Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Отключить опцию ходовых огней на XR250
agv64
сообщение 1.3.2020, 19:52
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 202
Регистрация: 11.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Йошкар-Ола
Мотоцикл: XR250, Africa Twin 750



Репутация:   1  


Здравствуйте. Не стал размещать тему в хондовском разделе - если это не тюнинг, то наверное у всех японцев должно быть так. на XR 250 при включенном зажигании передние поворотники горят в полнакала. По схеме из мануала не смог разобраться как это отключить. М.б. кто-то уже это делал (отключение), то был бы признателен за любые подсказки.
Разбил стекло поворотника (не стоковые, корпус металлический), ни где такого стекла не нашел. Купил пару китайских поворотников маленьких, но у них лампа очень близко к пластиковому корпусу - даже в полнакала хватает, чтобы его плавить.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
agv64
сообщение 23.3.2020, 18:56
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 202
Регистрация: 11.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Йошкар-Ола
Мотоцикл: XR250, Africa Twin 750



Репутация:   1  


Проблема решена установкой реле из радиомагазина (12в, 2А). Отключить простым отсоединением провода не получится, т.к. в реле поворотов одна микросхема - там и мигалка и преобразователь напряжения на 5в. Пришлось к реле добавить резистор (200-300 ом, не помню уже точно), чтобы при 5в отключалось. А так, учитывая, импульсный преобразователь на 5в, можно было бы наверное и тиристор поставить вместо реле.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 23.3.2020, 19:05
Сообщение #3


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(agv64 @ 1.3.2020, 19:52) *
если это не тюнинг, то наверное у всех японцев должно быть так.
Мне встречались только Хонды с таким включением поворотников.
Так что всё же пусть будет в разделе XR.
И очень желательно было бы набросать схему переделки.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 23.3.2020, 21:35
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


На всякий случай, может пригодится


А так, народ реле от ВАЗ 2112 туда ставит, схема подключения не сложная.


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Denya
сообщение 24.3.2020, 2:28
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2691
Регистрация: 25.9.2019
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: BMW GS800ADV '13
kawasaki versys-Х 250 '17
BMW GS1200ADV '11



Репутация:   15  


У меня родное реле ещё в Японии было ампутировано. Подключено все как выше сказано, простая релюшка. Я только потом немного доработал. Сигнальную лампу на щитке приборов подключил. Она после ампутации обесточена


--------------------
Если это чешется, мы это почешем...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:27