Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Хотел купить Джебел, купил TTR
edge
сообщение 11.8.2011, 21:55
Сообщение #26


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4154
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Я бы и сам прокатился бы.. Где-то пару лет назал я мечтал о серебряном крыле. smile.gif Охота попробовать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sov
сообщение 12.8.2011, 0:01
Сообщение #27


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 17.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва. Марьино.
Мотоцикл: Honda Silver Wing-600 01, Yamaha TT250R-Raid 94



Репутация:   0  


Leksey, edge
Ребят, если соберётесь в Москву, стукните в личку. Придумаем что-нибудь в плане покататься на Серебряном крыле.

Цитата(tomory69 @ 11.8.2011, 18:45) *
Моцик купил!!! фоты в студию!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Ну в студию, так в студию! pardon.gif
1994 г.в., пробег 34500 км.





Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
karmoran
сообщение 12.8.2011, 0:37
Сообщение #28


Матёрый хондовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1396
Регистрация: 15.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC



Репутация:   10  


Цитата(sov @ 12.8.2011, 1:01) *
Leksey, edge
Ребят, если соберётесь в Москву, стукните в личку. Придумаем что-нибудь в плане покататься на Серебряном крыле.

О.. это ты погорячился ))))))) edge сможет очень быстро подтянуться. Оглянуцо неуспеешь biggrin.gif


--------------------
совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 -> Ушел в думы о XR650L. - 2Т рулит!, а V-твин разруливает :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sov
сообщение 12.8.2011, 1:18
Сообщение #29


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 17.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва. Марьино.
Мотоцикл: Honda Silver Wing-600 01, Yamaha TT250R-Raid 94



Репутация:   0  


Цитата(karmoran @ 11.8.2011, 22:37) *
О.. это ты погорячился ))))))) edge сможет очень быстро подтянуться. Оглянуцо неуспеешь biggrin.gif

Эх..., Семён Семёныч biggrin.gif ...! Ведь у человека же МЕЧТА!!! wink.gif biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kpka
сообщение 12.8.2011, 9:36
Сообщение #30


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 6.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: suralo
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 Raid



Репутация:   2  


Вэлком в тэтроводы smile.gif Что за, некошерная, обмотка на бугеле?


--------------------
89нуль481два6979
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sov
сообщение 13.8.2011, 6:44
Сообщение #31


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 17.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва. Марьино.
Мотоцикл: Honda Silver Wing-600 01, Yamaha TT250R-Raid 94



Репутация:   0  


Цитата(Kpka @ 12.8.2011, 7:36) *
Вэлком в тэтроводы smile.gif Что за, некошерная, обмотка на бугеле?

Бугель весь покоцаный, боевой, вот предыдущий хозяин и заколхозил такой "тюнинг". Кстати, я уже его содрал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sov
сообщение 15.8.2011, 10:26
Сообщение #32


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 17.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва. Марьино.
Мотоцикл: Honda Silver Wing-600 01, Yamaha TT250R-Raid 94



Репутация:   0  


Вчера впервые выбрался на бездорожье. Кто знает местность, прохватил вдоль Москва-реки от Марьинского парка до Капотни. Впечатлений масса! Оказывается, что почти около дома, есть места, где можно полазить на эндурке. Для опытных людей, думаю эта извилистая дорожка с грязевыми лужами в овражках, будет "ни о чём" и проедут её на "одном дыхании", но мне она далась не так то просто, пот переодически прошибал, а ещё и учитывая то, что вчера вечером было под 30 градусов, то шлем и под курткой был весь мокрый. wacko.gif
Радует то, что ниразу не разложился, хотя, не без сомнений и опасений, преодолел пару крутых( на мой взгляд biggrin.gif ) подъёмов и даже один раз изобразил жалкое подобие прыжка на каком-то типа трамплине. pleasantry.gif
Вообщем покатался не долго, но для первого раза плодотворно. Понял, что пока не чувствую мотоцикл вААще. Буду потихоньку вкатываться.

P.S/ Один раз, похоже, умудрился таки перегреть двигатель, тк после неуклюжего разворачивания мотоцикла среди кустов и бестолкового газования, я бросил резко сцепление и мот заглох, после чего отказался заводиться. Завёлся только после того, как минут 10 постоял. Вот как раз стою..., остываю..., курю. biggrin.gif

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 15.8.2011, 13:50
Сообщение #33


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 26954
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   220  


) Ну отлично! Прикольно вспоминать свои такие вот
Цитата(sov @ 15.8.2011, 13:26) *
пару крутых( на мой взгляд biggrin.gif ) подъёмов
,
Цитата(sov @ 15.8.2011, 13:26) *
подобие прыжка
,
Цитата(sov @ 15.8.2011, 13:26) *
разворачивания мотоцикла среди кустов и бестолкового газования


И это вряд ли был перегрев. Резко глохнущие движки почему-то с трудом заводятся. Что-то там куда-то толи переливает, толи недоливает... Помню, как в один из своих первых дней на Джебеле заставлял детей толкать меня по поселку после такого заглыхания.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 15.8.2011, 13:52
Сообщение #34


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43092
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Цитата(Leksey @ 15.8.2011, 14:50) *
заставлял детей толкать меня по поселку после такого заглыхания
Злобный мучитель маленьких детишек biggrin.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sov
сообщение 15.8.2011, 14:44
Сообщение #35


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 17.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва. Марьино.
Мотоцикл: Honda Silver Wing-600 01, Yamaha TT250R-Raid 94



Репутация:   0  


Цитата(Leksey @ 15.8.2011, 10:50) *
И это вряд ли был перегрев. Резко глохнущие движки почему-то с трудом заводятся. Что-то там куда-то толи переливает, толи недоливает...

А вот за эту инфу огромное спасибо! Успокоил. А то у меня уже всякие нехорошие мысли в голову полезли, что чот у меня там не так, что так быстро двигатель перегрелся. drinks.gif

P.S/ Жду пока спадёт жара, а то на термометре +35. Поеду дальше осваивать местные просёлки. Кстати, из Марьино, ни кто по вечерам не катается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 15.8.2011, 15:05
Сообщение #36


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 17197
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   106  


Цитата(sov @ 15.8.2011, 13:26) *
бестолкового газования, я бросил резко сцепление и мот заглох, после чего отказался заводиться.


Цитата(Leksey @ 15.8.2011, 16:50) *
. Что-то там куда-то толи переливает, толи недоливает...


Перелив. Обычное дело при ускорительном насосе (есть ли он на ттр не знаю).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 15.8.2011, 15:55
Сообщение #37


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43092
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Есть.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sov
сообщение 15.8.2011, 17:03
Сообщение #38


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 17.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва. Марьино.
Мотоцикл: Honda Silver Wing-600 01, Yamaha TT250R-Raid 94



Репутация:   0  


Цитата(Huandi @ 15.8.2011, 13:05) *
Перелив. Обычное дело при ускорительном насосе (есть ли он на ттр не знаю).

А как с этим бороться? 10-ти минутным перекуром или есть какие-то ещё методы?
Заклинание мож какое есть? biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexgrey
сообщение 15.8.2011, 17:29
Сообщение #39


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 548
Регистрация: 21.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: г.Ковров
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г.



Репутация:   13  


Цитата(sov @ 15.8.2011, 15:03) *
А как с этим бороться? 10-ти минутным перекуром или есть какие-то ещё методы?
Заклинание мож какое есть? biggrin.gif

При переливе заводить с открытым дроселем , продуется и заведется .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 15.8.2011, 20:01
Сообщение #40


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 505
Регистрация: 31.10.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Пензенская область
Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid



Репутация:   3  


Проверь сразу состояние впускного патрубка. Хотя скорей всего прежний хозяин должен был посмотреть. У меня на мотоцикле из-за этого патрубка тоже бывало творилось всякое интересное. И глох при резком сбросе газа и провал был при разгоне. Когда глох заводился правда всегда сразу. На ТТ250 это патрубок от старости разслаивается и начинает воздух сосать. Как только устранил подсосы все стало в норме.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sov
сообщение 15.8.2011, 20:14
Сообщение #41


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 17.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва. Марьино.
Мотоцикл: Honda Silver Wing-600 01, Yamaha TT250R-Raid 94



Репутация:   0  


Цитата(zlcat @ 15.8.2011, 17:01) *
Проверь сразу состояние впускного патрубка. Хотя скорей всего прежний хозяин должен был посмотреть. У меня на мотоцикле из-за этого патрубка тоже бывало творилось всякое интересное. И глох при резком сбросе газа и провал был при разгоне. Когда глох заводился правда всегда сразу. На ТТ250 это патрубок от старости разслаивается и начинает воздух сосать. Как только устранил подсосы все стало в норме.

Посмотреть, по любому, будет не лишним, но наверно оставлю это на зиму, тк собираюсь его "перетряхнут" капитально. Провалов при наборе и заглуханий при сбросе (тьфу тьфу) нет. Заводится вроде тоже нормально, но не идеально. Бывает постоит минут 15 и уже не понимаешь толком, заводить его с подсосом или без и вот тыркаешься выдвину-убрал подсос, правда совсем недолго, секунд так пять. Думаю, что всё-таки дело больше не в нём, а во мне..., не понял я ещё до конца его характер. unknw.gif

А с впускным патрубком была у меня огогоооо какая эпопея на 180сс скутере. А началась она с того, что я заглох посредине....Лефортовского тонеля. wacko.gif
Но это уже отдельная история. biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sov
сообщение 25.8.2011, 8:41
Сообщение #42


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 17.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва. Марьино.
Мотоцикл: Honda Silver Wing-600 01, Yamaha TT250R-Raid 94



Репутация:   0  


Цитата(sov @ 15.8.2011, 21:14) *
Посмотреть, по любому, будет не лишним, но наверно оставлю это на зиму, тк собираюсь его "перетряхнут" капитально. Провалов при наборе и заглуханий при сбросе (тьфу тьфу) нет. Заводится вроде тоже нормально, но не идеально. Бывает постоит минут 15 и уже не понимаешь толком, заводить его с подсосом или без и вот тыркаешься выдвину-убрал подсос, правда совсем недолго, секунд так пять. Думаю, что всё-таки дело больше не в нём, а во мне..., не понял я ещё до конца его характер. unknw.gif

А с впускным патрубком была у меня огогоооо какая эпопея на 180сс скутере. А началась она с того, что я заглох посредине....Лефортовского тонеля. wacko.gif
Но это уже отдельная история. biggrin.gif

Вчера впервые разложился, когда объезжал пробку по обочине, на Нижних полях у капотнинского факела. Для тех кто не вкурсе, то там обочина ооочень большая, в виде миниполя со всякими бетонными блоками, ну чтобы машины не ездили. Короче переоценил я свои силы и наверняка дал повод позлорадствовать водилам, стоящим в пробке. Скорость была маленькая, преземлился я на куст, за что ему огромное спасибо! А ситуация думаю не новая...колея от джипа+неумение её грамотно проезжать+скользкая трава. На мотоцикле ни одной царапинки и это ОЧЕНЬ радует, после пластмассообвешанных дрынчиков, ну а у самого тож по мелочи...чуток болит нога, шея, плечо и рёбра. pardon.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
edge
сообщение 25.8.2011, 8:45
Сообщение #43


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4154
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Давай аккуратней там. smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JayKo
сообщение 19.10.2011, 20:19
Сообщение #44


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 19.10.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Тула, Россия
Мотоцикл: Yamaha XT225 Serow, 1998



Репутация:   0  


Цитата(sov @ 10.8.2011, 20:54) *
Вот так бывает... . Хотел купить Джебел, а купил TTR-Raid. Просто очень хорошее предложение, от которого не смог отказаться.

Аналогичный случай был у нас в прошлом году: поехали в Москву покупать Джебел, а закончилось все Рейдом. smile.gif
В этом году тоже о Джебеле, правда уже 200-м подумывала, а купили еще одну Ямаху, 225 Serow. Но тут, вроде как, даже отдельный уголок для сероводов отвели, так что я бы тоже тут осталась, очень уж форум пользительный. smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 19.10.2011, 21:33
Сообщение #45


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43092
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Цитата(JayKo @ 19.10.2011, 21:19) *
так что я бы тоже тут осталась
Девушки на мотоцикле здесь в почёте. Оставайся smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JayKo
сообщение 19.10.2011, 22:06
Сообщение #46


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 19.10.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Тула, Россия
Мотоцикл: Yamaha XT225 Serow, 1998



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 19.10.2011, 18:33) *
Девушки на мотоцикле здесь в почёте. Оставайся smile.gif

Спасиб. smile.gif
Я тока-тока на мотоцикле, первые шаги, до этого ездила "вторым номером" на Рейде, но форум читаю плотно больше года, все же Рейд и Джебел много общего в тех.обслуживании имеют, да и при покупке Серого "усвоенный материал" пригодился.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 19.10.2011, 22:17
Сообщение #47


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43092
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Цитата(JayKo @ 19.10.2011, 23:06) *
все же Рейд и Джебел много общего в тех.обслуживании имеют, да и при покупке Серого "усвоенный материал" пригодился.
Ну и хорошо, что что-то усваивается smile.gif Эндурки лёгкие все примерно похожи, принцип их эксплуатации аналогичен. А тонкости узнаются постепенно.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sokrat
сообщение 24.12.2011, 18:27
Сообщение #48


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 21.11.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: raid



Репутация:   2  


Цитата(serg @ 19.10.2011, 22:17) *
Ну и хорошо, что что-то усваивается smile.gif Эндурки лёгкие все примерно похожи, принцип их эксплуатации аналогичен. А тонкости узнаются постепенно.


Может мне кажется, но почему-то в этой теме чувствуется какое-то пренебрежение к конкуренту джебеля. "Хотел купить Джебел, купил TTR" - вот незадача-то. И сам автор сомневается, а не погонят ли его ссаными тряпками за выбор:
Цитата(sov @ 11.8.2011, 17:54) *
Спасибо ребят, за советы и участие. У вас очень живой и дружелюбный форум. Если не имеете ничего против TTRщиков vava.gif , то я у вас бы остался. friends.gif

Интересно почему нет на сайте раздела про Raid? XR 250 есть, кавасаки klx есть, а ямаха только в общем разделе. Может потому что прямого сравнения не хочется делать и оно будет не в пользу джебеля? Мое мнение что реид и джебел практически одинаковые мотоциклы, и выбор определяется вкусом или предпочтениями к той или другой марке. Мне джебель не понравился, передачи не ловились, было ощущение что едет "боком". Возможно это именно конкретный аппарат себя так вел, но впечатления остались не очень хорошие. А мой аппарат мне достался в практически идеальном состоянии, был вымыт и очищен. Наклеил новые наклейки. Сиденье отмыл до состояния как новое. вот фото из магазина, без наклеек:
Прикрепленное изображение
Сейчас буду ставить ветровик на бугель. вот такой: http://www.louis.de/_2088227d752768595cb19...;TITLE=10006599

А теперь позвольте вопрос, ответ скорее всего очевиден, надо прокачивать тормоза, но хочу убедиться: весной менял тормозную жидкость, и недавно передние стали слишком мягкие, осенью не хотелось ковыряться, менять тормозную жидкость весной? почему не сразу после прокачки тормоза стали мягкими, а через некоторое время? мог воздух попасть в передний тормозной контур?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.12.2011, 19:11
Сообщение #49


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43092
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Цитата(sokrat @ 24.12.2011, 19:27) *
Интересно почему нет на сайте раздела про Raid? XR 250 есть, кавасаки klx есть, а ямаха только в общем разделе.
И хондовский, и кавовский разделы - общие. Они просто так названы, хотя там всё указано. И ямаховский раздел про все эндуро Ямаха. В т.ч. и про конкурента, - Рейда.
Цитата(sokrat @ 24.12.2011, 19:27) *
Мое мнение что реид и джебел практически одинаковые мотоциклы, и выбор определяется вкусом или предпочтениями к той или другой марке.
Это так и есть. Но мне не нравится упрощение конструктива по сравнению с Опеном, привод спидометра от коробки, лопающийся впускной патрубок и ещё кой-какие конструктивные мелочи, типа невозможности снять пластик для доступа к инструменту без отвёртки.
Цитата(sokrat @ 24.12.2011, 19:27) *
Мне джебель не понравился, передачи не ловились, было ощущение что едет "боком". Возможно это именно конкретный аппарат себя так вел, но впечатления остались не очень хорошие.
Это проблемы конкретного экземпляра. Я сравнивал своего с Рейдом Zlkat'а, никаких принципиальных различий не заметил. Разве что Джебел после 110 себя повеселее ведёт.
Цитата(sokrat @ 24.12.2011, 19:27) *
почему не сразу после прокачки тормоза стали мягкими, а через некоторое время? мог воздух попасть в передний тормозной контур?
Сложный вопрос. Прокачай ещё раз и посмотри. А вообще могли износиться манжеты в главном тормозном, например...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skywinder
сообщение 30.1.2013, 16:36
Сообщение #50


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 13.7.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Yamaha TT-R 250 Raid



Репутация:   0  


Всем привет.
Буду третьим .. или четвертым, кто напишет
"Хотел Джебель, купил ТТР. Но больно форум у вас хороший, останусь я у вас!" smile.gif
Ведь правда форум и люди замечательные.

Надеюсь покатаем smile.gif

p.s.
Привет, счастлшивый обладатель серебряного крыла - как раз смотрю - засматриваюсь на такого зверя для города. ПРокатимся весной? smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.7.2018, 16:40