Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Показать только полезное Тема закрыта Начать новую тему
> чекушки, Suzuki DR350, Honda xr 400 r, на дворе весна и желание с 10го класса приобрести себе заграничного ко
Вы бы выбрали
варианты
xr 400 r (220к) [ 13 ] ** [48.15%]
dr 350 (129к) [ 9 ] ** [33.33%]
250сс до (140к) [ 5 ] ** [18.52%]
Всего голосов: 26
  
serg
сообщение 5.3.2018, 20:35
Сообщение #51


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Да и такое бывает: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5646


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 5.3.2018, 20:50
Сообщение #52


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2596
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   23  


Цитата(igor666 @ 4.3.2018, 12:54) *
Доброго времени суток, уважаемые форумчане!


о себе:
мягкая субстанция 105кг и 180 рост


А сколько лет ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 5.3.2018, 20:53
Сообщение #53


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(serg @ 5.3.2018, 22:35) *

Щас начнется.....

Прикрепленное изображение


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
igor666
сообщение 5.3.2018, 22:10
Сообщение #54


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 79
Регистрация: 24.2.2018
Вставить ник Цитата Из: Московкая область, Монино
Мотоцикл: suzuki DR350 1993г
suzuki DRZ400 2002г



Репутация:   0  


Цитата(arapov_stepan @ 5.3.2018, 17:50) *
А сколько лет ?


24 уже как неделю)

Съездил посмотреть dr350


Пациент скорее жив, чем мертв

Косяки:
Проводка:
Проводка - в ней не нуждались, работает только свет и линза на руле
Замок зажигания нерабочий, но тоже в электрику.
Поворотники отсутвуют

Ходовая:
Подходят колодки и вроде бы передний тормозной диск,
Резины осталось на сезон, но это расходник
Ведущая звезда плохо себя чувствует, и как- то люфтит на валу,
Думаю замена решит проблему
(Стука амортизатора как на xr нет)
Нет спидометра и следов от него, кроме посадочного места
Небольшой люфт переднего колеса, при моей езде на сезон хватит.

На все, что выше - пофиг

Двигатель:
Богатит карбюратор, на холодную минут 15 кикали, на горячую даже я с первого раза завел,
Карбюратор к чистке и настройке - пофиг
На холостых клацает цепь, если дать где-то 1300-1500 все ровно, но иногда побрякивает.
По словам хозяина, она менялась года 2 назад предыдущим владельцем, так что цепь и успокоители к осмотру и замене



Пластик:
Хвост чем-то прожжен был,

Пластик потери и покоцан, но и не 150 за него хотят

Плюшки:
Перебрана вилка в Джебель клубе каком-то
Смазана задняя часть подвески, но одно соединение скрипнуло пару раз на холодную

Ну и отсутвуют другие явные косяки

Цена 120 + довезёт

Хозяин ездил по лесу и с пивом, продает туриста и эндурик, хочет drz

На учёте Мот не стоит, ПТС оригинал он второй владелец( запрошу фото если не от говорят)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 5.3.2018, 22:20
Сообщение #55


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2596
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   23  


Купи себе нормальную, не замученую 250. Например XR 250 от 95 года.
Это тебе будет самое то.

И не забывай про экип: боты, каску, черепаху
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 5.3.2018, 22:29
Сообщение #56


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(igor666 @ 6.3.2018, 0:10) *
Замок зажигания нерабочий, но тоже в электрику.

А с документами как?

Цитата(igor666 @ 6.3.2018, 0:10) *
Ведущая звезда плохо себя чувствует, и как- то люфтит на валу,
Думаю замена решит проблему

Как-бы только не вместе с валом. Но небольшой люфт там должен быть в норме.

Цитата(igor666 @ 6.3.2018, 0:10) *
Небольшой люфт переднего колеса, при моей езде на сезон хватит.


Замена подшипников это дешево и просто. Ездить с люфтом нельзя.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
igor666
сообщение 5.3.2018, 23:36
Сообщение #57


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 79
Регистрация: 24.2.2018
Вставить ник Цитата Из: Московкая область, Монино
Мотоцикл: suzuki DR350 1993г
suzuki DRZ400 2002г



Репутация:   0  


Цитата(arapov_stepan @ 5.3.2018, 19:20) *
Купи себе нормальную, не замученую 250. Например XR 250 от 95 года.
Это тебе будет самое то.

И не забывай про экип: боты, каску, черепаху


Не уверен, что за 120 будет Мот без вложений...
+ Доставка это по Москве и области от 3 до 10,
Думаю, что не найду прям бодрый Мот за 115-120

У 350ки есть запас на пару лет,

На экип останется прилично и это само собой!

С документами вроде как всё ок, запрошу сканы, если решение о покупке будет склоняться в положительную сторону



Если с валом менять, то какая цена вопроса и масштаб вмешательства? Половинить не надо?

На последнем фото похоже на родной шов?

Звук искажен, и слышно только цепь на видео

Добавил пробелы в расширение файла

Завтра выложу на файлообменник)
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 5.3.2018, 23:37
Сообщение #58


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(igor666 @ 6.3.2018, 0:10) *
Подходят колодки и вроде бы передний тормозной диск,
Резины осталось на сезон, но это расходник
Ведущая звезда плохо себя чувствует, и как- то люфтит на валу,

Богатит карбюратор, на холодную минут 15 кикали, на горячую даже я с первого раза завел,
На холостых клацает цепь, если дать где-то 1300-1500 все ровно, но иногда побрякивает.

Составь список того что тебе скорее всего надо поменять.
вангую вложения в районе 30 тыщ.
Какой то хозик странный. Ездил, и не смог карб настроить.

Фотки на файлообменник не надо. Заливай сюда, и под спойлер прячь если много.


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 5.3.2018, 23:50
Сообщение #59


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(igor666 @ 6.3.2018, 1:36) *
Если с валом менять, то какая цена вопроса и масштаб вмешательства? Половинить не надо?


Надо. Но, скорее всего, там люфт, который и должен быть - ведущая звезда не крепится жестко на вал.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 5.3.2018, 23:50
Сообщение #60


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


ТС, Вы упорно ищете проблем себе на голову.
Ваш бюджет - на живую чекушку. Так и купите себе живую чекушку, и катайтесь. Зачем Вам этот мамонт? Зачем Вам недобитый криворукими механиками хрен? Зачем? Вы кататься хотите, или осваивать профессию автомеханика?
Наберете денег и почувствуете, что хотите мопед мощнее - сбросите чекушку и купите мопед помощнее. ЖИВОЙ, за рыночную цену.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 6.3.2018, 0:03
Сообщение #61


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(Alex_GM @ 6.3.2018, 1:50) *
ТС, Вы упорно ищете проблем себе на голову.
Ваш бюджет - на живую чекушку. Так и купите себе живую чекушку, и катайтесь. Зачем Вам этот мамонт? Зачем Вам недобитый криворукими механиками хрен? Зачем? Вы кататься хотите, или осваивать профессию автомеханика?
Наберете денег и почувствуете, что хотите мопед мощнее - сбросите чекушку и купите мопед помощнее. ЖИВОЙ, за рыночную цену.

Я тоже слегка не понимаю логики. Да и потом- у 350 кубов те же 30 лошадей как у всех 250ок.

Кстати др800 дуал спорт жеж! Целых 55 лошадей. Долго не перерастешь. biggrin.gif
(шутка. но если ты хочешь страданий то почему бы и нет?)


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
igor666
сообщение 6.3.2018, 0:15
Сообщение #62


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 79
Регистрация: 24.2.2018
Вставить ник Цитата Из: Московкая область, Монино
Мотоцикл: suzuki DR350 1993г
suzuki DRZ400 2002г



Репутация:   0  


Цитата(Rico @ 5.3.2018, 20:37) *
Составь список того что тебе скорее всего надо поменять.
вангую вложения в районе 30 тыщ.
Какой то хозик странный. Ездил, и не смог карб настроить.

Фотки на файлообменник не надо. Заливай сюда, и под спойлер прячь если много.


Он сказал, что он не силен в картах и если бы мешало ездить повез к механику - байкеру, проблема лишь с холодным запуском, думаю перебрать и все

Фото на форум грузятся, а видео- нет, явно об этом есть пару слов в правилах, но есть за мной грех в этом плане...

Из расходов, если брать цены с потолка, то:
Двигатель: прокладки + цепь + что-то ещё 10к
Переднее колесо :
Подшипники + замена 1500-2000
Колодки - 1000
Электрика - выходные
Ведущая звезда 2к
Итого: 15к и Надежда на отсутствие подводных камней

В конце сезона замер переднего тормозного диска, с вероятной заменой,

Резина зад, и немного косметики.

Это оптимистичный прогноз.




Цитата(Alex_GM @ 5.3.2018, 20:50) *
ТС, Вы упорно ищете проблем себе на голову.
Ваш бюджет - на живую чекушку. Так и купите себе живую чекушку, и катайтесь. Зачем Вам этот мамонт? Зачем Вам недобитый криворукими механиками хрен? Зачем? Вы кататься хотите, или осваивать профессию автомеханика?
Наберете денег и почувствуете, что хотите мопед мощнее - сбросите чекушку и купите мопед помощнее. ЖИВОЙ, за рыночную цену.

За чекушку я готов отдать до 140 максимум 150 с доставкой и прочим.
Думаете попадет достойный Мот в эту вилку?

Или же придется вернуться к исходной мысли и взять с аукциона drz400 за 300к...

Кстати, покрутить гайки я люблю, но не всесилен:
Перемотать генератор/стартер - ну нафиг
А вот поменять цепь, кольца - с удовольствием) главное, чтобы оно того стоило!

Ну и проточка цилиндра и притирка - в сервис
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 6.3.2018, 0:24
Сообщение #63


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Если так сильно охото поковыряться возьми одновальную чекушку за 80-100 и вперед)
Что нить на подобии. (Ого! Высота мотика регулируется крутилкой на руле. Вот это нано технологии)
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/suzuki...82659-71f5ffdf/


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 6.3.2018, 0:25
Сообщение #64


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Цитата(igor666 @ 6.3.2018, 0:15) *
За чекушку я готов отдать до 140 максимум 150 с доставкой и прочим.
Думаете попадет достойный Мот в эту вилку?

Или же придется вернуться к исходной мысли и взять с аукциона drz400 за 300к...

Кстати, покрутить гайки я люблю, но не всесилен:
Перемотать генератор/стартер - ну нафиг
А вот поменять цепь, кольца - с удовольствием) главное, чтобы оно того стоило!

Ну и проточка цилиндра и притирка - в сервис

Странная логика. За ездящий мопед Вы готовы отдать 140 р. При этом ездите смотреть труп за 200. Покупать дерезу за 300 - сильно на любителя, и сама Дереза - тоже. По мне, мопед больше для ДОП и сухих ровных грунтовых прямиков, типа моего. В лесу он совсем тухлый.
Разумно: взять свои 200 р, указанные в теме, и купить либо Хрен 250, либо Дюбель, либо карбовый КЛХ (есть киковая версия середины 90х, если попадется живой - самый классный из чекушных Клыксов. Инжекторные Клыксы мимо). И катать, наслаждаться.
От Ямахи ТТ-Р избавь Вас создатель, 90% этих мопедов под капиталку мотора. Хотя и они попадаются живые.
Вон у нас продает человек https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=20672 , бюджетная зажигалка. Древний ДыР350 нервно курит в сторонке.
Неразумно: вывалить 120 р за дрова (а то и все 200) и сидеть потом по уши в этом металлоломе, думая, где взять еще 100 на запчасти.

Но конечно, хозяин - барин ))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 6.3.2018, 0:32
Сообщение #65


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(Alex_GM @ 5.3.2018, 23:50) *
Ваш бюджет - на живую чекушку. Так и купите себе живую чекушку, и катайтесь.

+100500. Это некрояпофилия какая-то.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 6.3.2018, 4:02
Сообщение #66


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(Alex_GM @ 6.3.2018, 6:50) *
Ваш бюджет - на живую чекушку. Так и купите себе живую чекушку, и катайтесь
Не, как можно это УГ брать- на нашем форуме куча авторитетных утверждений, что:
1.250 кубов- это для пенсионеров и поездок за грибочками .И только по лесу, без выезда на асфальт даже на 10 км.
2,250 быстро надоедает, прямо за месяц .Как 90% форума ГОДАМИ, а то и всю жизнь, ездят на 250, а то и возвращаются обратно на 4Т 250 после 400 и 2Т-250- это ,наверное, извращенцы какие-то, либо мазохисты.
3. Мот 200 кубов- это для веса 70 кг, 250- для 80 кг, и ни кг более! А посчитать удельную мощность в л/с/кг полного веса ( райдер+мот с полной заправкой) и найти разницу в % для варианта с весом райдера 80 уг и 110 кг- ну, это же знания высшей математики надо!
4.Ну и абсолютно непонятная идея купить мот, и ВЫГОДНО его продать через год- это вообще фантастика. Мотоцикл вообще невыгодное вложение денег, а эндуро- это чистый пролет в любом случае. Ибо выгодная продажа, в моем понимании-это дороже, чем купил и вложил в ремонт и расходники.И вообще, мотоцикл-это ИГРУШКА для больших мальчиков, к нему такой подход неприменим в принципе.
ТС, берите себе что-нибудь дорожное, 600 кубов, и ездите спокойно по шоссе и грунтовкам. Ибо тяжко будет вам с вашими 20 кг лишнего веса на себе, эндурик в грязи ворочать, да поднимать его после падений.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 6.3.2018, 8:36
Сообщение #67


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1287
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Цитата(Rico @ 5.3.2018, 21:03) *
Да и потом- у 350 кубов те же 30 лошадей как у всех 250ок.

Не всё меряется лошадями... Устриц ел. 350 объём интереснее на порядок.

Топикстартер. Многие будут говорить про цели использования того или иного объёма. Но слушая нас ОБЯЗАТЕЛЬНО делай поправку на многие факторы: климатические зоны покатушек, своё "скил" и наездку, географию среды обитания, компания с которой придётся ездить и многое другое. Ибо тут на сайте есть от любителей "вокруг дачи на выходных по болотам, в лесу и на кроссовой трассе" и "зажигаем на все деньги в субботу" до "похрен на чём, лишь бы до Владивостока" и "мне и 90 км/час хватает с головой".

Конечно, вид у ДР350 печальный. Но главное смотри мотор, раму. Остальное делается, пусть не сегодня и за копейки, но завтра и за деньги. Экономику проекта считай, потому что дураком всё равно останешься ты. Поэтому тебе и карты в руки.

Скажу за себя. Я взял 1986 год "онли КИК" за 140 + 9300 доставка до столицы + вложил до состояния СТОК порядка 30 + тюнинг под внедорожные путешествия без учёта экипировки порядка 50 встанет, а может больше. Но я его покупал как ЦЕЛЕВОЙ мотоцикл и поэтому шагаю без оглядки на затраты уже с ноября 2017. И смею утверждать, что мой ТТ интереснее чекушек на порядок. Единственным мотоциклом, который бы я поставил альтернативой для внедорожного туризма в этом "нищебродском" ценовом коридоре это КЛХ-300. Вот это достойный аппарат. Остальное будет скучнее.

Для дачного уикэнда самым вертлявым, взрывным с низов считаю ОНЛИ КИК XLR250 с его короткой рамой. Вот этот интересный, с места очень классно взрываться и петлять. Но лёгкость в лесу становится бедою на прямиках, сдувает.... Поэтому очень важно правильно увидеть область своих поездок, что преобладает...
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/honda/...98285-bf567545/
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/honda/...86831-cbcac6ea/


В итоге, руки есть? Время не ограничено для восстановления, кто-то в задницу гонит? Продать будет сложнее этот или другой? Ответив себе на подобные вопросы ЧЕСТНО, принимай решение и радуйся тому. Удачи!


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 6.3.2018, 10:09
Сообщение #68


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Цитата(Rico @ 6.3.2018, 0:03) *
у 350 кубов те же 30 лошадей как у всех 250ок.

Я могу совать вам цветные картинки после каждого подобного заявления - вот честно, совсем не лень. Если уж дальше лошадей не заглядывать, зависимость мощности у туристических воздушных одноцилиндровых не задушенных японцев от объема примерно следующая :

200сс - 13 лс
230сс - 15 лс
250сс - 20...22 лс
350сс - (не знаю, но судя по логике япоинженеров - их там от 27 до 30)
400сс - 33 лс

Не тешьте себя иллюзиями, будет объем - будут и лошади. Энергия от большего на 30...35% кол-ва сгоревшего топлива ну никак не растворится в воздухе. Момент еще, кстати, тоже будет несколько другим wink.gif.

Цитата(skorp777 @ 6.3.2018, 4:02) *
Не, как можно это УГ брать- на нашем форуме куча авторитетных утверждений, что:
1.250 кубов- это для пенсионеров и поездок за грибочками .И только по лесу, без выезда на асфальт даже на 10 км.
2,250 быстро надоедает, прямо за месяц .Как 90% форума ГОДАМИ, а то и всю жизнь, ездят на 250, а то и возвращаются обратно на 4Т 250 после 400 и 2Т-250- это ,наверное, извращенцы какие-то, либо мазохисты.
3. Мот 200 кубов- это для веса 70 кг, 250- для 80 кг, и ни кг более! А посчитать удельную мощность в л/с/кг полного веса ( райдер+мот с полной заправкой) и найти разницу в % для варианта с весом райдера 80 уг и 110 кг- ну, это же знания высшей математики надо!
4.Ну и абсолютно непонятная идея купить мот, и ВЫГОДНО его продать через год- это вообще фантастика. Мотоцикл вообще невыгодное вложение денег, а эндуро- это чистый пролет в любом случае. Ибо выгодная продажа, в моем понимании-это дороже, чем купил и вложил в ремонт и расходники.И вообще, мотоцикл-это ИГРУШКА для больших мальчиков, к нему такой подход неприменим в принципе.


Я вот не пойму, зачем перекручивать и так сильно утрировать чьи-то слова? Я с уважением относился к твоим высказываниям по поводу масел и скрупулезной работе по сравнению хим. анализов... и вот здесь появляются какие-то 90% пользователей facepalm.gif. Неужели без этих выдумок невозможно написать информативное сообщение?

Многими людьми доказано что ездить можно и на 125сс, спорить с этим бессмысленно. Но всё познается в сравнении : ты же сам почему-то не ездишь на 125-ке? Почему не DR125?

Я вот не так давно любовался твоими старыми ч/б фотографиями - дык ты там в компании друзей почему-то пижонишь на 350сс Яве, а не на 125сс Минске. Минск что не способен сдвинуться с места?! Я знаю многих людей, которые на нем проездили очень много лет и были вполне рады этому. А в сравнении с Явой?) Убедите ли вы закоренелого явиста в том что Минск ничем не хуже, а он - всего лишь напыщенный индюк, который из-за своей глупости не видит что "практически то же самое" можно иметь, но за гораздо меньшие деньги? Уверен - не сможете smile10.gif.

Суть в приоритетах : для тех у кого стоимость покупки, обслуживания и дальнейшей эксплуатации стоит во главе угла - 125 и 200сс будут самым хорошим и удобным мотоциклом. Но от этого он, увы, на одну ступень с чекушками не станет. Так же как и 250-ки с 400. Я вот никак не пойму, что вы постоянно умудряетесь в этом находить странного? Да, это стоит несколько больших денег и если кому-то не нужны данные характеристики и покупать их нет необходимости/желания/возможности и тд - не нужно обижаться на немного более мощный мотоцикл, это как-то совсем по-детски выглядит. Если в жизни произошла смена приоритетов и с быстрого поджарого жеребца ты по каким-то причинам пересел на смиренного ослика - это далеко не значит что такой подход будет применим к остальным гостям и обитателям этого ресурса.

Цитата(skorp777 @ 6.3.2018, 4:02) *
ТС, берите себе что-нибудь дорожное, 600 кубов, и ездите спокойно по шоссе и грунтовкам. Ибо тяжко будет вам с вашими 20 кг лишнего веса на себе, эндурик в грязи ворочать, да поднимать его после падений.

Подобные заявления точно не противоречат правилам нашего форума?

ТСу по-прежнему советую стартерную 250-ку. Если не обмануться при покупке - при необходимости продать, уйдет она с небольшими потерями в деньгах и довольно быстро.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 6.3.2018, 10:19
Сообщение #69


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(leshka @ 6.3.2018, 10:09) *
будет объем - будут и лошади

ещё есть 2т, но это уже другая история.

короче, надо брать, что понравится. надоест - продашь. вырастешь - поймёшь, что надо более конкретно. не вырастешь, утилизуешь или отдашь внукам.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 6.3.2018, 10:29
Сообщение #70


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Цитата(Skiller @ 6.3.2018, 10:19) *
ещё есть 2т, но это уже другая история.

Действительно, история другая. Спортивная история, с новыми ощущениями и другими целями. Очень интересная и, увы, затратная.

Цитата(Skiller @ 6.3.2018, 10:19) *
короче, надо брать, что понравится. надоест - продашь. вырастешь - поймёшь, что надо более конкретно. не вырастешь, утилизуешь или отдашь внукам.

Согласен полностью. Главное - чтобы не запущенное.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 6.3.2018, 10:36
Сообщение #71


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


открой голову посмотри распред и постели. там снять крышку 5 минут времени. сфоткай сюда.
если там всю уже от руки болтается т.е. зазор огромный, ставь обратно крышку и прощайся с продавцом
п.с. если очень хочется заниматься этим мотом, то уговаривай за 100, 50 будет вложить запасом, почти на всё хватит
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 6.3.2018, 11:42
Сообщение #72


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Опять трэшак.
Я на своем моте клапанную крышку снимаю после тщательной мойки и заворачивания хребта пакетами. А тут тебе позволили на бегу в лакированных туфлях ее снять.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mopedos
сообщение 6.3.2018, 11:42
Сообщение #73


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 209
Регистрация: 31.5.2017
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: BMW G650GS SERTAO 2012



Репутация:   -1  


Цитата(igor666 @ 5.3.2018, 22:10) *
24 уже как неделю)

Съездил посмотреть dr350


Пациент скорее жив, чем мертв

Косяки:
Проводка:
Проводка - в ней не нуждались, работает только свет и линза на руле
Замок зажигания нерабочий, но тоже в электрику.
Поворотники отсутвуют

Ходовая:
Подходят колодки и вроде бы передний тормозной диск,
Резины осталось на сезон, но это расходник
Ведущая звезда плохо себя чувствует, и как- то люфтит на валу,
Думаю замена решит проблему
(Стука амортизатора как на xr нет)
Нет спидометра и следов от него, кроме посадочного места
Небольшой люфт переднего колеса, при моей езде на сезон хватит.

На все, что выше - пофиг

Двигатель:
Богатит карбюратор, на холодную минут 15 кикали, на горячую даже я с первого раза завел,
Карбюратор к чистке и настройке - пофиг
На холостых клацает цепь, если дать где-то 1300-1500 все ровно, но иногда побрякивает.
По словам хозяина, она менялась года 2 назад предыдущим владельцем, так что цепь и успокоители к осмотру и замене



Пластик:
Хвост чем-то прожжен был,

Пластик потери и покоцан, но и не 150 за него хотят

Плюшки:
Перебрана вилка в Джебель клубе каком-то
Смазана задняя часть подвески, но одно соединение скрипнуло пару раз на холодную

Ну и отсутвуют другие явные косяки

Цена 120 + довезёт

Хозяин ездил по лесу и с пивом, продает туриста и эндурик, хочет drz

На учёте Мот не стоит, ПТС оригинал он второй владелец( запрошу фото если не от говорят)

Добавь в список поршневую + все прокладки, возможно шатун и колено с подшипниками. Вообще восстанавливать очень дорого, дешевле купить сразу живой экземпляр.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 6.3.2018, 11:49
Сообщение #74


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Leksey @ 6.3.2018, 8:42) *
Опять трэшак.
Я на своем моте клапанную крышку снимаю после тщательной мойки и заворачивания хребта пакетами. А тут тебе позволили на бегу в лакированных туфлях ее снять.

почему трешак ? наверное человек догадается взять пару пакетов и тряпку для этого и аккуратно это сделать )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MVitek
сообщение 6.3.2018, 12:52
Сообщение #75


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 212
Регистрация: 6.4.2011
Вставить ник Цитата Из: Челябинск, Еткуль
Мотоцикл: XR250/BAJA - 1999=> пешеход.



Репутация:   0  


Очень интересная информация со снятием крышки))), я вот например готовлюсь продавать мото и для снятия данного вопроса я должен скинуть крышку и сфоткать, а лучше на видео заснять процесс шевеления всего находящегося под крышкой? Просто есть люди которым и вскрывать ничего не надо, они могут приехать, послушать мото и все для них понятно, а есть и такие, для которых и снятие крышки ничего не скажет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:41