
Я ставил, два сезона - полёт нормальный! Есть разной длины. но можно укорачивать болгаркой. Главное правильно ставить - первый и последний виток должны сидеть в резьбе отверстия, иначе выкручиваются или мешают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 23.1.2019, 13:05
Сообщение #31


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 240
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Башкортостан
Мотоцикл: Suzuki DR-Z 400 S (2008 г.в.)



Репутация:   3  


slipeer, Login, Bar-on, большое спасибо за ответ!
Значит, должно подойти. Мне нужно восстановить резьбу в постели распредвала для клапанной крышки.
Попробую заказать аналог от VOLKEL.


--------------------
Учу Матчасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kserv
сообщение 23.1.2019, 14:47
Сообщение #32


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1654
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   36  


Helicoil Считаю неоправданно дорого, есть в Китае варианты гораздо дешевле, полемика насчет качества Helicoil не принимается, ИБО произведено в Китае на тех же станках, а переплачивать за название....

https://ru.aliexpress.com/item/15pcs-M12x1-...6%2CppcSwitch_0

Выше ссылка на китайскую копию Helicoil, я лично на XR650l восстанавливал резьбы в клапанной крышшке.
Одно НО... в наборе идут короткие ввертыши, я не уверен но кажется возможно купить более длинные если у вас колодцы глубокие, как применять не трудно найти в сети.
Это лично мой опыт и лично мое мнение.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bar-on
сообщение 23.1.2019, 18:47
Сообщение #33


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 191
Регистрация: 8.9.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Московская область, Наро-Фоминск
Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n



Репутация:   3  


Цитата(kserv @ 23.1.2019, 14:47) *
Одно НО... в наборе идут короткие ввертыши, я не уверен но кажется возможно купить более длинные если у вас колодцы глубокие, как применять не трудно найти в сети.
Это лично мой опыт и лично мое мнение.

Подтверждаю, в наборе очень короткие ввертыши, я заказывал дополнительно длинные. Как я уже говорил, их можно укорачивать. Danis593, был бы ты поближе, отсыпал бы несколько т.к. купил по 100 шт. М5, М6, М8. При подборе длины ввертыша учти, что при заворачивании они удлинняются, а если отверстие глухое, то до конца не надо вкручивать, оставляй место для отламывания хвостика. И лучше потренироваться на чем-то не особо ответственном.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slipeer
сообщение 24.1.2019, 7:49
Сообщение #34


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 423
Регистрация: 10.11.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Крaснодaр
Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001,
К-58 1959



Репутация:   18  


Цитата(kserv @ 23.1.2019, 14:47) *
Helicoil Считаю неоправданно дорого, есть в Китае варианты гораздо дешевле

Ну я про технолгию написал а не про производителя wink.gif
Сам китай пользую. Покупаю только длинные - укорачиваю по ситуации.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 24.1.2019, 14:34
Сообщение #35


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 240
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Башкортостан
Мотоцикл: Suzuki DR-Z 400 S (2008 г.в.)



Репутация:   3  


Цитата(Bar-on @ 23.1.2019, 20:47) *
Подтверждаю, в наборе очень короткие ввертыши, я заказывал дополнительно длинные. Как я уже говорил, их можно укорачивать. Danis593, был бы ты поближе, отсыпал бы несколько т.к. купил по 100 шт. М5, М6, М8. При подборе длины ввертыша учти, что при заворачивании они удлинняются, а если отверстие глухое, то до конца не надо вкручивать, оставляй место для отламывания хвостика. И лучше потренироваться на чем-то не особо ответственном.

Мне для сквозного короткого отверстия. Да ещё и М7, ужс. Заказал себе наборчик VOLKEL VC-04011, не сильно дорогой, жаль что М7 не ходовой размер(

Всем спасибо за ответы! Буду пробовать)


--------------------
Учу Матчасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slayer
сообщение 21.7.2019, 11:10
Сообщение #36


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 123
Регистрация: 11.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: (50) железнодорожный
Мотоцикл: djebel 250
97г




Репутация:   0  


Цитата(Danis593 @ 24.1.2019, 14:34) *
Мне для сквозного короткого отверстия. Да ещё и М7, ужс. Заказал себе наборчик VOLKEL VC-04011, не сильно дорогой, жаль что М7 не ходовой размер(

Всем спасибо за ответы! Буду пробовать)


Ну что? Попробовал? Аналогичная поломка. М7 ввертевшей и пружинок не нашёл. Пробовал холодной сваркой.. - шляпа. Прошёлся метчиком м8 и подобрал другой винт. В общем не стал морочиться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 21.7.2019, 20:36
Сообщение #37


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 240
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Башкортостан
Мотоцикл: Suzuki DR-Z 400 S (2008 г.в.)



Репутация:   3  


Цитата(slayer @ 21.7.2019, 13:10) *
Ну что? Попробовал? Аналогичная поломка. М7 ввертевшей и пружинок не нашёл. Пробовал холодной сваркой.. - шляпа. Прошёлся метчиком м8 и подобрал другой винт. В общем не стал морочиться

Да, попробовал. Какой-то набор заказал для восстановления резьбы. Всё восстановил и всё работает.


--------------------
Учу Матчасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.11.2019, 20:30