Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Подскажите про колени Thor Force
Slacky
сообщение 17.2.2010, 12:22
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Свои
Сообщений: 139
Регистрация: 7.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Moscow
Мотоцикл: VFR-750 -> VFR800A3 -> Djebel 250 XC -> VFR800A8 -> GL1800A -> Husqvarna SM610 -> Ducati Monster S4R



Репутация:   3  


Хочу заказать на ebay себе такие.

С пересылкой выходят 110$.

Но почитал в инете, говорят, что они слишком большие, типа даже на рост 185 и 90 кг нужно брать S/M.

Кто-нибудь пользует такие? Производитель пишет - S/M - до 5,7 футов (это 170 см). Выше 5.7 - L/XL. Какие выбрать при условии 187 см и 75 кг (т.е. худой).

Спасибо.



--------------------
--- С уважением, Федор.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ittakir
сообщение 17.2.2010, 15:05
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 869
Регистрация: 29.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: нет



Репутация:   15  


176 см, L/XL, большими не кажутся. Носил пока без мотобот, напрягали тем, что сползают вниз. В ботах наверное будет нормально. Шарнир работает хорошо, но носить их надо под штанами, иначе забьются грязью.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 17.2.2010, 15:48
Сообщение #3


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3666
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Slacky, померь в магазине, а покупай на ebay.


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
JONY
сообщение 17.2.2010, 16:54
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 528
Регистрация: 12.11.2008
Вставить ник Цитата Из: Мурманск- город Герой
Мотоцикл: Djebel 250XC,Vespa ET4



Репутация:   3  


Брал похожие EVS Strata
[img]http://www.motocrossactionmag.com/Media/News/EVS%20knee.jpg[/img]
На ebay стоят 60$(доставка около 20), размер M великоват, не нравится крепление двумя ремнями сверху и снизу, если сильно затягивать, то перекрывает кровь, если слабо, то плохо держаться.
Конструкция в целом продуманная, пластик мягковат(на ощупь приятный), сидят хорошо(но мне кажутся великоваты все-равно). Ходить в них намного удобнее чем в шарнирных(а Thor Force и EVS Strata все-таки отнесу к классу брейсов), кроме того они уже, сам щиток который прикрывает колено маленький, он находится в подвешеном состоянии(нашит на эластичную ткань), при сгибе ноги в любом положении закрывает колено, но остаются открытые промежутки между им и верхним и нижним щитком, ткань хорошая, эластичная, не раздражает, в жару потеет только под ремнями.
У Thor Force вроде должен быть размер S, я бы брал его.

Вообще любые наколенники надо нисить под штанами!



--------------------
Чоппер блестящий -Чистый отстой!Едь на индуре,Парень простой! Классик не штырит?Асфальт надоел?Попробуй эндуру -Тапок отстрел! <p> Переходи на темную сторону, у нас есть печеньки ;)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Xazret
сообщение 17.2.2010, 18:31
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 244
Регистрация: 28.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DRZ400SM and Kavasaki ZX6R



Репутация:   3  


Quote (JONY)
Вообще любые наколенники надо нисить под штанами!

Раньше так и поступал. За сезон все джинсы пришли в негодность (около 5 штук). При малейшем падении на асфальте джинсы (если под ними наколенники) приходят в негодность (рвутся). После стал носить сверху и пришел к выводу что это гораздо удобнее\практичнее. Правда слышал что есть специальные джинсы (от друга, он сказал что они есть у него) которые порвать или порезать практически невозможно…
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 17.2.2010, 20:07
Сообщение #6


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Джинсы? А специальные мотоштаны не пробовал? У меня китайские, но материал очень крепкий, за 2 сезона ноль эмоций. Удобные.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Swan
сообщение 17.2.2010, 20:44
Сообщение #7


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 29.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: BMW R1200GS, Honda XR250R



Репутация:   0  


Quote (JONY)
при сгибе ноги в любом положении закрывает колено, но остаются открытые промежутки между им и верхним и нижним щитком

Антон Власов из Моторевю ударился коленом в этом наколеннике именно из-за того, что при сгибе ноги открываются указанные промежутки.
ИМХО, это не правильно, щиток должен закрывать колено ПОЛНОСТЬЮ в любом положении. Себе бы не взял.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slacky
сообщение 17.2.2010, 21:48
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Свои
Сообщений: 139
Регистрация: 7.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Moscow
Мотоцикл: VFR-750 -> VFR800A3 -> Djebel 250 XC -> VFR800A8 -> GL1800A -> Husqvarna SM610 -> Ducati Monster S4R



Репутация:   3  


Quote (Swan)
при сгибе ноги в любом положении закрывает колено, но остаются открытые промежутки между им и верхним и нижним щитком Антон Власов из Моторевю ударился коленом в этом наколеннике именно из-за того, что при сгибе ноги открываются указанные промежутки. ИМХО, это не правильно, щиток должен закрывать колено ПОЛНОСТЬЮ в любом положении. Себе бы не взял.

А если поглядеть более профессиональные колени, то вообще не понятно что думать ...

http://www.motogon.ru/f4/index.php?topic=3024.0

http://ossur.com/?PageID=13561

Просто именно этот Thor, на мой взгляд, наиболее удачен по исполнению/цене ...



--------------------
--- С уважением, Федор.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mentos
сообщение 17.2.2010, 22:43
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1056
Регистрация: 22.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка
Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год



Репутация:   12  


пользую эти колени. Купил только потому что их можно носить сверху штанов. Я сам толстый и под штаны одеть их не смогу, таких штанов не найти. Падал в них много раз. Все травмы на ногах, только потому что их не надевал. Они имеют очень хорошую систему фиксации и их провернуть тяжело. По размеру не гадай, а пойди и померь. Я бы брал на свои рост, потому что регулировок много.


--------------------
Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 18.2.2010, 0:16
Сообщение #10


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3666
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Swan, Обо что он ударился, там открываются две щели и то когда садишься на корточки. При полусогнутом состоянии и в сидячем тоже всё гуд и ничего не открывается. Конструкция прочная, держатся на ноге хорошо, при ходьбе не мешают, удобно собирать ягоды в них ))) .
Единственный минус - шарнир, со временем протирает штаны, но я с внутренней и внешней стороны штанов в том месте приклеил кожаные заплатки.
Наколенники хороши, но если сомневаешься с размером, лучше с начала померить.


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
JONY
сообщение 18.2.2010, 14:31
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 528
Регистрация: 12.11.2008
Вставить ник Цитата Из: Мурманск- город Герой
Мотоцикл: Djebel 250XC,Vespa ET4



Репутация:   3  


Quote (Slacky)
А если поглядеть более профессиональные колени, то вообще не понятно что думать

Это не наколенники, а Брейс называется, у них основная задача не от ужаров защищать, а от проворащивания колена, вроде так.


--------------------
Чоппер блестящий -Чистый отстой!Едь на индуре,Парень простой! Классик не штырит?Асфальт надоел?Попробуй эндуру -Тапок отстрел! <p> Переходи на темную сторону, у нас есть печеньки ;)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Swan
сообщение 21.2.2010, 13:35
Сообщение #12


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 29.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: BMW R1200GS, Honda XR250R



Репутация:   0  


Quote (Serg696)
Swan, Обо что он ударился, там открываются две щели и то когда садишься на корточки.

Он ударился о камни. Врать ему смысла не вижу. Также он отмечает, что ремни коротковаты даже для его ног (он весит 75кг и роста 175 см)

Добавлено (21.02.2010, 13:35)
---------------------------------------------

Quote (Slacky)
А если поглядеть более профессиональные колени, то вообще не понятно что думать ...

Сказать честно, если не смотреть на цену, то ИМХО, такие гораздо лучше обычных.
JONY чуть не прав - они защищают и от ударов, и от скручивания колена. Просто при спокойных туристических покатушках (а на наших мотах других быть не может) и обычные наколенники достаточны. Ну а если в соревнованиях участвовать на международном уровне, то я бы купил.
Поверь, цена кажется заоблачной, пока колено не провернется с разрывом связок, мениска и т.п. Стоимость реанимации в разы превысит цену коленей, да и не факт, что восстановят полностью. Все ИМХО. Спорить не с кем не собираюсь.
Ведь некоторые и цепи Мовилем мажут, и довольны. wink
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
JONY
сообщение 21.2.2010, 14:52
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 528
Регистрация: 12.11.2008
Вставить ник Цитата Из: Мурманск- город Герой
Мотоцикл: Djebel 250XC,Vespa ET4



Репутация:   3  


Ну 100$ за наколенники я считаю, что недорого и для обычных покатушек, а вот 400-600, это уже если ты спортсмен и знаешь для чего они тебе нужны.

Зы. У меня кстати три пары наколенников- велосипедные, сноубордические\роликовые и мотоциклетные tongue Ничего универсального нет



--------------------
Чоппер блестящий -Чистый отстой!Едь на индуре,Парень простой! Классик не штырит?Асфальт надоел?Попробуй эндуру -Тапок отстрел! <p> Переходи на темную сторону, у нас есть печеньки ;)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 2.3.2010, 15:44
Сообщение #14


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Приехали мне Thor Force. На коробке написано Adult L/XL.
Мой рост 186, сам худой. Подошли нормально.
Концептуально они классные, но сразу заметен китайский пошив с ихней же лейбой.
Самое хитрое место - та самая щель под чашечкой - немного расстроило. При разгибе кромка чашечки цепляется за пластмассу (на фотке видно эту кромку). Не заедает, но тряпку скоро проскоблит. Чашечка естесственно там тоже пластмассовая в тряпочке. Сами "щели" на самом деле почти не открываются. Только если совсем до конца согнуть. Думаю, что это не имеет никакого значения.
Понравилось, что липучие закрывашки перетягиваются еще липучими лентами с крючечками.
Сгибание показалось немного несвободным и при полном присяде уже напряженно.
Бывают шарнирные колени (сам мерял в веломагазе) с круглыми такими чашами, которые сгибаются без дискомфорта полностью как угодно. Но у них голень и верх менее развиты.
Ну и я не знаю, мне на мои мягко-говоря не толстые ноги с кальсонами торы оделись без лишней свободы. Штаны под них вряд ли одену. Только сверху.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Casperdan
сообщение 2.3.2010, 17:40
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 16.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Люберцы
Мотоцикл: BMW F800GS, Suzuki DRZ400S, инжекторный табурет.



Репутация:   0  


Quote (JONY)
если сильно затягивать, то перекрывает кровь, если слабо, то плохо держаться.

Вот это точно факт +1

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gira
сообщение 2.3.2010, 17:53
Сообщение #16


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 2.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: XR250Baja 2001



Репутация:   0  


Парни, а что вы так уперлись в этот thor?
Чем alpinstars bionic хуже? Там шарниры такие нехилые, алюминевая вставка, вентиляция.
Я думаю цены у них близки. Или не близки?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 2.3.2010, 18:26
Сообщение #17


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (Gira)
alpinstars bionic

Под штаны (средние) не наденешь, широкие, бак царапают жестоко. Две резинки, сползают. Короткие, в боты не заправляются. Всё это мне не нравится и такие никогда не куплю.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 2.3.2010, 19:31
Сообщение #18


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Да, для меня самое важное было - длина и обхват голени. Кстати, бывают такие защиты, у которых сзади на икре щиточек.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gira
сообщение 2.3.2010, 20:21
Сообщение #19


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 2.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: XR250Baja 2001



Репутация:   0  


Quote (serg)
Под штаны (средние) не наденешь, широкие, бак царапают жестоко. Две резинки, сползают. Короткие, в боты не заправляются. Всё это мне не нравится и такие никогда не куплю

про штаны верно подмечено...
насчет бака - пленкой бронировочной обклеить и забыть.
резинки НЕ сползают никуда.
насчет длины - если честно не понял. У меня tech 7, в них заправляются - получается очень жесткая конструкция

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 2.3.2010, 20:26
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


Leksey, да, у меня на юфошках как раз во всю икру ремень на липучке и в нем карман под защиту.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nick_123
сообщение 2.3.2010, 21:03
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 434
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Жуковский
Мотоцикл: Suzuki Djebel



Репутация:   2  


Коллеги! А где собственно наколенники в опсуждаемой модели? Чем защищена коленная чашечка?? На мой взгляд это наиважнейшая часть для защиты..


--------------------
самые интересные дороги там, где их нет...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 2.3.2010, 21:24
Сообщение #22


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (Gira)
насчет длины - если честно не понял. У меня tech 7, в них заправляются - получается очень жесткая конструкция

Высокие кроссовые, может, и нормально. Чуть ниже - уже мимо. До моих просто не достают.
Даже если всё остальное и отлично, мне достаточно, что не лезут под штаны. Я предпочитаю колени под штаны одевать.
А вообще, кому что нравится smile


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 2.3.2010, 21:29
Сообщение #23


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


nick_123, под тряпочкой с надписью thor есть пластмасса.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VOV
сообщение 2.3.2010, 21:56
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 175
Регистрация: 30.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Дмитров
Мотоцикл: Djebel 250 xc 01



Репутация:   0  


Leksey, А ты где их заказывал?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nick_123
сообщение 2.3.2010, 22:00
Сообщение #25


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 434
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Жуковский
Мотоцикл: Suzuki Djebel



Репутация:   2  


Leksey, понятно. В моих наколенниках наоборот, пластмасса сверху, а тряпочка на коленке smile


--------------------
самые интересные дороги там, где их нет...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

16 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:43