Настройки карбюратора, Каковы настройки для карбюратора Джебель200 Опции

[serg]

Шидо хороший аккум. У меня отпахал сезон - но проблем. Тоже маркировка MF.

[vinson66]

Прийдется раскашеливаться

[Demon]

Тоже вот нужен новый аккум, но желательно попроще и подешевле, никто не знает модели да и где можно заказать?

[parmenoff]

Quote (Demon)

но желательно попроще и подешевле, никто не знает модели

Если на один сезон, то хватит и китайского. На большее это уже Яса(Yausa). По соотношению цена/качество Яса конечно предпочтительней. Варту не обсуждаем, т.к. очень дорога она нынче.

[AntoSlava]

У меня стит Вартовский, дорогой зараза, но работает исправно!

Добавлено (17.02.2009, 12:21)
---------------------------------------------
У меня на другом Djebel`e серого цвета стоит большой аккум(китаец), такой что аж клейма на минус еле пролазит в пластик, стоит там без заводской резины, т.к. держится засчет провода на минус! А на моем, он маленький (Varta), меньше короба на 3 см. примерно. Держится за счет резинок.

[vinson66]

купил вчера итальянский morrati за 1700 рубов, дорого однако, а варта ваще 3000 стоит

[cherish-nick]

и куда смотрят модераторы тема настроек карбюратора превратилась в обсуждение аккумулятров

[parmenoff]

Quote (cherish-nick)

и куда смотрят модераторы

Модераторам тоже отдых нужен . Всё, кончаем флудить на счёт батареек. И так ясно, что дюрасель рулит .

[vinson66]

[romamax]

всем привет. мой джебель 200 плохо заводится при низкой темперетуре. стал разбираться что к чему и обнаружил следущее:
винт количества поджимает рычаг и соответственно приоткрывает заслонку, при минусовой температуре это приводит к отказу заводится. теперь я прежде чем заводить двигатель на морозе, откручиваю винт количества (опускаю пока рычаг не зависнет свободно), тоесть чтоб заслонка закрылась полностью, вытягиваю подсос, и мот заводится с полоборота. по мере прогрева убираю подсос и поднимаю винтом количества холостой ход до нормы.
но так манипулировать винтом холостого хода приходится только на морозе. летом заводится без проблем.
на днях попробую покрутить винт качества, может мои манипуляции изза его плохих настроек.

[vinson66]

у ждебеля 200 любнутый на всю голову карб, ибо у него есть очень плохая конструктивная особенность, от карбюратора на прямую идет трубка в воздухофильтр, черех которую подсасывается снег, вода и прочая нечесть, конечно все это к данной проблеме не относится, но я не мог об этом не написать

romamax, сними карбюратор, открути крышку попловковой камеры, винт качества выстави на 1.5 оборота. и все будет ОК)

Добавлено (28.12.2009, 17:56)
---------------------------------------------
и еще: из попловковой камеры грязь если что убери и бензоканалы(или как их там правильно) продуй

[LoneWolfRU]

А атмосферная трубка у кого как крепится? У меня была вставлена в раму, под бензобак. Но на фильтре сверху вроде под неё крепления?
И еще - на впускном патрубке снизу 2 выступа - на карбюраторе ответной части не нашел. На кой они?
Так и не смог открутить винты на крышке, поставил карб обратно

[vinson66]

Quote (LoneWolfRU)

А атмосферная трубка у кого как крепится?

у меня была воткнута в воздухофильтр

Quote (LoneWolfRU)

Так и не смог открутить винты на крышке, поставил карб обратно

бери крестовую отвертку большого размера(саму биту) чтобы не сорвать шлиицы или высверливай, все там просто

[cherish-nick]

Quote (LoneWolfRU)

И еще - на впускном патрубке снизу 2 выступа - на карбюраторе ответной части не нашел. На кой они? Так и не смог открутить винты на крышке, поставил карб обратно

LoneWolfRU, незачет Не весь сайт ты просмотрел.....
В общем впускной патрубок кто-то поставил вверх ногами

[LoneWolfRU]

да, согласен, вверх ногами. Заметил, переставил уже, для верности герметиком намазал еще, чтоб щелей не было. Щас сижу, пытаюсь винты с поплавковой камеры открутить.

[cherish-nick]

Quote (LoneWolfRU)

Щас сижу, пытаюсь винты с поплавковой камеры открутить.

отмачивай WDшкой, хорошую отвертку, а еще лучше ударную и не торопись. рано или поздно винты сдадутся.

[Egor1980]

LoneWolfRU, Винты с карба на крайняк скручиваются пасатижами если винт сорвёш, у меня 1 из 8 заломился открутил пасатижами, в автомагазине за 50 коп купил новый винт и поставил.

[LoneWolfRU]

Срочно! Хелп! Игла ведь должна прижиматься пружиной? Для этого там большая шайба коричневая? http://djebel-club.ru/_pu/0/15968.jpg - она сверху на иглу ставится и прижимается пружиной, как на картинке?
Разобрал, оказалось, что шайба под иглой и игла свободно болтается вверх-вниз. Это ведь не правильно?
И стопорная шайба на среднем делении иглы стоит... хз теперь как работать будет, после сборки, как бы карб настраивать не пришлось опять

Добавлено (24.02.2010, 00:03)
---------------------------------------------
Собрал как на картинке. Мот завелся секунд за 5, как будто не стоял 2 месяца

[fan31051973]

Парни у меня такая заморочка.Осенью мотц. простоял 2 недели,на улице +5,на все мои попытки завести со стартера полный отказ, свеча сухая, искра нормальная, после впрыска бензина непосредственно в цилиндр заводиться и сразу глохнет. Три футболиста три минуты толкали, та же вспышка от инъекции и тишина. Снятие и разборка карбюратора показало что грязи в нем нет. После этого он с трудом,но завелся и пришла зима. на днях в предверие сезона заново произвел ревизию карбюратора-винт качества 1,5 оборота иголка на верхнем делении,мембрана в порядке.Привел в порядок воздушный фильтр. Поставил новою свечу. После продолжительного запуска несколько редких вспышек и тишина, выкручиваю свечку-сухая как из Сахары, повторил с инъекцией в цилиндр завелся и сразу заглох. Начал мучить стартер с открытой ручкой газа,с трудом, но через две минуты завелся. Помогите найти причину!!!!!!!!!!!!!!!!!

[mentos]

это почти у всех так. Перед заводкой я несколько раз ручку газа курчу. А еще можно карб доработать. Тут есть тема про это

[parmenoff]

fan31051973, похоже нарушена топливоподача. Как вариант, залип игольчатый клапан. Открой дренаж карба и будет ясно. Также возможно, что топливный краник глюканул. Как его проверить, сообразишь. Больше вариантов не вижу.

[fan31051973]

краник работает даже в закрытом положении нет нет да перепускает. а игольчатый клапан это на котором канавки ?

[serg]

Канавки на игле. А клапан тот, который к поплавку приделан и перепускает бензин в зависимости от положения поплавка.

[fan31051973]

теперь все понял -спасибо

Добавлено (25.03.2010, 16:56)
---------------------------------------------
а канавки на игле несут какую роль?

[vinson66]

Короче, если не удастся ничего сделать с карбюратором и он также будет любить тебе мозг, то готов забарыжить свой настроенный карб с новыми жиклерами

Quote (fan31051973)

а канавки на игле несут какую роль?

регулируют положение иглы, должно по идее стоять на середине