Вопросы по мотоциклам Honda, Общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопросы по мотоциклам Honda, Общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные |
2.12.2020, 23:33
Сообщение
#3201
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
граждане купил ветровик на доминатор, крепежа в комплекте не было, как его ставить и крепить, подскажите если необходимо могу сделать фото чего необходимо для ответа [attachment=167438:SZYBA_WYSOKA_TURYSTYCZNA_HONDA_NX_650_DOMINATOR.jpg] Понимаю, что уже никто не прочитает, но делается это с помощью хомутов и шпилек. по крайней мере я на джебель так ставил. Хомуты делал самодельные из полос аллюминия. Тут главное фантазия... Хомуты на руль, шпильки крепятся к хомутам и на них стекло. Вообще желательно делать не очень твёрдую крепкую конструкцию с целью увеличения травмобезопасности.. по такой же причине например в машинах подлокотники силуминовые, а не стальные.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.12.2020, 15:30
Сообщение
#3202
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 9.8.2020 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda XR250 Репутация: 0 |
Всем доброго дня!
Недавно мот купил, поэтому несколько вопросов У меня защита звезды не родная стоит и в ней нет скобы, которая защищает (а защищает ли?) картер от порванной цепи. Есть ли опыт самостоятельного изготовления такой скобы или может делает кто нибудь? Из чего обычно делают втулки задней оси? Я из 40Х заказал, но возможно ржаветь будут. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.12.2020, 15:44
Сообщение
#3203
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 321 Регистрация: 3.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Владимир Мотоцикл: Suzuki DR-250R 1996 г.в. Yamaha YZ125 2010 г.в. Kawasaki KX85 2001 г.в. Урал ИМЗ-8.103 1986 г.в Репутация: 15 |
Всем доброго дня! Недавно мот купил, поэтому несколько вопросов У меня защита звезды не родная стоит и в ней нет скобы, которая защищает (а защищает ли?) картер от порванной цепи. Есть ли опыт самостоятельного изготовления такой скобы или может делает кто нибудь? Из чего обычно делают втулки задней оси? Я из 40Х заказал, но возможно ржаветь будут. В свое время на xr400 скоба от разрыва цепи не защитила. Срезало болт ее крепления, а сам картер слегка проломило. А вот на dr250 дважды цепь при разрыве просто вылетала наружу благодаря этой железке. В общем хуже от ее наличия точно не будет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2020, 16:17
Сообщение
#3204
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 9.8.2020 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda XR250 Репутация: 0 |
картер слегка проломило. так может при отсутствии было бы не слегка дважды цепь при разрыве просто вылетала наружу благодаря этой железке. А что не так с эксплуатацией цепей? Почему рвались у Вас? Мне говорили что при качественной цепи + обслуживании + своевременной замене шансы порвать цепь стремятся к нулю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2020, 17:22
Сообщение
#3205
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 321 Регистрация: 3.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Владимир Мотоцикл: Suzuki DR-250R 1996 г.в. Yamaha YZ125 2010 г.в. Kawasaki KX85 2001 г.в. Урал ИМЗ-8.103 1986 г.в Репутация: 15 |
так может при отсутствии было бы не слегка А что не так с эксплуатацией цепей? Почему рвались у Вас? Мне говорили что при качественной цепи + обслуживании + своевременной замене шансы порвать цепь стремятся к нулю. Нас счет слегка не слегка не могу сказать, варианта словить обрыв без этой железяки небыло. А рвало, потому что - сам дурак собрал на китайском замке, его и рвало. Одного раза показалось мало, поставил второй раз опять китайский и он накрылся. После установки нормального японского все стало Ок Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2021, 13:18
Сообщение
#3206
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 2.2.2018 Вставить ник Цитата Из: Moscow Мотоцикл: honda xr250baja Репутация: 0 |
Всем привет! подскажите на Baja вместо электронной приборки, механическая от обычного XR(XLR) встанет без колхоза? Если нет, то есть ли у кого примеры крепежа. А то купил хрюна без приборки + бугель гнутый, пока не очень хочется заморачиваться с выпрямлением и покупкой электронной приборки.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.9.2022, 11:55
Сообщение
#3207
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Сделал кратенький обзор на нашу милейшую Чебурашку. Думаю, многие новички найдут ответы на свои вопросы в этом видео .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.10.2023, 3:54
Сообщение
#3208
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 8.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Находка Мотоцикл: Honda XR600R 1995 Репутация: 0 |
так может при отсутствии было бы не слегка А что не так с эксплуатацией цепей? Почему рвались у Вас? Мне говорили что при качественной цепи + обслуживании + своевременной замене шансы порвать цепь стремятся к нулю. от везения много зависит - был случай (один на миллион) в болотине. в лесу проезжая на 1й передаче на полном газу (можно себе представить усилие на цепи) засадный участок в ловушку цепи попадает ветка. И таким образом, что цепь слетает с ведомой звезды и перебивает проводку идущую с генератора (на 600ке по дебильному сделан выход провода из генератора - прямо возле ведущей звезды). И цепь японская и замок японский, а карме параллельно чудесным образом остались не перебиты пара проводков, которые идут на образование искры, а так неизвестно как пришлось бы выбираться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:02 |