Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Древняя блестючая Имаха - кто пользовал?, Yamaha Virago 1100
Alex_GM
сообщение 28.1.2019, 17:08
Сообщение #1


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Собственно, САБЖ. Мечтал я о таком мотоцикле еще в те времена, когда он выпускался. Но всегда при выборе очередного мота побеждал либо прагматизм, либо что-то еще, а до покупки вторым мотиком руки так и не доходили. В этом году жаренный петух клюнул, и я спросил себя "а почему бы и нет?" В конце концов, модель присутсвует на рынке б/у в большом ассортименте, попадаются весьма сохранные экземпляры.
Итак, кто имел опыт эксплуатации Вираги 1100? Какие слабые места, какие узлы имеют врожденные болезни, кудыть зрить при осмотре мопеда?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 28.1.2019, 19:44
Сообщение #2


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Не пользовал, но болтался рядом с вираговодами (и даже катался на 750-ке).
У литрсто самая жестокая засада, это развавливающийся где ни попадя эл. стартер. Сверхтонкое место. В остальном - нормальный асфальтовый мот с вменяемой управляемостью и неубиваемым двиглом. Тормоза паршивые у всех Вираг.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 28.1.2019, 20:15
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Цитата(serg @ 28.1.2019, 19:44) *
Не пользовал, но болтался рядом с вираговодами (и даже катался на 750-ке).
У литрсто самая жестокая засада, это развавливающийся где ни попадя эл. стартер. Сверхтонкое место. В остальном - нормальный асфальтовый мот с вменяемой управляемостью и неубиваемым двиглом. Тормоза паршивые у всех Вираг.

По слухам, переднюю вилку с тормозами ставят на нее от Хыджера 1300. Там тормоза КРАЙНЕ нормальные, у меня был такой мот.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 28.1.2019, 20:18
Сообщение #4


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


я ездил на такой. аж 86 года выпуска) красненькая)

мопед крайне надежный и неприхотливый. из болячек - обгонка. сам стартер проблем не вызывает ни у кого. обгонка покупается на алишке.
вилка меня не сильно напрягала, но масло все же погуще залил. 15w.

из конструктивных нюансов - она короткая. и седло низкое. ОЧЕНЬ НИЗКОЕ.

на тот момент, рост был около 170. было удобно. а вот товарищ мой 185 см, уже напрягался.

тормозов более чем хватает. есть даже риск блокировки, если пережмешь.


.......
и это... лучше купи не ямаху, а хонду) стида, шадовку и прочее.

вирага ща хороша только как донор под кафешник.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 28.1.2019, 20:35
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Цитата(Doctorfrolov @ 28.1.2019, 20:18) *
я ездил на такой. аж 86 года выпуска) красненькая)

мопед крайне надежный и неприхотливый. из болячек - обгонка. сам стартер проблем не вызывает ни у кого. обгонка покупается на алишке.
вилка меня не сильно напрягала, но масло все же погуще залил. 15w.

из конструктивных нюансов - она короткая. и седло низкое. ОЧЕНЬ НИЗКОЕ.

на тот момент, рост был около 170. было удобно. а вот товарищ мой 185 см, уже напрягался.

тормозов более чем хватает. есть даже риск блокировки, если пережмешь.


.......
и это... лучше купи не ямаху, а хонду) стида, шадовку и прочее.

вирага ща хороша только как донор под кафешник.

Да не хочу я другой мопед. Машка эта мне просто нравится. Вот хочу такой аксессуар, и все тут. Я 190 см, но с выносами сижу вполне. Это тот случай, когда объективные характеристики не имеют решающего значения :-)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 28.1.2019, 20:38
Сообщение #6


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


нет препятствий патриотам (с)


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 28.1.2019, 21:23
Сообщение #7


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


А, да, обгонка. Но решаемо.
В остальном, если взять в хорошем состоянии мозги сильно парить не будет.
Только возрастные прибабахи, но это у всех.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
roker
сообщение 28.1.2019, 21:37
Сообщение #8


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 95
Регистрация: 21.10.2017
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: джебель 200
гусь воздушный 1200



Репутация:   0  


С таким ростом это одно мучение будет хоть и с выносами. Вираги подбирают райдеры с небольшим ростом обычно. У меня драга была 1100 товарищ хотел купить, но взял вирагу только потому что с его ростом около 170 на ней было вакурат. Другой товарищ ростом 190 купил вирагу съездил в поездку на 500 км. и больше нанее не садился, продавал потом долго.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макс Макс
сообщение 28.1.2019, 22:07
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 509
Регистрация: 4.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Керчь - Симферополь
Мотоцикл: Suzuzki DR 650 RSE



Репутация:   17  


Абсолютно согласен с roker.
Не для роста в 190 ведьма.
В свое время тоже рассматривал её для покупки, был даже один вариант такой сидел, прокатился, классный аппарат, но не для высоких людей.
Ещё из недорогих и складно сделанных мне понравился Suzuki Savage 650.
Классный мот, двигатель красивый однокатловый, работает как паровоз бук-бук-бук. Но тоже под мотоциклиста среднего роста.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 28.1.2019, 22:26
Сообщение #10


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


если бук-бук-бук - лучше buell blast)

а если реально, купи себе шпрот. ща можно не сильно угашеный найти за 200р. а прям живой за 240-250.
это прям пушка-гонка. я взял и оч доволен. вроде и понты, а вроде и нет. но доставляет.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 28.1.2019, 22:47
Сообщение #11


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


А так Вирага 1100 отличный мот . Чёппер с самой лучшей управляемостью и достаточно динамичный мотор . Бендикс ,да частый случай ,но их навалом и не за дорого . Мотор надёжный .Мот едет шустро и маневрировать на нём в городе комфортно .Мне даже большеват)))

https://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Yamah...29&_sacat=0


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 29.1.2019, 0:36
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Цитата(Doctorfrolov @ 28.1.2019, 22:26) *
если бук-бук-бук - лучше buell blast)

а если реально, купи себе шпрот. ща можно не сильно угашеный найти за 200р. а прям живой за 240-250.
это прям пушка-гонка. я взял и оч доволен. вроде и понты, а вроде и нет. но доставляет.

Что есть шпрот? :-)
Кроме Ведьмы, нравится Интрудер тыщщычетыреста. Но не сидел.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макс Макс
сообщение 29.1.2019, 8:22
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 509
Регистрация: 4.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Керчь - Симферополь
Мотоцикл: Suzuzki DR 650 RSE



Репутация:   17  


Шпрот это он имеет скорее ввиду Харлей спортстер.
Я цены на него не мониторил, но сомневаюсь, что можно купить его за 200-250 р.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 29.1.2019, 9:19
Сообщение #14


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


Можно даже дешевле, на придется поискать.
Да, год не самый свежий будет (но ему это даже в плюс).

А интрудер очень даже едет. Но обслуживание гемор. 2 карба, вертикальный и горизонтальный, 2 воздухана. Все придумано через жопу, оч тесно.
Хонда проще и грамотнее на порядок.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 29.1.2019, 9:30
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Цитата(Макс Макс @ 29.1.2019, 8:22) *
Шпрот это он имеет скорее ввиду Харлей спортстер.
Я цены на него не мониторил, но сомневаюсь, что можно купить его за 200-250 р.

Ввиду моей великой любви к США и всему, что с ним связано, ХД лесом.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Лёд
сообщение 29.1.2019, 9:47
Сообщение #16


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 55
Регистрация: 12.9.2017
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: crf250x
Конструктор на базе cr250, китай-мотор 200сс.
Урал-колясыч кросс.
Irbis ttr110.



Репутация:   0  


Цитата(Doctorfrolov @ 29.1.2019, 11:19) *
А интрудер очень даже едет.

У меня boulevard800 - едет, примерно, как cb400. Первое время охреневал, как он прёт.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макс Макс
сообщение 29.1.2019, 9:47
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 509
Регистрация: 4.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Керчь - Симферополь
Мотоцикл: Suzuzki DR 650 RSE



Репутация:   17  


Цитата(Doctorfrolov @ 29.1.2019, 6:19) *
Можно даже дешевле, на придется поискать.
Да, год не самый свежий будет (но ему это даже в плюс).

А интрудер очень даже едет. Но обслуживание гемор. 2 карба, вертикальный и горизонтальный, 2 воздухана. Все придумано через жопу, оч тесно.
Хонда проще и грамотнее на порядок.

Вот специально посмотрел Авито.
Всего 3 страницы HD Sportster и дешевле 275 тысяч за мот в непонятном тюнинге я не нашел.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 29.1.2019, 10:40
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Цитата(Лёд @ 29.1.2019, 9:47) *
У меня boulevard800 - едет, примерно, как cb400. Первое время охреневал, как он прёт.

Так "едет, как сиби400", или "прет?" Между этими понятиями пропасть. СиБи400 не прет вообще никак, от слова "совсем".
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
РомыЧ
сообщение 29.1.2019, 10:49
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 818
Регистрация: 3.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: KLX300



Репутация:   3  


Suzuki Intruder VS 800. Чеппер на кардане- кайф. Или шадоу слэшер.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макс Макс
сообщение 29.1.2019, 10:49
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 509
Регистрация: 4.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Керчь - Симферополь
Мотоцикл: Suzuzki DR 650 RSE



Репутация:   17  


Цитата(Alex_GM @ 29.1.2019, 7:40) *
Так "едет, как сиби400", или "прет?" Между этими понятиями пропасть. СиБи400 не прет вообще никак, от слова "совсем".

Может тебе попадался старый, убитый или ненастроенный экземпляр сибихи, но в нормальном состоянии, она достойно едет. Втековский мотор чесотки начинает ехать после шести как взрослый.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 29.1.2019, 10:56
Сообщение #21


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


не. ну если трамп вам не друг - бери шадовку) минимум 750.
ну красавец же) вылизал его до идеала. ща товарищ ездит, радуется)


Цитата(Макс Макс @ 29.1.2019, 10:47) *
Вот специально посмотрел Авито.
Всего 3 страницы HD Sportster и дешевле 275 тысяч за мот в непонятном тюнинге я не нашел.


хд покупать на авито - моветон.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 29.1.2019, 10:59
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Цитата(Макс Макс @ 29.1.2019, 10:49) *
Может тебе попадался старый, убитый или ненастроенный экземпляр сибихи, но в нормальном состоянии, она достойно едет. Втековский мотор чесотки начинает ехать после шести как взрослый.

Мне попадались разные. Он не едет вообще никак от слова "совсем". Визгу много, толку мало, как у всех остальных дорожников в этом классе.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
счастливый
сообщение 29.1.2019, 11:08
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 276
Регистрация: 13.11.2017
Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл:



Репутация:   13  


Цитата(Alex_GM @ 29.1.2019, 7:40) *
СиБи400 не прет вообще никак, от слова "совсем".

У каждого свои мерила. Я вот на спортах не сидел даже на заглушенных. Поэтому мне незнакомо настоящее "прёт".
Но моя сибиха 96-го "пёрла" страшно. Из более кубатурных были стид600 и вот др650, ну и немного на оппозитной бэхе ездил литр или около того, не помню. Сибиха воткнёт их, как стоящих. Настроенная рядная 4-ка - шикарная и взрывная тема. Что с места, что ускорения в движении. Мне кажется, что она поедет даже бодрее, чем 1100 и 1300 вэшки.

И да. 190 см и миникруизёры плохо сочетаются. Тут нужно от 1300-1500 смотреть. Midhight Star, VTX и т.д.
Хотя, каждому своё, конечно.

Я видел товарища под 2 метра на 250 бандите. Выглядело очень смешно, он поворотники мог коленками включать и рулить ими же. Но чувака пёрло. А когда прёт - большего и не надо )))


--------------------
-
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Лёд
сообщение 29.1.2019, 11:10
Сообщение #24


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 55
Регистрация: 12.9.2017
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: crf250x
Конструктор на базе cr250, китай-мотор 200сс.
Урал-колясыч кросс.
Irbis ttr110.



Репутация:   0  


Цитата(Alex_GM @ 29.1.2019, 12:40) *
СиБи400 не прет вообще никак, от слова "совсем".

Если сравнивать с литровым спортом, то, наверное, не едет.
Круизёры, которые едут - suzuki m109, triumph rocket3, vtx1800 и т.д., но вопрос цены...
Насчёт "едет" - я просто поделился своим опытом.
Цитата(Doctorfrolov @ 29.1.2019, 11:19) *
обслуживание гемор. 2 карба, вертикальный и горизонтальный, 2 воздухана.

У меня инжектор и кардан - никаких заморочек.
Цитата(РомыЧ @ 29.1.2019, 12:49) *
на кардане- кайф.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 29.1.2019, 11:42
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Цитата(счастливый @ 29.1.2019, 11:08) *
У каждого свои мерила. Я вот на спортах не сидел даже на заглушенных. Поэтому мне незнакомо настоящее "прёт".
Но моя сибиха 96-го "пёрла" страшно. Из более кубатурных были стид600 и вот др650, ну и немного на оппозитной бэхе ездил литр или около того, не помню. Сибиха воткнёт их, как стоящих. Настроенная рядная 4-ка - шикарная и взрывная тема. Что с места, что ускорения в движении. Мне кажется, что она поедет даже бодрее, чем 1100 и 1300 вэшки.

А я на дорожниках катался много лет. Из спортов, правда, была только старенькая Бритва 919. Последними были 2 Jamaha XJR - 1200 и 1300. На нем разгоняешься в полгаза, мотора не слышно, зато в шлеме все глушит истошный визг 400ки товарища, который пытается не отстать. На 170 км/ч включаешь четвертую передачу, а у чесотки уже пятая к концу подходит. ))
Мне чоппер не гонять, мне вообще пофигу, как он едет. Вот просто хочу такую игрушку, ради внешности, звука и общего антуража. Беда в том, что мои представления об эстетике идут вразрез со школой современного мотодизайна...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 8:08