Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  « < 4 5 6 7 8 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Маятник, прогрессия, все вопросы по разборке и сборке
RjBigfoot
сообщение 21.3.2017, 9:35
Сообщение #126


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 50
Регистрация: 25.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Новокузнецк
Мотоцикл: недавно взял Djebel 200!



Репутация:   3  


Цитата(Leksey @ 21.3.2017, 4:54) *
)) Такое только магией оживляется. Менять совсем не хочется?


Можно и поменять, только номера нигде найти не могу...(оригинал каталог не дает номер)
Но для начала хочу оживить и накормить новой смазкой wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Товарисч Влад
сообщение 3.6.2017, 7:17
Сообщение #127


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 62
Регистрация: 5.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Джебель 250др 98 года и Хонда SLR-650



Репутация:   5  


Цитата(RjBigfoot @ 21.3.2017, 6:35) *
Можно и поменять, только номера нигде найти не могу...(оригинал каталог не дает номер)
Но для начала хочу оживить и накормить новой смазкой wink.gif

Могу отремонтировать линк с установкой правильного потшибника сальников и ШС с двойным сальником
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 3.6.2017, 8:01
Сообщение #128


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4709
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   51  


Цитата(Товарисч Влад @ 3.6.2017, 7:17) *
Могу отремонтировать линк с установкой правильного потшибника сальников и ШС с двойным сальником

Может все же подшипник ?


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Скат
сообщение 8.11.2017, 15:20
Сообщение #129


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 355
Регистрация: 4.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200



Репутация:   1  


Гуру по двухсоткам подскажите :
Какой должен быть зазор между шайбой и маятником, или его не должно быть совсем?

Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 8.11.2017, 18:43
Сообщение #130


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


если память не изменяет, шайбы лежат на пальцах, а пальцы вращаются в сальниках, значит зазор может быть, чтоб шайбами маятник не тёрло.


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Скат
сообщение 8.11.2017, 19:27
Сообщение #131


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 355
Регистрация: 4.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200



Репутация:   1  


Шайбы всё равно будут тереть об маятник, так как болт на котором они сидят свободно ходит по осевой.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 9.11.2017, 3:37
Сообщение #132


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(Скат @ 8.11.2017, 23:20) *
Какой должен быть зазор между шайбой и маятником
Никогда не парился, затянул до упора , и все.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Скат
сообщение 9.11.2017, 19:17
Сообщение #133


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 355
Регистрация: 4.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200



Репутация:   1  


Цитата(skorp777 @ 9.11.2017, 3:37) *
Никогда не парился, затянул до упора , и все.

Это понятно, хотелось бы разобраться, ведь чем меньше зазор тем меньше попадёт туда грязи.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
RjBigfoot
сообщение 12.3.2018, 11:22
Сообщение #134


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 50
Регистрация: 25.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Новокузнецк
Мотоцикл: недавно взял Djebel 200!



Репутация:   3  


Всех приветствую!

Собственно вопрос в названии темы - как выбить напрочь закисшую ось маятника на Djebel 200 ???
Другими словами - это болт, соединяющий маятник с блоком двигателя. Он не сдвигается ни на милиметр...НО ПРОКРУЧИВАЕТСЯ!
Видимо этот болт закис во втулках, которые должны крутится в игольчатых подшипниках (которые естественно и нужно заменить).

WD-40 и прочие антиржавочные смазки - не помогают, заливаю их уже 2 недели... Кувалдочка тоже не помогла...
Также достаточно сильно грели горелкой болт (ось) с обоих сторон - не помогло... просто ужас какой-то (((

Сейчас маятник имеет люфт на этой оси примерно 3-4 мм (видимо из-за разбитых игольчатых подшипников), поэтому выбивать ось нужно 100%, для замены изношенных втулок и подшипников.
МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ ХИТРОСТЬ КАКУЮ решению данной проблемы ???

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 12.3.2018, 11:40
Сообщение #135


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


мадам кувалда


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 12.3.2018, 11:48
Сообщение #136


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Как повезёт. Возможно и резать придется через щели, слегка расперев домкратом раму. Повезло, что крутится, значит в моторе не зааисла.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Minherts
сообщение 12.3.2018, 12:08
Сообщение #137


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 846
Регистрация: 19.11.2014
Вставить ник Цитата Из: г. Липецк
Мотоцикл: Djebel 250 xc



Репутация:   27  


У тебя закисли втулки роликовых подшипников, а сами ролики крутятся. Нужно равномерно прогреть газовой горелкой маятник в районе подшипников до момента когда на оси маятника будет скатывать вода в шарики, главное не перегреть алюминий он может потерять прочность и кувалдочкой постучать, ухо крепления к раме упереть через большую гаечную головку в пол или второй кувалдой придерживать (тогда удары будут более жесткими). Еще посматривать на щель в картере может подшипник упереться в него и повредить картер. Если не поможет обезьянкой с тонким диском распилить аккуратно между картером и маятником потом шайбочки подложить придется для устранения появившегося продольного перемещения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 12.3.2018, 13:50
Сообщение #138


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(Wolakolak @ 12.3.2018, 18:40) *
мадам кувалда
ППКС! Главное- потяжелее, и размах побольше! Легкий молоток расклепывает ось, а тяжелая кувада вышибет.Есснно, прогрев, как выше в посте писали и ВД-40 предварительно.
Цитата(RjBigfoot @ 12.3.2018, 18:22) *
Кувалдочка тоже не помогла...
Если та, что на фото, то это даже не кувалдочка, а просто молоток.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
RjBigfoot
сообщение 12.3.2018, 14:28
Сообщение #139


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 50
Регистрация: 25.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Новокузнецк
Мотоцикл: недавно взял Djebel 200!



Репутация:   3  


Спасибо за советы!

Значит греем маятник в этих точках + СРАЗУ бьём кувалдой ?
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Minherts
сообщение 12.3.2018, 14:49
Сообщение #140


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 846
Регистрация: 19.11.2014
Вставить ник Цитата Из: г. Липецк
Мотоцикл: Djebel 250 xc



Репутация:   27  


Да, только нужно чтоб и ось нагрелась, втулки именно к ней приржавели. От сильных ударов уши рамы может вывернуть, упри куда-нибудь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макос
сообщение 12.3.2018, 15:17
Сообщение #141


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 628
Регистрация: 30.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Хабаровска
Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г.
Васюган.



Репутация:   11  


А может в дверном проёме гидравлическим домкратом давануть?


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 12.3.2018, 23:44
Сообщение #142


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2046
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(Макос @ 12.3.2018, 15:17) *
А может в дверном проёме гидравлическим домкратом давануть?

Импульс ннада, домкратом можно смять что то. Сам через это же прошел на своем Рмх, но там полая ось и я загнал туда шпильку в дополнение к вышеперечисленному.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 12.3.2018, 23:53
Сообщение #143


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(Linkshunter @ 13.3.2018, 1:44) *
Импульс ннада

Молоток отбойный? crazy.gif


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 13.3.2018, 0:34
Сообщение #144


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


мот на бок упереть раму, проставку ( выколодку) пара ударов, как стронется сразу пойдет, но греть и заливать мало эффективно к сожалению.... зато наука, в будущем обслуживать )


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 13.3.2018, 2:41
Сообщение #145


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(Minherts @ 12.3.2018, 14:49) *
Да, только нужно чтоб и ось нагрелась, втулки именно к ней приржавели. От сильных ударов уши рамы может вывернуть, упри куда-нибудь.

До сраки этот способ. При нагреве докрасна маятника втулки нагреются до 80 мах. Через подшипниаи тепло плохо передаётся. Ось тем более до значимой температуры не нагреется.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
RjBigfoot
сообщение 13.3.2018, 6:09
Сообщение #146


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 50
Регистрация: 25.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Новокузнецк
Мотоцикл: недавно взял Djebel 200!



Репутация:   3  


Вчера уже грели горелкой почти до-красна шляпку болта (с одной стороны), и обратный конец где накручена гайка (с другой стороны), затем сразу же били кувалдой - результата ноль (((...
От таких ударов уже рама разжиматься/раздвигаться начала... появился небольшой поперечный люфт маятника на оси.
Жалко кувалдой дубасить, вдруг раму ещё сильней поведёт - потом ещё заморочки будут вернуть всё на место...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 13.3.2018, 7:19
Сообщение #147


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


RjBigfoot, тогда пили.Распилишь ось в 2-х местах, вынешь маятник. Необязательно болгаркой, можно попробовать просто ножовкой по металлу исхитриться, с хорошим полотном. Так безопасней для мота будет.А потом будешь остатки оси извлекать.Возможно, даже сверлом. Конкретно закисло, раз кувалда и прогрев не помогают. Я бы еще попробовал греть докрасна ось и тут же охлаждать водой, несколько раз подряд,вдруг поможет...

Цитата(Rico @ 13.3.2018, 6:53) *
Молоток отбойный?
Хм, а мысль! В порядке мозгового штурма: если есть перфоратор, поставить в режим долбежки, в перф пику, и упереть её в углубление в оси, сделанное сверлом.И подолбить. Терять-то нечего, можно и попробовать...


RjBigfoot , ты же разбирал прогрессию ГОД НАЗАД?!? Неужто так насмерть закисло всего за год????


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
RjBigfoot
сообщение 13.3.2018, 7:51
Сообщение #148


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 50
Регистрация: 25.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Новокузнецк
Мотоцикл: недавно взял Djebel 200!



Репутация:   3  


В прошлом году также не получилось выбить ось маятника - и не стал заморачиваться.
Потому как остальные подшипники маятника были в нормальном состоянии - всё блестело (решил что и на оси должно быть всё в порядке).
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Но прошел сезон катаний, сейчас разобрал всё что смог - там жесть, всё сдохло (((... при том что в прошлый раз смазывал всё обильно смазкой + сальнички хорошие были.
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Minherts
сообщение 13.3.2018, 10:01
Сообщение #149


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 846
Регистрация: 19.11.2014
Вставить ник Цитата Из: г. Липецк
Мотоцикл: Djebel 250 xc



Репутация:   27  


Цитата(Dalnoboi @ 12.3.2018, 23:41) *
До сраки этот способ. При нагреве докрасна маятника втулки нагреются до 80 мах. Через подшипниаи тепло плохо передаётся. Ось тем более до значимой температуры не нагреется.

Именно в районе маятника, где подшипники все прекрасно прогревается (проверено и на маятнике и на прогрессии), то что не помогло это уже как повезет. Теперь только пилить и действительно ножовкой по металлу будет лучьше и безопасней.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 13.3.2018, 11:04
Сообщение #150


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


пилить удобно сабельной пилой )


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

8 страниц V  « < 4 5 6 7 8 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:38