Про мотоботы Опции

[Andrey52]

А что там у топовых? Толще пластик? Ну мало ли ты знаешь. А то мы уже 10 лет гадаем. Юбилеи отмечать устали.

Небольшой офф-топ:
На днях зашел в салон КИА и понял причину их популярности. Стоит Спортидж за 2 млн. Белый, красивый. 19 диски. На дверях кнопочки для бесключевого доступа, внутри строчка на торпеде, на руле кнопочки и даже клаксон обшит "кожей" - ни дать, ни взять все как в GLE... И стоит в 3 раза дешевле. Как не купить, и не посмеяться над бесящимися с жиру, и переплаючивающими за бренд?
На сколько отличаются машины, можно понять протестировав бренд, но кому это нужно? ))

[wgovor]

Сильно промокают?

Так пока по болотам и не ездил, в основном по горам и относительно сухому. В любом случае я всегда сильно потею, поэтому для меня особо не важно, промокают ли они снаружи )

[MaxSpb98]

Кто может сказать про ALPINESTARS TECH 6? Как у них жесткость? Годятся ли они для пампасов?

[alistair]

Кто может сказать про ALPINESTARS TECH 6? Как у них жесткость? Годятся ли они для пампасов?

Все хорошо у них с защитой. Несколько раз сносил носком пеньки, мотик ронял на ногу - работают. Абсолютной защиты не дают, впрочем как и любые другие. Топовые Tech10 заметно жестче.

[Железный Кактус]

Про SG12 гаерны - взял их себе, новыми, потому как на ноге сидят отлично. Будто бы по мне сшито, как родные.
Защита хорошая, качество тоже. Единственное что смутило - это вес, ну думаю ладно, зато уровень защиты и комфорта высокий. А дальше, а дальше дело было так - что в них мотоцикл вообще не ощущаешь, переключаться невозможно.
И вопрос зачем собственно они, если в них трудно управлять мотоциклом и пешком ходить тоже не камельфо?
за эту цену я мог бы взять 2 пары вменяемых мотобот.
До этого были thor ratchet - хорошие мотоботы, полностью соответствующие цене. Не такие ресурсные как гаерны, чуть менее удобные в ходьбе гаернов, но отрабатывающих критические моменты по полной и управлять было удобно. затем две пары gaerne g-react - по мне так это идеальное сочетание по цене и качеству. они получились удачнее флагманской серии SG12.

добавлю, что если кто хочет взять для эндуро-туризма обувь или мототуризма, на мой взгляд лучше смотреть в сторону качественных трекинговых ботинок, а не мотобот. по защите не думаю что будут проигрывать мягкиммотоботам, а по комфорту напротив на 100 очков вперед.

[Лёня 52]

езжу в этих Gaerne GX-1. По качеству норм. Промокают быстро, сохнут долго если феном сушить то быстрее. По защите не с чем сравнить, моё ощущение защита достойная. Ходить в них первое время было не удобно, со временем разносились и теперь всё отлично. Боты достойные, не промокали бы так быстро цены бы им не было.

Передачи переключаешь нормально, лапку КПП ощущаешь?

[Andrey52]

Про G12 гаерны - взял их себе, новыми, потому как на ноге сидят отлично. Будто бы по мне сшито, как родные.
Защита хорошая, качество тоже. Единственное что смутило - это вес, ну думаю ладно, зато уровень защиты и комфорта высокий. А дальше, а дальше дело было так - что в них мотоцикл вообще не ощущаешь, переключаться невозможно.
И вопрос зачем собственно они, если в них трудно управлять мотоциклом и пешком ходить тоже не камельфо?
за эту цену я мог бы взять 2 пары вменяемых мотобот.

G11 - проблем нет. По сравнению с ними Форма - как кирзачи облепленные бетоном.

[Kn1ght]

ездил в FORMA DOMINATOR COMP, как развалились думал взять такие же, но подвернулись G12 за такую же цену.

Из отличий: G12 легче (но не сильно), но не сказал бы что удобнее. И в g12 очень не хватает съемного сапожка.

[skorp777]

добавлю, что если кто хочет взять для эндуро-туризма обувь или мототуризма, на мой взгляд лучше смотреть в сторону качественных трекинговых ботинок, а не мотобот. по защите не думаю что будут проигрывать мягкиммотоботам,

Я даже армейские берцы BW2005 (Кампштифели) по защите не могу поставить на одну ступень с ботами, если это, конечно, эндурные боты, а не ботики чопперистов. А тут низенькие трекинговые тапочки обьявили суперзащитой....

[Железный Кактус]

Я даже армейские берцы BW2005 (Кампштифели) по защите не могу поставить на одну ступень с ботами, если это, конечно, эндурные боты, а не ботики чопперистов. А тут низенькие трекинговые тапочки обьявили суперзащитой....

https://trial-sport.ru/goods/1296006.html

Я где-то писал про суперзащиту?

чуть внимательнее: по защите не думаю что будут проигрывать мягкиммотоботам, а по комфорту напротив на 100 очков вперед.

Есть кроссовые мотоботы, а есть мягкие мотоботы для эндуро - вот к последним и относится.

BW2005 на фоне трекинговых, наволочка, портянка на ногу по защите - если сравнивать с теми ссылку на которые дал.

[evgsd]

езжу в этих Gaerne GX-1. По качеству норм. Промокают быстро, сохнут долго если феном сушить то быстрее. По защите не с чем сравнить, моё ощущение защита достойная. Ходить в них первое время было не удобно, со временем разносились и теперь всё отлично. Боты достойные, не промокали бы так быстро цены бы им не было.

Не знаю как у вас, а у меня мокнут больше от пота или если через верх вода заливается. Если опустить ногу в боте в воду то ничего в него не затекает (во всяком случае пока что, ботам год всего). По поводу переключения КПП, поднял немного лапку и вверх щелкаю не носком, а всей стопой, сидя или стоя без проблем.

[Nelson]

Передачи переключаешь нормально, лапку КПП ощущаешь?

К передачам привык быстро, не могу объяснить как это происходит всё получается на автомате. Просто поднимаю ногу верх или вниз, голеностопом этого не сделаешь как в обычной обуви. Пока не попробуешь не поймешь. Если броды глубокие не ездить то проблем с намоканием не будет.

[Kn1ght]

Немного про Гаерны:
Через 3 сушки на злобной батарее отклеились подошвы
Там используется какой то вариант термоклея.
Приклеил обрано обычным резиновым моментом для обуви.
п.с. смена подошвы у гаернов это штатная процедура, так что ничего страшного не произошло.

[shadow7770]

Сильно промокают? Смотрю на них тоже и на gx1, но выше пишут, что gx1 мокнет, мне в болотах не катит такое, а как у forma с этим?

Мгновенно промокают от брызг при проезде даже очень мелких луж!((( Частично решил проблему покупкой "непромокаемых гетр".

[Железный Кактус]

снова про gaerne sg12

Сегодня по лайтовому почти катнули, дорога раскисшая

наткнулись на медвежьи следы


но суть не об этом. На пути встретилось два бревна сырых под углом высотой каких-то 30 см, я как нуб на первой скорости
завалился на этой скользячке. Падение ни о чем, при падении почувствовал как ногу скрутило. Резкая боль. И это всё на глазах трех свидетелей. Обычно ничем серьезным такое не заканчивается.


однако еле проехал лес и доехал до гаража. Сразу в травмпункт. пока ехал на моте чувствовал как нога начинает опухать.





можно конечно сказать, что еслиб не было этих мотобот, то нога в труху. Не спорю, возможно было всё куда серьезней, но сам факт, что сустав скрутило, от чего они в теории должны защищать. Вот такие пирожки.

[Альф]

Больно и обидно, но боты не причем. Не должны они от скручивания защищать. Икры в сечении круглые, голенища ботинок тоже круглые в сечении, одно на другом прокручивается, это геометрия

[Железный Кактус]

это топовые шарнирные мотоботы с заявленной защитой от скручивания голеностопа.

[Kn1ght]

это топовые шарнирные мотоботы с заявленной защитой от скручивания голеностопа.

Заявлена защита от изгиба (бокового), а от скручивания никаких заявлений нет (да и как можно защитить от скручивания на цилиндрических деталях организма?)

Dual Stage Pivot System--This revolutionary new system is patented and exclusive to Gaerne and is certainly going to be a hit. The first pivot is attached to the "Razorback". This provides a rigid component that offers a strong lateral support while a glide-plate keeps the upper in a firm and upright position.
The second pivot is fixed on a sliding glide that allows the riders foot to feel natural while on the peg in a shifting or breaking situation--However, it will "bottom out" and absorb shock in the case of over-jumping a jump or in the case of unwanted compression.

п.с. от скручивания и брейсы коленные не защищают.

что бы защитить от скручивание нужно закрепиться в костях.

[Dalnoboi]

Гаерны сг12 это кроссовые боты. В кроссе и в лесу травмы немного разные.
И 100% защиты не даёт экип даже ценой в 2 мотоцикла.

[Mik]

мои SIDI хоть ещё живы, но уже излохматились. приобрёл за недорого -10т.р. буду пробовать.

[arapov_stepan]

-10т.р.

Халява, почти новые

Одевай сначала тапок на ногу, потом в бот ногу суй. Что логично)

А снимать-
растёгивай липучку тапка прямо в боте (на ноге), потом вытаскиваешь ногу (тапок остаётся в боте).
Потом вытаскиваешь тапок из бота.

За петельку тапка не тяни, может оторваться

[Mik]

боты прошлого года, выездов оч мало в этом и не выезжали, даже царапин нет.
спасибо, нужная инфа. а я все тренируюсь как их одевать сдевать в сравнении с моими SIDI удобней. да с сапожком тоже хорошая тема, сушить/проветривать, наверно удобней.
сама «конструкция» многим жёстче, не то что SIDI эндуро. напомнили мои 110 гор.ботинки.

[plastilinko]

напомнили мои 110 гор.ботинки.

хорошо хоть не вцспс) эти похоже переживут апокалипсис

[skorp777]

Получил пожарные фарадеи-434, прокатился. Из недостатков- коротковаты все же, наколенники вылезают из них . Но водозашита на высоте, что особенно приятно осенью.

[mopedos]

Я за эти деньги купил новые SIDI Adventure)