Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> DR 350 не заводиться., Заглох и не могу завести.
WildWolfBobruisk
сообщение 3.5.2020, 16:07
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 26.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Беларусь г. Бобруйск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Приветствую всех!
Такая проблема с Suzuki DR350s 93 года только кик.
Пробег 10000 км. Карбюратор Mikuni TM33. Свеча Denco иридиевая.
Приобрел его недавно. Было совершено пару поездок по ближайшим окрестностям. В общем в последний раз после небольшой прямой, метров 200, разогнавшись и пощёлкав коробку до 6ой передачи. Затем оттормозился и скинул передачи вниз до второй и заглох. После этого, все попытки завести были безуспешными. И с подсосом и без.
Выкрутил свечу - сухая, проверил искру - есть. Накинул клеммы чтобы прикурить аккумулятор, т.к. он слабый лампочка горит сильнее но не схватывает абсолютно.
Воздушный фильтр чистый и пропитанный.
Разобрал посмотрел карбюратор, заодно проверил уровень прилавка и иглу, все в заводе.
Поменял бензин т.к. вероятно старый.
Пробовал под свечку 1 куб бензина, даже не схватывает.
Компрессия на кике хорошая.
Что можете посоветовать?

Прикрепленное изображение



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Изыскатель
сообщение 3.5.2020, 17:34
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1137
Регистрация: 16.2.2015
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: DR 250 SH 1992г.



Репутация:   25  


Вместо бензина масла моторного под свечку.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мэн
сообщение 3.5.2020, 18:41
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 870
Регистрация: 25.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S



Репутация:   18  


Мне думается дело в свече, иридиевая не значит вечная, скорее наоборот. У меня такое было .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
WildWolfBobruisk
сообщение 3.5.2020, 22:41
Сообщение #4


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 26.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Беларусь г. Бобруйск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(мэн @ 3.5.2020, 15:41) *
Мне думается дело в свече, иридиевая не значит вечная, скорее наоборот. У меня такое было .

Думаю попробую поменять свечу.
Насчёт масла думаю что это точно конец свече.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
WildWolfBobruisk
сообщение 6.5.2020, 15:30
Сообщение #5


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 26.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Беларусь г. Бобруйск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Поменял свечу.
Пинал кик минут 15 с использованием жидкости для быстрого запуска.
Результат 2 отдельных хлопка и больше ничего.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 7.5.2020, 1:41
Сообщение #6


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Масло заливал в цилиндр? Или надеешься что масляная пленка, смытая бензином "под свечку" самовосстановится? smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
WildWolfBobruisk
сообщение 10.5.2020, 4:38
Сообщение #7


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 26.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Беларусь г. Бобруйск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Сегодня проверил всю электрическую часть отвечающую за запуск двигателя (катушка, колпачок, высоковольтный провод, глушилка, замок зажигания, датчик нейтрали, генератор все что отвечает за запуск). Все в норме. Не удалось проверить только CDI модуль (мозги) не получил внятных данных от него.
Искра выглядит слабой.

Масло под свечку не лил пока, думаю что всё впорядке с этим.
Но попробую, вдруг поможет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Lenny
сообщение 10.5.2020, 13:14
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1162
Регистрация: 8.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г.



Репутация:   11  


Цитата(WildWolfBobruisk @ 10.5.2020, 1:38) *
Сегодня проверил всю электрическую часть отвечающую за запуск двигателя (катушка, колпачок, высоковольтный провод, глушилка, замок зажигания, датчик нейтрали, генератор все что отвечает за запуск). Все в норме. Не удалось проверить только CDI модуль (мозги) не получил внятных данных от него.
Искра выглядит слабой.

Масло под свечку не лил пока, думаю что всё впорядке с этим.
Но попробую, вдруг поможет.

Возможно CDI накрылся.
На ШульганташРалли такое было с TT600S. Правда у него уже был самодельный какой то блок. Родной накрылся. Че-то скулибничал. В итоге он у него заглох где то на треке. Его на веревке до лагеря дотащили. Я ему свою свечку даю, которая 100% рабочая.
Он покикал, покикал. В итоге свечка черная стала. А толку "0"
Сказал что блок зажигания походу накрылся.
Но когда проверяли на воздухе свечку, она слабо но искрила. Искра слабая была.
Но слабая искра на воздухе не может видимо поджечь смесь в условиях совсем не атмосферного давления в цилиндре.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 12.5.2020, 7:57
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


Про аккум ничего не понял. Онли кик же, какие клеммы, какой аккум? Не может быть так что прикрутил аккум и все спалил? )
А на веревку и за авто - не заводится? Так даже со 100500 раз смытной маслянной пленкой заведется если все исправно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
aleksey34
сообщение 12.5.2020, 8:13
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 160
Регистрация: 20.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Волгоградская обл г. Фролово
Мотоцикл: dr350



Репутация:   0  


Попробуй на ненужной свече увеличить до максимума зазор между электродами (или проводом на массу , увеличивая расстояние) ,и проверь искру , будет показательно сильная или слабая . Я на скутере недавно смотрел - еле видно искру ,ну очень слабая , а заводится с лапки норм.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BUGER
сообщение 12.5.2020, 8:37
Сообщение #11


Группа маньяки
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1996
Регистрация: 3.5.2011
Вставить ник Цитата Из: С-Петербург
Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007
ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро



Репутация:   50  


По моему на др 350, такой же ПО ПРИНЦИПУ генератор с двумя датчиками (как на дюбеле). И если один датчик накрылся, то какая то искра может и будет, но комутатор не поймет в какую сторону крутится мотор.

Я бы начал с генератора.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
raptor76
сообщение 12.5.2020, 13:16
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1179
Регистрация: 13.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Челябинск
Мотоцикл: Honda super cub 110



Репутация:   26  


Но сначала всё-таки потаскай на веревке . Особенно если кик онли. И с хорошим аккумулятором .И если после этого не заведется и свеча будет в бензине , начинай искать нормальную искру .


--------------------
8-912-891-98-31
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
aleksey34
сообщение 12.5.2020, 15:14
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 160
Регистрация: 20.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Волгоградская обл г. Фролово
Мотоцикл: dr350



Репутация:   0  


АКБ не участвует в искрообразовании , прекрасно заводится и работает без АКБ и реле - регуляторе.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 12.5.2020, 20:54
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


На исконно онли киковом и нет никакой акб и в помине. Почему я и написал, что там за подключения акб еще?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
WildWolfBobruisk
сообщение 13.5.2020, 5:49
Сообщение #15


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 26.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Беларусь г. Бобруйск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Вот какое акб. Прикрепленное изображение
Еще раз проверил все провода влияющие на заводку. Также генератор. Все в порядке. Проверял от cdi блока до конечных элементов(бобина, катушки генератора, масса и т.д.)

Да и масла 1.5 кубика пробовал под свечу. Воз и ныне там.
Насчет верёвки надо попробовать! Я пробовал с небольшого наклона, но не смог, просто блокируется колесо и не проворачивается.

Пробовал снимать колпачок, искра была 7-10мм. Вроде нормальная. Кто его знает.

Думаю ещё бобину от чего-нибудь подкинуть посмотреть вдруг обойдётся только заменой бобины.

Да и ещё, отдельные хлопки стали происходить чаще чем было. Не знаю с чем это связано либо с маслом в цилиндр, либо с дерганьем проводки и разъёмов.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
aleksey34
сообщение 13.5.2020, 5:53
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 160
Регистрация: 20.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Волгоградская обл г. Фролово
Мотоцикл: dr350



Репутация:   0  


катушка в порядке ,раз искра есть . тебе правильно посоветовали - проверяй генератор , датчики и проводку до cdi
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
WildWolfBobruisk
сообщение 13.5.2020, 6:47
Сообщение #17


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 26.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Беларусь г. Бобруйск
Мотоцикл:



Репутация:   0  



Цитата(aleksey34 @ 13.5.2020, 2:53) *
катушка в порядке ,раз искра есть . тебе правильно посоветовали - проверяй генератор , датчики и проводку до cdi

Только что перепроверил генератор.
Все было в пределах нормы когда я первый раз проверял(хотя мог и просто глянуть звониться или нет).
Сейчас Первичная обмотка коричневый - белый 452ом, норма 250-370.
Вторичная синий - зеленый 515ом, норма 180-270.
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 13.5.2020, 7:08
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


Цитата(WildWolfBobruisk @ 13.5.2020, 9:49) *
Вот какое акб.


Ага видел эту схему, подумал тогда что косяк что ли какой то, либо стартер забыли нарисовать либо какая то общая схема.
Зная что есть без аккумуляторные кикстартерные модели без акб но с ДОП светотехникой и аккумуляторно-стартерные тоже для допов сертифицированны, не подумал что могут быть модели с аккумулятором но без стартера, - зачем япам городить третий вариант, если уже решения есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
WildWolfBobruisk
сообщение 16.5.2020, 2:35
Сообщение #19


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 26.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Беларусь г. Бобруйск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Сегодня пробовал зацепить за машину, колесо прокручивается только на третьей передаче.
Завёлся, но работает только на оборотах больше 2000 если отпускаешь газ, то глохнет.
Потом первый раз стартовал с кика.
Ещё раз удалось завести хорошо подергав кик с выжатым декомпрессором.
Потом были отдельные вспышки, но не завелся.
Что думаете, генератор или cdi?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 16.5.2020, 2:57
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


Цитата(WildWolfBobruisk @ 15.5.2020, 23:35) *
Завёлся, но работает только на оборотах больше 2000 если отпускаешь газ, то глохнет.

ну дык работает же, ищи причину почему глохнет, возможно жиклёр холостого хода соринка, кароче карб посмотри, ведь если работает на 2 тыщ, то значит и искра есть, и сди исправен, так ведь? как сам то думаешь?
можешь подключить вольтмерт к сети смотреть вольтаж при этом, будет видно сколько на катушку идёт.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
WildWolfBobruisk
сообщение 16.5.2020, 3:39
Сообщение #21


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 26.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Беларусь г. Бобруйск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(motoman @ 15.5.2020, 23:57) *
ну дык работает же, ищи причину почему глохнет, возможно жиклёр холостого хода соринка, кароче карб посмотри, ведь если работает на 2 тыщ, то значит и искра есть, и сди исправен, так ведь? как сам то думаешь?
можешь подключить вольтмерт к сети смотреть вольтаж при этом, будет видно сколько на катушку идёт.

Так проверял уже, все там чисто и все настройки заводские в норме. И бенз менял. И вольтаж от киканья лапкой мерял, вроде норм.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 16.5.2020, 4:17
Сообщение #22


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(WildWolfBobruisk @ 3.5.2020, 18:07) *
Выкрутил свечу - сухая


Это электрика ее сушит, что-ли?

Сухая свеча - топлива нет в цилиндре. Смотреть от бензобака до карба.


Цитата(WildWolfBobruisk @ 16.5.2020, 4:35) *
Завёлся, но работает только на оборотах больше 2000 если отпускаешь газ, то глохнет.

Цитата(motoman @ 16.5.2020, 4:57) *
возможно жиклёр холостого хода


Похоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
WildWolfBobruisk
сообщение 18.5.2020, 5:09
Сообщение #23


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 26.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Беларусь г. Бобруйск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Huandi @ 16.5.2020, 1:17) *
Это электрика ее сушит, что-ли?

Сухая свеча - топлива нет в цилиндре. Смотреть от бензобака до карба.





Похоже.

Пользовался жидкостью для быстрого старта.
Эффекта не получил, сделал вывод - электрика. Свечу и бобину исключил путем замены и проверки.
Но как вариант проверю и карбюратор.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
WildWolfBobruisk
сообщение 6.7.2020, 0:32
Сообщение #24


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 26.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Беларусь г. Бобруйск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Изыскатель @ 3.5.2020, 14:34) *
Вместо бензина масла моторного под свечку.

Кстати помогло! Спасибо! Не верил в это и компрессию нечем проверить было. Ну ещё уровень в поплавковой камере поднял до того как масла линуть, т.к. свеча была сухой постоянно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 6.7.2020, 9:56
Сообщение #25


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)



Репутация:   32  


Коли проблема ТС решена, то можно и пофлудить в теме smile.gif

Цитата(Slant24rus @ 13.5.2020, 7:08) *
Ага видел эту схему, подумал тогда что косяк что ли какой то, либо стартер забыли нарисовать либо какая то общая схема.
Зная что есть без аккумуляторные кикстартерные модели без акб но с ДОП светотехникой и аккумуляторно-стартерные тоже для допов сертифицированны, не подумал что могут быть модели с аккумулятором но без стартера, - зачем япам городить третий вариант, если уже решения есть.

Это заморочки европейцев и ещё некоторых стран для Street legal версий. Габариты должны работать на незаведённом. А как на киковой версии это обеспечить? Вот отсюда и акб.
Да и гаджеты на стоянке можно заряжать, при наличии розетки, а не только в движении. У себя для этого планирую установку небольшого акб от ups.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 18:05